地下连续墙双头潜水钻逐条钻进成槽施工技术

1、成槽施工工艺： 1)成槽施工顺序 成槽采用隔槽施工，液压成槽机施工至较坚硬地层时,改用冲击钻机施工, 冲孔实行跳孔两期成槽施工方法，圆锤冲孔完成后，利用方形锤进行修整成槽。 2）成槽机施工 采用液压抓斗成槽机成槽时，先施工距离已完成墙体远的一端，后施工距离 近的一端。成槽机定位时，机械履带应与槽段平行，施工时应确保抓斗中心与槽 段中心一致。遇到土质较硬时，应提起抓斗约80cm，冲击数次后再抓土，起斗 时应缓慢，在抓斗出泥浆面时应及时回灌泥浆，保证液面不低于导墙顶面 300mm。抓出的泥土用汽车运到场区内的临时弃土场集中堆放，按规定的时间运 至场外指定的弃土场。 3）冲击钻施工 连续墙进入岩层采用冲击钻机成槽时，先用φ780冲桩锤分序排孔冲槽，每 个6m标准槽段分8孔，按1→4→7→2→5→8→3→6顺序冲孔， 边冲边加强返浆，冲

该文通过某钢厂4300mm宽厚板轧机工程漩流池地下连续墙施工实例,介绍在中、微风化粉砂岩层中,采用液压抓斗结合冲击钻机并利用优质泥浆护壁的成槽施工技术,解决了在该类中、微风化粉砂岩中的地下连续墙的成槽施工难题。

武汉轨道交通21号线百步亭花园路站地下连续墙墙底灰岩面起伏大，地下连续墙嵌入灰岩不少于1m。由于大起伏岩面地下连续墙的施工难度大。经工法比选，决定采用超前地质钻勘探和冲抓结合法进行成槽施工。实践表明，该方法有效地解决了大起伏岩面地下连续墙成槽难题，也有效地避免了钢筋笼割除的问题；同时能保证多机械平行施工，大大提高了成槽效率，缩短工期，减少地下连续墙施工成本。

地下连续墙作为软土地区的一种深基坑围护结构,因其具有刚度大、整体性强、耐久性和防渗性好等优点,被广泛应用于深基坑中。为解决软土地区深基坑地下连续墙施工中容易造成的槽壁坍塌等工程事故,文中结合上海某工程在复杂地段地下连续墙施工,总结出深基坑地下连续墙在复杂地段关键施工技术,结果表明该工程地下连续墙施工的墙体垂直度、槽段接缝、槽壁稳定性和止水效果均符合设计要求,为今后类似地下连续墙的施工技术提供经验与借鉴。

常德沅江隧道工程江北明挖段 地连墙成槽施工技术交底 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团有限公司 常德沅江隧道项目部 二零一七年五月 技术交底书 工程名称常德沅江隧道工程编号 施工单位中铁十四局集团有限公司日期2017年5月10日 交底提要地连墙成槽施工技术交底 编制人复核人技术负责人 交底内容： 一、施工准备 1、机械准备 成槽机、履带吊两台、挖机、泥浆分离器、全自动超声成孔成槽检测仪、泥浆三 件套、高压泥浆泵。 2、材料准备 膨润土、cmc增粘剂、纯碱、钢板。 3、作业条件 施工便道平整、导墙达到足够强度、泥浆池设置合理。 二、泥浆工程 1、泥浆池设置 沅江隧道一期场地东南角设置35m*7m泥浆池，泥浆池分新浆池、循环池、废浆池 三部分。泥浆系统布置以利于泥浆制作、循环系统、废浆排除和连续墙施工为原则。 2、泥浆配比及性能 根据本工程特点及地质条件，采用优

常德沅江隧道工程江北明挖段 地连墙成槽施工技术交底 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团有限公司 常德沅江隧道项目部 二零一七年五月 技术交底书 工程名称常德沅江隧道工程编号 施工单位中铁十四局集团有限公司日期2017年5月10日 交底提要地连墙成槽施工技术交底 编制人复核人技术负责人 交底内容： 一、施工准备 1、机械准备 成槽机、履带吊两台、挖机、泥浆分离器、全自动超声成孔成槽检测仪、泥浆三 件套、高压泥浆泵。 2、材料准备 膨润土、cmc增粘剂、纯碱、钢板。 3、作业条件 施工便道平整、导墙达到足够强度、泥浆池设置合理。 二、泥浆工程 1、泥浆池设置 沅江隧道一期场地东南角设置35m*7m泥浆池，泥浆池分新浆池、循环池、废浆池 三部分。泥浆系统布置以利于泥浆制作、循环系统、废浆排除和连续墙施工为原则。 2、泥浆配比及性能 根据本工程特点及地质条件，采用优

在抛石挤淤地层中地下连续墙成槽施工存在局部坍塌、卡锤、偏孔等问题,本文通过论述工程实例总结了在该地层中成槽施工的技术措施,提高了地下连续墙成槽施工质量和施工进度,为在类似地质条件中地下连续墙成槽施工提供参考。

在深埋置基础设计中,地下连续墙结构作为深基坑支护兼作地下室外墙已被越来越多地采用。本文主要针对软岩地质连续墙钻孔成槽问题展开分析,提出\"多钻一抓、限位锁孔\"钻孔成槽工艺,具体探讨了其工艺特点、工艺流程与操作要点,分析了相应的经济、社会效益,并围绕案例展开论述,验证了此施工工艺的有效性。

在天津市不良地质条件下,某深基坑61m超深地下连续墙施工过程中,通过对试成槽试验结果的分析,制定了槽壁两侧深层搅拌法加固控制上部淤泥质土层稳定,增大槽内护壁泥浆比重控制下部砂层稳定以及调整成槽工艺等措施。结果证明,采取的技术措施取得了较好的成槽效果,为保证地下连续墙的施工质量打下基础。

地下连续墙在富水粉砂层中降水加固成槽施工技术

时分时分 质检员： 地面标高（m） 槽段编号 市政基础设施工程 地下连续墙成槽施工记录 市政施—14 工程名称： 月日 时间 工作 内容 起止 设计槽底标高（m） 技术负责人：施工员： 共页第页承包单位： 备注本次 深度 累计 深度 泥浆 密度 （t/m 3 ） 粘度 （pa.s） 年月日 导墙顶标高（m） 墙厚度（cm） 挖槽机类型 槽底标高 （m） 槽底沉淀 物厚度 （cm） 挖槽深度（m）

地下连续墙尤其是超深地下连续墙的成槽垂直度,是地下连续墙工程质量的关键。结合工程实例,对抓铣结合的地下连续墙成槽施工工艺进行研析并提出了改进建议,可供相关设计、施工人员借鉴参考。

广州地铁一号线公园前站地下连续墙槽段开控，因地质条件变化，经历了不同的施工阶段，特别是在上软下硬地层成施工中历经了艰难，同时亦积累和形成了在此类地层中地下连续墙成槽施工技术的经验。

从成槽设备选型、sg40抓斗地连墙施工流程、纠偏原理、设备实际使用状况和维护等方面着手,介绍和分析了超深地连墙的成槽设备在埃及塞得东港二期水工项目中的应用和管理经验。

广州地铁一专线公园前站地下连续墙槽段开挖,因地质条件变化,经历了不同的施工阶段,特别是在上软下硬地层成槽施工中历经了艰难,同时亦积累和形成了在此类地层中地下连续墙成槽施工技术。

2015年1月上 第44卷第1期 施工技术 constｒuctiontechnology43 doi：10.7672/sgjs2015010043 地下连续墙入岩成槽施工工艺改进 * 党亚杰 1 ，肖昭然 1 ，聂彬 2 （1．河南工业大学土木建筑学院，河南郑州450000；2．中铁隧道集团二处有限公司，河北燕郊101601） ［摘要］基于南昌轨道交通1号线秋水广场站探索出的中风化岩层地下连续墙入岩成槽施工工艺，通过在2号线 地铁大厦站地下连续墙施工中的探索和实践，对该施工工艺进行了改进，在不增加机械设备的情况下极大地改善 了入岩段连续墙偏孔的问题，且缩短了成槽时间，效果显著。主要对相同地质条件下两种施工工艺进行了数据上 的比对分析，以证明改进后施工工艺确有推广应用价值。 ［关键词］地下工程；地下连续墙；地铁；施工工艺；优化

时分时分 质检员： 地面标高（m） 槽段编号 市政基础设施工程 地下连续墙成槽施工记录 市政施—14 工程名称： 月日 时间 工作 内容 起止 设计槽底标高（m） 技术负责人：施工员： 共页第页承包单位： 备注本次 深度 累计 深度 泥浆 密度 （t/m3） 粘度 （pa.s） 年月日 导墙顶标高（m） 墙厚度（cm） 挖槽机类型 槽底标高 （m） 槽底沉淀 物厚度 （cm） 挖槽深度（m）

技术交底书 表格编号 项目名称南宁市轨道交通一号线土建施工11标第1页 共n页交底编号jd-002 工程名称朝阳广场站 设计文件图号01z12-s-jg-01-047 施工部位地下连续墙成槽施工 交底日期2013年3月15日 技术交底内容： 1、技术交底范围 交底内容：地下连续墙成槽施工 交底范围：ysk16+475.726～ysk16+797.426段 工程数量：长度731.3m 2、设计情况 朝阳广场站车站主体围护结构连续墙共计146幅，墙体厚1.2m，最深为43.531m （从地表面计），最宽幅宽8.0m；采用c35、p10水下混凝土，北端盾构井下沉段嵌 固深度8m，北端标准段嵌固深度7.5m，南端盾构井下沉段嵌固深度8.5m,南端标准 段嵌固深度8m；连续墙设计分为一期及二期槽段，一、二期槽段各73幅。连续

上软下硬复杂地层中的地下连续墙成槽施工技术 内容提要：在广东地区的地铁基坑围护结构施工中，上软下硬复杂的地质条 件很常见。地下连续墙施工受复杂的地质条件影响，成槽施工工艺较特殊。本篇 结合广佛二期三标段的地质条件，着重介绍一下上软下硬复杂地层中地下连续墙 成槽施工技术。 关键词：中、微风化泥质粉砂岩粉细砂层淤泥质地层液压抓斗成槽机旋挖 钻机冲孔桩机 1工程概况 1.1地下连续墙设计概况 车站、区间围护结构均采用地下连续墙+内支撑支护，地下连续墙深度在 16.1~22.7m，厚度为0.8m，标准段幅宽为6m，型式有“一”、“z”、“l”和“t”型。 地下连续墙嵌固深度为：微风化地层1.5m，中风化地层中2.5m，强风化地层中 3.5m，粘土层中5.5m。车站共有地下连续墙107幅，区间共有地下连续墙360 幅，工程量大。 1.2地质概况 本标段车站及区间揭

结合南宁市妇幼保健院保健综合楼工程项目,对穿越防空洞的地下连续墙成槽施工技术进行了介绍。针对地下防空洞处理的技术要点及地下连续墙旋挖冲孔成槽施工中的重、难点,阐述了具体的技术改进和质量控制措施,实施后取得了良好的社会效益和经济效益,可供相关工程参考。

本文结合广州地铁二十一号线员村站工程实践,对硬岩地质下,传统的以\"抓—冲结合\"成槽工艺很难满足施工要求,严重影响工期.为推进连续墙施工速度,节约成本,对地下连续墙成槽施工技术进行了研究,总结提出了\"土层抓斗成槽、旋挖钻机硬岩取芯、冲击方锤修孔、反循环二次清孔\"综合施工技术,解决了硬岩成槽难题,加快了施工进度,节约了施工成本.

地下连续墙在硬岩中成槽成为困扰其应用的一个重要难题，利用成槽机的施工工艺和各类型设备在土层及岩石钻进的优势，以其它相关的钻岩设备（如冲击钻、旋挖机等），进行设备间施工的密切配合，从而高效、优质地保证成槽质量及效益，解决硬岩成槽难题，总结出优良的施工方法。