更新日期: 2024-04-29

“大型交通枢纽上海南站工程施工技术研究”达国际先进水平

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“大型交通枢纽上海南站工程施工技术研究”达国际先进水平 4.7

! "# ! ·上海建设科技 $%%& 年 第 ’ 期·市政与交通 由上海建工集团承担的“大型交通枢纽上海南 站工程施工技术研究”成果最近通过上海市级鉴 定。专家们认为该成果具有创新性,不但成功解决 了特殊环境下超大规模交通枢纽建设中的关键技 术难题,且具有明显的社会、经济和环境效益;研究 成果总体上达到国际先进水平,其中大跨度张弦梁 旋转龙门吊的研究和应用达到国际领先水平,完全 可以在国内推广应用。 南站新建工程是上海目前规模最大的对外交 通枢纽和市内换乘枢纽。作为上海最大规模的地下 空间开发工程,建设过程中主要涉及到软土地质条 件下复杂超大规模地下空间开发、复杂混凝土及钢 结构体系施工技术等难题。建工集团以承建南站工 程为背景,针对遇到的各种关键施工技术进行课题 攻关,取得了 " 个方面的研究成果: ! 复杂条件下超大地下空间开发施工技术的研究 针对南站工程地下基坑施工面积超过 $%

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近日,中建三局\"严寒地区大型空港枢纽智慧工程施工技术\"经黑龙江省住建厅鉴定,总体达到国际先进水平。该成果采用\"智慧工程\"信息管理技术,同时结合bim、物联网、可视化、数字化施工系统、信息管理平台等技术,通过三维设计平台对工程进行精确深化设计和施工模拟,建立互联协同、智能生产、科学管理的施工项目信息化

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上海虹桥综合交通枢纽工程中由于各单体工程跨度大、抗震性能要求高等的特点而设计了大量的劲性结构。其节点处理复杂,施工难度大。由此,针对劲性结构节点的处理问题,采用了一种劲性柱粱节点部位柱箍的处理技术,从而解决了难题又在保证节点质量的前提下加快了施工进度。

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记者5月31日从鞍钢集团攀钢研究院获悉,由该院和攀钢集团西昌钢钒有限公司共同研究的“200吨半钢炼钢转炉高效冶炼技术的开发及工业应用”项目荣获2016年度四川省科技进步三等奖,所形成的大型转炉半钢炼钢技术居国际先进水平。

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中外企业家 2006.10 (1.6499)(-2.4928)(1.0150)(-0.2980) 由此,以-25.176071作为权重,运用加权最小二乘法重新 估计方程来消除异方差。得到新的回归方程: (4) (t值)(1.5543)(2.4278)(2.2770)(-1.1783) r2=0.7804r-2=0.7205f=20.1103d.w.=1.3396 3.自相关检验 由于截面数据在空间排序时,观察值序列各成员之间可能 存在相关性,因此,利用杜宾和瓦尔森提出的d.w.统计量进行 自相关的检验。在显著性5%的水平下,n=67,k=3时,查得du=1. 70(。由于d.w.=1.3396<du=1.70,所以判定该模型的误差序列 存在一阶自相关。于是,在eviews中修正模型(

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周泽昌

职位:岩土设计助理

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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