放气阀

每年到了冬季，暖气片就将派上很大的用场，发挥高效散热和温暖家居的作用。与 之相配套产品的性能是如何，将会直接影响到采暖效果甚至财产安全。为让广大的用户平 安越冬，享有温暖如春的家居环境，结合实际在使用过程中遇到的问题，向用户朋友详细 介绍自动放气阀的使用方法及注意事项。 青岛豪特自动放气阀简介 暖气片标配自动放气阀，该阀具有自动放气与手动放气两大功能，出厂时即为全自动 放气状态，当暖气系统内产生气体后会将气体自动排出，由于特殊的结构保证了里面的水 不会排出；手动放气功能适用于暖气片安装调试阶段，将阀芯拧开45°～90°之间时，气 体就会从放气阀的出气口排出，当有水滴出现后关紧阀芯即可。 自动放气阀使用方法 1.自动放气阀安装在暖气片上时要拧紧阀芯，暖气系统运行后即处于自动放气状 态，一旦系统中产生气体就会将气体从放气阀的手轮下方与阀体之间的缝隙排出。 2.需快速排气时，手动将手轮旋开

JB／ZQ4528-2006放气阀

对于高气液比的井,常在井口装井口定压放气阀,用于定压放气。现有的井口定压放气阀主要由弹簧、钢球、阀体等一些部件组成,由于高液气比对弹簧的腐蚀速率很大,常影响弹簧的倔强系数,以至于定压不能稳定,很难求得稳定值,影响定压放气效果,为此设计了以耐腐蚀的波纹管装置来代替弹簧的新型井口定压放气阀,解决现有井口定压放气阀的一些不利因素。

一种新型井口定压放气阀

主要介绍了多参数监护仪放气阀、探头等三例常见故障的排除。

研究提出了涡轮增压器放气阀门漏气量的测试系统,并针对样机制定了测试方法,同时进行了测量,试验结果将为增压器的合理设计、增压器与发动机的最佳匹配提供理论依据。

热水管网放气阀防腐作用的探讨张海喜（西安市热力公司，西安７１００８６）随着供热半径和热网长度的增加和热水用量的增多，有些热网为保证供热水质量和效率，不得不设中继泵站，这样造成供热管壁与水中所含气体的接触机会增多。在过去的热力管网设计中，将放气阀的设计...

二级增压系统在重型柴油机和高性能轿车柴油机上均有良好的应用前景。为获得结构更为紧凑的二级增压系统,提出了将调节阀集成在高压级涡轮壳内部的二级增压系统结构方案,进行了增压系统与柴油机的匹配计算、两个涡轮壳的设计计算、调节阀计算以及流动分析,并对所设计的二级增压系统进行了试验研究。调节阀流通性能试验结果表明:高压级涡轮膨胀比在1.2到2的变化范围时,调节阀的流量调节范围达30%以上。紧凑型二级增压系统的联合运行性能试验结果表明:系统可以有效工作,且运行在高效率区。

apispec5l标准和客户技术条件均要求对每根油气输送钢管进行静水压试验,且在焊缝和管体上不得渗漏。钢管水压机是钢管静水压试验的关键设备,放气阀是水压机的关键部件之一。针对放气阀使用中存在密封不严等问题,分析了放气阀密封不严的原因,并改进了原来的设计结构,将原来的锥面密封改为y形密封圈进行径向密封。改进后放气阀密封性良好,密封圈使用寿命增长,降低了钢管静水压试验错检误报的几率以及加工和装配成本,提高了机组的作业率。

探讨了热水管网放水阀、放气阀直径的计算公式,计算了长放水管放水阀直径,并与文献中短放水管放水阀直径进行了比较。

本文指出了热水管网设置放水阀与放气阀的重要性以及目前确定其管径的盲目性，将其直径的确定与热网可靠性联系起来并给出了它们的计算公式。

利用热水管网放水阀和放气阀的研究（一）所导出的放水阀和放气阀直径计算公式，对几种常用热水管网进行了研究。给出了不同情况下的具体计算公式，并对确定阀径的影响因素进行了分析。

解析暖气片排气装置：集气罐、自动排气阀和手动放气阀 在热水采暖系统中，积存的空气若得不到及时排除，就会破坏系统内热水的正常循环， 因此必须及时排除空气，这对维护热水采暖系统的正常运行是至关重要的。 系统在充水之前为空气所充满，充水时，空气经膨胀水箱或集气装置排出系统，充水由 回水干管进入系统，缓慢上升，直到空气排净，水充满整个系统为止。 在系统开始运行时，水逐渐被加热，由于空气在水中的溶解度随着水温的升高和压力的 降低而减小（如在大气压力下，1kg水在5℃时，水中的空气含量超过30mg，而加热到95℃ 时，水中的寒气量仅为3mg左右），此外，在系统停止运行时，通过不严密处也会渗入空气， 充水后，也会有一些未排净的空气残留在系统内。同时，在系统运行过程中，不可避免地存 在着漏水现象，需随时补水以满足用户对系统的用水量需求，当这部分补水被加热后，也会 有空气

通过对涡轮增压器与d6114柴油机的一系列匹配试验与分析,说明环境温度、涡轮增压器压气机性能对发动机整机性能的影响。

3#排放气压缩机一级排气阀阀片断裂的原因是由于氮气占回收气体组分的比例浓度增加,导致一级排气由于温度升高,一级排气阀阀片在100-110℃之间耐温性能降低,致使疲劳断裂,本文分析了其原因及解决方案。

气阀

吸气阀 吸气阀又名真空破坏器，或者破真空阀。是一款防止虹吸回流的装置。材质有不 锈钢，青铜及黄铜的。 武汉远明丰科技有限公司为您讲述吸气阀原理,吸气阀原理是当系统产生负压时, 通过大气压跟系统压力的压差作用在密封件上,推动密封件,打开密封面把外界 大气引入系统,让系统压强升高破坏负压,直到密封件重新下坠密封,外界大气不 再进入系统.在系统正压时候，工作介质进入密封件上部，向下压紧密封件，系 统压力越大，密封越紧，保证正压时候滴水不漏。 远明丰吸气阀的产品特点： 远明丰吸气阀工作安全可靠性高，正压状态时密封性好不漏水，负压状态时盖板 灵活，补气迅速补气量大； 远明丰吸气阀无需人员操作控制，完全自动工作，利用大气压座位动力源，无需 外接其他动力源； 远明丰吸气阀安装简单，无需调试，只需按说明书正确安装即可正常使用； 远明丰吸气阀基本不需要维护维修； 远明丰吸气

本文介绍通过仿照自喷井油嘴保温套的原理,为套管放气阀设计了一个合适的保温套,流经保温套内的液体就是油井油管的产出液。经过改造后的放气阀自身原有性能没有受到任何影响。"保温放气阀"的研制与应用,彻底解决了放气阀冻堵的顽疾。

一辆北京bj130型载货车行驶中熄灭之后就难以启动,开始怀疑是供油系因温度升高产生热气阻所致,经检视供油情况、电路均无故障。对化油器各个零件进行认真检查,发现浮子室上面的放气阀与加速泵拉杆连接座孔磨损过甚,致使放气阀不能打开。经过放气阀和座孔修复调整后,故障即排除。为了防止高温度时浮子室内的汽油蒸发产生蒸汽压力,汽油未经与空气混合直接进入进气管,影响发动机热启动和热怠速稳定性,因此,bj492qa型发动机的bjh201a型化油器在浮子室上面设置了放气阀,当汽

由武汉元丰汽车技术发展有限公司申请的专利(公开号cn101806369a,公开日期2010-08-18)"汽车轮胎中央充放气系统充放气阀总成",涉及的汽车轮胎中央充放气系统充放气阀总

增压器涡轮箱是我厂增压器分厂的主要产品之一,每年承担加工的品种约有20～30种。有的品种为科研项目,只需加工1～10件;有的品种为小批量生产,需加工100～500件;有的则为定型产品,需要大批量生产,年生产量约3万件。针对不同品种的加工特点、数量,需要设计相应的加工工艺。涡轮箱主要有两大类,一类是有放气阀,一类是没有放气阀,而放气阀的端面加工精度要求较高。针对放气阀端面的加工,根据不同批量选择了不同的

系统地分析了液压系统中油液混入气体的途径及危害，设计了一种自动放气阀，优化了液压系统的结构。