大直径厚壁钢管等弯矩加载热弯技术试验

针对断面规格为□200×300×9.2的冷弯厚壁矩形型钢管,进行了平板、弯角、相应母材和短柱试件的力学性能试验。结合冷弯生产工艺,分析了平板、弯角试件力学性能随冷弯道次的变化规律,并与相关厚壁型钢冷作硬化效应作了比较。运用国内外冷弯型钢设计规范和相关文献中的修正公式,对该厚壁冷弯方形型钢全截面强度进行了设计和对比分析。结果表明:国内薄壁和国外厚壁公式都不可直接用于本冷弯厚壁矩形型钢强度设计,国外公式更偏于危险;魏氏体组织是造成带焊缝板件强度高而塑性差的主要原因;焊接热使板件受到低温"退火"而强度降低,从而导致两竖直侧平板件强度甚至低于母材。

完成了全尺寸带穿透裂纹的20碳钢管道抗弯矩能力的试验研究。观察了6个管试样。结果表明,epri法可较好地用于预测试样的抗裂纹起始扩展能力。以略大于1的修正系数乘以屈服强度与极限强度之和的1/2作为材料流动强度,matheck-morawietz公式可较好预测试样破前极限弯矩。

本文介绍了钢管顶管的关键技术和钢管纠偏的基本原理,分析了混凝土顶管机用于大直径钢管顶管事故频发的原因,并提出了解决的办法。

通过工程实例介绍了厚壁钢管与大直径铸钢节点焊接的焊接工艺,阐述了焊接施工的技术措施和焊接质量检验要点,并提出了施工注意事项。

钢—混组合连续梁负弯矩区开裂弯矩的研究——通过对钢-混凝土之间应变差的计算分析，求解组合梁负弯矩区的开裂弯矩，该方法考虑了钢梁和混凝土之间剪切滑移的影响，能够更准确的控制混凝土的开裂，并对计算结果与试验结果进行比较，证明这种计算方法是可行的。

超高层建筑用大直径厚壁钢管加工新技术

随着我国经济的高速发展,超高层建筑越来越多,超高层建筑结构采用带巨型斜撑、巨型柱、巨型框架结构的钢结构及钢管混凝土结构体系的也越来越多,这类建筑对钢结构构件技术要求及加工精度要求非常高。阐述了超高层建筑大直径厚壁钢管的加工新工艺、新技术要求;提出防止焊接裂纹及振动时效消除焊接应力的措施。

结合某超高层钢结构工程,针对该项目中拟采用的中厚壁、大直径钢管混凝土节点可能存在的层状撕裂问题进行试验研究。依据cecs28:90规范设计了两种不同构造的内置加劲环节点,对其进行的加载试验表明:该节点具有较高的承载力和变形能力,塑性铰出现在梁柱交接处,若焊接稍有缺陷则很有可能发生层状撕裂现象。在此基础上,提出了对梁端翼缘进行变截面扩展处理的改进型节点,并重新进行试验及相应的有限元分析。研究表明:改进型节点塑性铰位置明显偏离了节点区域,有效改善了节点的受力状况。按弹塑性非线性有限元分析得到的节点破坏形态、应力分布状况和极限承载力与试验实测结果基本吻合,证明工程设计所采用的分析理论符合节点的实际工作状况,所提出的变截面坡度为1∶1的小扩展形式构造措施可以避免层状撕裂的发生。

对sa335p91钢的主要性能进行了介绍，并对热弯管工艺特点进行了分析，通过中频感应加热弯管和弯后热处理工艺试验，确定出满足材料使用性能和质量要求的中频感应加热弯管工艺，提出了制造中需控制的重要尺寸要素。

调幅前m0.85调幅后m调幅后mmmax fg40.690.59 gf414.4112.25 gh498.0683.35 hg487.9774.77 fg32.021.72 gf35.774.90 gh398.6383.84 hg385.2172.43 fg21.581.34 gf27.055.99 gh293.8579.77 hg286.8973.86 fg11.351.15 gf17.936.74 gh188.6975.39 hg182.7770.3538.98 3.32 187.68 2.38 126.00 2.38 124.96 2.38 122.72 124.96 0.89 122.72 3.32 48.00 2.38 41.33 2.38 38.98 2.38 4 3 2 1 截面 0.50 187.68

为使工厂内制作的钢管桁架各构件满足设计要求,保证现场的顺利安装,要求桁架主弦杆的曲率半径和尺寸精度必须达到设计所要求的标准值。制作中借助计算机模型进行钢管桁架空间圆弧的放样,通过实际操作确定弯制夹持端余量、焊接收缩余量以及装配连接预留余量的选取和去除,完成桁架主弦杆在平台上通过地桩和地线合样,借助机械外力和火焰矫正的方法进一步对弯管精度进行校核,达到设计要求。

目前市面销售的弯管机只能适用于弯曲直径小于φ59mm的钢管,对于井下大巷和采区顺槽等处敷设的直径φ159mm、φ108mm的压风管、消防洒水管均无法进行弯曲。管路敷设过程中,遇到拐弯巷道或上下山变坡时,通常均采用多节短节直管

phc管桩有效预应力、允许承载能力、抗裂弯矩、极 限弯矩、抗剪和抗拉强度理论计算方法 严志隆 一、有效预应力（effectivepre-stress）（参照jisa5337方法计算） 此方法主要考虑phc管桩混凝土的弹性变形、混凝土徐变、混凝土收缩及预应力 钢筋的松弛等因素引起的预应力损失。 (1)先张法张拉后，混凝土压缩变形后预应力钢筋的拉应力 c p pi pt a a n'1 式1 式中：pt——先张法张拉后，混凝土压缩变形后，预应力钢筋（建立的）拉 应力，n/mm2； pi——预应力钢筋初始张拉时，（千斤顶施加的）张拉应力，n/mm 2； 现预应力筋的b＝1420n/mm 2 ，2.0＝1275n/mm 2 。 千斤顶预应力张拉时，控制应力取值：29947.014207.0mmnb； 或 2 2.010208.012758.0mm

调幅法 弯矩调幅法简称调幅法，它是在弹性弯矩的基础上，根据需要适当调整某些截面的弯 矩值。通常是对那些弯矩绝对值较大的截面弯矩进行调整，然后，按调整后的内力进行截面 设计和配筋构造，是一种实用的设计方法。弯矩调幅法的一个基本原则是，在确定调幅后的 跨内弯矩时，应满足静力平衡条件，即连续梁任一跨调幅后的两端支座弯矩ma、mb(绝 对值)的平均值，加上调整后的跨度中点的弯矩m1’之和，应不小于该跨按简支梁计算的跨 度中点弯矩mo，即: 另外还要考虑塑性内力重分布后应取得的效果-----⑴为了节约钢筋，应考虑弯矩包络图的面 积为最小，⑵为了便于浇筑混凝土应减少支座上部承受负弯矩的钢筋，⑶为了便于钢筋布置， 应力求使各跨跨中最大正弯矩与支座弯矩值接近相等。 按弯矩调幅法进行结构承载能力极限状态计算时，应遵循的下述规定： 1)钢材宜采用i、ii级和iii级热

钢结构用厚壁钢管

采用自行设计的压力-弯矩-扭矩复合受力加载装置,基于力-位移混合控制加载方法,完成了8个钢管混凝土柱试件在压-弯-扭等复合荷载作用下的拟静力试验,变化了截面形式、加载方式和弯扭比等参数。试验结果表明:圆钢管混凝土柱和矩形钢管混凝土柱在压-弯-扭等复合受力往复荷载作用下的滞回曲线较为饱满,没有"捏拢"现象产生,具有较好的耗能能力;弯扭比较大的矩形钢管混凝土试件在扭转角较大时由于钢管底部局部屈曲较为明显,存在承载力退化现象;钢管混凝土截面轴向应变基本满足平截面假定;弯矩的存在将削弱钢管混凝土柱的受扭能力;在压-弯-扭等复合受力往复荷载作用下,钢管剪应变与扭转角之间存在较好的线性关系。对试验实测结果和已有文献分析表明:在弯扭比较大时由主压应力导致钢管表面发生局部鼓曲而破坏,弯扭比较小时,主拉应变将导致钢管混凝土柱表面在低周往复荷载作用下开裂。研究成果可为进一步开发考虑扭转作用的钢管混凝土纤维梁单元提供基础性依据。

近年来,钢结构中应用厚壁圆钢管日益增多,本文阐述了厚壁圆钢管的分类、各类加工工艺及各类钢管的技术特征与适用范围,并对钢结构工程中如何合理选用厚壁钢管提出了建议。

以天津于家堡金融区起步区03-04地块工程为例,针对巨型钢框架结构体系的特点,介绍了厚壁大直径斜钢管柱安装的施工方法,其关键内容为斜钢管柱的分节吊装、空间定位测量、厚壁大直径斜钢管柱焊接施工控制要点及其质量保证措施等。通过控制上述施工中的要点,保证巨型钢框结构体系中斜钢管柱安装质量。

大直径薄壁钢管的弯曲工艺

厚壁大直径不锈钢管的扩散推弯成型是无缝弯头成型的难点,针对φ406.4mm×32mm-r610mm的厚壁0cr18ni9ti钢管弯头扩径推弯成型过程,校核了芯棒的强度,提出了芯棒的合理材质及加工方法,确定了芯棒的形状温度分布及成型管坯与感应圈之间的的间隙等。经生产验证,其结果合理可行。

负弯矩区腹板开洞钢-混凝土组合梁受力性能试验研究——为研究腹板开洞对负弯矩区组合梁受力性能的影响，对三根腹板开洞外挑组合梁和一根对比梁进行了试验研究，考虑是否开洞、洞口大小、洞口补强等参数的影响。试验结果表明：腹板开洞后，组合梁开裂荷载减小，...

冷弯厚壁方矩形钢管的成型工艺与性能