粉末电镀Cu预处理后热喷涂层的磨损特性

热喷涂合金粉末的种类及其应用范围

本文中科院腐蚀与防护研究所开发的超强熔融结合环氧(sebf)粉末涂料是一种用于钢铁重防腐的单组分、不含溶剂、熔融结合成膜的热固型粉末涂料,其抗化学腐蚀性、粘结强度、抗水性、抗阴极剥离性和柔韧性与国内同类粉末相比均居首位。对sebf粉末涂层和国内同类涂层的性能进行了比较,介绍了sebf粉末的特点、喷涂工艺以及应用状况。

本文利用x射线衍射、能谱分析和扫描电镜研究了镍基碳化钨合金粉末氧——乙炔焰喷涂涂层。涂层中碳化钨的含量对涂层的组织结构和冲蚀磨损性能产生重要的影响。结果表明,碳化钨呈均匀弥散分布的ni-wc35涂层在高温煤粉的作用下具有最佳的耐冲蚀性能。

氧乙炔焰粉末喷涂具有设备简单、操作方便、投资少、见效快等优点,但由于喷涂工艺设计和操作技术问题,喷涂层往往会产生一些缺陷,这不仅影响到喷涂层的表面质量,而且影响喷涂层的使用性能。根据我厂近几年来热喷涂实践,对氧乙炔焰粉末喷涂层缺陷产生的原因及预防措施探索出一些经验,在此介绍出来供同行参考。一、喷涂层剥落1.喷涂前的基体表面处理不符合要求(1)基体表面太光滑,会降低涂层与基体表面的粘

以自蔓延合成mosi2粉末和团聚体mosi2粉末为喷涂原料,采用大气等离子喷涂技术,在k403镍基合金表面制备了二硅化钼涂层,考察了两种喷涂用粉末对mosi2涂层的相组成和微观组织的影响。结果表明,自蔓延合成粉末制备的mosi2涂层含有较多的mo5si3和mo相,不利于涂层的抗氧化性能;采用团聚体粉末为喷涂原料,可制备出含有少量的mo5si3相和mo相且致密性较好的mosi2涂层。

为实现用碳化钨粉末作为喷涂材料制备电爆喷涂涂层,开发了一种连续送粉的管内约束电爆喷涂方法,试验研究了初始电压及喷涂距离对涂层特性的影响。结果表明:在一定的喷涂距离范围内,这种方法可以使碳化钨颗粒全部以熔融状态形成液相涂层,这类涂层致密度较高,与基体有较高的结合强度,当喷涂距离很小时,如1mm,涂层表面呈现气相沉积的特征。随着喷涂距离的增大,爆炸产物中部分熔融粒子开始凝固成固相颗粒,形成含有固相颗粒的涂层,这种涂层的致密度下降,与基体结合强度较低。随着初始电压的升高,获得液相涂层和含有固相颗粒的涂层的喷涂范围增大。

粉末喷涂规范 1.目的 本文件是为了对粉末喷涂的技术规范、工艺程序、质量保证及型式试验进行 阐述说明。 2.适用范围 2.1机车内饰铝合金、普通钢及不锈钢部件的粉末喷涂。 3.参照和应用文件 3.1标准 nff16101铁路物质-可燃性-材料选择 nff31-112铁路物质-涂鸦防护-试验程序和评估方式 nfx70100燃烧试验-热解和燃烧气体分析-管炉方式 bs3900part-d5涂层检测-光泽度检测 bs3900part-c5涂层检测-厚度检测 bs3900part-e6涂层检测-附着力试验 bs3900part-e2涂层检测-划擦硬度 bs6496-16涂层检测-冲击试验 bs3900part-e4涂层检测-杯突试验 bs3900涂层检测-弯曲试验 bs6496-15涂层检测

静电粉末喷涂

针对wc颗粒尺寸和粉末粒度范围不同的三种wc-12co热喷涂粉末，通过调节喷涂距离和氧气流量参数，检测了其沉积率的变化，并比较了涂层的显微硬度和耐磨性；结果显示粒度范围5-30μm、wc颗粒为1μm的粉末具有较好的沉积率和耐干摩擦性能。

针对wc颗粒尺寸和粉末粒度范围不同的三种wc-12co热喷涂粉末，通过调节喷涂距离和氧气流量参数，检测了其沉积率的变化，并比较了涂层的显微硬度和耐磨性；结果显示粒度范围5-30μm、wc颗粒为1μm的粉末具有较好的沉积率和耐干摩擦性能。

介绍了粉末静电喷涂涂层的颗粒缺陷成因以及控制措施。

分析了粉末涂装生产中一次比较特殊的不规则线状缺陷,缺陷主要是由于涂装区域局部空气流动造成的,粉末颗粒度过细或配方变化不易带电荷也是造成该缺陷的原因之一。解决办法是将回收设备抽风装置接入口拉开一定距离,减弱工件上的空气流动。

氧乙炔焰粉末喷涂工艺对涂层结合强度的影响

通过对爆炸喷涂工艺原理的分析,指出喷枪结构、喷涂距离和各气流量等重要工艺参数对涂层质量的影响,确定最佳的工艺参数。采用爆炸喷涂与等离子喷涂2种工艺在bt20钛合金基体上制备wc涂层。经过对2种涂层的性能对比分析,发现与等离子喷涂相比,爆炸喷涂涂层的硬度大、结合强度高并且爆炸喷涂涂层的金相组织均匀、致密、孔隙率低,在涂层基体界面上无明显的宏观和微观缺陷,抗氧化能力强。

采用低压等离子喷涂(lpps)技术,用2种不同粒径的粉末,在铜基体上制备了厚度为0.7mm以上的w涂层。通过扫描电镜(sem)研究了涂层的微观形貌,并对粉末对w涂层的显微结构、结合强度、氧含量及热导率的影响进行了探讨。结果表明:细小粒径w粉所制备的w涂层孔隙率较低,但涂层存在明显的分层;粗粉所制备的w涂层结构均匀,涂层的内聚力与热导率分别达到了38mpa和98.06w/mk,远高于细w粉涂层的23mpa和75.36w/mk。细w粉涂层较低的性能和其严重的分层有关。

对铝合金挤压型材、铝合金压铸件、镀锌钢板冲压件的前处理方法及影响作了介绍,并列举了处理方法和注意事项。

对一种用于汽车和通讯行业的新型预磷化镀锌钢板的粉末喷涂前处理工艺进行了研究,通过晶相、膜质量及盐雾试验,对预磷化板的现有工艺进行了改进。酸洗工艺对预磷化板是不利的,酸洗工艺完全破坏了预磷化膜层。盐雾试验结果表明,预磷化镀锌钢板经过弱碱性脱脂剂清洗,经表调、磷化然后和粉末涂料结合,可以得到良好耐蚀性和附着力强的涂层。

在大型灰口铸铁件表面用镍基合金粉末热喷涂处理后,为保证零件的尺寸精度和形位公差精度符合设计要求,采用了以车代磨加工方法。文章主要介绍了pcbn刀具在该加工中的应用,并从增强刀具的抗冲击性能和延长刀具寿命、降低生产成本等方面作了初步探讨。实践证明该方法是行之有效的。

粉末喷涂及静电喷涂组合装置

采用球磨-制粒-烧结法研制热浸锌沉没辊专用喷涂粉末,采用超音速火焰喷涂法(sfs)制备涂层,研究喷涂粉末及涂层性能。结果表明,所制备的粉末为圆球形,流动性好,沉积效率高,与常规wc-co涂层粉末相比,热浸锌专用涂层粉末中含有大量的η相。本工作研制的喷涂粉末所制涂层与基体的结合强度大于62mpa,涂层中孔隙度仅1.2%。涂层中粘结相以η相形式存在。对采用热浸锌专用喷涂粉末制备的涂层进行现场使用考察,其使用寿命为国内常规wc-co涂层使用寿命的近4倍。

研究了新型热障涂层材料镁基六铝酸镧(lamgal11o19),并制备了可应用于大气等离子喷涂的镁基六铝酸镧喷涂粉末。用差热分析技术研究了镁基六铝酸镧的生成温度,用xrd分析了不同温度下反应产物的相结构,用sem观察了烧结前后喷雾干燥粉末的形貌,并对镁基六铝酸镧粉末进行了1300℃下50h的时效实验。结果表明:混合粉末中lam-gal11o19相的生成量取决于保温温度和保温时间两方面;lamgal11o19相的实际开始生成温度在1200~1300℃之间,结束生成温度在1553.5℃;随着保温温度的升高,lamgal11o19相的生成效率有所提高;在1570℃保温2h,可得单一相成分的近球形镁基六铝酸镧喷涂粉末;镁基六铝酸镧收缩率约为2.8%,经过时效处理的粉末中lamgal11o19相的峰值显示了比没有经过时效处理的粉末更高的强度。

对铝材表面粉末静电喷涂处理的常见缺陷进行了描述,分析了产生原因,提出了纠正及预防措施