更新日期: 2024-04-30

基于钢结构有限元软件的地铁隔断门门扇结构分析

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基于钢结构有限元软件的地铁隔断门门扇结构分析 4.6

地下铁道防护密闭隔断装置应用于地下铁道 ,它能在战时把地下铁道空间隔断 ,并形成大型人防工程 ,具有明显的战备效益和经济效益 .门扇是该装置中最重要的部件之一 .应用钢结构有限元软件SAP91建立了地铁防护密闭隔断门门扇的结构模型 ,并对其进行有限元分析 ,通过门扇的应力分布及各点位移的结果确定门扇的结构 .解决了该装置中直接受力件的结构和强度问题 .

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应用ansys5.7软件建立了地铁防护密闭隔断门的结构模型,并对其进行有限元分析,通过门扇的应力分析及各点位移的结果确定门扇的结构。解决了该产品中直接受力件的结构和强度问题

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门扇是防淹门最重要的部件之一。应用ansys7.1软件建立了地铁防淹门门扇的结构模型,并对其进行有限元分析,通过门扇的应力分析及变形分析来确定门扇的结构。提高门扇结构强度的安全性和制造的经济性。

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防护密闭装置门扇结构分析 4.4

门扇作为防护密闭装置的直接受力构件,影响着防护密闭装置的防护效果和使用。通过对大型钢结构门扇制作的分析,采用有限元分析方法并借助大型有限元分析软件ansys,分析门扇的应力分布并计算各点位移,进而对门扇梁架结构设计方案进行探讨,在得出合理的梁架结构设计方案后,通过改变梁架截面尺寸和面板厚度,了解其对门扇的最大弯曲应力和抗弯效果的影响,最终得出合理的门扇制作模型,在保证门扇结构强度的同时优化了门扇质量和尺寸,确保门扇结构的安全性和制造的经济,也为同类型的门扇设计提供理论基础。

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利用ansys分析软件对天津飞机库钢结构平移门门扇的应力、变形和振动模态进行结构计算分析。在保证结构刚度和强度的同时,降低结构重量,门扇的最大弯曲应力低于材料的屈服应力,且抗震性能良好。

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建立了地铁站台屏蔽门门体结构的分析模型,分析了屏蔽门的设计荷载和工况组成。利用有限元法进行了屏蔽门系统的结构计算,得到屏蔽门门体关键部件的变形及应力分布,从而为屏蔽门机械系统的优化和可靠性设计提供基础数据。

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某钢结构大门有限元分析 4.3

某公司钢结构大门造型独特,一般结构软件无法进行设计和分析。运用非线性有限元软件abaqus6.4,精确建立了大门结构的计算模型,分析了结构的动力特性及在两种荷载工况下的位移和应力。该建模方法对同类复杂结构的计算有一定的参考作用。

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钢门门扇清单

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钢门门扇清单 4.3

序号规格型号数量状态备注 1hk600左11右10 2hk1000右4 3gsfmg5525(6)1 4gsfmg6022(6)3 5ghsfm7025(6)1 6ghsfm6022(6)1 7ghsfm6025(6)1 8fmdb6027(6)6在做 9fmdb5726(6)1 10lfmdb5026(6)1 11lfmdb7026(6)1 12lfmdb6027(6)3 13lfmdb6030(6)1 14lfmdb56.530(6)1 15fd7025混凝土封堵板1 16fd1521混凝土封堵板5 17fd1021混凝土封堵板1 18封堵板70251 19封堵板60251 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 钢结构门扇清单

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对阿坝州震后重建的某桥的景观柱进行了有限元分析,分析了在多遇地震和罕遇地震情况下结构在各个地震作用方向下的受力性能,以确保震后重建工程的安全,同时也为结构的优化设计提供依据。

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地铁车站人防工程防密门门框墙的有限元研究 4.6

本文选用结构通用分析程序,对地铁车站人防工程的各类门框墙进行了整体有限元计算,与规范简化解法作了比较,并提出了上挡墙开大孔门框墙的简化计算方法。

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基于有限元的水闸结构分析研究 4.7

以某开敞式水闸工程为例,采用abaqus软件建立三维有限元数值模型,通过完建、设计和校核三种工况对该水闸进行有限元分析,得到结构的应力和位移值.对比不同工况的计算结果,该水闸结构的位移变化主要以沉降为主,最大沉降量与沉降差满足要求,压应力都在规范允许范围,但底板和交通桥的局部出现的拉应力超出规范允许值,需要对其提高配筋率,增加水闸结构整体稳定性.与传统计算法相比,能够较好地反映工程的实际情况,对提高水闸结构设计的效率和精度具有一定意义.

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由于图论与矩阵代数和计算机科学具有紧密的联系,而在科学研究和工程应用方面崭露头角。本书中分析方法采用矩阵代数、图论和元启发式算法,其中所涉及的数学的结构非常适用于工程问题的结构,这些理论和算法非常适用于现代计算力学的研究。本书的特色在于:有效分析为目的的图论应用、力法到有限元分析的延伸、用来排序和分解的元启发式(meta-heuristic)算法应用、力法中的对称性和规律性的有效应用、结构的同步分析和设计。

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剪力墙是轻型木结构中重要的抗侧力构件,其抗侧性能受到众多因素影响,例如钉子的规格和间距、覆面板材的铺设方式及尺寸、是否有横撑及加载方式等。由于受到试验设备、经费等方面的限制,很难精确地研究各个影响因素而反复进行试验,因此对剪力墙抗侧性能的深入研究受到一定的限制。采用有限元方法,只要其有效性得到验证,就可以大大节约时间及成本。本文采用有限元软件sap2000及abaqus,以经过试验的剪力墙为例进行单向荷载下的模拟分析,并与试验结果对比,比较两种软件的模拟结果、分析精度和适应性,为今后木结构剪力墙的有限元分析提供参考。

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轻型木结构剪力墙有限元软件的分析对比——剪力墙是轻型木结构中重要的抗侧力构件,其抗侧性能受到众多因素影响,例如钉子的规格和间距、覆面板材的铺设方式及尺寸、是否有横撑及加载方式等。由于受到试验设备、经费等方面的限制,很难精确地研究各个影响因素而...

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基于有限元分析软件ansys提出了有限元模型建立方法,计算和分析了轻钢结构临建房屋骨架结构的水平侧移,以及2层及3层轻钢结构临建房的水平侧移。计算结果表明,所采用的有限元计算模型建立方法正确合理,轻钢结构临建房屋在设计荷载作用下的水平侧移能满足规范要求。

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钢结构屋架静力有限元分析——利用ansys软件对某倒塌的钢屋架进行了有限元分析,研究了结构的力学性能和倒塌的原因,研究结果表明结构在静力作用下主要发生竖向位移,并且上弦腹杆的屈服是结构破坏的主要原因。

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利用ansys软件对铸铁闸门门体建立了三维有限元模型,对铸铁镶铜闸门门体的传统的计算方法与三维有限元法进行了比较,结果表明用三维有限元计算能较准确的反映门体受力和变形情况,这为一般闸门的结构设计,为铸铁镶铜闸门进一步的参数化、系列化设计提供了理论依据。

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以某大型门式启闭机为对象,利用大型有限元分析软件ansys,按实际结构和工况对其进行静力特性和模态分析,从强度和静态刚性两方面对该门式启闭机门架结构设计方案进行评价,并根据固有频率和振型,提出了该门式启闭机应当避免的工作条件建议.

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人防地铁—地铁区间隔断门门框施工方法 地铁隧道内的人防区间隔断门,作为划分地铁防护单元的重要分割设备,无论在 设计过程和施工过程中,都是重中之重的环节。目前,车站区间隔断门门框施工 分为两种方案:第一种为隧道调线调坡后,先于轨道铺轨前施工;另一种为,轨 道铺轨完成后,区间隔断根据轨道施工位置及线路中心线进行施工。

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结合门式刚架轻型房屋钢结构中普遍应用的端板连接方式,本文对梁柱节点和梁拼接节点进行了试验和有限元分析,对外伸式端板连接的承载力和转动刚度特性进行了研究,讨论了我国现行规范关于外伸式端板连接的设计方法中存在的问题,同时给出了改进建议,特别是提出了在建立钢结构节点刚度分类标准方面应该注意的问题。根据比较分析的结果,本文还提出了一种新的外伸式端板连接螺栓拉力分布模型及相应的设计方法,试验证明,该方法在保证安全可靠的前提下,能够更好地符合螺栓端板连接的实际受力状态,发挥螺栓和端板的承载能力

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以轻钢结构临建房屋骨架结构试验为基础,采用有限元分析软件ansys提出轻钢结构临建房屋的有限元计算模型建立方法,并对轻钢结构临建房屋骨架结构的水平侧移进行计算和分析。计算结果表明,所采用的有限元计算模型建立方法正确合理,且轻钢结构临建房屋骨架结构在设计荷载作用下的水平侧移不能满足规范要求。

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吴云

职位:投标造价工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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