发动机排气系统金属软管振动实测和实验室测试方法

随着汽车产业的不断发展,金属波纹管的需求量越来越大,传统加工制造工艺已开始制约波纹挠性节的生产效率。本文从实际应用考虑,改进了金属波纹管传统加工制造工艺,节省了人力,提高了金属波纹管的生产效率与产品质量。

采用反向蒙特卡罗法(reversemonte-carlo,简称rmc)结合窄带模型计算了模型涡扇发动机(不带加力)排气系统的红外辐射强度。考虑了金属壁面的发射和反射以及燃气中co2,co和h2o等组分的吸收、发射和透射,组分的吸收系数由nasasp3080数据库获得,并对判断射线归宿的过程进行了改进,开发了计算程序。实验测量了模型涡扇发动机排气系统的中波红外光谱辐射强度及其空间辐射强度分布。结果表明:计算得到的3～5μm波段内的光谱辐射强度以及空间辐射强度分布与实验值吻合较好,最大误差为10%左右,本文的计算方法能比较准确地反映涡扇发动机排气系统在非加力状态下的中波红外辐射特征。

针对发动机管路制造偏差和运动位移的补偿要求,对金属软管在航空发动机上的应用进行研究。根据金属软管的系统、结构尺寸、接口参数和位移补偿,采用样条曲线对软管路径进行拟合,并运用有限元求解变形后的路径形状的计算方法对金属软管的长度和补偿工作条件下的曲率半径进行了分析。结果表明:金属软管的管形变化可满足发动机位移补偿要求,并为金属软管在某型发动机上的应用提供依据。

以降低涡扇发动机排气系统红外辐射为目的,针对某型涡扇排气系统构建1/3缩比模型,采用实验的方法比较了中心锥有/无冷却的排气系统喷流温度场和红外辐射场,验证了中心锥冷却结构能够大幅度降低涡扇发动机排气系统尾向红外辐射强度.研究结果表明:中心锥表面在外涵气体冷却下温度降低,同时尾焰核心温度也降低.当涵道比为0.3时,在0°～10°范围内,气膜冷却中心锥体排气系统红外辐射降低24%～32%;在20°～90°范围内,红外辐射强度降低0.8%～2.1%.当涵道比增加到0.8时,0°方向的红外辐射强度降低60%;20°～90°范围内的红外辐射强度降低了33%～51%.

贵州航天职业技术学院 毕业论文 题目：发动机进排气系统论文 系别：汽车工程系 专业：汽车检测与维修 班级：中德1班 学生姓名：宋三明 学号：a143gz0310104009 指导老师：郭丽丽 摘要 进排气系统作为发动机的五大系统之一，它性能的好坏，直接影响着发动机的性能， 而发动机作为汽车的心脏，当然不能有丝毫的懈怠，所以，进排气系统在此扮演着重要 的角色。 关键字：五大系统之一，进气系统，排气系统，性能 目录 前言---------------------------------------------------------------1 1进气系统---------------------------------------------------------2 1.1进去系统的功用----------------------

flexiblemetalhosesforexhaustsystems 1 汽车排气系统金属减震软管 钢带缠绕软管技术规范 pdfcreatedwithpdffactoryprotrialversionwww.***.*** flexiblemetalhosesforexhaustsystems 2 内容: 1应用场合 2软管形状 3标准尺寸 3.1标准尺寸ass 3.2标准尺寸sss 3.3标准尺寸dss 4技术参数/特性 4.1外观/几何尺寸/工作范围 4.1.1外观 4.1.2延伸率 4.1.3安装位置 4.1.4最小弯曲半径 4.1.5水平位移 4.1.5.1最大水平位移ass 4.1.5.2最大水平位移sss,dss 4.1.6偏斜 4.1.6.1最大偏

二次补气阀是摩托车发动机排放净化的关键零部件之一,通过单向进气阀从外界吸入空气到排气管内。一方面为hc和co自燃提供氧气;另一方面是为氧化型催化剂的高效工作补充氧气,通过调整设定单向进气阀的金属簧片厚度、簧片止口和开口区面积等参数,可控制补气量的大小。

基于cfd技术,对波瓣尾缘斜切的波瓣喷管混合器在不同涵道比和斜切角度下的三维流场进行了数值研究.研究结果表明:斜切波瓣混合器减轻其自身重量的同时综合性能略有提高.波瓣尾缘斜切使流向涡产生位置提前,并且流向涡强度在各个涵道比下均高于常规波瓣混合器,平均在25%以上;斜切波瓣混合器较常规波瓣混合器的混合效率提高了2.45%,且随斜切角度和涵道比的增加而增大,混合管出口流体温度沿径向更平坦.在本文的内涵道比和斜切角度变化范围内,总压恢复系数高达0.935以上,而斜切对总压恢复系数的影响极其微弱,在±0.1%范围内.

为了分析外涵可用压比、内外涵出口面积以及核心外罩长度四个参数对大涵道比涡扇发动机分开式排气系统气动性能的影响,以该排气系统为原型采用数值模拟的方法对其性能进行研究。结果表明:存在一个最佳外涵可用压比使推力系数最大,但此时外涵处于欠膨胀状态,其设计规律与单喷管设计不同;存在一个使得推力系数最大的最佳喷管出口面积,此时喷管处于微弱的过膨胀状态,这主要与核心外罩/尾锥上的压强分布有关;核心外罩长度对排气系统性能存在一定程度的影响。

针对弹用涡扇发动机,计算和比较了3μm～5μm波段轴对称分开排气喷管和轴对称混合排气喷管的红外辐射特性,并与模型实验的结果进行了比较。结果表明,两种类型的排气喷管在红外辐射的空间分布和光谱分布特性方面具有相似的特征,但是红外辐射强度的数值有较大差别;内、外涵混合排气,可以显著降低喷管空腔、尾喷流和整个排气系统的红外辐射。

天然气金属软管 天然气金属金属软管是由波纹管、网套、接头三部分组成， 其主体是波纹管。波纹管本身具有良好的挠性，因波纹管的纵向 刚度和抗弯刚度小，由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏 体不锈钢，因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性，软管的 工作温度范围极广，为-196―600度，使用的软管按管道所 通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐 蚀性。因而它可以顺利地在额定弯曲半径内工作.天然气金属软 管外层的网套（钢带网套或钢丝网套）起加强作用，是金属软管 的"骨架"，根据软管口径、压力不同可为一层、二层或三层。网 套是金属软管主要承压构件，使金属软管具有一定的承载能力， 天然气金属软管用的编织网套加强了保护，使之具有更高的承压 能力。天然气金属软管两端的连接一般是做成法兰连接的，法兰 的材质采用碳钢和不锈钢，材质根据产品的使用位置决定。 天然气金属软管具有以下

上海集具真空软管有限公司 readthefollowinginstructionsbeforeuse. 危险 ·sincefirstpriorityisgiventosafety,thetubesarenotapplicabletolife supportfacilitlesandaquipment. 警告 ·donotusethetubeforservicesthatinvolveusingafluidthatcorrodes stainlesssteel. ·thetubesshouldbeinstalledaccordingtotheinstructionsgivenbelow ·theallowablepressurevarieswithteoperationtemperaure.

金属软管、耐高温风管，耐热风管，玻纤布风管 应用：用于高温锅炉炽热气体抽排,汽车尾气排放,工厂焊锡烟抽排, 鼓风暖炉排出和焊气排出,用于排气设备,引擎结构,加热引擎,固体 如粉尘,粉末和纤维,气体环境如蒸气和烟,除尘和抽取式厂房,暖器 排出,航空器设备和军事调和风箱和压缩机,低气压环境。 性质：外部箝型结构耐磨损保护,非常强韧,弯曲半径约等于外径；压 缩比为1:6。 构造：壁:内部包覆特殊玻纤维,热隔绝纤维,涂层高温胶;外部包覆特 殊玻璃纤维,箝型结构呈螺旋状,不锈钢(va)。 温度范围：约-60℃到+400℃,短时间可约+450℃。内径50mm以上 焊烟排放管，抽排风管，排吸管 应用:引擎废气抽出;磨损力强的固体,如粉尘和纤维;活性强的介质, 例如蒸汽和烟,工业除尘和抽吸,化工行业; 特性:性价比极高;抗振

金属软管培训

金属软管（英文名称：metalhose） 波纹管系列制品之一。 进属软管是工程技术中重要的连接构件，由波纹柔性管、网套和接头结合而成。在各种输气、 输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及 减震元件，应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、轻纺电子、能源建筑等各领域。 我国已于1993年发布了国家标准《波纹金属软管通用技术条件》（gb/t14525-93）。 金属软管采用奥氏体不锈钢材料或按用户要求的材料制造，具有优良的柔软性，耐蚀性，耐 高温性（－235℃～＋450℃)，耐高压性（最高为32mpa），在管路中可对任何方向进行连接， 用以温度补偿和吸收振动、降低噪声、改变介质输送方向、消除管道间或管道与设备间的机械位 移等，双法兰金属波纹软管对有位移、振动的各种泵、阀等的柔性接头尤为适用。 金属软管使

金属软管 金属软管 金属软管是现代工业中的重要部件。金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆 保护管和民用淋浴软管，规格从3mm到150mm。小口径金属软管（内径3mm-25mm）主 要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护。 中文名：金属软管 外文名： flexiblemetal conduit 结构：单扣和双扣 材料：不锈钢，铜，铁 内径：3mm-150mm 用途： 电线电缆保护管和民用淋浴软 管。 金属软管的腐蚀原因 金属软管的三大作用 一、管道的安装应力 二、补偿管道的位置 三、吸收管路系统振动 金属软管压力范围 展开 编辑本段金属软管概述 穿线金属软管 穿线金属软管（英文名称：metalconduit）材质为304不锈钢或301不锈钢，用作电线、电 缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管，规格从3mm到150mm

环型结构螺旋型结构 >>查看下方尺寸表>查看下方尺寸表<< 金属软管是应用在现代工业管路中的挠性连接管件，主要零件材料是由奥氏体不銹钢。具备良 好的柔软性、耐蚀性、抗疲劳性、耐高低温（-200℃～600℃）、耐高压、寿命长等特点，因此被各 业界广泛採用。flexiblemetaltubingisakindofflexibleconnectingpipeusedin modernindustrialthemajorcomponentsaremadeofausteniticstainlesspipeis characterizedbygoodresistance,hignandlowtemperatureresistance(-200℃～ 600℃),hignpressureresistance

金属软管 金属软管具有良好的可挠性及耐温、耐压、耐腐蚀性能，适用于蒸汽、水、油类及各种工业气体、药 品等介质输送。对管道系统的运动，热膨胀吸收、振动吸收起着重要的作用。型号长度及连接方式根据用 户要求。 联系电话：13231718080传真：0317-7870419 公司在线qq：616205631 不锈钢耐压金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端以接头或法兰，用于输 送各种介质的柔性元件。特点是：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃～+420℃）重量轻、体积小、柔软 性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医药、食品、烟草、 交通等行业。 不锈钢金属软管（金属波纹管）事业部生产的不锈钢金属软管、不锈钢波纹管、不锈钢金属软接头等， 其中不锈钢丝编织软管、流体输送金属波纹管、不锈钢泵连减振软管、不锈钢消防软管、不

金属软管表示方法 产品代号： 工作压力jr柔性体类型w公称通径接头代号/接头代号-产品长度 说明： 1．工作压力按实际工作压力填写，或法兰压力等级。两者不一致，法兰压力等 级单独注明。单位kg/cm2，即0.1mpa。如不注工作压力，产品出厂试验压力按 0.6mpa进行，当工作压力大于30mpa时，产品出厂气密试验压力按30mpa进行。 2．两端接头代号相同时，后一个可省略。 3．如对波纹管、接头材质有特殊要求，请注明。 4．w表示波纹管外无网套，有钢丝网套时不标。 5．如软管工作状态为运动状态，请注明。 6．非直线安装时，安装距离较短，而偏移量较大，请与本公司联系。本公司将 单独为您设计安装方案。 例： 通径为10，工作压力为16kg/cm2，如选用螺旋形柔性体，两端均为活套螺母， 定径球形接头，连接参数为m20×1.5，产品长1800mm，其产

石化部分：金属软管可用于化学工业的管道系统、过热蒸汽管、低温管路、液压和气 压设备的高压管道、传输毒爆介质的管道等，所起的作用就是吸收往复运动、吸收热膨胀、 吸收振动、补偿管路安装的偏差。正是由于金属软管的使用，使复杂的管路系统变为简单， 使无法实现的管路系统变为可能，金属软管的应用已经覆盖了工业和家用的许多不同领域， 可以豪不夸张地说只要有管路的地方，都可以用上金属软管。但是在金属软管的实际应用中， 也必须按照金属软管自身的特点和规律进行选用，如果违反这些规则，金属软管不仅不能发 挥应有的作用，反而会影响整个管路系统的运行甚至发生重大事故造成不必要的财产和人员 损失。 因此在选用金属软管之前，必须正确了解金属软管的基本知识和特点掌握金属软管使用规 律，这样才能灵活运用于工程实践中。 金属软管主要由三部分组成即波纹管、钢丝网套、接头。波纹管是金属软管的主体，起着可 挠曲的作用

金属软管要求 1、材质要求：波纹管：不锈钢sus304;网套：不锈钢 0cr18ni9ti;套环及端接头：不锈钢0cr18ni9ti。 2、尺寸要求：结构尺寸必须符合规格型号要求，套环尺寸 要求长度为：80mm。 3、焊接方式：硬钎焊；电焊（mig、mag、tig）;等离子焊或脉冲焊。 不允许采用粘结或锡焊接 4、标志：金属软管应打上永久性标志，标志可打在一个端部的接头 上，也可以打在一个不可拆卸的金属圈上。 标志应包括以下内容：制作厂家、生产时间、规格型号 5、压力试验：每根金属软管都必须进行打压试验，在试压过程中不 应出现泄漏。（气压或水压） 6、质保期：12个月。 序号物资编码物资名称规格型号 单 位 数量备注 111203020913金属软管btr32k3-12001.6mpa水根 大库10 2#高炉15 1#高炉10 7月

汽车排气系统用金属波纹管的开发