钢骨钢管混凝土组合柱轴压比限值问题的讨论

根据界限破坏状态力的平衡条件,推导了方钢管混凝土轴压比限值理论计算公式,并提出了简化的实用计算公式。

本文论述了轴压比限值这一概念的实质,分析了对轴压比限值有影响的因素,并提出了减小轴压比的办法,以供工程技术人员设计时进行参考。

高层建筑结构柱轴压比限值的讨论——本文论述了轴压比限值这一概念的实质，分析了对轴压比限值有影响的因素，并提出了减小轴压比的办法，以供工程技术人员设计时进行参考。

根据pvc-frp管混凝土应力-应变模型,分析pvc-frp管钢筋混凝土柱的力学性能。根据大小偏压界限破坏时的平衡条件,提出pvc-frp管钢筋混凝土柱轴压比限值计算的基本假定,推导pvc-frp管钢筋混凝土柱轴压比限值的计算方法。结果表明：pvc-frp管钢筋混凝土柱的轴压比限值随着cfrp条带环箍间距的增加而减小;与钢筋混凝土构件相比,pvc-frp管钢筋混凝土构件轴压比限值提高明显。

钢骨-方钢管高强混凝土柱的轴压比限值——以轴压比为主要参数，对l4根反复荷载作用下的钢骨一方钢管高强混凝土柱进行研究．结果表明，钢骨的加入使方钢管高强混凝土柱的位移延性系数显著提高，但轴压比仍是影响其组合柱延性的主要因素；组合柱的位移延性系数uδ...

钢筋混凝土异形柱轴压比限值的研究——本文针对目前钢筋混凝土异形柱设计过程中遇到的突出问题之一——舶压比限值问照进行了分折，采用界限破坏条件研究了．等肢异形拄轴压比限值受桂截面胺长荷载作用位置、箍筋配筋率，纵筋配筋翠影响后的变化规律。

以轴压比为主要参数,对14根反复荷载作用下的钢骨-方钢管高强混凝土柱进行研究.结果表明,钢骨的加入使方钢管高强混凝土柱的位移延性系数显著提高,但轴压比仍是影响其组合柱延性的主要因素;组合柱的位移延性系数μδ介于2.54～3.84.这表明当内填混凝土强度很高时,为满足抗震设计的要求,有必要对其轴压比的限值作出规定.通过试验轴压比与设计轴压比的换算,提出在满足组合柱有限延性基础上(μδ≥3)轴压比的限值.

钢骨—钢管混凝土组合柱轴压组合刚度分析——基于钢管混凝土核心柱在应用中存在内外不能很好共同工作的可能，提出一种新的钢骨—铜管混凝土组合柱，并对该种柱的组合刚度的计算进行研究。通过对3个含钢率不同的轴心受压钢骨—钢管混凝土短柱的试验值与理论计算...

钢筋混凝土框架柱轴压比限值问题研究

结合现行规范,从柱截面形式、混凝土强度等级、箍筋的形式和体积配箍率等方面分析了对轴压比限值的影响。指出对钢骨混凝土、钢管混凝土及框架—剪力墙结构柱的轴压比值可不进行限制,并对高层建筑框架柱轴压比限值给出了一些建议,以供设计时参考。

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考虑到二、三级抗震等级时异形柱轴压比限值显著低于矩形柱轴压比限值的实际情况,需对四级抗震等级时异形柱轴压比限值问题进行深入研究。本文基于理论分析和非线性全过程分析,取曲率延性比μ_(φc)=6作为四级抗震等级时异形柱应具有的曲率延性水平,不仅可以保证异形柱具有与矩形柱相当的延性性能,而且满足抗震结构位移延性的需求;然后以此为标准,确定了四级抗震等级时异形柱的轴压比限值及相应的构造要求。本文研究成果将为工程设计中四级抗震等级时钢筋混凝土异形柱轴压比限值的确定提供参考,也为完善相关设计规范提供理论依据。

讨论了异形柱轴压比的意义，通过参考矩形柱的公式，对l、t、十形柱轴压比限值进行了公式推导，并进行了分析总结。

钢筋砼柱的轴压比限值

钢骨-钢管混凝土轴压短柱的组合轴压刚度研究——把钢骨—钢管混凝土轴压短柱的承栽力公式混凝土组合柱视为1个新型组合材料的统一体，分析组合柱轴压刚度的影响因素，给出了组合柱的组合轴压刚度计算公式。

借助大型通用有限元分析软件abaqus,通过建模、选取本构关系、确定单元类型、界面处理、荷载步以及网格划分的设置,结合构件各部分的应力—应变曲线,分析得出了轴压比对构件各部分的影响。

钢筋混凝土异形柱的轴压比限值与配箍构造

钢骨-方钢管混凝土柱是一种组合柱设计模式,采用切线模量理论对该组合柱轴向受压稳定承载力进行分析.以核芯混凝土、方钢管和钢骨的应力-应变模型为基础,通过纵向变形协调和内外力平衡条件建立组合柱切线模量临界载荷的计算方法.由于核芯混凝土的应力-应变模型包含了方钢管的约束作用,因此该方法体现了组合柱中钢与混凝土之间的相互影响.7组轴心受压钢骨-方钢管混凝土长柱和41组方钢管混凝土长柱的试验结果表明,该方法可对轴压组合柱的稳定承载力给出良好预测.

钢筋混凝土框架柱轴压比设计

钢骨—钢管混凝土柱恢复力模型——目的建立能够反映结构或构件动力特性重要参数的恢复力模型，研究钢骨—钢管混凝土柱的抗震性能．方法通过设置不同的试验参数，对5个钢骨—钢管混凝土柱进行了低周反复荷载作用下受力性能的试验研究，并分析了试件的破坏形态．...

为了研究钢管-钢骨混凝土这种新型重载柱的力学性能,基于核心混凝土抗压强度与侧压力之间的非线性关系,分析了组合柱各部分应力状态.采用极限平衡理论建立组合柱截面的力学方程,确定了短柱轴压承载力计算方法;并进一步分析了提高组合柱轴心抗压承载力的主要影响因素,确定了极限状态下各部分应力值与套箍指标之间的关系.计算结果表明,试验值与本文理论计算结果吻合良好;套箍指标和钢管用钢量对提高承载力有显著的贡献,为工程应用提供了重要的理论依据.

基于统一强度理论,借助钢管混凝土轴压短柱极限承载力计算公式的推导,得出了极限状态时钢管和混凝土之间的侧压力,提出了界限套箍系数的概念,并给出界限套箍系数的计算公式,同时分析了不同套箍系数时钢管的三向应力和钢管混凝土短柱的轴压应力-应变曲线出现不同发展趋势的原因,且理论分析得出的结论与相关文献的试验结果一致,说明分析过程的合理性;最后对影响因素进行了分析,根据分析结果提出了实用建议,并发现相关参考文献的界限套箍系数为该研究结果的特例。