公路改扩建道路路基加宽施工技术存在问题及对策分析

当前,我国十分重视基础设施建设工程,特别是在公路工程方面.随着多数地区社会经济的快速发展,原有公路已无法满足当前的交通流量要求,这就需要对原有公路实施改扩建工程.而在公路的改扩建施工中,路基加宽技术是十分重要的环节,本文首先给出了路基加宽的几类主要方法,然后对公路改扩建中路基加宽施工存在的一些问题进行了分析,并提出了相应的处理措施,以避免新老路基沉降不均匀等问题的发生,确保新旧道路在使用中的可靠性.

在对改扩建道路路基施工技术应用存在的问题进行分析的基础上,阐述了改扩建道路路基加宽施工技术类型,结合工程实例,具体探讨了改扩建道路路基加宽施工技术的应用过程,以提高改扩建道路路基加宽施工质量。

文章介绍了道路加宽的四种基本型式,对连接和不连接的特点及优缺点进行了比较分析,并提出了多种路基加宽施工技术和方法,以解决新旧路基的不均匀沉降问题和保障新老道路的长期使用性能。

随着我国经济的发展,交通事业也如火如荼地进行.其中,公路工程的路基施工是公路工程建设的重要一部分,同时也是保证公路工程施工质量的重要环节.只有良好的路基施工工作,才能保证路面质量,才能有效延长公路的使用时间.在日常使用中,公路路基对于公路非常重要,应对一些公路路基中施工存在的问题进行探讨.本文从公路路基施工技术问题和公路路基施工技术问题的对策两个方面进行了研究,为我国改扩建公路路基施工存在的问题提供了建议.

根据公路路基加宽的需要,结合旧路状况调查资料,对与路基加宽有关的施工技术进行分析。得出公路路基加宽的施工措施,包括将原路基边坡挖成台阶,选择合适的填筑材料,路基的碾压,加强对路基路面排水沟的建设。

公路路基加宽是我国现今经济发展、交通建设的重要需求。公路路基的加宽改造工作有利于延长公路的使用年限，有助于推动经济的发展。本文对公路路基加宽施工技术进行分析，有一定的借鉴和参考价值。

首先对公路拓宽工程技术进行了研究,随后阐述了公路拓宽工程的多种方案。重点对造成新旧路基差异沉降的多种因素进行了分析,对新旧路基结合处处理基础进行了详细说明。对拓宽路基差异沉降影响的因素主要是加宽方式不当,新旧路基结合处病害,路基填料质量差异等。处理新旧路基结合部位不均匀沉降问题应避免出现因新路基填料造成的不均沉降,可使用土工格栅进行固定,防止拓宽路基发生侧向滑移。

在公路工程中路基加宽技术具有很强的专业性，涉及到的内容比较多，对施工的内容也有很要的要求。因此，在施工的过程中，相关施工人员应当对路基的施工质量加以监督与控制，落实每一环节的施工，从而使得工程的质量得到有效的保证，以更好的促进我国公路工程事业的发展。本文对公路路基加宽施工技术进行了探讨。

公路工程带动着我国经济的发展速度,对于目前来说,现在的大部分公路功能已不能满足社会交通出行的需要,因此,在原有公路的基础上加宽路面已经成为现在一部分公路的一种趋势,公路的升级和改造工作势在必行。公路路基加宽无论是设计方面还是施工部分,都是改造工程的重点所在,这样做不仅可以改善原有道路的施工状况,而且还可以使道路的寿命延长。

近年来,我国社会经济得到飞速发展,大部分的公路建设功能已无法满足交通发展需求,因此,提升原有的公路建设势在必行.公路路基加宽技术是改造工程的关键性影响因素,本文对公路工程路基加宽施工工艺进行了分析,并提出了相关的改善措施.

浅谈公路路基加宽施工技术 摘要：随着我国社会经济的迅速发展，现在的大部分公路功能 已不能满足社会日渐增长的交通需要，为此对原有的公路进行升级 改造势在必行。而公路路基加宽无论是设计还是施工，都是改造工 程的关键。公路在经多年的通车后，路基沉降基本完成，路基加宽 段由于新旧路基的不均匀沉降，必然产生以纵向裂缝为代表的裂 缝，从而对公路产生破坏。为此，必须加强公路路基加宽时设计优 化及施工质量，使沉降量减为最少，以保证公路的质量。 关键词：公路、路基、加宽、施工 abstract:alongwithourcountrysocialeconomyrapid development,nowmostlyhighwayfunctionhasnotbeenable tosatisfythesocialneedsforthegrowingtraffic,

近年来，许多已经建成的公路的运输能力因车流量的增大而满足不了运输要求，因此，对公路进行改扩建成为当前公路建设中的一个重点。本文以某公路路基加宽施工为依据，以设计方面、施工方面、质量控制方面为出发点，通过开挖老路基边坡台阶，对现场取的样品进行了土壤含水量和压实度试验，对旧路基边坡状态进行了分析，为开挖台阶提供了试验数据支持，并运用有限元软件abaqus对台阶尺寸进行了数值模拟分析，研究了不同台阶开挖对路基沉降的影响，以方便指导现场施工，同时也提出了灰土路堤加宽施工技术，该研究成果可为类似工程提供经验借鉴。

公路工程带动着我国经济的发展速度,对于目前来说,现在的大部分公路功能已不能满足社会交通出行的需要,因此,在原有公路的基础上加宽路面已经成为现在一部分公路的一种趋势,公路的升级和改造工作势在必行。公路路基加宽无论是设计方面还是施工部分,都是改造工程的重点所在,这样做不仅可以改善原有道路的施工状况,而且还可以使道路的寿命延长。

公路路基加宽的施工技术 公路在经多年的通车后,路基沉降基本完成,路基加宽段由于新旧路基的 不均匀沉降,必然产生以纵向裂缝为代表的裂缝,从而对公路产生破坏。为此,必 须加强公路路基加宽时设计优化及施工质量,使沉降量减为最少,以保证公路的 质量。 1施工准备 旧路路基加宽,首先要对旧路的状况进行调查,并对原路基的病害进行处 理。调查内容包括旧路路基的填筑材料、使用和损坏等病害情况,分析病害的种 类、规模、状态、原因等,并在施工前或施工期间,对路基不同类型的病害要进行 彻底地处理。其次,路基施工前应完成击实试验和土的液塑限试验。通过击实试 验确定路基土的最佳含水量和最大干密度,为路基施工检测压实度提供参照依据; 通过液塑限试验取得路基填料的塑性指数,以确定该土样能否用于路基施工。 2基底处理 旧路两侧一般为排水边沟和碎落台,边沟经长

公路工程带动着我国经济的发展速度,对于目前来说,现在的大部分公路功能已不能满足社会交通出行的需要,因此,在原有公路的基础上加宽路面已经成为现在一部分公路的一种趋势,公路的升级和改造工作势在必行。公路路基加宽无论是设计方面还是施工部分,都是改造工程的重点所在,这样做不仅可以改善原有道路的施工状况,而且还可以使道路的寿命延长。

近年来,我国高等级公路的发展取得了长足的进展,公路建设的规模和标准不断提高。然而公路的承载等问题也相当严重。设置道路加宽系统是解决这一问题的关键所在。本文结合笔者多年参与公路建设及扩建的经验,对施工中的加

高等级公路改扩建路基加宽技术分析——分析了高等级公路改扩建路基加宽的技术特点，提出了路基加宽处治的目的和存在的工程问题，从软土地基处理、路基填料的控制、结合部压实度控制、施工节奏控制等多方面提出了高等级公路改扩建路基加宽技术对策。

2012年4月（中）路桥科技科技创新与应用 改扩建公路路基路面设计存在问题及对策分析 滕海生 （黑龙江省工程咨询评审中心，黑龙江哈尔滨150008） 引言 为了改善现有的交通状况，提高道路等级和服务水平并减少交 通事故，急需对原有道路进行改扩建。公路改扩建的基本原则是尽 可能的利用旧路，但在利用旧路的过程中，由于技术的不成熟和经 验的匮乏，在路基路面的设计上难免会存在一些问题，对这些问题 的分析研究对提高公路的设计、施工质量有着重大的影响。 1对线形的考虑 公路改扩建的主要目的就是为了提高道路等级和服务水平。随 着道路等级的提高，原有道路的一些线形指标已不能满足扩建后道 路等级的需要，需要对其进行重新设计。改扩建公路线形的设计主 要体现在平面线形和纵断面线形的设计。 1.1平面线形的设计 道路平面线形的设计主要体现在直线和平曲线上。 1.1

针对我国当前的交通状况和道路的服务水平,急需对道路进行改扩建。但是由于当前技术的不成熟和经验的匮乏,在改扩建的设计中存在着一些问题。本文从改扩建公路线形设计、路基的加宽拼接和旧路面的利用等几个方面说明改扩建公路设计上存在的一些问题,并本着充分利用旧路的原则,对相关问题给出了相应的对策。

浅谈高速公路改扩建工程路基加宽施工技术 姓名 单位 摘要：以日竹高速日照至菏泽段改扩建工程为例，对高速公路路基加宽施工技术进行了系统的分析和总结，

随着我国交通量的不断增长，公路的改扩建工程也日益增加。在公路的改扩建工程中．路基加宽的施工质量对公路日后的使用情况有着直接的影响。在路基加宽施工中很容易出现新旧路面的不均匀沉降、路面的纵、

通过江西南昌至樟树高速公路改扩建项目的实施，重点研究了新旧路基间的不均匀沉降以及新路基的塑性累积变形对路面结构的影响以及新旧路基间刚度差异对路面结构的影响；阐述了路基加宽施工技术。