地铁立柱式检查坑整体道床施工

地铁轨道工程检查坑扣件整体道床

以沈阳地铁浑南停车场为例,分别从设计和施工两方面对立柱式检查坑轨道结构的要点进行了详细的分析,解决了一些在施工中遇到的难题,为其他车场施工提供一点经验借鉴。

城市地铁正线短枕式整体道床施工工艺研究

中国北方城市地铁大部分采用短枕式整体道床设计,短枕式整体道床施工进度是施工标段中最为关键的工期控制点。文章对短枕式整体道床以往的施工工艺进行优化,通过对钢筋、模板、混凝土浇注进行整体优化,提高各工序的施工效率,为关键工序混凝土节约时间,从而提高整体施工进度。

4.12弹性整体道床施工 秦岭乌鞘岭隧道洞内设计为超长无缝线路,其他下基础为弹性 整体道床。弹性整体道床是一种新型整体道床，与刚性整体道床相 比，具有轨道弹性大，抗冲击、抗疲劳能力强，易维修更换，减少 维修工作量特点。支承整块安装和道床浇注精度高，施工难度大， 施工中必须引起足够重视。 4.12.1施工工艺及施工方法 整体道床施工的基本工序为：清洗基底→设置中线控制桩和可 调标桩→安设道床钢筋网→吊装轨排→支承块悬挂→轨排组装→ 调试、联结、精调→安设伸缩缝沥青板→道床混凝土灌注（抹面成 型）养生→拆除轨排→进入下个工作循环。具体见弹性整体道床施 工工艺流程图（图4.12.1） 图4.12.1弹性整体道床施工工艺流程图 其它准备工作橡胶垫板 铺设轨排 龙门吊机走行轨 弹性支承块组装 复测线路控制桩及设置 中心桩、标桩橡胶套靴支承块预制 预埋铁座 清理现场材料准

当前，随着社会经济的快速发展，交通运输行业也得到了一定的进步，在城市交通运输当中，为了能够有效的解决城市拥堵以及其他问题，这就需要加强对于地铁工程的有效研究，在当前的地铁工程施工中，采用整体道床尼龙套管的施工工艺，整体道床尼龙套管立柱式检查坑在一定程度上确实有很明显的优势。但在运营过程中应对其进行日常维修养护工作，同时整体道床不可避免出现病害，影响美观和使用寿命，必须及时加以整治。主要就对郑州市地铁2号线城南车辆段立柱式检查坑整体道床尼龙套管施工工艺进行研究和分析。

浅述地铁长轨枕整体道床施工技术 摘要：随着我国城市轨道交通建设的迅速发展，采用长轨枕整体道床修建地 铁工程也越来越多，该施工技术的优越性也越来越明显。本文介绍了地铁长轨枕 整体道床的构成、施工要点及施工技术，以供同行参考和借鉴。 关键词：地铁长轨枕道床施工技术 1引言 随着社会的发展，城市交通拥堵问题也日益突出，地下空间作为一种资源必 须大力开发，这已成为世界各国的普遍政策——地铁。长轨枕整体道床是地铁常 用的一种道床形式，对地铁长轨枕整体道床施工技术的研究，具有十分重要的意 义。 2长轨枕整体道床构成 轨道结构高度：矩形隧道、马蹄形隧道为580mm，圆形隧道为880mm，盾 构过站、盾构始发井和吊出井地段轨道结构高度大于580mm的采用普通c20混 凝土回填，回填至设计580mm的高度。 钢筋混凝土长轨枕采用预制，混凝土等级为c60，道床采用c3

浮制板整体道床是通过设置在道床下面及两侧的橡胶支座来阻隔轨道结构与主体结构之间的刚性连接,吸收列车冲击能量,从而达到减振和消音的目的。本文着重介绍了浮制板道床的施工工艺流程、关键施工技术和相关参数。

城市地铁轨道是列车运行的基础，同时整体道床的施工又是保证城市地铁轨道施工质量的关键。但是在整体道床的施工中不可避免的又会遇到许多问题，面对这些问题一定要提高城市地铁整体道床轨道的施工工艺，保证列车的正常运行。阐述了城市地铁轨道施工工艺方法的选择，对城市地铁轨道整体道床的施工工艺进行了探讨分析。

整体道床近年来在石质隧道、桥梁、高架桥和地下铁道等工程中得到广泛应用,取代了传统的道碴层,具有稳定性好,维修工作量小的特点,以北京地铁工程整体道床施工为依托,全面详细地介绍了此项技术,对同类施工起到了一定的借鉴作用。

双块式无砟轨道施工技术总结 第1页共7页 双块式无砟轨道施工技术总结 1.工程概况 宜万铁路超过3000m的隧道一般采用双块式无砟轨道铺设。 无砟道床依据《宜昌至万州段ⅰ线变更设计双块式无砟轨道设计 图》、《宜昌至万州段一次复线双块式无砟轨道设计图》、《宜昌至万州 段双块式无砟轨道设计图（修改）》、《新建时速160公里客货共线铁 路设计暂行规定》（铁建设函[2003]439号）作为技术条件指导施工。 2.双块式无砟轨道的组成 宜万铁路无砟轨道轨道系统自上而下由以下部分组成： (1)钢轨：采用60kg/m全长非淬火无螺孔u75v新钢轨。 (2)扣件：正线基本轨采用wj-7a型扣件，过渡段辅助轨采用“研 线0304型”扣件，有砟过渡段基本轨采用国铁弹条ii型扣件。 (3)双块式轨枕：双块式轨枕设计为1600根/km，轨枕间距为 625mm，

弹性整体道床施工工法 隧道网www.***.***(2005-4-25)来源：隧道网 弹性整体道床是铁道部科研项目95g48-q《弹性整体轨道结构及施工 工艺和机具研究》的研究成果，由铁一院、铁建院、铁专院、铁研院等多家 单位共同研究设计的一种新型整体道床。它由厂制的预埋铁座式钢筋混凝土 预制块套在内设橡胶垫板的橡胶套靴组成支承块，用临时轨排按线路标准提 高后的要求浇注混凝土后形成的整体道床，其弹性相当于有碴轨道道床的弹 性，在其上可铺设超长钢轨形成高质量的无缝线路，为高速列车的运行提供 线路基础(见图1)。与旧式整体道床相比，它所提供的轨下静刚度系数约 400kn／cm，静刚度下降了1～1.5倍，轨道动应力大量降低，抗列车冲击和 抗疲劳作用能力强、使用寿命长、列车运行平稳、速度高、免维修等特点。 但其精度要求高，施工难度大。由于在铁路长大隧道、城市轨道交通、高

随着铁路第六次大提速及铁道部的跨越式发展战略,新建铁路的标准越来越高,对线上工程的要求和标准也随之不断提高。为提高列车运行速度,新线铁路设计引进了很多新技术,比如高速道岔、跨区间无缝线、长大隧道内整体道床等,本文根据施工经验对隧道内板式整体道床的施工进行探讨,以期抛砖引玉。

以上海城市轨道交通9号线和广州城市轨道交通4号线轨道工程为例,以长枕埋入式整体道床尤其是合成树脂岔枕道床为研究对象,结合工程施工实际,阐述长枕埋入式整体道床的施工技术,说明该技术科学合理,安全高效,确保施工的质量、进度,可降低工程成本。

分析检查坑整体道床轨道施工的质量控制 【摘要】本文主要以西安地铁2号线北车站渭河车辆段检查坑 整体道床的施工进行质量控制研究。由于施工条件复杂、施工工期 短，交叉施工频繁，对检查坑整体道床施工造成较大的影响。检查 坑架轨采用滚通线运输的方法，这种方法既安全又高效，保证了施 工工期；施工中的难点和重点主要包括轨道与土建的施工接口的上 下统一、对轨道施工范围内的预埋预留的检查、轨道基础预留钢筋 检查以及轨道基标的保护，通过对施工中的重点和难点采取相应的 控制措施，有效的保证了施工质量。 【关键词】地铁；检查坑；整体道床；轨道施工 西安地铁2号线渭河车辆段整体道床全长五千米，包含检修库、 停车列检库、联合车库、材料棚、工程车库、洗车镟轮库等。主要 的轨道形式包括侧壁式、立柱式检查坑、库内外平过道、库内短枕 整体道床、工艺轨道等，检查坑全场三千米。受施工工期和场地拆 迁等因素的制约，该车辆

（一）车辆段库侧壁式检查坑整体道床施工方案 库内侧壁式检查坑整体道床的施工在工序组织上和支柱式检查坑整体道 床以及普通整体道床基本相同，只是由于库内墙式检查坑整体道床在具体施 工时受到场地限制比较大，以至于轨排的架设比较困难或者轨排架设后的稳 定性及安全性会受到影响，针对库内侧壁式检查坑施工的特点我公司根据以 往施工经验制定了具有针对性的施工方案。 库内侧壁式检查坑整体道床各主要工序施工方法 1、线路复测 线路复测主要是针对结构单位所施工的检查坑基础的线路中心及内壁结 构尺寸，因为其直接影响到轨道施工的质量。 2、铺轨基标测设 根据库内侧壁式检查坑整体道床的施工特点，将铺轨基标设置在线路中 心位置，间距为6m，其材料采用φ18的钢筋，钢筋顶面切割成“十”字丝， 其设置高度应比基础面高出约10cm～20cm，由于其设置高度比较高，因此在 施工作业期间容易被碰到，而影响施工质量，所以在施

技术交底书 交底名称运用联合库立柱式检查坑技术交底 编制审核 一、说明 本交底一式四份，一份供现场领工员现场监督作业使用，一份供质检员现场检查使用，一份供 施工队作业使用，一份由交底人和被交底人签字后由技术室存档。 二、交底内容 1、本次交底为库内立柱式检查坑工程，库内立柱式检查坑为djk5-1扣件，无轨枕，库内配轨 详见配轨图，（见附图运用联合库配轨图）。 2、根据设计图纸要求，我方工作内容为将轨道摆放到位，扣件拧紧，然后调整轨道几何状态 至设计要求，混凝土浇筑由r405b施工。 三、主要施工方法 1、库内立柱式检查坑采用特制支撑架为架轨器，采用人工进行运轨、窜轨，钢轨按配轨图事 先锯好后，人工运输至库内位置。 2、散布扣件，然后上扣件，djk5-1扣件的安装顺序大致如下： （1）钢轨到位后，在钢轨下依次安装橡胶垫板，铁垫板，安放铁垫板时，须注意将带“△” 端放在钢轨内

地铁立柱式检查坑整体道床施工不仅可以有效地提高轨道的稳定性,还可以加快施工进度,同时有效地降低成本。本文笔者结合上海市轨道交通12号线轨道i标工程,总结了立柱式检查坑整体道床施工技术的特点及工艺要点,希望可以为日后相类似的工程提供参考借鉴意义。

本文介绍地铁整体道床施工系统施工工艺,并结合实际工程对地铁整体道床施工系统施工工艺、质量控制方法进行初步探讨与总结。

潢布立柱式拱架设计与施工

现代堆垛机正朝着多样化、高速化和高层化的趋势发展。为了适应这种发展趋势,堆垛机越来越多采用双立柱结构形式。文中通过对一种双立柱式堆垛机结构进行传统力学计算研究与有限元分析以及对试验数据进行分析对比,探索了一种双立柱式堆垛机的结构分析方法,为双立柱堆垛机的设计提供了参考。

潢布立柱式拱架设计与施工