钢管防撞柱收费亭

safeworkmethodstatementpreparationworksheet(安全施工預定計畫工作表) rev25/05/13page1/10 專案名稱 project name: 台中康寧顯示玻璃股份有限公司四期(phase4)廠房新建工程 cdttphase4expansion-tacheng 撰寫者preparedby(projectteam)危害分析類型 riskassessmenttype 狀態 status 專案編號 project number: 4b230 大承營造有限公司 ta-chengconstructionco.ltd. 設計 design rdo=開放 open 日期 date: 2008.10.14營造 construction rcc=結案 closed

关于雨棚下防撞柱、水泥柱通知 1.目的 加强雨棚下供应商货车及叉车行驶安全、规范及秩序，减少公共 设施不必要的损坏。 2.适用对象 半成品仓库、成品仓库、外来供应商 3.内容 因时常发生供应商货车进入投料雨棚下与离开时撞坏水泥柱及 铁柱，为了防止下次再次发生撞坏事件，并对供应商给予方便识别、 警惕的作用，现将投料雨棚下的铁柱周围水泥柱加高，安装上防撞柱， 并做上警惕标志。供应商司机在行驶货车（尤其是倒车）时，要时刻 注意水泥柱和防撞柱的警惕标志，必须要有库管员在外守着货车倒车 出厂。请库管员、物流员、配料工、叉车司机、现场管理共同监督。 4.责任承担 若发生有供应商车辆将水泥柱与防撞柱撞坏的情况，主动承认责 任的按原本模样修复完整；若逃避不承认的一经查实，由供应商付全 责，请人将水泥柱和防撞柱修好，并处罚200—500的罚款，并将此 事件纳入供应商考核！ 防撞柱和水泥

精心整理 精心整理 消防设施防撞柱方案 1.目的 为防止室外地上消火栓、泡沫栓、消防水炮等消防设施避受撞击而造成损坏，确保消防设施的 完好，制定此需求。 2.适用范围 本需求适用于万华烟台工业园室外固定消防设施，包括：室外地上（ss150x80）消火栓、室外 （ss100x65）泡沫消火栓、室外固定消防水炮。 3.防撞柱标准 3.1防撞柱 3.1.1防撞柱钢管采用直径为100mm，壁厚不小于4mm的镀锌钢管。 3.1.3室外（ss150x80）消火栓和泡沫栓防撞柱总高度为1100mm，其中砸入地下部分500mm，地面 以上600mm。 3.1.5室外固定消防水炮防撞柱总高度为1400mm，其中砸入地下600mm，地面以上800mm。 3.3防撞柱警示色要求，防撞柱地上部分，涂刷黄色交通反光漆，要求涂漆均匀，夜间反光效果好， 长时间阳光暴晒或有水浸

消防设施防撞柱方案 1.目的 为防止室外地上消火栓、泡沫栓、消防水炮等消防设施避受撞击而造成损坏， 确保消防设施的完好，制定此需求。 2.适用范围 本需求适用于万华烟台工业园室外固定消防设施，包括：室外地上 （ss150x80）消火栓、室外（ss100x65）泡沫消火栓、室外固定消防水炮。 3.防撞柱标准 3.1防撞柱 3.1.1防撞柱钢管采用直径为100mm，壁厚不小于4mm的镀锌钢管。 3.1.3室外（ss150x80）消火栓和泡沫栓防撞柱总高度为1100mm，其中砸入地下 部分500mm，地面以上600mm。 3.1.5室外固定消防水炮防撞柱总高度为1400mm，其中砸入地下600mm，地面以 上800mm。 3.3防撞柱警示色要求，防撞柱地上部分，涂刷黄色交通反光漆，要求涂漆均匀， 夜间反光效果好，长时间阳光暴晒或有水浸泡情况下不脱落、不褪色、

收费亭、棚、岛施工记录 承包单位： 监理单位：编号：e－128－□□□□-□□□□ 工程名称 施工时间 桩号及部位 检验时间 项次 检验项目 规定值或允许偏差 检验结果 检验频率和方法 意见： 检验人员：复核：日期：

zk27+145箱型涵洞施工技术方案 1 东昌一般仓库防撞柱施工方案 一.工程概况： 东昌一般仓库叉车通行门共有9扇物流门，为做安全防护每扇 门四周需安装4个防撞柱（一类防撞柱），共36个。平面布置图如 下：1-1 二.施工内容： 2.1、按照业主要求对所需要安装防撞柱的区域进行定位，标记好开挖 区域。 2.2、材料准备： 2.2.1、无缝钢管（外径133mm，壁厚12mm）切割成1250mm，8mm厚 钢板切成300*300与无缝钢管一段垂直焊接并刷上防锈漆；有缝钢管（外 径219mm，壁厚6mm）切割成850mm，其中一端用弧面盲板（厚6mm）焊 接； 2.2.2、有缝套管刷漆，颜色：黄黑相间油漆，最上面是黄色漆带（宽 80mm），其余黄色漆带宽150mm，黑色漆带宽80m（黄色：ral1023黑 色：ral9005）。以上切割、焊

zk27+145箱型涵洞施工技术方案 1 东昌一般仓库防撞柱施工方案 一.工程概况： 东昌一般仓库叉车通行门共有9扇物流门，为做安全防护每扇 门四周需安装4个防撞柱（一类防撞柱），共36个。平面布置图如 下：1-1 二.施工内容： 2.1、按照业主要求对所需要安装防撞柱的区域进行定位，标记好开挖 区域。 2.2、材料准备： 2.2.1、无缝钢管（外径133mm，壁厚12mm）切割成1250mm，8mm厚 钢板切成300*300与无缝钢管一段垂直焊接并刷上防锈漆；有缝钢管（外 径219mm，壁厚6mm）切割成850mm，其中一端用弧面盲板（厚6mm）焊 接； 2.2.2、有缝套管刷漆，颜色：黄黑相间油漆，最上面是黄色漆带（宽 80mm），其余黄色漆带宽150mm，黑色漆带宽80m（黄色：ral1023黑 色：ral9005）。以上切割、焊

东昌一般仓库防撞柱施工方案 一.工程概况： 东昌一般仓库叉车通行门共有9扇物流门，为做安全防护每扇门四 周需安装4个防撞柱（一类防撞柱），共36个。平面布置图如下：1-1 二.施工内容： 2.1、按照业主要求对所需要安装防撞柱的区域进行定位，标记好开挖区域。 2.2、材料准备： 2.2.1、无缝钢管（外径133mm，壁厚12mm）切割成1250mm，8mm厚 钢板切成300*300与无缝钢管一段垂直焊接并刷上防锈漆；有缝钢管（外径 219mm，壁厚6mm）切割成850mm，其中一端用弧面盲板（厚6mm）焊接； 2.2.2、有缝套管刷漆，颜色：黄黑相间油漆，最上面是黄色漆带（宽80mm）， 其余黄色漆带宽150mm，黑色漆带宽80m（黄色：ral1023黑色：ral9005）。 以上切割、焊接、刷漆均在维修间进行。刷漆效果如图：2-1 2.

防撞柱施工方案

不锈钢岗亭http://www.***.*** 雨棚http://www.***.*** 常见岗亭（不锈钢岗亭，治安岗亭，收费亭等）的施工方法 保证定位放线准确无误的方法 定位、放线这项工作能否真正过关，将关系到主体工程的质量，而且直接影响 到装修工程能否顺利地进行。下沉发现的外窗上下不齐，楼梯上下跑不在同一垂 直平面、柱位不准等现象就会引起装饰时的凿凿补补现象，造成一定程序的结构 损伤，甚至直接影响到房屋的使用功能和工程质量。因此必须予以高度重视。 1、建筑物定位放线 ①根据规划要求设定控制点，建立控制网，误差值》1／5000。 ②高程的引测应进行往返一个测回，闭合差不大于±12n并经修正。 ③根据总平面图用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺问，测量的总体 尺寸复核无误后，方可把轴线延伸到建筑物外的轴线柱、龙门架或邻近构建筑物 上。 ④延

常见岗亭（不锈钢岗亭，治安岗亭，收费亭等）的施工方法 保证定位放线准确无误的方法 定位、放线这项工作能否真正过关，将关系到主体工程的质量，而且直接影响 到装修工程能否顺利地进行。下沉发现的外窗上下不齐，楼梯上下跑不在同一垂 直平面、柱位不准等现象就会引起装饰时的凿凿补补现象，造成一定程序的结构 损伤，甚至直接影响到房屋的使用功能和工程质量。因此必须予以高度重视。 1、建筑物定位放线 ①根据规划要求设定控制点，建立控制网，误差值》1／5000。 ②高程的引测应进行往返一个测回，闭合差不大于±12n并经修正。 ③根据总平面图用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺问，测量的总体 尺寸复核无误后，方可把轴线延伸到建筑物外的轴线柱、龙门架或邻近构建筑物 上。 ④延伸轴线标志的轴线桩、龙门架应稳定可靠且位于基坑边1～1．5m以外。 ⑤轴线开问尺寸分画，应用总长度尺寸

高速公路收费亭如何清洗 高速公路收费亭是收费站重要的工作场所，是收费站的窗口，代表着收费站 甚至于本地交通部门的的形象。很多公路收费亭购买方在购买新公路收费亭后不 懂得保养和维护，造成公路收费亭使用寿命缩短，外观变样，久而久之公路收费 亭就容易失之本色。其实这些都是可以避免的，公路收费岗亭维护需要掌握的一 些小常识，适当作好维护工作，那么公路收费亭才可以用的更久。 保持公路收费亭的清洁，为上岗人员创造一个良好的工作环境。作业程序、 标准和注意事项如下： 1.备抹布、胶桶(装水)、玻璃刮、鸡毛掸、扫把、拖把等工具，以及洗洁精。 2.按从上往下，由里到外的程序进行清洁。 3.用鸡毛掸子扫去表面的灰尘和清除污秽物，再扫去桌椅上的灰尘。 4.用扫把打扫地面，用湿抹布擦抹值班桌椅，洗干净抹布，再抹门、窗及收 费亭外墙。 5.用干净抹布重抹一次桌椅和门、窗、玻璃。 6.用洗干净的拖把

在公路收费亭上,推拉门与门框的结构和密封问题至关重要,针对传统推拉门的弱点、缺点及其运行情况进行了分析,介绍了嵌进式推拉门在公路收费亭上的运行情况、性能特点及制作要求

收费亭吊装专项施工方案 一、收费亭吊装方案编制依据 二、收费亭吊装工程概况 三、吊装前的准备工作 四、吊车的施工要求 五、收费亭说明 六、吊装的程序、方法和要求 七、收费亭吊装 八、吊装的质量保证体系 九、安全技术措施 十、应急预案 十一、吊装方法示意 一：编制依据概：工程概况不：施工步骤进：进度计划遇：应急预案险：风险评估 资：资源计划选：方案选择岗：工艺岗位分工全：安全技术措施 计：工艺计算分：工艺分析布：工艺布置图：吊装平面布置图 一、收费亭吊装施工方案的编制依据 本方案编制参考了施工组织设计、设计的技术文件、收费亭厂家提供的技术 文件、施工现场的条件、国家和行业的相关标准规范以及以往工程项目的施工经 验等，力求施工方案的编制质量符合正确性、针对性、操作性、适用性、全面性。 二、收费亭吊装工程概况 收费亭吊装工程的地点位于姥桥、江心洲、采石等收费站，

采用钢管和预应力钢索组合结构,开发出新型防撞活动护栏,分析了活动护栏碰撞试验条件和安全评价标准,建立了有限元仿真模型,并采用ls-dyna显式有限元程序进行求解,最后利用实车足尺碰撞试验对活动护栏进行安全评价。试验结果表明:该护栏防撞能力达到160kj;碰撞后车辆能够恢复正常行驶姿态;小车、大车碰撞时护栏最大动态位移试验结果分别为972、1093mm,仿真结果分别为913、1100mm;小车、大车驶出角度试验结果分别为10.2°、0°,仿真结果分别为9.1°、0°。仿真结果与试验结果一致,活动护栏满足评价标准要求。

目的监测与评价高速公路收费亭作业环境,为改善其条件、保护从业人员健康提供依据。方法依据gb3095-2012、gbz1-2010、gbz2.1-2007、gbz2.2-2007和gbz159-2004等,对福建省内沿海6家高速公路收费亭作业场所存在的有害因素进行检测与分析。结果收费亭内外空气中的co、co_2、no_x、so_2和总粉尘浓度,均超过环境空气质量标准中的二级标准和室内空气中co_2卫生标准,但低于国家职业接触限值;除co_2外,其它污染物浓度亭外均高于亭内。收费亭内外的噪声强度和8h等效声级均高于国家交通干线两侧昼间噪声标准,噪声频谱特性为高、中、低频率均有的非稳态噪声;亭内外温度和相对湿度相差不大,亭内风速、热辐射低于亭外。结论高速公路收费亭作业环境受多种有害因素污染,应加强职业病危害评价,加强从业人员个人防护和职业健康监护。

精选 可编辑 乘用车车门用防撞梁钢管技术协议 编号:＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 签订地点:＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 签订时间:年月日 乘用车车门用防撞梁钢管技术协议 精选 可编辑 甲方：成都泰鸿汽车零部件有限公司 乙方： 一、供货品种要求 乙方为甲方提供乘用车车门用防撞梁钢管，如下： 1、nl-401236450/6462左/右前门防撞梁923±2×￠32±0.1×厚 2±0.1（br1200hs)； 2、nl-401236478/6493左/右后门防撞梁577.5±2×￠32±0.1× 厚2±0.1（br1200hs)。 二、技术要求 2.1表面质量 a)钢管外表面不得有折叠、裂纹、结疤、轧折各离层等对使用有害的缺陷。 这些缺陷应完全清除，清理处的外径和壁厚应满足2.2.1的要求。 b)直缝焊管内侧不允许存在焊渣、焊瘤等缺陷，以防

本文将对比分析传统固定式防撞柱与升降式防撞柱在建设工程领域的优缺点，探讨为何升降式防撞柱是提升建设工程安全性的最佳选择。

本文将详细介绍电动升降防撞柱在建设工程领域的应用及其详细说明。

本文将详细介绍成品电动升降防撞柱的安装过程，包括选择安装位置、准备工作、安装步骤等内容，以帮助读者了解和掌握正确的安装方法。

本文将详细介绍升降式防撞柱国家规范标准在建设工程领域的应用。文章将从设计要求、安装规范、使用效果等方面进行说明，同时对比其他类型的防撞设施，以便读者更好地理解升降式防撞柱的优势。最后，我们将总结该国家规范标准的重要性和实际应用价值。

本文将详细介绍自动防撞柱全自动升降柱电动液压升降柱在建设工程领域的应用。我们将解答以下问题：1.什么是自动防撞柱全自动升降柱电动液压升降柱？2.它的工作原理是什么？3.在建设工程中有哪些应用场景？4.它的优势和不足有哪些？