地铁区间横通道内排水管线穿插防漏施工技术

随着经济的高速发展,城市轨道交通建设的步伐越来越快,施工过程中与市政管网间的冲突不可避免,特别是在城市中心区域施工时,传统的断面开挖方式不能满足正常的交通通行要求,同时存在着安全隐患。顶管施工技术土方开挖少,操作人员少,公害建设少,文明施工程度高,对交通及上层建筑(施工)无影响,无需拆除,节省土地投资,操作简单,设备小,施工成本低,施工进度快。成都地铁18号线一期工程世纪城车站沿天府大道西侧绿化带南北向布置,φ1600污水管位于车站施工影响范围内,须进行改迁,受站场周边环境及管线埋藏深度影响,既有管线不具备开槽明挖施工条件。本文通过采用顶管法施工,总结出一套地铁车站排水管线顶管施工技术,既节约施工成本,又保证了交通正常通行。

地铁施工中不可避免的与市政管线发生交叉,大部分管线采取迁改、回迁的方式,减少对施工的影响,对于不具备迁改条件的管线,管线的保护成为安全的重点,特别是与水有关的管线更是管线保护的重中之重,当地质条件为湿陷性黄土时,对水管的保护尤为重要。西安地铁一号线枣园站出入口暗挖通道上方有一条dn2200排水管,承插式接头。与开挖面净距仅64cm。施工中采取有效措施,控制了管线沉降,确保了管线安全。

针对深圳地铁5号线深圳北站～民治站区间暗挖隧道临近平南铁路安全防护施工难度大的特点,详细的介绍横通道施工方法,为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。

地铁工程渗漏是地下工程常见的一种工程缺陷,长期渗漏会影响正常使用,缩短结构物的使用寿命,渗漏的危害性对城市地铁来说尤为突出,可造成灾难性的事故。文章针对广州地铁区间隧道漏水治理方法及堵漏注浆技术进行分析。

深圳地铁5号线横通道施工技术——针对深圳地铁5号线深圳北站～民治站区间暗挖隧道临近平南铁路安全防护施工难度大的特点，详细的介绍横通道施工方法，为地铁类似工程施工与设计提供借鉴。

本文就我国现阶段给排水管道的问题做了一定程度的总结和一些浅显的建议,希望为给排水管道渗漏问题的解决提供一点参考。

城市排水管道日常保养、维护费用,排水能力强弱都与城市排水管线施工和管理的质量息息相关。同时排水管道建设、维修对城市交通也有影响。作为市政工程建设施工管理工作的一个重要内容,城市的排水管线施工技术控制和管理工作的重要性可想而知。

近年来,随着我国经济与社会的不断发展,从而使得城市化发展进程在逐步加快,并且对各种城市基础建设工程提出了较高要求.其中,给排水工程为城市建设的一项基础工程,因此,工程质量会对城市建设与发展产生深远影响.在给排水工程施工中,给排水管线是非常关键的施工环节,它能够维持城市正常运转,所以,相关部门必须加大对城市给排水管线施工技术管理.本文主要对当前城市给排水管线施工技术管理的几个关键环节进行了深入的分析,希望能够为读者提供更多有价值的参考.

随着人民对生活质量要求日益增长，工程施工人员应不断学习给排水工程施工技术，提高施工质量控制水平，确保给排水施工安全快速、优质高效的实施，实现工程建设更好的服务生活，改善生活质量的最终目的。给排水管线的施工对于给排水的施工的整个过程是最为重要的一部分，给排水管线是城市重要的基础设施，在整个给排水的系统中占有举足轻重的地位。本文对给排水管道施工的整个施工流程进行了简要的阐述，以供同行在施工中参考。

城市市政给排水管道的施工随着现代化进程的发展而要求更严。施工中,不仅要做好施工的前期准备,同时还要处理好施工工程中的各施工细节。本文主要对市政给排水管道施工的各个施工过程以及质量控制进行了详细分析与论述。

随着人民对生活质量要求日益增长，工程施工人员应不断学习给排水工程施工技术，提高施工质量控制水平，确保给排水施工安全快速、优质高效的实施，实现工程建设更好的服务生活，改善生活质量的最终目的。给排水管线的施工对于给排水的施工的整个过程是最为重要的一部分，给排水管线是城市重要的基础设施，在整个给排水的系统中占有举足轻重的地位。本文对给排水管道施工的整个施工流程进行了简要的阐述，以供同行在施工中参考。

技术交底编号whdt2010-002 工程名称 武汉轨道交通二号线 中南路站 交底日期2010年7月4日 施工单位中铁十九局集团分项工程名称一、二期管线迁改 交底提要中南路站排水管线回迁、改移 交底内容： 武汉地铁二号线中南路站一期施工（东半幅）已经施工完毕，即将进入 二期（西半幅）施工，施工前需要对一期、二期管线提前进行迁改，现就对 一期、二期排水管线迁、改做如下技术要求： 排水单位：（武昌排水所） 1、将路东侧由北向南的450mm和900mm排水管线在顶板上恢复为 500mm和1000mm排水管线；将在省建设厅、石化大院附近引两个排水支管， 穿过边墙连接到顶板上。 2、将路西侧由北向南的800mm和500mm的排水管道（水利厅门口） 改移至东侧恢复的1000mm管道上，原有管线废除。 3、将路西侧有南向北至中南一路路口的原2000mm

为了确保市政给排水管道的施工质量,就要从市政给排水管道施工各个工作过程着手,采取相应的质量管理措施。本文对市政给排水管道施工的程序进行探讨,为确保市政给排水管道的施工质量提供借鉴。

现阶段,我国城市化迅速发展,城市排水工程在城市中所占的比重也在不断地上升,因此排水管线工程的质量也直接关系到人们的生活,人们生活能否安居乐业很大程度上也受到供排水管线的工程质量的影响。本文我们将就这一问题进行探究。

给排水管线的施工是给排水施工的重要部分,施工质量对整个给排水系统有着重要意义.给排水管线的施工主要包括:管道预制与安装,压力试验、系统清洗和吹扫等几个主要程序,本文对给排水管道施工的整个施工流程进行了简要的阐述,供大家参考.

本文对给排水管道施工的整个施工流程进行了简要的阐述,供大家参考.

主要对市政给排水管线的施工技术进行了分析和论述。首先分析了市政给排水管道的施工对于城市发展所起到的重要作用和意义,继而从施工前的准备工作和施工中的技术方法这方面来探讨了市政给排水管线的施工技术应用。

在城市地铁矿山法隧道施工中,或因受场地条件限制需经临时横通道转入正线隧道施工,或为满足功能需要在两条正线隧道之间设置了联络横通道,其交叉部位均须进行支护体系转换,此过程伴随着结构的受力转换,加之围岩扰动次数多,应力集中,施工工艺复杂,施工风险和难度较大,是暗挖法隧道施工中的重难点。本文以广州市轨道交通五号线西场站暗挖站台层隧道为例,介绍正线隧道与横通道初期支护间相互转换的施工技术。

地铁区间隧道经常会发生渗漏,引起地铁设备的锈蚀,导致地铁区隧道结构稳定性的破坏,危及地铁行车安全,因而地铁区间防水是开发地下工程的重难点。本文介绍国内外地铁区隧道建设的现状和防水施工技术情况,并就地铁区间隧道施工过程中的盾构防水堵漏施工技术进行探讨,分析盾构隧道漏水的原因以及施工过程中需要控制技术要点。

[北京]地铁区间竖井及横通道暗挖支护施工组织设计——区间采用暗挖法施工，在右线k26+164.500处设竖井及横通道一道，竖井为临时竖井，区间施工完成后进行回填，横通道为拱顶直墙复合式衬砌结构，与联络通道合建。竖井采用倒挂井壁法施工，横通道采用上下导洞法...

[北京]地铁区间竖井及横通道暗挖支护施工组织设计——内容简介xx站~xx庄站区间采用暗挖法施工，在右线k26+164.500处设竖井及横通道一道，竖井为临时竖井，区间施工完成后进行回填，横通道为拱顶直墙复合式衬砌结构，与联络通道合建。竖井采用倒挂井壁法施工...

联络通道是地铁隧道区间常见的一种结构。通过对武汉地铁11号线东段未左区间联络通道的施工,从工程材料、临时支架安装、特殊管片破除、土方开挖、初期支护、防水施工、二衬浇筑等方面阐述联络通道施工工艺及质量控制要点。