道闸控制器概述

. 精品 1、道闸 1、产品介绍 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能 6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7·可选配光隔离长线驱动 器，挂接到电脑rs232-c串行通 讯接口。具备丰富的底层控制及 状态返回指令，使收费系统微机 可对电闸作最完全的控制。 8·可根据客户需要增加其它特 殊功能 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作 4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非

. .. 1、道闸 1、产品介绍 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能 6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7·可选配光隔离长线驱动 器，挂接到电脑rs232-c串行通 讯接口。具备丰富的底层控制及 状态返回指令，使收费系统微机 可对电闸作最完全的控制。 8·可根据客户需要增加其它特 殊功能 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作 4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸

1、道闸 1、产品介绍 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模式’ 5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能 6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯 7·可选配光隔离长线驱动 器，挂接到电脑rs232-c串行通 讯接口。具备丰富的底层控制及 状态返回指令，使收费系统微机 可对电闸作最完全的控制。 8·可根据客户需要增加其它特 殊功能 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移 3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作 4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏 5

针对道路收费站人工操作时效率低下和易出差错等诸多不足,提出了一种能实现车辆到离检测、道闸栏杆控制和避免追尾碰撞的自动控制系统。该系统的显著特点是以频率漂移跟踪算法实现了车辆感应检测的全天候可靠运行,以避免追尾碰撞策略解决了车流过大时的可靠通行,并以多mcu的结构模式和抗干扰性较好的rs-485通信方式确保了系统的可靠性,使其能在现场长期连续运行。

道闸

火灾报警控制器消防联动控制器一概述

标准道闸jsdz004 产品说明： 主要技术参数： 工作电压：ac220±10%v5 外形尺寸：374*284*1110 使用环境温度：常规型-15-+60度低温型：-40度-+60度 工作相对湿度：<95% 减速电机功率：300w 闸杆最大长度及材质：折叠杆≤5m 闸杆中心高度：930mm 闸杆升、降时间：6秒 特点及应用简介： 采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降，利用光电检测装置实 现水平、垂直两极限位置的自动定位 外形美观大方，结构小巧，箱体采用不锈钢等，坚固防水 集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠 传动系统具有双重自锁功能，可防止人为抬杆 配上红外线检测保护装置或地感检测保护装置，以及先进的压力电波检测技 术，可有效防止砸车现象发生 闸杆多样化，长度可选(2.5-6m)，最长可达6米，适用

赛科门控 道闸分类 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大， 对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功 能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及 时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6 秒不等。杆子长度0-10米。 道闸的几大分类： 按照控制部分的性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸，其中智能闸具有led显 示、语音播报功能； 根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲杆道闸； 根据起落速度分为：快速道闸、中速道闸、慢速道闸； 根据安装方向分为：左向道闸、右向道闸；

道闸功能

第二课自制道闸 一、教学目标 1、知识目标 通过对涡轮蜗杆工作原理的探究，帮助儿童掌握传动的知识 2、能力目标 锻炼学生利用简单的电子元件完成实验的能力 3、思维目标 通过以上两点提升学生的观察、分析的思维能力 二、教学重点与难点 1、教学重点：探究道闸模型的工作原理 2、教学难点：涡轮蜗杆的传动 三、教学设计 通过询问学生道闸的引出学生对道闸的好奇→观看图片引出生活中的道闸有 那些→分析道闸模型的构成→引出蜗轮和蜗杆组成的传动→讲解道闸模型的工 作原理→通过制作转圈玩偶的模型更深地了解其运动原理 四、教学方法 演示、判断、讨论式教学 五、教学准备 六、教学过程 1、复习前课 2、上课流程： （1）课程兴趣点：道闸的工作原理？ （2）引导质疑： 第一步：询问学生什么叫道闸 第二步：引出生活中常见的道闸有那些 第三步：分析道闸模型的零件，让学生了解道闸的工作原因 第四步：询问蜗轮

http://www.***.*** -1- 中国科技论文在线 基于射频识别的智能小区道闸系统设计 隋瑒，李雅梅** 作者简介：隋瑒，1989-，女，在读本科生 通信联系人：李雅梅，1966-，女，副教授，研究方向：智能检测技术，自动化仪器仪表，计算机控制等.e-mail: liyamei518@163.com （辽宁工程技术大学电气与控制工程学院，辽宁葫芦岛125105） 5摘要：为了方便有效的实现小区车辆的智能化管理，实现对车辆远距离自动识别及道闸自动 控制，本文根据小区需求研发了一款基于rfid的道闸系统。系统采用ti公司的 tms320f2812作为控制及数据处理芯片，实现信号的编码、解码、液晶显示、串口通信、 报警和道闸控制。读写器硬件设计主要包括：基带信号处理部分主要实现信息的采集、低通 滤波和功率放大；射频部分

序号项目编码项目名称 0050401 96 03050701 6001 停车场管 理设备 97 03050701 6002 停车场管 理设备 9803050701 6003 停车场管 理设备 99 wb030507 002001 出入口控 制系统调 试 100 wb030507 009001 停车场管 理系统调 试 10103050701 9003 安全防范 系统工程 试运行 0050402 102 03050700 7005 出入口执 行机构设 备 103 03050701 6004 停车场管 理设备 104 03050701 6005 停车场管 理设备 10503050101 7002 软件 0050403 106 03050101 7003 软件 10703050101 7004 软件 10803050701 6006 停车场管 理设备 109030507016007

规格：342*292*1025mm 配置：两无线遥控，一手控，一杆座 （长度可选）一杆座，膨胀螺丝，说 明书。 产品说 明： 主要功能： 1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作 2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对 手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作 3·停电自动解锁，停电后可手动抬 杆 4·具有便于维护与调试的‘自检模 式’ 5·可选配车辆传感器，使具有‘车过 自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’ 功能 6·可选配专为道路收费而增设的顶 蓬及通道两对红绿灯 7·可选配光隔离长线驱动器，挂接 到电脑rs232-c串行通讯接口。具 备丰富的底层控制及状态返回指 令，使收费系统微机可对电闸作最 完全的控制。 8·可根据客户需要增加其它特殊 功能 电气特性： 1·采用具备软件陷井与硬件看门狗 的单片机控制，永不死机 2·采用磁感应霍尔器件进行行程控 制，非接触工作，永

卡菱科技合同之一（买卖）合同编号 供货合同书 甲方： 地址： 电话： 开户银行： 帐号： 法定代表人： 委托代表人： 乙方：济南卡菱科技有限公司（以下简称乙方） 地址：济南市山大路85号 电话：0531-869603908696039786970413 开户银行：华夏银行济南市高新支行 帐号：138-8019-31167 法定代表人： 委托代表人：许海泳 甲乙双方本着平等互利的原则，并根据《中华人民共和国合同 法》有关法规，经双方友好协商，就在线式ups以及球形快速道闸配 件达成如下订购协议： 1．货款总额：柒仟壹佰元整（￥7100.00元） 2．设备清单：（详见合同附件） 甲乙双方权利与义务： 1、付款方式：货到一次性付清全款； 2、到货日期：ups需7个工作日，道闸配件需10个工作日； 3、违约责任： 乙方无故延误交货或

道闸 (2)

电动道闸说明书 自动道闸(挡车器)ts-c238-dz 技术参数 *机箱类型：外观可选 *长　　度：0～6米 *升降时间：1.5～6秒可选 *工作原理：蜗轮力矩传动 *通讯协议：rs485接口或地感检测保护装置 *箱体尺寸：340×290×1030mm *使用环境温度：-35度-+80度 *工作相对湿度：<95% *工作电源：ac220v/150w电机功率：300w *机身净重：65kg *适用温度：-30℃～+85℃ 主要功能 *手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作 *无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作 *停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆 *具有便于维护与调试的“自栓模式”

道闸类型：栅栏杆(颜色可选) 长度：1～5米 升降时间：3～6秒 工作原理：涡轮传动一体机 通讯协议：rs485接口或地感检测保护装置 箱体尺寸：340×290×1030mm 工作电源：ac220v/150w 机身净重：55kg 适用温度：-30℃～+85℃ 主要功能： *手动按钮可作“升闸”、“降闸” 及“停止”操作 *无线遥控可作“升闸”、“降闸” 及“停止”操作 *停电后可手动摇把起落杆 *具有便于维护与调试的“自栓模 式” *可选配车辆传感器，使具有“车 过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动 抬杆”功能。 *具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控 制。 *可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑rs232-c 串行通讯接口

随着经济快速发展,汽车业在经济发展中占有重要地位,机动车个人拥有量不断增加,高校办学理念的转变,使得高校开放性程度不断增强,高校科研活动与社会企业联系沟通紧密,也使高校对外开放度提高,高校不再封闭起来办学,而是与外界联系更多、更紧密,这势必就加大了校园内进出车辆的数量,而校园的面积就很难容下这么多车辆的进入,同时给高校车辆管理工作增加了难度,而道闸控制系统的安装,能够有效改善高校车辆进出校园的管理现状.

随着经济快速发展,汽车业在经济发展中占有重要地位,机动车个人拥有量不断增加,高校办学理念的转变,使得高校开放性程度不断增强,高校科研活动与社会企业联系沟通紧密,也使高校对外开放度提高,高校不再封闭起来办学,而是与外界联系更多、更紧密,这势必就加大了校园内进出车辆的数量,而校园的面积就很难容下这么多车辆的进入,同时给高校车辆管理工作增加了难度,而道闸控制系统的安装,能够有效改善高校车辆进出校园的管理现状。

小区出入口道闸管理系统施工方案 小区出入口道闸管理系统施工方法 一、施工准备 1.1人员 1、项目工程师1名：负责工程调配、进度及技术指导。 2、专业施工人员2名：负责工程具体工作 3、安全与质量监督员1名：负责工程质量控制及安全文明施工。 1.2工具 1、路面切割机1台：在混凝土路面上切割地感线圈槽 2、布线布管工具1套。 3、专业接线调试工具1套：主要包括压线钳、万用表、电阻计、电脑等。 1.3施工现场环境 1、ac220v2000w临时电源（100米范围内)。 2、自来水源（200米范围内）。 3、良好的通风条件。 4、无杂物堆放的施工表面。 二、切割并制作地感线圈 车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统 的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈 前要考虑以下几点：

内容品牌自动道闸智能数字道闸市面普通道闸 升降速度 高速：1s 低速：3s、6s 高速：1s，1.5s 低速：2s、3s、4s 高速：1s 低速：3s、6s 速度慢，易追尾。 机箱外观及喷漆 外观专利，简洁和大方的机箱采用2.2mm 冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静 电喷塑，不起皮，不褪色，防尘防水等级 符合室外设备ip54级别要求。 外观专利，简洁和大方的机箱采用2mm 冷轧钢板精密数控加工，表面抗紫外线静 电喷塑，不起皮，不褪色，防尘防水等级 符合室外设备ip54级别要求。 部分有专利，大部分为代加工；机箱 采用1～1.5mm普通钢板加工，无法 达到ip54级别要求。 机械结构 摆杆轴上离合，停电手动快速起杆，独创 一体化机芯结构。选择压缩弹簧可避免因 弹簧拉断而引起的事故。自带闸杆遇阻返 回功能。 专利精铸正弦杠杆

出入口门禁控制系统解决方案 第一部分门禁管理系统 第一章前言 随着二十一世纪的到来，人们逐步跨入了信息时代，建筑大 楼的智能化建设方兴未艾，传统的钢筋水泥建筑被赋予聪慧之神 经，借助各种智能系统，人们稳居帐中便可驰骋在信息高速公路 上，决胜于千万里之外。 出入口控制系统技术正广泛使用于社会的各个领域，在智能 化大楼建设中也不例外。我公司近几年来通过对智能化大楼工程 的实践，深感出入口控制对于小区的公共安全防范有着举足轻重 的作用。首先，该技术扩展了智能化系统集成的使用范围，不但 可以实现系统内部各分系统之间的信息交换、共享和统一管理， 而且可以实现出入口控制系统和其他弱电系统之间的信息交换， 统一管理和联动控制。其次，出入口控制系统技术增强了整个智 能化小区的总体安保功能。出入口控制系统的使用，目前已经覆 盖了人员身份识别、电子门禁、电梯控制、车辆进出口管理、保 安巡