公路建筑用循环废料的静态和动态行为测定

以建筑用钢为对象,研究了试验钢在锻造和热处理过程中的组织转变及力学性能的变化规律。结果表明,试验钢锻造后的组织为板条马氏体和残余奥氏体,淬火处理后组织变为板条马氏体,高温回火后组织为回火马氏体和铁素体;随着冷却速率的降低,试验钢中马氏体板条宽度变窄,马氏体含量降低,铁素体含量增加。

利用hopkinson杆技术对经930℃下退火2h的纯铁药型罩材料进行了冲击压缩实验,测定了该材料在不同应变率下的动态应力-应变关系.借助光学显微镜对变形后纯铁的组织进行了观察,研究了在不同应变率下变形过程中纯铁的组织演变和动态应力-应变行为.研究表明:在650～3850s-1的应变率范围内,纯铁药型罩材料有显著的孪生变形,发生了明显的应变强化和应变率强化效应,且最大应变也随应变率的提高而增加;在高应变率冲击下,孪生和滑移是纯铁的主要塑性变形机制,也是纯铁高应变率增强增塑的主要机制.

利用背散射电子衍射(ebsd)技术和x射线衍射(xrd)对spcd冷轧钢板缓慢升温退火工艺下的再结晶取向特征、织构的形成规律及与形变织构的关系进行研究,并与快速加热退火工艺下的if钢再结晶取向特点进行对比。结果表明:宏观织构显示冷轧态下{111}〈112〉形变织构稳定存在,随后的再结晶过程中γ线上存在{111}〈112〉与{111}〈110〉织构的竞争,其中再结晶初期{111}〈112〉织构占主导,后期{111}〈110〉吞食{112}〈110〉和{001}〈110〉织构进而取代{111}〈112〉作为γ线织构的主导取向;不同取向新晶粒具有不同的再结晶形核地点:{111}〈110〉新晶粒主要在{112}〈110〉和{111}〈112〉形变晶粒的晶界处形核;{111}〈112〉新晶粒主要在相同取向的形变晶粒内形核;而{110}〈001〉新晶粒主要在{111}〈112〉形变晶粒的形变带内形核。

在浙江农村，提到乡村康庄工程，农民们没有不竖大拇指的。2003年至2006年4年时间，浙江新修了5．57万里农村公路，在此基础上，2007年又新建农村公路9000公里，行政村通客车率由74．5％提高到88．5％。

附件2： 受检工程基本情况 工程所在省（市、县）： 检查人员：检查日期：年月日 工程名称 工程地点 施工许可证 号 开工日 期 建设规模结构：,层数:,㎡（或万元） 市场各方主体情况 单位单位名称单位资质项目负责人项目负责人资格 建设单位 勘察单位 设计单位 施工总承包单 位 专业承包单位 分包单位 监理单位 备注： 各方主体项目现场须提供材料清单 类别 序 号 材料名称检查情况 建设单位 1招标公告（复印文件） 2招标文件 3投标文件 4中标通知书 5施工总承包合同 6专业承包合同 7施工许可证 8建设工程款支付凭证 勘察单位 9资质证书复印件 10勘察合同 11项目负责人执业资格证书复印件 设计单位 12资质证书复印件 13设计合同 14项目负责人执业资格证

本文对公路建筑的材料的情况,来深入分析我国的公路项目在施工过程中对于环境污染的各项因素,以及环境保护的具体方案。同时结合粉煤灰等建筑材料分析其对环境的污染,并对于使用中的注意措施和如何进行环境保护进行分析。

以上海市长宁区的大型办公建筑为研究对象,利用数据分析方法分析其用电行为与节能潜力。针对传统用电行为分析,采用单一聚类算法拓展性较差的问题,文章提出通过优选方法进行聚类融合以吸收不同算法优点,增强算法适应能力。首先进行方法优选,针对聚类效果评价指标的不一致问题,提出综合聚类评价指标并对r语言库中大量的单一聚类方法进行评价,采用基于簇的相似度划分算法(cspa)进行聚类融合。试验集的结果表明该聚类融合方法具有更好的有效性。利用该改进聚类融合算法对用户负荷曲线进行聚类,提取用户用电模式,分析其用电构成与特征,并进行节能策略的分析。结果表明,该办公类建筑具有4类基本用电模式,且有一定节能潜力。

文章结合桥梁钻孔灌注桩弃土、附属工程废弃混凝土和沿海滩涂盐渍土改良路用的实践，阐述了公路工程材料循环利用的做法与体会。

本文介绍了对由弹塑性圆球组成的粒度多分散系统进行的轴向准静态加载和卸载的数值模拟成果。首先介绍了基于理论接触力学导出的颗粒弹塑性接触模型,进而阐明了基于颗粒离散元法对颗粒物质准静态变形模拟的基本方法。研究发现:弹塑性球颗粒系统在加载时其轴向刚度对颗粒间产生的塑性变形量及颗粒间的摩擦均很敏感。然而,颗粒间的摩擦对轴向加载时系统产生的水平应力没有很强的影响。数值模拟还提供了颗粒量级上的微力学内部变量的信息。这里引入并介绍了结构异性张量、滑动接触比率以及平均配位数。通过对这些参数的研究表明:在卸载的全过程中,颗粒间相对滑移出现,相互作用的颗粒数减少,系统内部结构产生不可恢复变形。因此,尽管在卸载应力应变曲线的初始段约为线性,但这并不意味着颗粒系统的响应如传统连续力学中假定的那样为弹性。

开发与建设 !" 一、人的心理行为影响建筑环境设计 建筑环境设计的目的是为人们塑造尽量适宜的建筑空间环境，满足人们对建筑环境 的情感。所谓建筑环境情感就是人们对建筑环境认识的态度体验，是人们对建筑环境是否 满足心理需求的表达。人们的需求具有复杂性和多样性。随着社会的发展，人们不单纯以 生物生存的角度要求建筑环境的合理性和技术的先进性，同时还有对美的选择性，对心理 的舒适性。 就居住环境来看，不仅要有人工生态环境，还必须包括心理环境。开窗见绿固然重要， 但关键还要向人们提供一个相互交流、交际的场所和氛围。这方面，小区环境的设计要突 出通透、自由和流动性，规划应打破传统的封闭式，取消防御式围墙的消极做法，采取绿 篱、植物来分割空间，使视线通而不透。其次要注意扩大室内外活动场地面积。大屏幕彩电 的普及要求客厅的尺度加大；人口老龄化的出现要求对住宅层数、住宅户型、户型比例、配 套设施、无障碍设计进

在gleeble1500热模拟试验机上,通过应力松弛实验研究了低碳贝氏体钢在不同工艺条件下奥氏体的软化行为,得到了不同温度、不同变形速率下的再结晶动力学曲线。同时,采用常规的双道次压缩实验得到了变形温度1000℃,应变速率0.1s-1时,不同变形间隔的静态软化率,与应力松弛实验结果吻合得很好。说明应力松弛法是测试静态软化率的一种有效方法,可以大幅度地减少实验工作量。

1 附件1 建设工程基本建设程序检查表 工程名称：建设单位： 序号检查项目检查内容检查情况备注 1立项批文是否经过立项批复 批复单位： 批复日期： 2用地规划许可证是否取得用地规划许可证 发放单位： 证书日期： 3土地使用证是否取得土地使用证 发放单位： 证书日期： 4工程规划许可证是否取得工程规划许可证 发放单位： 证书日期： 5审图意见 是否经过施工图审查机构 审查 审图单位： 审查结论出具日期： 6审图备案 施工图审查意见是否经过 备案 备案单位： 备案日期： 7招标情况是否办理招标手续中标通知书发放日期： 8施工合同备案 是否经过备案，合同内容 是否与招投标文件相一致 施工合同签订日期： 备案日期： 9分包合同备案 是否依法分包，是否签订 分包合同，是否经过备案 分包合同签订日期： 备案日期： 10质量安全监督是否办理监督手续

一、引言公路工程建设监理模式下,委托方和监理方是典型的委托-代理关系。由于监理方要追求自身经济利益最大化,基于与委托方的信息不对称,当工程监理方的一些行为委托方无法观测时,工程监理方一方面可能利用信息优势,选择消极怠工的方式,产生隐藏自身行动的道德风险问题;另一方面,可能会利用委托方赋予的一些权力,向承包方进行寻利活动,甚至可能与承包方合谋,进行不利于委托方的寻租活动,追求直接的非生产性利润,进而获取自身利益。这就是工程监理寻租。

一、引言公路工程建设监理模式下,委托方和监理方是典型的委托-代理关系。由于监理方要追求自身经济利益最大化,基于与委托方的信息不对称,当工程监理方的一些行为委托方无法观测时,工程监理方一方面可能利用信息优势,选择消极怠工的方式,产生隐藏自身行动的道德风险问题;另一方面,可能会利用委托方赋予的一些权力,向承包方进行寻利活动,甚至可能与承包方合谋,进行不利于委托方的寻租活动,追求直接的非生产性利润,进而获取自身利益。这就是工程监理寻租。

企业环境行为信用等级评定指标 2004年07月12日 序 号 项目内容备注 1达标排放 （1）在生产设施正常运行条件下，在一个正常排污周期内， 其主要污染物监测合格率达到80％（主要污染物见附表） （2）按照国家环保总局规定的物料衡算方法计算的排污申报 结果经审核主要污染物达标排放 （3）危险废弃物处置处理率达到100％ 省环保局 环控 ［2000］ 89号 2 屡次不达 标 监督监察和监督监测不达标率大于等于50％ 3总量控制 （1）凡持有污染物排放许可证，按许可量要求排放 （2）未发许可证者，要求达标排放 （3）因环境质量达不到国家规定，经省环保局批准的污染物 排放量达到削减要求 市政府铜 政［2002］ 21号 4 环境违法 行为 （1）出现一次或一次以上环境违法行为； （2）行政处罚以处罚决定书为依据 5污染事故 一般污染事故（以下情况之一者）： （1）发生

公路建筑与环境保护(上)

本研究采用njcl-h混凝土氯离子含量快速测定仪测定建筑用砂氯离子含量,通过与国标规定的硝酸银标准溶液滴定法的结果进行对比后,发现了一种可以对建筑用砂中氯离子含量进行快速测定的方法,并且研究了影响快速测定法的影响因素,确定了最佳的快速测定方法。结果表明,njcl-h混凝土氯离子含量快速测定仪可以替代国标中规定的标准测试方法,得到的检测结果误差小,精度高,而且操作简单;确定了最佳的氯离子快速测定的样品处理方法:称取试样500g,精确至0.1g,将试样倒入磨口瓶中,用容量瓶量取500ml蒸馏水,注入磨口瓶,盖上塞子,摇动一次后,静置10min待测。

位于莫斯科附近的巴拉巴诺夫木制品研究所最近推出了一种用废料制造建筑用横梁的新方法。用这种方法制得的横梁,其成本是木制品的一半,而且具有阻燃性能。

采用gleeble-1500d热模拟试验机,对φ30mmswrch22a冷镦钢中间坯(/%:0.18～0.20c、≤0.05si、0.80～0.88mn、≤0.020p、≤0.015s、≥0.025a1)进行850～1000℃、变形速度o.1～20s~(-1)、真应变≤1.0的单道次压缩变形试验,得出该钢在不同变形条件下的真应力应变曲线:试验结果表明,随着温度的升高及应变速率的降低,钢的流动应力降低,且动态再结晶在高变形温度和低变形速率下更容易发生。swrch22a钢的动态再结晶变形能q_(def)=328264j/ml。通过回归分析得到了swrch22a冷镦钢的流动应力模型和动态再结晶动力学方程,模型计算与试验结果吻合。

实验采用gleeble-1500d热模拟试验机对5052铝合金进行等温热压缩,研究了该合金动态软化特征和静态软化特征,变形温度330~480℃,应变速0.005~0.05/s。结果表明,5052铝合金在热压缩过程中发生了动态软化和静态软化,首道次压下量显著地影响了道次间的静态软化率。结合流变应力曲线和显微组织分析,揭示了动态软化机制主要为动态回复,而静态软化主要是静态再结晶的结果。

SMT软钎焊接头热循环力学行为研究

岩溶地区生态脆弱，土质易碎，石漠化严重，所以，基础设施建设都较为困难。公路建筑作为交通连接的纽带，是必须进行的基础建筑，但在施工中有一大难点，就是在脆弱生态地进行建筑会造成生态破坏，使得岩溶地区公路建筑一直处于劣势。基于优化设计的环境保护，仍然能使岩溶地区的公路建设稳步进行。本文就基于岩溶地区公路建筑存在的生态问题，探究了如何在施工中进行当地的环境保护。