低压环网供电方式在工厂供电中的节能性分析  

配电系统 传统上将电力系统划分为发电、输电和配电三大组成系统。 发电系统发出的电能经由输电系统的输送，最后由配电系统 分配给各个用户。 一般地，将电力系统中从降压配电变电站（高压配电变电站） 出口到用户端的这一段系统称为配电系统。 配电系统是由多种配电设备（或元件）和配电设施所组成的 变换电压和直接向终端用户分配电能的一个电力网络系统。 [编辑本段] 配电系统的组成 在我国，配电系统可划分为高压配电系统、中压配电系统和 低压配电系统三部分。 由于配电系统作为电力系统的最后一个环节直接面向终端 用户，它的完善与否直接关系着广大用户的用电可靠性和用电质 量， 因而在电力系统中具有重要的地位。 我国配电系统的电压等级，根据《城市电网规划设计导则》 的规定，220kv及其以上电压为输变电系统，35、63、110kv 为高压配电系统，10、6kv为中压配电系统，380、22

箱式变压器环网供电

变压器是电力网中的重电气设备，减小变压器的空载损耗，实现变压器环网供电。

因为工厂供电系统中设备运行时会耗费大量的电量,产生很大的功率损耗,所以,本文通过对工厂供电系统进行分析,对工厂供电系统升压改造的方式的阐述,对实现节能降耗的经济和社会效益进行分析,说明了工厂供电系统以升压改造的方式实现节能降耗的重要性。

就工厂供电系统以升压改造方式实现节能降耗问题对工厂供电系统的含义进行简单的概述,对工厂供配电系统升压改造的理论基础进行介绍,对升压改造的要点进行阐述,并就升压改造后节能降耗的经济技术效益进行分析。

电能既容易由其他形式进行转化,又易于转化成为其他形式,因此电能是现代生产制造也的主要能源和动力。工厂供电系统既是由电源系统和电力输送系统相结合组成的为工厂生产提供能源和动力的系统。本文主要对如何实现供电系统的以升压改造的方式实现节能降耗进行分析,主要从电动机的选用,电压等级简化以及改造工厂现有供电系统三点进行。

供电系统作为支撑我国国民经济发展的重要系统，受到党和政府的高度重视，并不断加大力度进行供电系统的改造，以实现节能降耗、提升供电效率的目的。因此，主要探讨了如何通过升压改造的方式实现工厂供电系统的节能降耗，并对改造后的效益进行了分析探讨。

受到技术水平的限制,我国工厂的供电系统用电效率较低,用电质量较差,使得工厂生产成本居高不下,本文在工厂供电系统节能作用的基础上,结合我国工厂供电系统的现状,从管理性节能和技术性节能两个方面,分析了节能技术对工厂供电系统的影响,并提出了使用变频器和优化照明系统具体的节能措施,希望能够给工厂供电系统改造,提供一定的参考。

论坛园地 modernurbantransit4/2005现代城市轨道交通 １地铁供电系统对电源的基本 要求 一般工厂企业用电多集中在一 个地方，而地铁用电则在沿线路几 十公里的范围内，这是地铁与其它 用户不同的地方。地铁作为城市电 网的重要用户，属于１级负荷。地 铁供电系统的主变电所、牵引变电 所、降压变电所，都要求能获得２路 电源。地铁供电系统对电源的基本 要求是： （１）　２路电源要求来自不同的变 电所或同一变电所的不同母线。 （２）每个进线电源的容量应满 足变电所全部１、２级负荷的要求。 （３）　２路电源应分列运行，互为 备用，当１路电源发生故障时，由另 １路电源回复供电。 为便于运营管理和减少损耗， 要求集中式供电的主变电所的站位 和分散式供电的电源点，要尽量靠 近地铁线路，减少引入地铁的电缆 通道的长度。 ２地铁供电系统的电压等级 地铁供电系统电压等

ups供电方式 一、在线式ups的四种工作状态 1、市电正常 在正常工作状态，由市电提供能量。整流器将交流电转化为 直流电。逆变器将经整流后的直流电转化为纯净的交流电提供给 负载；同时，充电器对电池组浮充。 2、市电异常 市电断电或者输入市电的电压或频率超出允许范围，整流器 自动关即。此时，由电池组提供给逆变器直流电进行逆变给负载 供电。 3、市电恢复正常 当市电恢复到正常后，整流器重新提供给逆变器能量，同时， 充电器对电池给充电。 4、旁路 静态旁路是系统的重要组成部分，在下列两种情况下，ups处 于旁路。 当负载超载、短路（实际上可以看成是一种严重的 超载）或者逆变器故障，为了保证不中断对负载的 供电，静态旁路开关动作，由市电直接对负载供电。 维修或测试时，为了安全操作，将维修旁路开关闭 合，把ups系统隔离，做这种切换可保证对负载不 间断供电。 二、双机主备冗余供电方式

ups供电方式 一、在线式ups的四种工作状态 1、市电正常 在正常工作状态，由市电提供能量。整流器将交流电转化为 直流电。逆变器将经整流后的直流电转化为纯净的交流电提供给 负载；同时，充电器对电池组浮充。 2、市电异常 市电断电或者输入市电的电压或频率超出允许范围，整流器 自动关即。此时，由电池组提供给逆变器直流电进行逆变给负载 供电。 3、市电恢复正常 当市电恢复到正常后，整流器重新提供给逆变器能量，同时， 充电器对电池给充电。 4、旁路 静态旁路是系统的重要组成部分，在下列两种情况下，ups处 于旁路。 当负载超载、短路（实际上可以看成是一种严重的 超载）或者逆变器故障，为了保证不中断对负载的 供电，静态旁路开关动作，由市电直接对负载供电。 维修或测试时，为了安全操作，将维修旁路开关闭 合，把ups系统隔离，做这种切换可保证对负载不 间断供电。 二、双机主备冗余供电方式

交流供电系统仍采用集中供电方式直流供电系统采取分散供电方式

工厂供电系统升压改造方式不仅能够提高线路的供电能力和电动机效率,同时在节电方式上具有重要的作用和价值。下面本研究首先分析了工厂供电系统升压改造方式的基础原理,然后详细分析了工厂供电系统升压改造方式具体实施策略,最后通过具体的实例进一步分析了工厂供电系统升压改造方式应用的效果,以供参考。

工厂供电 课程论文 题目名称：电气照明 专业：电气工程及其自动化 班级：13电气1 学号：201308324026 学生姓名：向宏伟 指导教师：任晓霞 2016年5月 ?i? 电气照明 摘要 电气照明，利用电能转变为光能进行人工照明的各种设施。电气照明技术是一门综合性技术，它 以光学、电学、建筑学、生理学等多方面的知识作为基础。电气照明设施主要包括照明电光源（例如灯 泡、灯管）、照明灯具和照明线路三部分。其中，照明电光源和灯具的组合，称作电照明器。照明电光 源即人工照明使用的以电为能源的发光体。 电气照明广泛应用于生产和日常生活中，对电气照明的要求是保证照明设备安全运行，防止人身 或火灾事故的发生，提高照明质量，节约用电。 关键词：电气照明;照明质量;电气照明设施 abstract electricallighting,theuseofelec

供电系统对于保障工厂的正常运营有着重要影响,但是工厂供电系统运行过程中,能耗巨大,还存在严重的资源浪费,为了彻底改变这个局面,应结合工厂供电系统的运行状况,采取科学有效的节能方法,加强各环节节能控制,提高工厂供电系统运行的可靠性和节能性。本文分析了工厂供电系统的电能消耗现状,阐述了工厂供电系统节能方法,以供参考。

根据工程所在地的实际情况,结合工程施工临时用电结构、供电等级、工期长短,计算施工用电负荷总量。对工程所在地的地方电源和自发电电价分别进行计算以及对综合电价进行比较,具体分析施工用电、选择合理的施工用电供电方式,解决工程施工所处地理位置的不确定性同施工用电供电方式间的矛盾,充分保证施工供电需求,降低施工用电成本。

数字通讯过电流保护在地铁35kv环网供电系统中的应用 【摘要】针对地铁35kv中压环网，本文介绍数字通讯过电流保护在地铁 35kv环网大供电分区方式中的优势，详细阐述其保护原理，并通过现场试验验 证其可行性。 【关键词】35kv大供电分区；数字通讯过电流保护 1前言 目前国内地铁35kv中压环网供电系统接线方式有大供电分区和小供电分区 两种供电方式，大供电分区方式中一般情况下分区数量为主变电所站数量的两 倍，两个主变电站之间的可通过环网开关直接联通。小供电分区方式中一般以四 五个站为一个供电分区，直接从主变电站取电。为了减少主变电站馈出断路器数 量和节省环网电缆投资，广州地铁六号线35kv中压环网供电系统即采用大环网 分区的供电方式，但是大环网分区存在环网电缆故障情况下对下级车站变电所供 电影响范围大及进出线过电流保护梯级设置困难等问题。六号线35kv中压供

文章介绍了仪表控制盘供电电源回路原设计中存在的问题及改造技术。通过对仪表控制盘供电电源回路的改造,使仪表供电电源回路达到了冗余备用状态,为仪表控制、监测回路的安全、稳定运行提供了保障。

ups供电方式方案 2011年1月13日某化工厂160kva双机冗余ups内部短路跳闸 导致所带全部负载失电，下游部分装置停车，造成很大的经济损失。 针对此次事故，为避免ups故障停机造成所带仪表、计算机、dcs等 设备失电影响生产，现对上述装置的ups供电方式及供电方案进行分 析。研究改善目前的仪表ups供电系统，以减少因ups电源故障造成 的控制系统和现场仪表失电停车。 一、上述装置ups电源现状 见附表1：重要装置ups设备情况 二、ups供电方案 1）方案一：双机冗余供电方案 ups不间断电源的主要作用就是在系统电源故障情况下，仪表的 控制系统、操作系统在ups电池组的后备时间内仍能处于正常工作状 态。同时，当ups内部故障时，也可通过来自系统电源的旁路保证仪 表设备的正常工作。根据石化行业实际生产情况，一些重要装置采用 单机ups可靠性相对较

随着我国客运市场竞争的日趋激烈,铁路客运面临的处境也越来越严峻。为迎接挑战,扩大铁路客运市场的份额,铁路正不断地推出新的客运产品,以满足不同消费层次旅客的要求。小编组空调列车是较受欢迎的一种新的客运产品。小编组空调列车即编组辆数不超过10辆的空调列车,或全列中空调客车的编挂数量不超过10辆的混编旅客列车。如我局的2571/2次（南宁-广州）、2011/2次（湛江-张家界）、2057/8次（湛江-昆明）、5517/8次（南宁-凭祥）均属这类列车。按标准25g型空调客车计算,各车种的最大用电负载为:硬座车30kw、硬卧车22kw、软卧车18kw、餐车22kw。以上各列车的最大总负载在200-280kw之间,这与车辆段发电车运行记录上的数据基本一致。

电力是工厂消耗的主要能源之一,是工厂生产生活的重要依托。但往往工厂在不断追求生产效率与质量的同时对供电系统的安全检查与运行维护重视不够,忽略了后期的维护与改造,导致个别区域的电力系统安全性降低,发生电气事故的可能性也随之增大。本文以某工厂的供电系统为例,从维护与改造两方面展开论述。

第一章 1、工厂供电对工业生产有何重要作用?对工厂供电工作有哪些基本要求? 重要作用:现代社会是建立在电能应用的基础之上的，电能在产品成本中所 占的比重一般很小(除电化等工业外)，其重要性是在于工业生产实现电气化以后 可以增加产量、提高产品质量和劳动生产率，降低生产成本，减轻工人的劳动强 度。如果工厂供电突然中断，则对工业生产可能造成严重的后果。例如某些对供 电可靠性要求很高的工厂，即使是极短时间的停电，也会引起重大设备损坏，或 引起大量产品报废，甚至可能发生重大的人身事故，给国家和人民带来经济上甚 至政治上的重大损失。 基本要求： 1、安全：在电能的供应、分配和使用中，不应发生人身事故和设备事故。 2、可靠：应满足电能用户对供电可靠性即连续供电的要求。 3、优质：应满足电能用户对电压和频率等质量的要求。 4、经济：供电系统的投资少，运行费用低，并尽可能地减