公路平面交叉口安全设计理论在省道中的应用

为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程。制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表。通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交叉口存在的主要交通安全问题,并给出了相应的安全改善对策。介绍了效益造价比的概念及其排序模型,并对该模型进行了简化。利用简化的效益造价比排序模型对安全改善对策进行排序,得到工程上需要首先实施的安全改善对策。通过工程实例,验证了安全问题诊断方法和效益造价比排序模型能够找出公路平面交叉口存在的主要安全问题和效益造价比高的改善对策。

减速振动标线在一级公路平面交叉口的应用

道路平面交叉口渠化设计的应用——根据湛江市近几年对现有道路交叉口改造和在新建道路交叉口中采用平面渠化设计的经验，阐述了渠化交叉口具有通行能力大、投资省、人车分流互不干扰，并可大大提高车辆和行人通行安全性的特点；提出了渠化交叉口的适应条件和设计...

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公路平面交叉道设计研究——交通部《公路工程技术标准》规定，除高速公路外，一级公路可少量采取平面交叉，其它各级公路可采用平面交叉。可见平面交叉是公路设计的重要性。现结合近年来学习及设计实践，就如何做好公路平面交叉道设计谈谈自己的看法。

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城市道路交叉设计之平面交叉口设计——该资料为城市道路交叉设计之平面交叉口设计，共134页立交的组成：通常由跨线构造物、正线、匝道、出入口以及变速车道五部分组成。1.跨线构造物，立交实现车流空间分离的主体构造物，指跨线桥(上跨式)或地道(下穿式)。2.正...

随着我国车辆保有率逐年升高，交通问题愈发突出，交叉口的交通问题尤为突出，通过物理措施或交通工程措施改善交通的需求愈发强烈。本文讨论常见交叉口形式的特点及可能存在的问题，探讨交叉口改造的渠化交通和交通组织优化方法，并以实例进行分析。

针对道路平面交叉口的竖向设计,总结分析了常规设计方法优缺点,吸取并集成诸方法的优点,并以这些方法为基础,应用计算机辅助设计(cad)技术,完成方格网等高线施工图的自动绘制,并通过三维网格表面模型及三维全景动态透视效果图进行设计效果的检验。cad技术在道路平面交叉口竖向设计中的应用不仅保证了竖向设计表面的平顺度和行车的舒适性,而且明显提高了设计的效率和质量。

鸿业市政道路平面交叉口专题 (2)

鸿业市政道路平面交叉口专题

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基于目前城市干道平面交叉口交通流量密集的状况,分析并讨论影响平面交叉口安全管理的影响因素,可为提高城市道路交叉口的交通安全管理水平提供依据及方法。

道路设计讲义第七章城市道路交叉口规划设计(平面交叉口)——城市道路交叉口规划设计道路与道路(或与铁路)相交的部位称为道路的交叉口。道路与道路在同一个平面相交的交叉口称为平面交叉口。道路交叉口是城市道路网络中的结点，道路借助交叉口相互连接形成道路系...

四、交通设计与改善方案 4.1交通设计方案 4.2交通组织改善 4.2.1信号配时的计算 （1）迎江路与和州大道交叉口 相位方案为：①南北向直行和右转②南北向专用左转③东西向直行和右转④ 东西向专用左转。交叉口信号相位如图4.1所示，交叉口信号相位配时如图4.2 所示。 图4.1迎江路与和州大道交叉口信号相位图 图4.2迎江路与和州大道交叉口现在信号相位配时图 交叉口各进口道的流量及通行能力如表4.1所示。 表4.1迎江路与和州大道交叉口各进口道流量及通行能力 进口道车道流量（小时）q通行能力s 北 左转241029 直行2491059 直右141125 南 左转2832000 直行2571200 直右1131139 东 左转81857 直行164824 直右25805 西 左转8788 直

城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主编单位:同济大学上海市公安局交通巡逻警察总 队 参编单位:上海市城市建设设计研究院上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网

城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主编单位:同济大学上海市公安局交通巡逻警察总 队 参编单位:上海市城市建设设计研究院上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网

6平面交叉口交通管理设施及附属设施 6.1一般规定 6.1.1平面交叉口交通管理及有关附属设施，包括：交通控制信号灯、交通岛、标志、标线、 隔离设施及绿化。 6.1.2交通管理及附属设施，必须与交叉口同步设计；新建交叉口应按本规程规定设计，改 建及治理交叉口则应据此作改善设计。 6.1.3交叉口绿化设计不得影响交通安全与通畅；交叉口范围内以及机非隔离带、中央分隔 带的绿化不得影响视距三角形；绿化布置不得影响行人过街；行道树的树干及枝叶不得侵 入道路界限，不得遮挡驾驶员对交通信号灯与交通标志的视线。（强制） 6.1.4附属设施的布置不得有损于改善交通流的安全性与通行效率。 6.2交通信号灯的设置 6.2.1交通信号灯应按公安部《道路交通信号灯设置规范》（gb14886-94）规定设置。 6.2.2有转弯专用车道且用多相位信号控制的干道上，按各流向车道分别设置车道信号灯。 6.

城市道路平面交叉口规划与设计规程 designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 条文说明 目录 1总则.....................................................................................................................................13 2术语.....................................................................................................................................13 3一般规定....................

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城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 2001年上海 上海市工程建设规范 城市道路平面交叉口规划与设计规程 (报批稿) designregulationsforat-gradeintersections onurbanstreet 主编单位:同济大学上海市公安局交通巡逻警察总 队 参编单位:上海市城市建设设计研究院上海市规划设计研究院 批准单位:上海市建设委员会 施行日期: 2001年上海 前言 本规程是根据上海市建设委员会沪建建（97）第0413号文通知的要求，由同济大学、市公安交通巡 逻警察总队会同有关单位编制而成。 道路平面交叉口是城市道路网的“节点”，其规划、设计与管理得如何，直接影响到道路交通网