复杂软土地基条件下钢结构临时支撑体系设计及施工技术

在简单介绍软土地基施工技术的前提下,提出几种常用的施工技术,为公路施工建设过程中软土地基治理工作提供合理化参考。

针对复杂情况下地下三层站盾构接收采用冷冻、明洞相结合的施工方案,提出了盾构过冷冻体及天津站遗留障碍物[1]的施工措施,重点分析盾构在冷冻体杯壁、杯底及明洞砂浆内掘进的各项参数。

以实际工程为依托,研究了phc管桩采用静压式施工技术在具有软弱下卧层的持力层中并且受环境场地影响无法穿越此软弱夹层的复杂地质条件下的设计与施工。提出了工程的解决方案,并利用反射波法与高应变法对桩基进行检测,通过检测结果分析证明所设计的phc管桩满足规范要求。可为类似工程设计与施工提供参考与借鉴。

以实际工程为依托,研究了phc管桩采用静压式施工技术在具有软弱下卧层的持力层中并且受环境场地影响无法穿越此软弱夹层的复杂地质条件下的设计与施工。提出了工程的解决方案,并利用反射波法与高应变法对桩基进行检测,通过检测结果分析证明所设计的phc管桩满足规范要求。可为类似工程设计与施工提供参考与借鉴。

phc管桩在复杂软土地基条件下的设计与施工应用研究——以实际工程为依托，研究了phc管桩采用静压式施工技术在具有软弱下卧层的持力层中并且受环境场地影响无法穿越此软弱夹层的复杂地质条件下的设计与施工。提出了工程的解决方案，并利用反射波法与高应变法对桩...

根据苏州工业园区华能发电厂循环水取水工程顶管的成功施工实践,介绍在软土地基中小覆土层条件下进行大坡度顶管施工技术,通过对顶管后座系统、导轨系统及洲量方法的一系列改进,确保了顶管施工的成功。

通过对向莆铁路尤溪隧道出口浅埋、偏压、软弱围岩及进洞跨线施工的总结研讨,详细介绍了隧道进洞施工组织措施和技术方案,为复杂地形地质条件下的隧道进洞技术积累了经验。

广东省仁新高速公路坪田隧道武汉端洞口位于省道边陡峻的山坡上,隧道洞口上方有高压线塔,安全隐患较大.受施工场地限制,采用开挖斜井的方式进入隧道右洞,然后再车行横通道进入左洞施工,隧道正洞洞口采用从暗洞以小导洞的形式出洞,将洞门附近防护和排水做好后,洞口全部出洞.

文章介绍了复杂条件下的煤仓施工技术,针对围岩地质条件变化及时调整煤仓支护参数和安全技术措施,为类似条件下煤仓施工提供了借鉴经验。

钢桁架施工临时支撑体系的设计与卸载施工技术

随着社会的进步和经济的发展；城市建设的步伐也突飞猛进；随之而来的问题是城市建设用地短缺；为了充分利用有限的土地资源；在城市建设施工中；超大超深基坑模式开始推广；而这种超大超深基坑的实施；给深基坑支护设计和施工均带来了空前挑战；本文以深圳某金融中心深基坑内支撑体系拆撑施工为例；通过对该工程中存在的问题进行了研究、分析；并提出了在复杂条件下建筑超深基坑内支撑体系拆撑施工的有效措施；

以某地铁复杂条件下围护结构施工为背景，结合该标段围护结构施工过程中存在的难点，对易出现的问题进行了原因分析，并提出了改进措施和建议。结果表明，采用合理的设备以及相应的设计方案可避免超方、塌方、变形等一系列问题，且提高工效，节约成本，为以后类似工程施工积累了宝贵经验。

通过对临沂市滨河路与沂蒙路立交桥桩基施工中采用钢护筒护壁的施工方法的总结,阐述了在复杂地质条件下,采用钢护筒护壁处理冲击钻钻孔灌注桩施工中出现的塌孔、掉钻等问题的施工技术。

介绍在滑坡体上地下裂隙水丰富、流砂、淤泥、块石土等复杂地质条件下,采用多种特殊施工方案,解决抗滑桩施工的难题,并利用施工现场的第一手资料进行造价分析。

南京金融城i区工程,其基坑面积及土方开挖量大,施工场地狭小,且紧靠地铁2号线,土方开挖施工困难。通过在第1道内支撑上设置栈桥作施工道路,解决土方开挖及地下结构施工的交通运输问题;分区、分层、分段进行土方开挖,降低了施工难度、加快了施工进度;基坑施工过程中实行全方位的基坑监测,保证了深基坑施工安全。

随着我国社会经济而不断发展和城市化建设进程的加快,建筑工程领域也随之实现了较大程度的发展,深基坑工程项目的数量也在不断的增加,人们对工程建设的质量问题也越来越关注,但是由于我国土质环境条件所具有的复杂性,在一定程度上给深基坑的支护工程带来了难度,给设计人员和施工人员同样提出了更高的要求。为此,本文结合具体的工程实例,对复杂图纸条件下的深基坑施工技术问题进行了深入的分析,为我国建筑工程领域的健康发展提供一些借鉴。

在软土地质条件下,城市密集地区的深基坑支护和施工,是施工企业在沿江和沿海地区工程施工过程中经常遇到的问题,复杂的土层更给施工带来了更多的安全隐患。由此,以具体工程为例,从安全可靠、经济合理、方便施工方面,论述了深基坑施工过程中的支护结构选择、土方施工以及换撑等,可为今后同类工程提供理论依据与参考。

建筑工程已经成为促进社会经济发展的重要内容,在实际的工程建筑中,道路土基施工技术得到了高效地应用,主要是由于这种施工技术不仅可以提升道路施工的稳定性,还可以针对相对比较复杂的地质条件。在道路施工中,比较常见的就是软土地质类型。本文中,笔者主要对复杂地质条件下的道路土基施工技术进行深入介绍和分析,希望能够给相关的道路施工人员提供相应的参考和借鉴。

在软土地质条件下，城市密集地区的深基坑支护和施工，是施工企业在沿江和沿海地区工程施工过程中经常遇到的问题，复杂的土层更给施工带来了更多的安全隐患。由此，以具体工程为例，从安全可靠、经济合理、方便施工方面，论述了深基坑施工过程中的支护结构选择、土方施工以及换撑等，可为今后同类工程提供理论依据与参考。

冲、钻孔灌注桩基础,具有承载力大、稳定性好、沉降量小、受施工排水或地下水位高低影响较小等优点。其施工工艺技术,在工程基础中应用广泛。本文根据工程实例,阐述了在复杂岩土条件下,冲、钻孔灌注桩施工工艺技术的要领。

在阐述盾构区间隧道沉降分析的理论基础上,给出了区间盾构在始发条件下以小半径、小交角成功穿越既有线的设计施工方法,以供其他类似工程借鉴。

复杂地质条件下的地基处理技术——结合某工程实例，从工程特点、土围堰、支护帷幕桩、降水、排水等方面对该工程地基处理技术进行了详细的介绍，对类似工程的施工具有很好的参考价值。