低碳钢高速线材的表面缺陷及冷镦开裂原因分析

以现场正交试验数据为基础,采用人工神经网络方法建立了高碳钢高速线材控冷工艺优化模型,将预报结果与试验结果相比较可知,该模型具有较高的精度

本文分析比较了普通低碳q195钢与冷镦钢生产工艺、性能组织等情况,对武钢目前生产的q195钢进了取样冷镦试验,并进行了不同的控冷工艺轧制试验.提出在武钢目前炼钢生产条件下,采用适当的轧制工艺,完全可以用普通低碳q195钢代替部分铆螺钢.

jisudc669.141.24-42 g3505 低碳钢线材 jisg3505-1996 平成8年6月1日修改 日本工业标准调查会审议 （日本标准协会发行） 日本工业标准jis 低碳钢线材g3505-1996 1.适用范围这个标准是针对用作铁线、镀锌铁线等制造的低碳钢线材（以下叫线材）制 定的。但是不包括焊接棒状芯线用线材。 备注1.除了购买者根据与制造商预先商定的主体规定的项目外，还可以指定附件1 的特别质量规定的1、2以及3的一部分或全部。 附件11.低碳钢的规定 附件12.mn的规定 附件13.尺寸公差以及直径偏差规定 2.这个标准的引用标准，由付表1表示 3.这个规格标准对应的国际标准如下 iso8457-1steelwirerod-part1:diensionsandtoler

高速线材生产中的产品缺陷分析 摘要 2013年元月首钢长钢公司高线工程项目投产。该生产线建成投产后，对首钢长钢实 现低成本、高效益奠定了良好基础。如何生产出优质高速线材产品，实现降低成本，提高 效益，增强竞争能力，促进企业的发展和壮大，是我们关注的问题。因此，认真对待高速 线材产品在生产过程中产生的缺陷，分析引起这些缺陷的原因，并消除这些缺陷，就具有 非常重要的现实意义。高速线材产品生产中常见缺陷有外形及尺寸精度；表面质量；截面 质量及金相组织；化学成分及力学性能； 关键词：高速线材产品缺陷原因 2013年元月首钢长钢公司高线工程项目投产。该生产线建成投产后，对 首钢长钢实现低成本、高效益奠定了良好基础。如何生产出优质高速线材产品， 实现降低成本，提高效益，增强竞争能力，促进企业的发展和壮大，是我们关 注的问题。因此，认真对待高速线材产品在生产过程中产生的缺陷

利用金相显微镜和扫描电镜能谱仪对武钢轧板厂近期生产的一批中厚钢板的表面缺陷进行了分析。分析结果表明，这种表面缺陷是由复合保护渣物理性能不合格而引起的皮下气泡。

2008年底以来,武钢低碳钢(主要指q235b薄材)出现大量折皱缺陷。通过调查分析现场生产数据及多轮试验数据,发现带钢钢质偏软以及板型不良是造成折皱的主要原因,通过提高c、mn含量以及采用微边浪轧制可以减少折皱缺陷的发生几率。

对酒钢csp冷连轧机组生产的低碳钢薄板表面出现的长、短两类"黑线"缺陷进行了光学显微镜(om)和扫描电镜(sem)形貌观察及能谱仪(eds)成分测定,并结合生产工艺分析确认,"长黑线"缺陷是连铸环节产生的外来夹杂物在冷轧后暴露所造成的,"短黑线"缺陷是由于csp均热炉炉辊辊环结瘤造成热轧板下表面氧化铁皮压入产生的。据此,提出相应的解决措施并优化生产工艺。改进后冷轧板表面质量合格率提高了6%。

高速线材表面质量控制研究

宝钢高速线材手册

宝钢高速线材手册

外涂沥青的埋地低碳钢汽油输油管使用8a之后出现了穿孔,造成了较大的经济损失。通过光学显微镜、扫描电镜、能谱仪和x射线衍射仪等手段对其进行了分析。结果表明:孔边沿的显微组织中未发现变形层,孔口处的残留产物主要为铁磁性氧化物,未发现feo等高温氧化产物,排除了人为破坏穿孔的可能;认为油管穿孔是一种典型的局部腐蚀,闭孔形式的小孔腐蚀是这种局部腐蚀的主要腐蚀机理;大阴极和小阳极进一步加速了这种腐蚀过程。

原始固有的氧化皮的厚度、结构和应力状态对生产工艺来说是至关重要的。

为了分析含硼冷镦钢10b21冷镦开裂的原因,对其生产工艺、产品质量进行了研究,并采用金相检验、能谱分析等手段对开裂试样进行了观察和分析。结果表明:含硼冷镦钢10b21开裂是由于其表面存在尖锐的"v"形划伤所致。

介绍了对高速线材厂风冷辊式运输线进行的保温改造,使得焊丝钢整体强度大幅下降,帘线钢同圈强度差降低,小规格弹簧钢的强度降低,达到提高焊丝钢、帘线钢和小规格弹簧钢内在质量的目的。

以现场试验数据为基础,采用人工神经网络方法获得高碳钢高速线材力学性能与化学成分和生产工艺参数之间相关性的预测模型。将预报结果与试验结果相比较可知,该模型具有较高的精度。

以现场正交试验数据为基础,采用人工神经网络方法预测高碳钢高速线材产品力学性能,将预报结果与试验结果相比较可知,该模型具有较高的精度。

低碳钢板具有良好的综合力学性能和焊接性能,被广泛地应用在各种焊接结构中,但是对接接头角变形一直是焊接过程中的突出问题.文中通过测试低碳钢对接接头动态角变形,对其变化过程和特点进行了分析和总结.结果表明,除温度变化引起的体积线性变化对角变形产生影响外,700℃以上温度发生的高温相变对自由状态下单层对接接头焊缝以及多层多道焊的首层焊缝角变形变化将产生影响;而多层焊接除首层以外的其它层焊缝,700℃以上温度的相变将对角变形变化不产生影响.

包钢高速线材加热炉装备分析 2009-12-1714:27:16 1.高线加热炉 1.1加热质量 在我国投产的高速线材轧钢加热炉绝大多数采用步进式，为了保证高速线材高尺寸精度 和高机械性能，除合理的生产工艺外，对钢坯的加热质量提出了严格要求。 （1）钢坯温差：要求出炉钢坯断面心表温差≤30℃。钢坯头尾温差：由于轧件的头部 经受水冷失温较多，轧件尾部进入粗轧第一架轧机大大滞后于头部，失温较多，为补偿钢坯 的热量损失，要求出炉钢坯头、尾部温度高于中部约30℃。 （2）脱碳：为保证产品机械性能，对诸如高碳钢和弹簧钢等钢种加热，应尽量防止和 减少其脱碳，要求氧化层下部脱碳厚度<0.5mm。 （3）氧化烧损：为提高成材率，应尽量减少钢坯加热过程中的氧化烧损，要求氧化烧 损率不大于0．7％。 （4）钢坯加热温度：（950℃–1100℃）±20℃，低温轧制时为（9

一、高速线材 高速线材是二钢公司生产的重点产品之一，生产线从美国摩根公司引进，主要由步进式加热炉、粗轧机组、中 轧机组、预精轧机组、45度精轧机组和标准型斯太尔摩控制冷却线等组成。产品规格范围为ф5.5～ф14.0毫米； 产品单重1350公斤左右；成品线速度约76米/秒；年生产能力54万吨。 高速线材生产自1998年投产以来，为确保成品质量，公司选用宝钢提供的优质方坯作原料，并集50多年线材 生产技术和管理经验，制定了科学合理的生产技术工艺制度。而且，产品质量控制和检测手段相当齐全，从原料至 成品，有化学成份、金相组织、脱碳层深度、晶粒度等分析检测；生产现场有表面酸洗、扭转、冷镦等质量检查； 有力学和工艺抗拉强度、断面收缩率、伸长率等性能检测。同时，生产线上还专门设立了工序工艺控制点，有重点 地进行红坯质量跟踪控制。使整个产品生产过程始终能够处在受控状态下进行

6高速线材生产介绍

高速线材工艺详解

高速线材工艺详解