更新日期: 2024-04-26

改进有序组合树法在铁路普通零担货物拼箱配装中的应用

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改进有序组合树法在铁路普通零担货物拼箱配装中的应用 4.7

为优化铁路普通零担货物拼箱配装方案,以集装箱标记载重最大化为目标,建立0—1整数规划模型,利用改进的有序组合树算法对模型进行求解,得出最优拼箱配装方案。通过拼箱配装实例的计算,说明该算法解决零担拼箱配装问题具有一定的有效性和优越性。

方案--公路零担运输

方案--公路零担运输

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方案--公路零担运输

安全第一  科学有序推进铁路建设 安全第一  科学有序推进铁路建设 安全第一 科学有序推进铁路建设

安全第一 科学有序推进铁路建设

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今年4月15日,胡锦涛总书记对新上任的铁道部长盛光祖谆谆嘱咐:\"切实保证铁路安全万无一失,科学有序推进铁路建设\"。不料,言犹在耳,京沪高铁在6月30日正式投入运营后故障频出,更不幸的是,7月23日在甬温线上发生了动车组列车追尾的特大铁路交通事故。事故原因正在调查之中,但这一悲剧已给我们敲响了警钟,要我们深刻地吸取血的教训。

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东乌铁路工程建设管理有序推进

东乌铁路工程建设管理有序推进

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东乌铁路工程建设管理有序推进 4.7

内蒙古东乌铁路有限责任公司是由鄂尔多斯市国资公司、鄂尔多斯羊绒集团、鄂尔多斯市东方路桥集团、呼和浩特铁路局、神华集团共同出资组建的股份制铁路企业。公司创立大会于2004年8月1日举行.同年9月10日正式注册成立。公司注册资本金为108亿元,上述各股东的持股比例分别为:24%,20%.20%,19%.17%。

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改进组合预测模型在铁路隧道变形预测中的应用 改进组合预测模型在铁路隧道变形预测中的应用 改进组合预测模型在铁路隧道变形预测中的应用

改进组合预测模型在铁路隧道变形预测中的应用

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改进组合预测模型在铁路隧道变形预测中的应用 4.4

变形预测是隧道信息化施工的重要依据,能有效判断隧道围岩的稳定性。为此,在传统组合预测的基础上,提出了基于局部权值和整体权值的改进组合预测方法,该方法既不失传统组合预测的简单实用特点,还能反映样本数据至预测节点长度对组合权重的影响,实现了对传统组合预测的改进;同时,针对局部权值和整体权值的叠加问题,提出了累加叠加和累乘叠加的思路,有效考虑了局部和全局因素对组合权值的影响;最后,将改进后的组合预测模型应用于工程实例,以探讨其可行性及有效性。结果表明:该组合预测模型较传统组合预测模型具有更高的预测精度,预测结果的相对误差均<2%;同时,在局部权值和整体权值的叠加过程中,累乘叠加的效果要略优于累加叠加的效果,累乘叠加具有相对更高的精度和稳定性。研究成果可为铁路隧道的变形预测研究提供一种新的思路。

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科学有序推进铁路建设 为铁路科学发展作出新的贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

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科学有序推进铁路建设  为铁路科学发展作出新的贡献——在全路建设工作会议上的讲话(摘要) 4.4

2011年铁路建设迈出科学有序推进铁路建设的新步伐,建设管理工作取得新成效。2012年铁路建设重点工作是认真履行管理责任,推进体制机制有效运行;规范铁路建设行为,提高依法建设组织能力;狠抓工程质量管理,着力提升安全发展水平;做好维护稳定工作,积极营造良好建设环境;深化标准化管理,全面提高建设管理成效;科学推进项目建设,圆满完成年度建设任务;加大科技创新力度,快速提升铁路建造水平;加强队伍建设,提升管理能力,为科学有序推进铁路建设提供有力保障。

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一种基于有序二叉树的变量池的设计和应用 一种基于有序二叉树的变量池的设计和应用 一种基于有序二叉树的变量池的设计和应用

一种基于有序二叉树的变量池的设计和应用

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一种基于有序二叉树的变量池的设计和应用 4.8

分层模式在软件开发中有着广泛的应用,必然使各层之间产生频繁的数据交互,从而导致软件性能大大下降。针对上述问题,本文提出一种基于有序二叉树的变量池的解决方案,软件的配置信息以及各层之间的交互数据保存在变量池中,对变量的所有操作都基于变量池,通过变量池的使用,既方便了各层之间数据交互,也简化了各层之间的接口设计。基于该方案,本文最后实现了一个银行自助终端系统。

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改进施工评标方法,引导招投标有序竞争

改进施工评标方法,引导招投标有序竞争

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改进施工评标方法,引导招投标有序竞争 4.7

针对招投标存在的问题,提出了3种改进的评标办法:浮动平均基准价减分法、2次平均基准价减分法、先评技术标后评商务标法。从完善评标办法的角度,引导施工企业在招投标中有序竞争。

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2兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建项目有序推进 2兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建项目有序推进 2兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建项目有序推进

2兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建项目有序推进

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2兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建项目有序推进 4.4

据《乌鲁木齐晚报》报道,2012年,新疆铁路建设步伐将继续加快。乌铁局将确保乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目开工建设;确保甘泉堡铁路和准东地区专用线两个项目开工并建成。同时,科学有序地推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建铁路项目。据了解,2011年,新疆铁路建设完成投资近116亿元,开通运营兰新线乌鲁木齐西至阿拉山口电气化铁路:库车西至俄霍布拉克铁路建成通车;实现霍尔果斯铁路口岸与哈萨克斯坦铁路的接轨;

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兰新铁路第二双线新疆段工程建设有序推进

兰新铁路第二双线新疆段工程建设有序推进

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兰新铁路第二双线新疆段工程建设有序推进 4.6

兰新铁路第二双线是目前世界上一次性在建里程最长的高速铁路。线路东起兰州,途经西宁,西至乌鲁木齐,正线全长1776km,其中,新疆段正线全长710km。2010年3月新疆段开工建设以来,在干旱、风沙、大温差等恶劣的自然条件下,

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模板法制备沥青烯基有序结构中孔炭

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模板法制备沥青烯基有序结构中孔炭 4.7

以煤炭直接液化工艺过程的副产物——沥青烯为碳源,中孔硅分子筛sba-15为模板,采用模板炭化法制备了具有规则结构的中孔炭。制备过程包括利用溶剂夹带法将沥青烯填充到模板孔道内,炭化模板孔道内的沥青烯以及脱除模板等步骤。利用扫描电镜、透射电镜、粉末x射线衍射仪对产品的微观形貌和结构进行了分析;测定了材料的抗氧化性能、导电性能以及对n2的吸附特性。结果表明:产品具有对模板结构反转复制的规则结构,其比表面积为562m2/g,孔容为0.566cm3/g,孔尺寸呈单分布,平均孔径为3.57nm;此外,材料具有良好的抗氧化性能,空气环境下300℃处理后样品仍保持规则的孔结构形态;其平均电阻率为0.16ω.cm左右,属半导体材料导电性能范畴。

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有序  便捷始于五金配件 有序  便捷始于五金配件 有序 便捷始于五金配件

有序 便捷始于五金配件

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有序  便捷始于五金配件 4.6

生活方式的变化,以及生活品质的提高,使得我们的衣装鞋帽之类的“人体包装”行头越来越多,以至于我们的衣柜也不堪重负,承载不了服饰文化之礼仪的厚重,衣柜的有序化,乃至于生活的有序与便捷便成了家居生活中的首要问题,家具五金配件的创新设计积极而富于创意地找到了问题的解决之道,于是乎便捷而有序化的服饰陈设与收纳,又形成了现代时尚家居的一道亮丽的风景线。

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浅谈《铁路普通货物运输》的视频教学 浅谈《铁路普通货物运输》的视频教学 浅谈《铁路普通货物运输》的视频教学

浅谈《铁路普通货物运输》的视频教学

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浅谈《铁路普通货物运输》的视频教学 4.6

《铁路普通货物运输》是铁道交通运营管理专业的核心课程,通过编写校本教材、观看现场调研视频、设置实践环节,提高学生学习兴趣,取得良好的教学效果.

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铁路货物保价运输办法

铁路货物保价运输办法

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铁路货物保价运输办法 4.4

第十二类12—35 1 铁道部文件 铁运〔1999〕71号 关于发布《铁路货物保价运输 办法》的通知 各铁路局: 为促进保价运输的发展,加强货运事故处理工作的管理,铁道部 对1991年发布的《铁路货物保价运输办法》进行了修订,现予发布, 自1999年7月1日起实行。铁道部《关于发布〈铁路货物保价运输办 法〉和〈铁路货物保价运输管理办法〉的通知》、(铁运〔1991〕41号)、 《关于修改铁路货物保价运输两个办法的通知》(铁运〔1991〕135号)、 《关于修改〈铁路货运事故处理规则〉等有关规章的通知》(铁运函 〔1992〕399号)、《关于修订货物保价费率的通知》(铁运函〔1992〕 566号)同时废止。 一九九九年六月二十九日 第十二类12—35 2 铁路货物保价运输办法 第一条为贯彻实施《中华人民共和国铁路法》有关铁路货物实 行保价运输的

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基于试验模态参数的索-拱铁路桥的改进有限元模型 基于试验模态参数的索-拱铁路桥的改进有限元模型 基于试验模态参数的索-拱铁路桥的改进有限元模型

基于试验模态参数的索-拱铁路桥的改进有限元模型

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基于试验模态参数的索-拱铁路桥的改进有限元模型 4.4

介绍基于模态参数的索-拱铁路桥的校准数值模型。基于扩大的频域分解法,采用只输出技术,通过扰动测试来确定自振频率,桥梁振动的整体和局部模态对应的振型及阻尼系数。采用一种遗传算法对数值模型进行改进,该算法可以在数值模型的15个参数中得到最优解。为了与模态匹配,采用了一种基于模态应变能计算的新技术。考虑到不同的初始种群,大量参数的稳定性证明了数值模型在优化范围内所采用优化算法的鲁棒性。通过一个混凝土的变形模量的特征试验和铁路运输下的动力试验,对改进的数值模型进行了验证。结果显示数值模拟结果与试验结果吻合较好。

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诱导有序加权平均算子在水资源状况评估中的应用

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诱导有序加权平均算子在水资源状况评估中的应用 4.3

水资源短缺风险状况评价是一项多目标的复杂决策过程,在水资源短缺风险评价的层次分析决策中应用协商评价确定各属性的权重.对评价者给出的区间赋值信息进行分类,确定各类信息的协商区间和协商值;然后利用所导出的有序加权平均(iowa)算子对各类信息的协商区间和协商值进行集成,在此基础上提出了一种确定协商评价问题属性权重的方法,实例分析证明该方法具有实用性和可操作性是可行的.

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单的非负有序关联半群 单的非负有序关联半群 单的非负有序关联半群

单的非负有序关联半群

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单的非负有序关联半群 4.4

一个负有序关联半群(s,≤,·,*)称为单的关联半群,如果s的所有滤子是{1}和s本身.对负有序关联半群是单的关联半群进行了刻画,给出了一个负的关联半群是单的关联半群的等价条件.

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在保护生态基础上有序开发水电 在保护生态基础上有序开发水电 在保护生态基础上有序开发水电

在保护生态基础上有序开发水电

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在保护生态基础上有序开发水电 4.7

水电是应该大力发展的,但有两个前提:一是在保护好生态的基础上发展,二是适度适时有序地发展。国家\"十一五\"规划纲要中指出\"在保护生态基础上有序开发水电\

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基于改进诱导有序加权算子的风电功率预测 基于改进诱导有序加权算子的风电功率预测 基于改进诱导有序加权算子的风电功率预测

基于改进诱导有序加权算子的风电功率预测

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基于改进诱导有序加权算子的风电功率预测 4.5

针对风电功率超短期预测精度不高的问题,提出了一种结合theil不等系数与改进诱导有序加权算子的组合预测方法.由于预测时刻的实际风电功率值未知,因此无法直接利用该方法进行预测.文章利用各单项预测模型的前几个时刻的预测精度均值作为预测时刻风电功率的诱导值,对诱导有序加权算子进行了改进,解决了预测时刻诱导值未知的问题.采用误差信息矩阵对单项模型进行冗余度分析,得到优选单项模型,然后建立基于theil不等系数和3种改进诱导有序加权算子的组合预测模型.通过分析和实例验证表明,结合theil不等系数和诱导有序加权算数平均算子(iowa)的组合模型能有效地提高风电功率预测精度.

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基于关键度度量的决策树算法改进及其在铁路运输中的应用 基于关键度度量的决策树算法改进及其在铁路运输中的应用 基于关键度度量的决策树算法改进及其在铁路运输中的应用

基于关键度度量的决策树算法改进及其在铁路运输中的应用

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基于关键度度量的决策树算法改进及其在铁路运输中的应用 4.7

采用决策树方法对客票数据及行车安全数据进行分析时,发现在训练数据集的主类类属分布不平衡的情况下,无法对数据量占相对少数的小类属数据进行描述,究其原因在于现有决策树方法的节点类标号标示采用的是\"多数表决\"的方式。为此,本文提出关键度度量的概念,用于改进决策树的叶节点竞争机制,旨在改进决策树方法在解决弱势类属在数据建模分析中公平获得\"发言权\"的问题。算例表明,这种改进较好地解决了偏类数据集的数据分析问题。

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多级有序沸石材料的模板法组装 多级有序沸石材料的模板法组装 多级有序沸石材料的模板法组装

多级有序沸石材料的模板法组装

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多级有序沸石材料的模板法组装 4.7

多级有序沸石材料能有效地实现多级孔和多活性位的集成,在催化和功能材料领域有重要的应用前景。介绍了制备多级有序沸石材料的两种重要方法:软模板法和硬模板法;并就制备方法和产品结构的特点进行了评述。

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精心组织  规范管理  科学有序加快推进铁路建设——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

精心组织 规范管理 科学有序加快推进铁路建设——在全路建设工作会议上的讲话(摘要)

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精心组织  规范管理  科学有序加快推进铁路建设——在全路建设工作会议上的讲话(摘要) 4.7

2012年铁路建设工作坚持依法建设,纵深推进标准化管理,科学有序加快推进项目建设,取得新成绩。2013年铁路建设总体要求是围绕铁路科学发展主题,纵深推进标准化管理,强化风险过程控制,抓管理、抓创新、抓施组、抓作风,保质量、保安全、保稳定、保开通,全面完成年度建设任务。重点工作是推进标准化管理,全面提高风险防控能力;强化施工组织,确保完成年度建设任务;加强队伍建设,为项目推进提供组织保障;强化责任意识,充分发挥建设单位核心作用。

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铁路部将出台《铁路普通货物运输包装技术条件》 铁路部将出台《铁路普通货物运输包装技术条件》 铁路部将出台《铁路普通货物运输包装技术条件》

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铁路部将出台《铁路普通货物运输包装技术条件》 4.4

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铁路部将出台《铁路普通货物运输包装技术条件》

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铁路部将出台《铁路普通货物运输包装技术条件》 4.7

铁道部为加强铁路货物运输包装管理,有助于减少货损,保障铁路货物及运输安全,提高铁路货物运输效率和质量,提高铁路货运信誉和营销地位,铁道部运输局组织起草了《铁路普通货物运输包装技术条件》标准草案(征求意见稿)以下简称“技术条件”。

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铁路货物装载加固

铁路货物装载加固

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铁路货物装载加固 4.6

·1· 目录 第一章总则............................................................................1 第二章基本技术条件....................................................................3 第三章特殊规定......................................................................9 第一节超限、超长货物....................................................................9 第二节木材和竹子.........................................

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计漠

职位:工程项目管理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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