广东虎门辅航道连续刚构桥混凝土箱梁的温度梯度

温度梯度作用是引发预应力混凝土箱梁桥开裂非常重要的一个原因.全国许多学者都积极参与此领域的研究,得出许多有价值的结论,但普遍的分析模型中并未考虑裂缝引起部分部位刚度降低的影响,而很多裂缝在施工过程就已经出现.研究温度梯度作用下箱梁桥不带裂缝工作状态与带裂缝工作状态的内力变化,分析裂缝对结构刚度的影响及其引起的内力变化.

为研究混凝土箱梁悬臂施工阶段温度变形对成桥状态线形的影响,以苏北地区京杭大运河特大桥混凝土连续箱梁作为工程背景,进行了混凝土箱梁温度场的观测试验。在实测箱梁温度场数据的基础上,将传热学有限元分析结果与实测数据进行了比较,计算值和实测值吻合较好。从而验证了影响施工期间箱梁温度梯度的主要因素是太阳辐射强度和箱梁梗腋高度,定量确定了其与温度梯度之间的关系。研究表明,悬臂浇注施工箱梁温度梯度可以表达为太阳辐射强度和箱梁梗腋高度的函数,将计算温度梯度结果代入最大悬臂状态的计算模型中,可预测温度梯度对各节段箱梁立模标高的影响。

结合某公路钢箱梁桥在夏季极端高温下测得的温度数据,在其数据采集量受限情况下,参考铁路规范对实测温度数据进行曲线拟合,拟合的温度梯度曲线与实际温差曲线、规范给定的温度梯度模式进行对比,基本能包络其他两者,且对温度梯度作用计算偏安全,因此认为可以使用拟合的温差曲线来计算钢箱梁桥在相应时间点的温度梯度作用。

介绍了预应力混凝土连续刚构桥，采用悬臂浇筑时，主梁在非设计合拢温度下进行合拢，完成体系转换的原理及施工工艺，供讨论。

结合某大跨度桥梁工程,论述了工程悬臂挂篮施工过程中箱梁的线形监测方法,实践证明,工程施工安全,箱梁线形控制良好,对于同类工程具有较强的实践指导意义,可为相关专业技术人员参考。

以某高速铁路单箱三室箱梁桥为背景,通过对国内外几种典型的温度梯度及不同的温度梯度在相同的温度特征值下的温度效应进行比较,重点分析了在不同的温度梯度下箱梁的温度应力及位移的变化规律。结果表明:纵向位移最大值在箱梁两端,呈线性变化,竖向位移最大值处于中跨跨中,呈抛物线变化;应力与位移的关系表现为下缘应力与位移呈对应关系,下缘应力大对应的位移也大;温度梯度将会引起很大的温度应力,且不同的温度梯度引起的应力和位移相差较大。因此,在设计时选择合理的温度梯度是非常重要的。

大跨度连续刚构桥的施工监控

大跨度连续刚构桥的施工监控——结合东江南特大桥工程实例，介绍了预应力混凝土连续刚构桥施工监控的目的、工况、仿真分析、线形和应力的控制、参数识别等。实测数据表明，大桥监控取得了良好效果。

以东江南特大桥为工程背景,通过实验测试和计算分析,得到桥梁在不同时刻温度场作用下的应力及线形变化,并与现场试验数据进行对比,验证了该温度场仿真模型的正确性。得出了一些温度效应对大跨度钢筋混凝土箱梁桥施工的影响规律。

实用混凝土箱梁温度应力计算方法——骤然降温和日照温差在混凝土桥梁截面上产生非均匀的温度分布，从而产生温度应力．而各国规范给出的温度梯度模式又不能准确反应特定桥梁个体的实际情况。详细介绍了基于ansys的温度应力计算方法，可以考虑季节、桥梁地理位置...

大跨度混凝土连续刚构桥梁底曲线合理形式研究——针对目前大跨度刚构桥普遍采用变截面箱梁的特点，从刚构桥上部结构轻型化的角度出发．探讨通过合理选取梁底曲线来实现上部结构轻型化的有效性和可行性。结合工程实例并参照梁底曲线取值经验，建立了7个具有不同...

主要研究了大跨度连续刚构桥箱梁在日照温差作用下沿断面高度的温度分布规律,采用非线性回归的方法建立了温度梯度分布模式,进行了悬臂浇筑的连续刚构桥施工过程中的温度效应分析,并对主梁立模标高和施工过程中的标高观测数据提出了考虑温度影响的实时修正方法。经过富春江特大桥的施工过程验证,该方法具有较好的控制效果,可用于连续刚构桥施工控制温度影响的现场修正。

6.3预应力混凝土连续刚构桥 连续刚构桥一般用在长大跨径、高墩桥梁上，其结构构造特点是中间桥墩采用墩梁固结， 下部结构一般采用柔性桥墩，以减少因主梁的预应力张拉、温度变化、混凝土收缩、徐变等 作用引起的变形受到桥墩约束后产生的次内力。 连续刚构桥在桥墩抗弯刚度较小时其工作状态接近于连续梁桥。与连续梁桥相比较，它 在采用悬臂法施工时和使用阶段，墩顶与梁一直保持固结状态。连续刚构桥的主要优点在于 可以减少大型桥梁支座和养护上的麻烦，减少桥墩及基础工程的材料用量。 本节内容主要介绍中、大跨径桥梁中常用的连续刚构桥的力学特点、适用范围以及构造 上的一些特点，能使读者对该类桥型有一定的认识和理解。 6.3.1力学特点及适用范围 在受力方面，上部结构仍为连续梁特点，但必须计入由于桥墩受力及混凝土收缩、徐变、 温度变化引起的弹塑性变形对上部结构内力的影响。桥墩因需有一定柔

对于桥梁的温度应力,各国规范都做了详尽规定,但对于空心桥墩、桥塔这类非梁混凝土结构温度应力的分析没有特别规定。将现有规范应用于此类结构温度应力的分析是否可靠值得研究。该文对各国规范中温度梯度不同规定做了对照阐述,并以某混凝土拱式门架桥塔为例,建立三维实体单元模型,应用有限元方法按照不同规范对比了结构的温度梯度效应。

结合柳林滩黄河公路大桥连续刚构预应力箱梁施工,分析了连续刚构箱梁预应力混凝土裂缝产生原因,提出了材料选择和混凝土配合比方面的裂缝、施工及现场养护原因产生的裂缝、结构应力产生的裂缝的预防和施工控制措施。

**资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.*** **资讯http://www.***.***

大跨度连续刚构桥施工监控

混凝土连续刚构桥梁关键技术研究——针对大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁成桥后普遍存在“腹板开裂”、“跨中下挠”等质量问题，综合分析研究了国内外大跨度连续刚构桥梁现状，探讨了大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁设计理论和施工工艺的优化和更新。

国内外关于异形箱梁温度梯度效应分析甚少.以某斜拉拱桥的异形箱梁为例,按照4种典型的温度梯度模式分为4个工况,利用有限元软件midas/civil,计算异形箱梁控制截面由温度梯度引起的温度应力,分析其对温度梯度模式的敏感性,探究温度应力在异形箱梁截面高度和箱梁纵向上的变化规律.结果表明:异形箱梁纵向上温度应力的最大值出现在箱梁的变截面处;新西兰混凝土设计规范温度梯度模式的温度应力最大;04规范温度梯度模式较85规范温度梯度模式有更高的安全储备.异形箱梁横截面温度应力对温度梯度模式的选取非常敏感,选取适合当时当地的温度梯度模式非常重要.

预应力混凝土连续刚构桥预拱度的设置与控制_张桃

듳뿧뛈풤펦솦믬쓽췁솬탸룕릹쟅뗄뷡릹럂헦럖컶ퟷ헟ꎺ얷퇴볡톧캻쫚폨떥캻ꎺ쓏닽듳톧놾컄뛁헟튲뛁맽(10쳵ì1.죙뫍욼탂쪱웚붭컷믹닣맺쮰쾵춳폅뮯쓉쮰럾컱뗄뛔닟퇐뺿ꆪꆪ틔짏샵쿘맺쮰뻖캪샽[톧캻싛컄]20102.헅몣럥컒맺믹닣릫컱풱벨킧뾼움쳥쾵룄룯퇐뺿ꆪꆪ틔펥첶쫐헾뢮믺맘뾼뫋캪샽[톧캻싛컄]20103.싞폀훒쮰컱듺샭붨짨뗄쿖ힴ벰뛔닟퇐뺿ꆪꆪ틔뢧훝쫐캪샽[톧캻싛컄]20104.쇵쿾붨쪿짰ꆢ뢳쮰폫짧믡럧웸:쟥쒩붭컷짧믡맜뿺ꆪꆪ틔틩뻖닄쇏캪훐탄[톧캻싛컄]20105.탬맳쏶믹닣탅럃룉늿벤샸믺훆돵첽[톧캻싛컄]20106.십뾥믹폚욽뫢볆럖뾨뗄쒳쿘맺쮰럖뻖벨킧뾼움퇐뺿[톧캻싛컄]20107.얷퇴췪짆컒맺쮰컱민닩쳥훆﮻틩[톧캻싛컄]20108.

结合工程实例介绍了重庆轻轨(40m+3×60m+40m)连续刚构桥主要工序的施工要点、施工工艺的改进,着重介绍了施工过程中遇到的问题和应对措施