更新日期: 2024-04-29

地铁站通风空调系统风水联动智能控制系统的应用

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地铁站通风空调系统风水联动智能控制系统的应用 4.8

结合集成闭式系统分析车站公共区通风空调系统的特点,通过引入风水联动智能控制系统,同时对风系统及水系统的设备运行状态进行控制,以达到节能运行的目的。

地铁通风空调系统

地铁通风空调系统

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地铁通风空调系统 【摘要】简述了地铁通风空调系统和设备控制模式 【关键词】地铁通风空调系统控制模式 1概述 地铁通风空调系统一般分为开式系统、闭式系统和屏蔽门式系统。根据使用场所 不同、标准不同又分为车站通风空调系统、区间隧道通风系统和车站设备管理用 房通风空调系统。 1.1 开式系统 开式系统是应用机械或“活塞效应“的方法使地铁内部与外界交换空气,利用外 界空气冷却车站和隧道。这种系统多用于当地最热月的月平均温度低于25℃且 运量较少的地铁系统。 1.1.1 活塞通风 当列车的正面与隧道断面面积之比(称为阻塞比)大于0.4时,由于列车在隧道 中高速行驶,如同活塞作用,使列车正面的空气受压,形成正压,列车后面的空 气稀薄,形成负压,由此产生空气流动。利用这种原理通风,称之为活塞效应通 风。 活塞风量的大小与列车在隧道内的阻塞比、列车行驶速度、列车行驶空气阻力系

智能控制在地铁通风空调系统中的应用

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通风空调系统作为地铁中的重要设备系统之一,担负着对地下空间的空气温度、湿度、空气流速和空气品质进行控制的任务,而其能耗约为地下线能耗的30%以上,仅次于车辆牵引用电能耗,节能潜力相对较大。介绍了通风空调系统的运行模式和能耗测量方法,在分析能耗数据及能耗的基础上,提出了空调系统智能控制模块在环境综合监控系统(bas)中的实现方案。

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用于闭式系统地铁站的新型通风空调系统

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为了解决闭式系统地铁站中传统通风空调系统存在的主要问题,如冷却塔扰民、冷水机组机房占地面积大、投资高、耗电量大、运行费用高等,系统分析闭式系统地铁站的特点,提出隧道嵌装式全工况空调系统,为闭式系统地铁站通风空调系统提供安全环保、高效节能、集成简约的解决方案。

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用于闭式系统地铁站的新型通风空调系统

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广州地铁通风空调系统风亭噪声分析

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随着沈阳地铁一号线于2009年的开通,地铁二号线也将于年底完工。地铁的客运量大、速度快、安全准点以及舒适的特点日益显现出来,并迅速得到了广大市民的欢迎,取得了巨大的经济和社会效益。市政府及地铁总公司为实现沈阳市现代化大都市的目标,以及尽快形成地铁网络,完善沈阳市的交通网络,将在今后的几年星迅速发展地铁三号线以及四号线,以至更多线路。

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当今,我国经济飞速发展和城市化进程加快,交通行业也随之蓬勃前进发展。地铁已成为现代各大城市不可或缺的交通工具,地铁通风空调系统作为整个地铁系统的环境控制核心部分,担负着重要的责任,在地铁系统中占有重要的位置。本文将通过空调系统的施工问题进行详细的探讨,以供相关人士参考。

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地铁是现代化城市交通体系的重要组成部分,在很多大城市得到了大规模建设和发展。地铁作为人们出行的常用交通工具,需要注意乘车环境的安全性和舒适性,因此,通风空调系统显得尤为重要。为了进一步提升地铁通风空调系统的运行性能,需要加强相关节能措施的探讨。本文对地铁通风空调系统的结构及功能进行了简单介绍,并探讨了地铁通风空调系统的节能措施。

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近年来随着地铁建设快速发展,地铁通风空调系统作为地铁建设的重要组成部分,其能耗也是地铁车站主要能耗系统之一.地铁通风空调系统的节能应站在使用者角度进行节能,从设计阶段开始就综合考虑运营管理方的组织架构及管理方式,一套空调系统的节能与否,设计建设是关键,维护使用同样重要,只有将两者一并统筹考虑,才能真正发挥空调系统的最大价值.文章主要分析关于地铁通风空调系统节能问题.

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地铁作为当前许多城市大力发展的公共交通工具,如何更好的发挥其作用,提升其环保性能,对地铁系统中采用的通风空调系统的节能措施进行研究,具有重要的现实意义。笔者首先对地铁通风空调系统进行分析,然后提出几点节能措施,希望能促进地铁通风空调系统节能的水平上升。

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李占超

职位:幕墙造价师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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