干旱地区机场跑道路面混凝土施工裂缝防治

泵送混凝土施工裂缝防治技术——泵送混凝土通过添加外加剂不仅能改善混凝土的施工性能，而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是某些工程表明，泵送混凝土强度不足、凝结异常时有发生，特别是裂缝普遍存在，在一定程度上影响结构的抗渗性...

混凝土裂缝严重影响了工程的整体施工质量，为工程埋下了极大的安全隐患。因此，施工人员需要加强对混凝土结构施工技术的研究，合理运用相关技术，有效防治裂缝问题，以保证工程质量，提升工程安全性。分析了混凝土施工裂缝产生的原因，提出了混凝土施工裂缝防治措施，以供参考。

分析了产生大体积混凝土裂缝的原因,通过大桥墩台大体积混凝土施工实例,介绍了防裂的技术措施,避免了大体积混凝土危害裂缝的产生。

目录 【内容摘要】⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.2 【关键词】⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯.2 一、引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 二、裂缝的一般特征和性质⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 三、裂缝产生的原因分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2 1、混凝土的收缩应力过大⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯.3 2、混凝土的温度应力过大⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯.4 3、剪力墙所受的各种约束⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.4 四、裂缝的预防和治理措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯4 五、结束语⋯⋯⋯⋯

本文针对于在大体积的工民建混凝土施工过程中,由于结构截面过大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化容易产生裂缝,因此,必须严格控制工民建的大体积混凝土施工技术,为保证建筑工程的施工质量.文中对工民建大体积混凝土施工裂缝的成因和在施工中易出现的问题进行了分析,并提出为避免裂缝出现所采取的技术措施.

大体积混凝土施工裂缝防治

大体积混凝土施工裂缝防治技术 1成因分析 大体积混凝土由于混凝土浇筑初期，水泥与水发生化学反应 过程中释放大量的水化热，使其内部温度急剧上升，导致混凝土 内部和表面的温差过大，从而产生温度拉应力；另外，后期混凝 土温度下降，收缩被约束时，产生收缩拉应力。当拉应力大于混 凝土本身的抗拉强度时，就会在混凝土表面或内部产生裂缝，影 响混凝土的质量。 2施工过程裂缝控制 为有效控制温度裂缝，首先进行温度的控制。主要有两种情 况：一是在升温阶段的表面裂缝，主要控制混凝土内部与外部的 温差：二是在降温阶段的收缩裂缝，主要控制混凝土水化热的总 热量并控制内部温差。 2.1降低水泥水化热 2.1.1混凝土内部最高温升的主要因素是单位混凝土中的水 泥用量及单位水泥的水化热。所以，要降低混凝土内部的最高温 升，就要在满足混凝土强度等技术指标的前提下降低混凝土的水 泥用量及选用水化热

混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病，本文就房屋建筑施工中混凝土施工过程出现裂缝的原因进行了分析。并提出了对裂缝控制与治理的相关解决措施，仅供同行参考。

随着城市化进程的加快以及国家经济实力的提升,越来越多的大体积工民建工程出现在了社会发展中,对城市建设与发展有着重要的意义和影响.大体积工民建工程在实际施工中会涉及到很多施工技术以及施工方案,需要施工团队能够对这些内容进行全面的了解与掌握.而施工中还会存在很多的问题,如混凝土施工问题等,会在很大程度上降低工程效率与质量,需要施工团队能够对其进行有效的控制与处理.本文就大体积的工民建混凝土施工裂缝防治技术进行简单的论述,仅供相关人士参考.

本文针对于在大体积的工民建混凝土施工过程中,由于结构截面过大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化容易产生裂缝,因此,必须严格控制工民建的大体积混凝土施工技术,为保证建筑工程的施工质量.文中对工民建大体积混凝土施工裂缝的成因和在施工中易出现的问题进行了分析,并提出为避免裂缝出现所采取的技术措施.

混凝土施工裂缝原因及防治2009-03-2520:49 混凝土施工裂缝原因不外乎外因和内因。内因主要指混凝土的初始缺陷：在混凝 土初期硬化过程中，其内部会存在众多的微孔隙、气穴和微裂缝；外因是指非荷载原因：温 度裂缝、干缩作用等。在这些作用下，混凝土会产生各种形式的裂缝。施工过程中要掌握好 原材料的配置，在浇筑过程中把握好进度和厚度，及时做好养护工作，这样就可尽量避免混 凝土裂缝了。 一、裂缝产生原因 1.混凝土的初始缺陷 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。在 混凝土硬化初期，由于混凝土的施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中 会存在众多微孔隙、气穴和微裂缝，通常把这称作混凝土的初始缺陷。微裂缝通常是一种无 害裂缝，对混凝土的承重、防渗及其他一些使用功能不会产生危害。但是混凝土在受到荷载

文章通过大量的调查研究和工程实践,根据混凝土连续箱梁裂缝产生的机理和类型,提出了干旱地区混凝土箱梁施工裂缝的防止及各种不同裂缝的处理方法,研究成果对于在干旱地区进行施工时,混凝土连续箱梁裂缝的防止和处理具有重要的指导作用。

公路混凝土路面施工及裂缝防治——简述混凝土路面施工中纵缝横缝的合理施工方法，并分析了有害裂缝产生的原因．提出了预防破补救措施。

钢筋混凝土作为路桥建设中重要的施工内容,其质量的优劣关乎路桥工程承载力、耐久性以及其他使用性能。本文从路桥钢筋混凝土施工裂缝成因入手,着重探讨了常见的裂缝防治技术及其应用。

寒冷干旱地区新型道面混凝土性能研究——研究配制适合严寒干旱地区的新型高性能道面混凝土，并进行了抗裂、抗冻、抗渗、耐磨综合性能试验，结果表明：单掺粉煤灰或纤维，均能提高混凝土的抗裂性和耐久性，而纤维、粉煤灰复合掺加时，更能明显提高道面使用寿命。...

本文基于在华北地区5~7月份高温大风季节,对高强度抗折混凝土军用机场混凝土地面的裂缝控制进行了分析和研究,通过综合不利因素找到解决问题的途径,通过材料的选取、生产控制、施工配合达到了最终军用机场路面无裂缝施工的目的,也找到了生产高强度地面混凝土施工的经验。

沥青混凝土路面裂缝防治措施——本文分析了沥青混凝土路面裂缝成因，提出了相应的防治措施，供大家参考。

在大体积混凝土施工中，裂缝的产生不可避免。本文阐述了大体积混凝土施工裂缝的防治措施。

大体积混凝土施工是桥梁工程建设中不可避免的,比如承台、实体墩身、实体0#块等.由于水泥在硬化过程中产生大量的水化热在大体积混凝土内部不易散失,导致混凝土内外温差过大而容易产生裂缝,若未采取有效的控制措施,势必对混凝土结构的受力性能、耐久性等造成不利影响.文章结合多年的施工经验,就大体积混凝土裂缝防治措施进行了粗略的探讨,以供交流.

大体积混凝土施工裂缝防治

大体积混凝土裂缝问题难以避免，这就需要施工中根据实际情况，做好相应的控制措施，提高和保证施工的质量，从而化解裂缝所带来的问题。

对混凝土裂缝的形成过程进行研究发现，大体积混凝土出现裂缝在很大程度上都是由于承受压力过大而造成的。由于混凝土本身就具有较强的抗拉强度，在两者力的相互作用下很容易导致裂缝的出现。为控制混凝土裂缝就必须要从提升混凝土抗拉强度的角度出发，特别是抗应力与温度应力的处理上必须要得到充分考虑。混凝土强度及其组成材料决定了大体积混凝土的抗拉强度，因此为确保大体积混凝土质量就必须要选择优质的原材料。