1#钢筋加工场建设方案
成都经济区环线高速公路德阳至简阳段 DJTJ3 标段 1#钢筋加工场建设方案 编制: 审核: 批准: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司德简高速公路 DJTJ3项目经理部 二〇一七年三月 I 目 录 一、编制依据 ......................................................................................... 1 二、编制目的 ......................................................................................... 1 三、工程概况 .........................................................................................
钢筋加工场建设方案详细
贵州省遵义市乐理至冷水坪高速公路第四分部钢筋加工场建设方案 一、编制依据 1.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设行政主管部门发布 的与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南 1.2贵州省颁布施行的有关施工管理的文件规定 1.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法 1.4《贵州省交通建设工程平安工地、施工标准化示范标段场站管理办法 (试行)》 1.5交通运输部公路局《高速公路施工标准化技术指南》 二、工程概况 贵州省遵义乐理至冷水坪高速公路,路线起点位于乐理村,接西北绕城 k59+200,路线向南前进,与杭瑞高速公路交叉设乐理枢纽互通,经小河村路线 折向西南方向,绕航天工业园南,经泥港湾,梓柏树,经乐意坝,在山岔村南 跨乐民河,经青杠园,柏杨坝,两路口,上跨兰海高速公路设三合北枢纽互通, 然后设隧道下穿走马岭,经马老水,上跨川黔铁路,绕阁老坝铁路货运站南, 经赵
钢筋加工场建设方案
1 福州京台高速公路jta5合同段钢筋加工棚建设方案 一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州市境a5合同段,起止里程为yk120+500 (zk120+500)~yk126+000(zk126+020.653),线路长5.5公里。全线共有 桥梁1座127延米,隧道3393公里(0.5座),互通一座,路基0.06公里, 全线需钢筋材料约1.1万吨。 项目部按照预制场建设“工厂化、集约化、专业化”的要求,我项目拟 建设一座钢筋加工场,负责全标段内桥梁、隧道、涵洞等结构物的钢筋进行 集中加工。钢筋加工场设在收费站路基及站场位置,与预制场相邻。 钢筋加工场由项目部建设并采取封闭式管理,并配备专门的技术人员及 管理人员。 二、钢筋加工场布局及建设 钢筋加工场场地建设按照福建省高速公路施工标准化管理指南要求,钢筋 加工场场占地约2000m2。详见《钢筋加工场平面
钢筋加工场标准化建设方案
1 2020年4月19日 钢筋加工场标准化 建设方案 s215皖苏省界至广德凤桥段改建工程 02标 钢筋加工场标准化建设方案 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 2 2020年4月19日 编制:______________ 复核:______________ 审批:______________ 安徽省路桥工程集团有限责任公司 3月 文档仅供参考,不当之处,请联系改正。 3 2020年4月19日 钢筋加工场建设方案 一、工程概况 本分部共有中桥4座,小桥2座,天桥1座,下穿框架桥1 座,盖板涵4道,经过生产能力及供应需求核算,我部决定在桥 梁旁集中加工、再用卡车运送至现场。 二、钢筋加工场选址 我部钢筋加工场位于k160+823~k161+100主线边,主要负责 预制沙湖中心沟特大桥、连接线电排河桥、沙湖互通a匝道桥、 连接线红
一般钢筋加工场建设方案
- - 新建敦化至白河铁路工程 dk0+600~jtk268+400.857 钢筋加工场建设方案 (一工区钢筋加工厂) 编制: 复核: 审核: 中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路dbsg-1标段项目经 理部第二工区 二〇一七年九月 目录 一、编制依据...........................................3 二、工程概况...........................................3 三、选址及规划.........................................4 1、场地选址.........................................4 2、场地规划.........................................4
一般钢筋加工场建设方案详细
.... 专业资料精心整理 新建敦化至白河铁路工程 dk0+600~jtk268+400.857 钢筋加工场建设方案 (一工区钢筋加工厂) 编制: 复核: 审核: 中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路dbsg-1标段项目经理部第二工区 二〇一七年九月 .... 专业资料精心整理 目录 一、编制依据.............................................................3 二、工程概况.............................................................3 三、选址及规划...........................................................4 1、场地选址.....
钢筋加工场标准化建设方案
武汉城市圈环线高速公路仙桃段 第二合同段 钢筋加工场标准化建设方案 编制:______________ 复核:______________ 审批:______________ 武汉城市圈环线高速仙桃段第二合同段 中建五局项目经理部 2013年3月 1 钢筋加工场建设方案 一、工程概况 本分部共有特大桥1座,大桥2座,小桥1座,圆管涵14道,盖板涵及通 道9道,本项目共有钢筋约1.8万吨,通过生产能力及供应需求核算,我部决定 在预制场旁边设置一座钢筋加工场,为便于集中化管理,节省工耗,钢筋加工场 均布置在各梁场旁边。 二、钢筋加工场选址 我部钢筋加工场位于k160+823~k161+100主线边,主要负责预制沙湖中心沟 特大桥、连接线电排河桥、沙湖互通a匝道桥、连接线红土堰沟桥以及二分部涵 洞通道的钢筋制作,总占地面积5440平方米,设置1
钢筋加工场建设方案设计(终改)
实用文档 文案大全 乌鲁木齐东二环道路工程一标 2#钢筋加工场建设方案 编制: 复核: 审核: 审定: 中交二航局乌鲁木齐东二环道路工程一标项目经理部 二〇一五年十二月 实用文档 文案大全 目录 第一章编制依据及编制范围...............................................1 1.1编制依据.........................................................1 1.2编制范围.........................................................1 1.3编制原则.........................................................1 第二章工程概况..........
一般钢筋加工场建设方案详细
云南省香格里拉至丽江高速公路1合同段 k0+560.059~k11+560 钢筋加工场建设方案 (杨给2号大桥钢筋加工厂) 编制: 复核: 审核: 云南建工香丽高速公路土建施工第一项目部 二〇一六年三月 目录 一、编制依据.............................................................0 二、工程概况.............................................................0 三、选址及规划...........................................................0 1、场地选址....................................................
钢筋加工场建设实施方案
东乡至昌傅高速公路新建工程第b2标段 (k46+320~k51+990) 钢筋加工场建设方案 项目总工: 项目经理: 中铁四局集团有限公司 东昌高速公路b2标项目经理部 二〇一五年二月十日 东昌高速公路b2标项目经理部钢筋加工场建设方案 1 东乡至昌傅高速公路新建工程第b2标段 (k46+320~k51+990) 钢筋加工场建设方案 文件编号:dcgsb2-ztsj-gjjgcjsfa-01 版本号:a版 修改状态:0 发放编号: 编制: 复核: 审核: 批准: 有效状态: 中铁四局集团有限公司 东昌高速公路b2标项目经理部 二〇一五年二月十日 东昌高速公路b2标项目经理部钢筋加工场建设方案 2 目录 1编制依据.....................................................3 2工程概况
钢筋加工场建设方案设计(2017.1.5)
武汉市北四环第5合同段 标准化钢筋加工场建设方案 中建三局集团有限公司武汉北四环线项目经理部 二0一五年十二月 武汉市北四环第5合同段 标准化钢筋加工场建设方案 编制: 审核: 审批: 中建三局集团有限公司武汉北四环线项目经理部 二0一五年十二月 目录 第1章编制说明..................................................................................1 1.1编制目的.............................................................................................................1 1.2编制依据............................................
高速公路钢筋加工场施工建设方案
昭通至泸州高速公路彝良至镇雄段 第二合同段土建工程 1#钢筋加工厂建设施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十七局集团有限公司项目经理部 二〇一七年八月 中铁十七局集团昭泸高速公路项目1#钢筋加工厂建设施工方案 1 目录 1工程概况..............................................1 1.1工程简介.........................................1 1.2工程量...........................................1 2施工工艺及方法........................................2 2.1施工工艺.........................................2 2.2施工方法...
标准化钢筋加工场建设方案(含设计图计算式)
**项目**合同段 钢筋加工场建设方案 编制: 复核: 审核: **有限公司 **项目经理部 **年**月 目录 一、编制依据.................................................................................................................................................0 二、工程概况.............................................................................................................................
隧道钢构件加工场建设方案
新建xx铁路第xx标段 隧道钢构件加工场 建设方案 编制: 审核: 批准: 中铁xx局集团xx铁路项目经理部 二o一一年一月十四日 钢构件加工场建设方案 一、编制原则 1、加工场应按照“因地制宜,综合利用”的原则复垦。 2、符合国家强制性标准、业主和本局项目标准化等相关管理办 法规定。 3、加工场建设规模应符合施工使用要求,具备足够的原材料及 成品存放空间。 4、加工场建设应体现符合标准、规范现场管理、节约用地、节 省投资、环保节能、合理实用的原则。 5、避开易积水和严重不良地质的地点,场地选址参考相关地质 资料。 二、编制依据 1、《铁路隧道工程施工质量验收标准》 2、《铁路隧道工程施工技术指南》tz204-2008 3、工地现场调查、采集、咨询所获得的资料。 4、施工技术调查资料、工地现场施工组织调查报告。 5、相关设计图(咨询图) 三、工程概况 中铁x局集
钢筋加工场简介
1、解放村隧道进口工区钢筋加工场简介 中铁三局成兰铁路工程指挥部第二项目部解放村隧道钢筋加工 场位于解放村大桥dk186+836-dk187+218右侧180米,占地面积980 m 2 ,分为成品区、修车区、钢构件加工区。钢筋场宽35m,长度28m, 场地面积为980,硬化面积为25*35m,安装7.5m高,跨度10m龙门吊 1台,钢管立柱与轨道间距为0.5m,钢管立柱高度为8m。 采用25cm厚c20砼硬化场地,周围设置2%坡度,0.3*0.3m环 形排水沟。支撑采用150mm钢管立柱,立柱纵向间距为6m。棚顶与 棚身全封闭,棚顶宽出两侧棚身0.5m,防止雨水飘入。钢筋原材料存 放区放采用i20b工字钢布置,间距为2.5m每条布置。 钢筋加工场的设备用电采用“三级配电,两级保护”的安全用 电方针,并且采用“一机一闸一箱一漏”的安全用电保
一般钢筋加工场建设方法
精心整理 新建敦化至白河铁路工程 dk0+600~jtk268+400.857 钢筋加工场建设方案 (一工区钢筋加工厂) 编制: 复核: 审核: 中铁七局集团有限公司新建敦化至白河铁路dbsg-1标段项目经理部第二工区 二〇一七年九月 目录 一、编制依据............................................................................................错误!未指定书签。 二、工程概况............................................................................................错误!未指定书签。 三、选址及规划......................................
钢筋加工场施工方案 (2)
. word编辑文档 宜宾至彝良高速公路 钢筋加工场 施工方案 二分部(k14+053~k20+702.53) 编制: 复核: 审核: 邢台路桥建设总公司 宜宾至彝良高速公路(四川境)赵场互通至绥庆互通段 项目经理部二分部 2016年6月 . word编辑文档 目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 三、钢筋加工场布局及建设⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 四、钢筋加工场标示标牌⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 五、机械设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 六、钢筋质量控制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8 七、施工临时用电要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12 八、龙门吊安全操作规程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18 九、安全保障
钢筋加工场施工方案
目录 1.编制依据.....................................................................................1 2编制原则.....................................................................................1 3.编制范围.....................................................................................1 4.工程概况.....................................................................................1 5.建设目标.......
2#钢筋加工场方案
福建省普通国省干线公路联十一线(莆田境)涵 江江口至仙游枫亭段工程(a3合同段)项目 2#钢筋加工场施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 目录 1编制依据................................................................................................................................1 2工程概况................................................................................................................................1 32#钢筋加工场选址及规划.............................
钢筋加工场施工方案 (3)
苏州市中环快速路北段zh-lq02标 钢筋加工场 施 工 方 案 苏州二建建筑集团有限公司 苏州市中环快速路北段zh-lq02标项目经理部 二零一二年十一月 苏州市中环快速北段zh-lq02标钢筋加工场施工方案 苏州二建建筑集团有限公司 第1页共12页 目录 一、工程概况 二、主要工作内容 三、总体施工组织布置及规划 四、钢筋加工场施工方案 · 苏州市中环快速北段zh-lq02标钢筋加工场施工方案 苏州二建建筑集团有限公司 第2页共12页 一、工程概况 中环快速路北段(312国道苏州段分流线共线段)起于苏州工业 园区星塘街,以地面道路的形式沿京沪高铁南侧向西延伸,以隧道 的形式穿越星湖街和阳澄西湖,经过一段地面道路后起坡后以整幅 高架桥的形式跨过苏嘉杭高速公路沿相城区太阳路线位一直向西, 依次跨过227省道,澄阳路和相城大道,而后以分幅高架桥的
钢筋加工场规划方案
新建京沪高速铁路jhtj-3标段 钢筋加工场规划 施工方案 编写: 校核: 批准: 中国水电集团京沪高速铁路 土建工程三标段项目经理部 2008年2月 二工区水电五局钢筋加工场规划施工方案 1 钢筋加工场规划方案 1、工程概况 仅对二工区五局施工范围内的钢筋加工场进行规划。钢筋加工场 主要为满足罗而庄特大桥、玉符河特大桥、红石岭特大桥、井字坡特 大桥4座桥梁以及西渴马二号隧道出口段、张夏隧道的钢筋加工,路 基用的钢筋也在加工场内完成。共规划8个钢筋加工场,编号分别为 1#~8#,钢筋加工场简明情况表见表1。具体位置见钢筋加工场平面 布置图。 表2钢筋加工场简明情况表 名称位置供应范围备注 1#钢筋加工场dik430+000右 罗而庄特大桥dik430+000 京向桥梁基础及梁部钢筋 2#钢筋加工场 dik431+800右 罗而庄特大桥6
(完整版)钢筋加工棚场建设方案
通渭梁场钢筋加工棚规划方案 编制: 复核: 审核: 批准: 中铁二十局集团新建宝兰客专甘肃段通渭制梁场 日期:二〇一三年四月四日 中铁二十局集团宝兰客专甘肃段通渭梁场钢筋加工棚建设方案 一、工程概况 通渭制梁场位于宝兰客专甘肃段bltj-8标,里程idk859+500处,负责 126榀双线整孔箱梁的预制架设任务,其中包括32米箱梁118榀,24米箱梁 8榀,混凝土方量总计约四万方。梁场占地面积约161亩,其中包含办公生活 区、混凝土拌合站、试验室、制梁区和存梁区等。其中制梁区设置7个制梁 台座,存梁区设置30个双层存梁台座,存梁能力为60榀。计划上场管理人 员40多人,施工人员200多人,以及各种所需机械设备。 我场在场内拟建设两座“工厂化、专业化”钢筋加工场,负责通渭梁 场钢筋的集中加工,钢筋加工场设在进场便道右侧位置,与钢筋绑扎台座相 邻。 二、钢筋加工场
钢筋加工场地及钢筋加工要求
钢筋加工及临时钢筋加工场地要求 钢筋加工操作严禁在露天广场进行,必须集中加工制作。钢筋加 工场地厚度不小于20cm水泥混凝土硬化,或采用监理工程师批准的 材料进行硬化,其硬化面积及厚度应满足工程需求,并使监理工程师 满意,并修建畅通的排水系统。 钢筋堆放必须离地50cm,并保证其不受机械损伤、不发生锈蚀 和表面破损。 钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格等分别堆放,并设置标牌; 同时设置半成品、成品、标牌等,保持加工场地整洁、堆放整齐不凌 乱。 钢筋加工截取及弯直前应绘制钢筋下料尺寸表,并经监理工程师 认可,方可进行截取和加工。 钢筋连接点不应设于最大应力点处,接点应相互错开,接头间相 互错开的距离不小于500mm且不小于35d。 钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,应尽量做成双面焊缝。焊缝 长度应大于5d,应加上起弧和灭弧的长度各1cm,钢筋接头禁止使 用机械
钢筋加工场建设标准
钢筋加工场建设标准 为规范中铁二局京沪高速铁路项目经理部的安全文明标准 化工地建设,提高现场文明施工水平,在满足施工需要的前提下, 改善施作人员的生产、生活环境,展现中铁二局风采,特制订本 标准。 本标准适用于中铁二局京沪高速铁路项目经理部新建钢筋加工 场建设。 一、基本要求 1.1钢筋加工场建设布置原则:满足施工需要,规划布局整齐 划一、大方得体、少占土地,按安全文明标准化工地进行管 理,体现京沪特色。 1.2钢筋加工场必须砌筑围墙围护。 1.3钢筋加工场应有生活用水供应系统。 1.4钢筋加工场设置钢筋对焊区、钢筋加工区、成品堆放区、 半成品堆放区、原材堆放区、生活区、库房。 1.5钢筋加工场必须配置消防设施。 1.6钢筋加工场必须全部硬化。 二、生产设备、设施配置 1、钢筋加工场生产设备配置 1.1钢筋加工场必须配置对焊机、钢筋弯曲机、钢筋切断机各 至少一台。 1.2钢筋加工场必
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职位:市政工程标准员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林