改建公路边通车边施工的安全管理问题

1 2020年4月19日 道路边通车边施工 方案 文档仅供参考 2 2020年4月19日 进化镇白曹线西伸项目工程 交 通 安 全 组 织 方 案 编制： 复核： 审批： 日期： 嘉兴市嘉畅建设工程有限公司 进化镇白曹线西伸项目工程项目部 6月16日 进化镇白曹线西伸项目工程 边通车边施工交通安全组织方案 本工程所处的公路旁边有村庄，学校，民房，原有道路是村民进 文档仅供参考 3 2020年4月19日 出的主要道路，路上车辆多，交通维护对行辆车和施工人员的安 全尤 为重要。 为规范施工中作业区的设置标准，我项目部认真分析了路线状 况， 结合本工程的实际车流量，本着“交通流畅和施工安全”的宗 旨，有效提高施工作业区和通车路面行驶安全，遵照交通部门和 gb5768—1999道路交通规范的要求，有针对性的制定了本方案。 施工交通组织原则 施工交通组织原则为：

s332(原312)线溆浦进马江至中方新建 公路改建工程（一期） 边 通 车 边 施 工 专 项 安 全 方 案 施工单位：湖南省长沙市公路桥梁建设有限责任公司 监理单位：湖南金路工程咨询监理有限公司 编制时间：二〇一四年二月二十五日 1 目录 一、保障道路通畅措施及应急方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(2) 二、交通、施工安全规章及措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(3) 三、安全保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(4) 四、安全责任奖惩制度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(9) 五、文明及环境保护措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(10) 六、环境保护措施与方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(12) 七、应急响应⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯(14) 2 边通车边施工专项安全方案 由于我标段施工区域位于省道，车流量较大，

边通车边施工安全方案 兰州南绕城高速公路建设项目路面第二合同段 边施工边通行安全方案 编制： 复核： 审批： 中交第三公路工程局有限公司 层、基层、沥青面层、排水设施、管道工程、桥梁搭板工程、伸 缩缝工程及改移道路工程。 根据交通部《公路工程技术标准》（jtgb01-2003）及初步设计 批复，本项目按照四车道高速公路标准建设，设计速度80公路/小时， 路基横断面隧道进、出口路段及下穿兰渝铁路高架桥段采用分离断 面，其余路段采用整体式段面。 （1）整体式路基横断面 路基总宽度24.50m，其横断面组成：行车道宽2x（2x3.75）m， 中间带宽度3.0m（含中央分隔带宽度2.0m和两侧路缘带各0.5m）， 硬路肩宽度2.5m（含路缘石0.5m），土路肩宽度0.75m。 （2）分离式路基横断面 每幅路基宽度12.25m、行车道宽2x3.75m、左侧硬路肩

进化镇白曹线西伸项目工程 交 通 安 全 组 织 方 案 编制： 复核： 审批： 日期： 嘉兴市嘉畅建设工程有限公司 进化镇白曹线西伸项目工程项目部 2016年6月16日 进化镇白曹线西伸项目工程 边通车边施工交通安全组织方案 本工程所处的公路旁边有村庄，学校，民房，原有道路是村民进 出的主要道路，路上车辆多，交通维护对行辆车和施工人员的安全尤 为重要。 为规范施工中作业区的设置标准，我项目部认真分析了路线状况， 结合本工程的实际车流量，本着“交通流畅和施工安全”的宗旨，有 效提高施工作业区和通车路面行驶安全，遵照交通部门和gb5768— 1999道路交通规范的要求，有针对性的制定了本方案。 施工交通组织原则 施工交通组织原则为：确保交通干道畅通无阻，保证过往行人、 车辆的通行安全，施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。 交通组织管理目标 交通组织管理目标为：尽量减少施工对交

实施性专项施工方案报审表 监表 工程名称 永安市洪田东坑经湍石至上石公路工 程 施工单位永安市宏盛工程有限公司 现报上边通车边施工安全专项施工方案，请 予以审查。 编制人 施 工 单 位 施工单位意见： 年月日 施工单位（盖章）审核人审批人 监 理 单 位 监理审查意见： 监理审查结论：□同意实施□修改后报□重新编制 监理单位（盖章） 专业监理工程师日期： 总监理工程师日期： 建 设 单 位 业主审核意见： 审核：日期：年月日 永安市洪田东坑经湍石至上石公路工程 监表35承包人申报单（通用） 承包单位：永安市宏盛工程有限公司合同号： 监理单位：福建省三明永达公路工程监理咨询有限公司编号： 致总监办： 根据隧道施工要求，现报上永安市洪田东坑经湍石至上石公路工程边通车边施工安 全专项施工方案，请予审查和批准。 承包人：日期：年月日 总监办

精品文档 精品文档 边通车、边施工安全专项方案 本项目路线起点设在改建的104国道桩号约1873+760处,起点 桩号k0+000，下穿温州瓯江过江通道（即诸永高速公路温州延伸段）， 建桥跨越后江水库后穿越后江隧道，然后沿着温州过江通道东侧并行 至罗溪，下穿甬温铁路，利用已建的绕城高速公路虹三分离桥上跨温 州绕城高速公路，再基本利用虹三线老路进行拓宽，经过黄岙、卢田、 箬隆、东岸，下穿诸永高速，再经过观下村，终点在李浦与上塘跨江 大桥李浦侧平面交叉，终点桩号为k15+300，路线总长15.246km， 其中与温州过江通道并行段0.935km。沿途村道众多，且本工程有一 部分为老路拼宽，交通车流量给施工带来一定的干扰。为此，为了加 强施工路段车辆及行人的安全，根据本工程特点，制定以下方案。 一、编制依据 《工程爆破手册》 《中华人民共和国爆破作业安全规程》（g

“迎春节，保通畅”公路应急方案 2011年春节即将来临，为了保障“春运”顺利进行，我项目经 理部对本标段所属范围的行车通畅特制定此方案。 一、保障道路通畅措施及应急方案 在施工过程中，为了保障上城街的道路尽快安全畅通，本公司的 交通疏导临时应急方案如下： 1、制订科学的施工时间计划书，并上报监理、业主、县执法大 队备案、批准。 2、每处封闭施工路段在施工前商请县交警部门救援队调派清障 车停驻在施工路段附近值守，以便及时排堵清障，保证上城街路段正 常安全通行。 3、请执法大队调派辖区中队执法巡逻车加大对上城街路段的现 场监管，增加上城街路段的巡逻次数和停留时间，迅速处理在双通路 段发生的交通事故，确保安全畅通无阻。 4、项目部设专职的交通安全员负责施工（上城街）路段的标志 管理和日常巡逻工作，及时对上城街路段的各种施工标志进行恢复、 调整或增补，保证标志齐全有效，指示过往车辆安

专业资料 76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程 第12合同段 边通车边施工安全专项方案 编制： 审核： 审批： 76复线南延疏港公路工程第12标段项目部 2015年6月1日 专业资料 边通车边施工安全专项方案 一、编制说明 1.1.编制依据 1）.《关于印发〈浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办 法（试行）〉的通知》（浙交[2010]236号） 2）.《公路工程施工安全技术规范》（jtgf90-2015）； 3）.《公路养护安全作业规程》（jtgh30-2004）； 4）.76省道复线南延玉环楚门至大麦屿疏港公路工程12标招标文件、图纸； 5）.《安全法》、《公路法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》和浙江省、市 人民政府颁发的各项道路施工安全管理规定等。 1.2.编制目的 为保证道路安全生产管理，施工正常、安全；车辆

. . 实施性专项施工方案报审表 监表 工程名称 永安市洪田东坑经湍石至上石公路工 程 施工单位永安市宏盛工程有限公司 现报上边通车边施工安全专项施工方案，请 予以审查。 编制人 施 工 单 位 施工单位意见： 年月日 施工单位（盖章）审核人审批人 . . 监 理 单 位 监理审查意见： 监理审查结论：□同意实施□修改后报□重新编制 监理单位（盖章） 专业监理工程师日期： 总监理工程师日期： 建 设 单 位 业主审核意见： 审核：日期：年月日 . . 永安市洪田东坑经湍石至上石公路工程 监表35承包人申报单（通用） 承包单位：永安市宏盛工程有限公司合同号： 监理单位：福建省三明永达公路工程监理咨询有限公司编号： 致总监办： 根据隧道施工要求，现报上永安市洪田东坑经湍石至上石公路工程边通车边施工安 全专项施工方案，请予审查和批准。 承

1 义乌市环城公路2013年 路面大中修工程 边通车边施工方案 义乌市新远公路养护工程有限公司 2013年10月29日 2 边通车边施工方案 一、工程概况 义乌市环城公路为一级公路，双向6车道，路基宽度为43米。 本次维修路段为k2+970-k5+100段（南门街桥至黎明湖路段）、 k14+880-k18+780段（经发大道至凌云互通段）、龙回互通环城公路 左转103省道至金华方向匝道、龙回互通103省道左转环城公路至杭 州方向匝道和凌云互通机场路连接线右转环城路至东阳方向匝道，主 线全长6.030km，匝道全长2.614km，本次大中修方案为： 1、k2+970~k5+100全幅（南门街桥至黎明湖路段） 先对局部病害进行处理，病害处理完后对右幅用微表处，左幅用 同步碎石封层进行罩面。局部病害处理时，对于轻度裂缝，先铣刨掉 现状路面沥青面层，然后再在老

边通车、边施工地段施工安全制度——1改建工程中，边通车、边施工路段的安全生产，除应遵守本规程的有关规定外，还应加强对通行车辆的安全管理，确保施工、交通安全。　　2改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段，在施工路段的两端应竖立显示正在施工...

边通车边施工现场交通维护专项方案 为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人 身安全，提高工程施工进度与效益，根据本项目施工特点，制定以下 专项方案。 一、本工程的交通安全目标：杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤 以及人身伤害事故。 二、工程概况 本项目为g106改建工程第二合同段，起止桩号为 k7+500-k17+000。施工期间仍保持主车道双向通行，在两侧非机动车 道施工线外侧采用临时隔离，剩余宽度作为非机动车道，供自行车和 行人通行。 三、制度保证 1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。 对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全第一、 预防为主、综合治理”的方针。 2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。 项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产

边通车边施工现场交通维护专项方案 为了维护道路施工现场交通秩序，预防和减少事故发生，保护人 身安全，提高工程施工进度与效益，根据本项目施工特点，制定以下 专项方案。 一、本工程的交通安全目标：杜绝交通安全责任事故，杜绝重伤 以及人身伤害事故。 二、工程概况 320国道（宝兴路～大源溪口)整治工程建设地点位于320国道 桐庐县范围内，本次工程范围西起宝兴路，东至大源溪口，全长约 4.19km，现状国道为双向四车道，总宽度为23.0米。本次设计道路 宽度为43.0米。 本工程技术等级为一级公路兼顾城市道路标准，设计时速 100km/h，主要工程内容为老路加宽后的路基、路面、桥涵、防护和 排水工程同时兼顾城市道路更换花岗岩的侧平石、交叉口拓宽和公交 车站改造和管线入地等内容。 本工程为s01合同段：桩号0k+290.12～1k+645；路线原320国道重 合。施工

施工现场的安全管理,必须坚持\"以人为本\"的思想、\"安全第一、预防为主、综合治理\"的方针和\"管生产必须管安全\"的原则,以建立健全安全生产管理网络和安全生产管理制度为前提,配备专职及兼职安全检查人员,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,着重安全隐患的排查与整改,正确处理与生产、质量、进度、效益之间的关系,使得生产活动得到安全有效的管理与控制。

上海浦桥工程建设管理有限公司边通车边施工安全监理实施细则 平黎公路嘉善段改（扩）建工程一期 晋阳东路~环北路地面道路 边通车边施工安全监理实施细则 编制人： 审核人： 上海浦桥工程建设管理有限公司 2017年7月 上海浦桥工程建设管理有限公司边通车边施工安全监理实施细则 1 边通车、边施工安全监理实施细则 一、工程概况 平黎公路嘉善段改(扩)建工程路线总体为南北走向，起点位于嘉善与平湖交 界处的界河，起点桩号k9+700，沿线经上跨越沪杭高速公路、下穿沪杭铁路客 运专线后上跨嘉善塘。尔后上跨沪昆铁路、南星港、320国道、伍子塘，经干窑 分离立交后下穿申嘉湖高速公路、上跨红旗塘并与西塘镇南苑路平交，终点与西 塘镇嘉兴综合保税区南北向主干道复兴大道平交，终点桩号k33+600，路线总长 度23.9km。 一期工程采用交通运输部颁《公路工程技术标准》（jtgb

南绕城高速公路建设项目路面第二合同段 边施工边通行安全方案 编制： 复核： 审批： 第三公路工程局 南绕城高速公路建设项目lrnlm02合同段项目经理部 2018年1月3日 边施工边通行安全方案 南绕城自2017年9月份开工以来，经过各方共同努力，截止目 前，路基基本贯通，按照施工工序安排，下一步工作将进行水稳层施 工。由于沿线施工单位多且密集，车流量大，交叉道口众多，为了确 保南绕城高速公路建设项目路面02合同段项目工程的安全、顺利、 有序进行，实现本工程安全管理目标，确保施工期间道路交通安全和 施工作业人员、机械设备安全，最大限度控制危险源，杜绝安全生产 事故和财产损失，认真落实“安全第一预防为主综合治理”的安全 生产方针，特制订边施工边通行安全方案。 一、工程概况： 本项目为l

边通车边施工安全方案(20201021115110)

在道路施工过程中,由于道路使用频繁无法对道路周边地区进行完全阻隔,所以在正常施工过程中必须考虑到道路的正常使用功能,在进行相关工作时不影响到周围区域的正常交通运输功能。论文通过对高速公路改扩建工程中的道路交通安全管理技术以及控制技术进行研究,以期促进改扩建工程建设质量的提高。

1 边施工边通车交通管制安全专项方案 第一章编写说明 g309***段中央分隔防撞护栏工程为原路交通安全设施完善工程。该路段车辆 较多，交通流量相对较大，为确保车辆行驶安全、通畅，过往车辆行人的交通安 全及施工安全，故编写《边施工边通车安全方案》。本工程安全目标：无安全事故 发生。 第二章工程概述 g309***段中央分隔防撞护栏工程，起点桩号为k022+230，终点桩号为 k027+860，路线全长5.72公里。 第三章人员及安全设施配置 1、建立安全组织机构 项目经理部及时建立由项目经理任组长，各职能部门负责人和所属工区的工 班长任组员的安全管理领导小组，指导各工区、班组日常安全生产工作。本工程 安全领导小组： 组长：*** 组员：** 小组成员： 护栏：** 2、安全设施 本项目部在本工程投入设施： 1、人员安全防护用品： 安全帽30顶、

浙江　工程第　　　　　标 跨　道 边通车边施工安全专项施工方案 编制： 审核： 审批： 　 项目经理部 二〇一六年七月六日 目录 第一章编制说明.........................................-1- 1.1编制说明..........................................-1- 1.2编制依据..........................................-1- 1.3编制原则..........................................-2- 1.4适用范围..........................................-2- 第二章工程概况..........

. . 目录 第一章编制依据.........................................1 第二章编制目的及保通原则...............................1 第三章工程概况.........................................2 1、项目概况............................................2 2、工程概况............................................2 3、保通日期............................................3 4、保通工作特点及重点难点分析...........................3 第四章组织机构及职责......

1 边坡安全管理和检查制度 1目的 为了加强本公司矿区现场安全，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方 针，加强矿山边坡管理，预防意外事故的发生，依据《小型露天采石场安全管理与监督检查 规定》，特制定本制度。 2适用范围 适用于矿体边坡的安全管理及检查。 3职责 3.1公司主要负责人负责矿区边坡安全管理、设施费用的投入； 3.2公司安全办负责定本制度的监督管理； 3.3全体人员包括外来人员严格遵守本安全管理制度。 4内容 4.1边坡的定义 4.1.1边坡一般指自然斜坡、河流水岸坡、台塬塬边、崩滑流堆积体、以及人工边坡（交 通道路、露天采矿、建筑场地与基础工程等所形成）等坡体形态的总称。本公司是属于人工 边坡。 4.1.2按照边坡高度可分为：低边坡、高边坡及特高边坡。本公司是属于岩层低边坡（小 于20米）。 4.2边坡的危害 边坡常见的危害有：风化剥落、流