公路电子收费系统技术开发和产业化通过专家验收鉴定

近年来,在社会经济稳健发展的背景下,我国公路工程建设事业发展迅速.从高速公路来看,高速公路电子收费系统的设计及应用非常有必要,该系统的应用能为高速公路事业的发展奠定有效基础.本文从分析高速公路电子收费系统的设计入手,进一步分析了高速公路电子收费系统的具体应用,以期为高速公路电子收费系统设计的优化及应用价值的提升提供一些具有价值的参考建议.

我国高等级公路建设始于80年代末90年代初，到目前，东部发达省份高速公路地区性封闭式公路网硬件系统已经建成，全国高速公路通车里程达到6．03万km，稳居世界第二。按交通部规划，到2010年我国将建成“五纵七横”的高速公路网，到那时，以高速公路为主骨架的快速公路交通运输系统将较具规模。随着经济的快速发展，公路的交通量将迅速增加，道路使用者对路网行驶条件要求亦不断提高，路网的软件系统，即交通管理系统的建设与完善越来越受到重视与业内人士的关注。本文就解决高速公路“收费瓶颈问题”的有效可行方法——电子收费系统进行深入探讨。

随着国民经济的发展,公路建设逐年增多。特别是高速公路建设,作为新型的交通设施,为交通带来了诸多的便利的同时,也创造了良好的交通环境。与此同时,高速公路也存在着各种各样的问题,如成本高、造价高,而且在管理上也很复杂。为了将投资及时回收,高速公路启用了收费系统,并使其成为了巩固高速公路管理系统的一个重要环节。本文着重探讨高速公路电子收费系统。

ETC电子收费系统培训讲解

当前,我国的家庭人均收入在不断增加,人们通过不同的方式提高生活质量,例如代步工具逐步转换为私家车。再加上某些节假日7座以下的车辆不收费,高速公路的车辆在逐渐增加,收费处经常出现拥堵的现象。为了改善这一状况,我国的高速公路收费站引入了不停车收费系统。主要分析了不停车电子收费系统在我国的应用情况,并探讨了其需要改进之处。

etc(electronictollcollection)电子收费系统是一个集中了微波无线通信、图象识别、自动控制、传感技术、计算机网络及信息处理等多项高新技术的智能交通电子系统,通过车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换从而实现车辆无需停车即可自动收取道路通行费用。本文重点介绍了高速公路etc电子收费系统的工作原理、系统构成、系统功能及其工作流程。

随着我国社会经济的快速发展,全民小康的目标也逐渐在实现,很多家庭都有了自己的汽车等出行工具。但是,这种状况却造成了我国高速公路大拥挤,高速公路不高速,特别是在收费处,由于车流量过大,排队等待时间大大延长。因此,加强对高速公路etc电子收费系统的技术应用研究是我国现在的重点任务。

随着中国高速公路的发展和机动车数量的激增,传统的收费方式亟待解决,不停车收费系统,是一种新型的收费方式,它又称电子收费系统,简称etc系统,它是集现代通信技术、电子技术、自动控制技术、计算机和网络技术为主导,能实现车辆在不需停车的状态下,自动进行收费的智能交通子系统。它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用短程通信,自动完成收费的过程。它方便快捷的收费方式,深受司机朋友和高速公路收费站工作人员的欢迎,不停车收费方式将成为我国高速公路收费方式的发展趋势。

论文关键词：高速公路etc电子收费系统技术研究 论文摘要：etc（electronictollcollection）电子收费系统是一个集中了微波无线通信、 图象识别、自动控制、传感技术、计算机网络及信息处理等多项高新技术的智能交通电子系 统，通过车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进行信息交换从而实现车辆无 需停车即可自动收取道路通行费用。本文重点介绍了高速公路etc电子收费系统的工作原理、 系统构成、系统功能及其工作流程。 1、引言 随着高速公路联网收费里程的不断增长、交通流量的不断加大，高速公路收费站点车辆 拥堵和环境污染问题日益突出，如何提高疏通能力和车道收费的处理效率迫在眉睫。etc电 子收费系统通过微波无线通信、计算机网络及信息处理、图象识别、传感技术、自动控制等 多项高新技术手段，利用车载电子标签自动与安装在路侧或门架上的微波天线进

technologywind 随着联网收费里程的不断增加与高速公路网络的逐渐形成，电子 收费系统工程的发展过程中停车收费现象已经对高速公路营运产生了负 面的影响。运用计算机网络及信息化处理等多项高新技术解决收费站的 瓶颈现象是我国现阶段所面临的主要任务。 解决这一问题的有效途径是采用包括微波无线通信、图像识别、 自动控制、传感技术的etc（电子不停车收费）技术，从而形成车辆 无需停车即可达到收取道路通行费用的目的。降低收费管理的成本，提 高公路的通行能力。 有效的将由于排队缴费所造成的燃油消耗及尾气排放的现状得到 控制，不仅仅是一项先进收费技术，还是一种通过经济杠杆进行交通流 调节的切实有效的交通管理手段。 1电子不停车系统概述 etc系统是通过远距离、非接触射频识别技术采集信息，运用道 路或门架上安装的微波天线对车辆中电子标签信息进行自动交换，实现 车辆在快速移动状态下自动识

本文详细分析了电子收费系统的总体方案、网络结构及软件逻辑结构。根据电子收费系统的业务特点,研究了电子收费系统结算模式,并详细分析了预付卡的结算流程。

高速公路电子收费系统对于提升收费效率具有重要的价值,当前电子收费系统已经得到了较为广泛的应用,而应用过程也应当考虑成本收益问题。在这种背景下,首先概述了高速公路电子收费系统的发展,进而对高速公路电子收费系统应用成本效益进行了分析。

在深入研究电子收费系统(etc)项目社会经济影响的基础上,建立了科学实用的评价指标体系,设计了etc项目社会经济影响均一和非均一综合集成的ahp/dea评价模型,并通过算例验证了模型的客观合理性。该集成方法模型为国家和地方政府的交通运输部门深入了解etc项目潜在的社会经济影响,并制定相关投资政策提供定量支持。

2009年12月28日，国家高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司承担的国家重大产业技术开发专项“废塑料基复合材料粉体法综合利用技术开发”项目通过了浙江省发改委、经信委组织的专家验收。运用粉体法这种无污染的物理法工艺技术，对废铝塑复合材料进行有效分离，使得回收后的塑料组分及复合材料具有纯度高、性能好等特点，广泛适用于铝塑复合膜、铝塑板、药板、塑料复合膜、光缆电缆、光电缆护套等铝塑复合制品的回收处理，是废铝塑复合材料回收利用技术发展的方向。

2009年12月28日，国家高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司承担的国家重大产业技术开发专项“废塑料基复合材料粉体法综合利用技术开发，颂目，通过了浙江省发改委、经信委组织的专家验收。该项目白国家发改委发改高技（2007）3194号文批复列项以来。经过两年多时间的努力。已完成了各项开发内容，技术设计合理，生产工艺先进．

2009年12月28日,国家高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司承担的国家重大产业技术开发专项\"废塑料基复合材料粉体法综合利用技术开发\"项目,通过了浙江省发

新安化工“草甘膦母液资源化利用技术开发及产业化”项目通过验收

6月30日,浙江省杭州市科委组织专家对新安化工集团承担的杭州市重大科技创新项目\"草甘膦母液资源化利用技术开发及产业化\"进行验收。经审查,专家组认为,该项目技术文件齐全、完整、准确、统一,各项性能指标符合相关标准要求,工艺成熟,制造、检测设备齐全,质量保证等体系健全,项目较好地完成了合同规定的内容和任务。由该集团承担的\"草甘膦母液资源化利用技术开发及产业化\"项目,是国

2月28日，由中国恩菲承担的国家发改委重大专项“低品位含镍红土矿高效利用绿色工艺产业化技术开发”项目顺利通过专家验收。

日前，由中铝公司牵头完成的锌直接浸出及稀散金属综合回收新技术研究及产业化成果通过有色金属工业协会鉴定，整体技术达到国际先进水平。该技术无需浸出渣火法处理系统，减少了能源消耗，且以单质硫形式回收精矿中的硫，

2011年4月6日，由中国建筑第四工程局有限公司研发的《顶模系统施工工法》通过了专家鉴定，该成果具有承载力大、整体性好、全封闭施工、安全快捷、不需设支撑格构柱及爬升导轨等特点，已成功应用于广州珠江新城两塔工程和深圳京基金融中心工程，取得了重大的经济社会效益，鉴定委员会认为该工程关键技术达到国际领先水平。

由华夏建陶研发中心承担的“十五”国家科技攻关计划——大规格超薄建筑陶瓷砖产业化技术开发项目．日前在广东南庄镇通过科技厅组织的专家组验收。