冻土断裂力学破坏准则及其在工程中的应用

冰工程对于断裂力学是一个相对较新的应用领域.对不同工程领域中广泛存在的涉冰断裂力学问题进行了列举归纳,然后从冰的自然特性诸方面论证了冰工程分析中引入断裂力学方法的必要性及其适用性,最后综述了主要的研究成果和进展.

双轴拉压混凝土在冻融循环后的力学性能及破坏准则——北方寒冷地区的大多数混凝土结构物和水坝等处于复杂应力状态，冻融循环对混凝土的力学性能产生不利影响。利用大连理工大学海岸和近海工程国家重点试验室的大型混凝土静、动三轴试验系统，对经过0，25，50，...

混凝土破坏准则 三轴受力下的混凝土强度准则-------古典 1.混凝土破坏准则的定义：混凝土在空间坐标破坏曲面的规律。 2.混凝土破坏面一般可以用破坏面与偏平面相交的断面和破坏曲面的子午线来表现。 （偏平面是与静水压力轴垂直的平面，破坏曲面的子午线即静水压力轴和与破坏曲面成某一 角度θ的一条线形成的平面） (b) （1）最大拉应力强度准则（rankine强度准则）古典模型 按照这个强度准则，混凝土材料中任一点的强度达到单轴抗拉强度ft时，混凝土即达 到破坏。 σ1=ft，σ2=ft,σ3=ft. 将上面的条件代入三个主应力公式中得到： 当0 0 ≤θ≤60 0 度，且有σ1≥σ2≥σ3时，破坏准则为σ1=ft.即： cos 3 2 3 cos 3 2 2 1 2 jif jf t mt 可以得0332,, 1221fijjitcosf 因为ji2

双轴拉压混凝土在冻融循环后的力学性能及破坏准则

混凝土的破坏准则

断裂力学在混凝土结构中的应用——断裂力学是在实践的基础上发展起来研究带裂纹材料或结构的强度以及裂纹扩展规律的～门新兴力学学科。本文通过对断裂力学的论述讲解了其在混凝土的结构中的应用，以及“阻”、“放”、“抗”裂纹控制思想所取得的成果。

疲劳失效是船舶结构失效的主要形式,由于船舶结构长期处于海浪、洋流等变应力载荷作用下,导致船体结构产生应力集中和疲劳破坏。为了提高船体结构的使用寿命,改善船舶质量,对船舶结构进行疲劳评估非常有必要。本文系统的介绍了机械结构的疲劳强度评估方法和断裂力学理论,在有限元分析软件ansys平台上建立了船舶中部肋板的有限元模型,并基于断裂力学对该结构进行有限元分析仿真。本研究提高了船舶结构疲劳评估的精度,有利于延长船舶的使用寿命,降低船体维护成本。

疲劳失效是船舶结构失效的主要形式,由于船舶结构长期处于海浪、洋流等变应力载荷作用下,导致船体结构产生应力集中和疲劳破坏。为了提高船体结构的使用寿命,改善船舶质量,对船舶结构进行疲劳评估非常有必要。本文系统的介绍了机械结构的疲劳强度评估方法和断裂力学理论,在有限元分析软件ansys平台上建立了船舶中部肋板的有限元模型,并基于断裂力学对该结构进行有限元分析仿真。本研究提高了船舶结构疲劳评估的精度,有利于延长船舶的使用寿命,降低船体维护成本。

疲劳失效是船舶结构失效的主要形式,由于船舶结构长期处于海浪、洋流等变应力载荷作用下,导致船体结构产生应力集中和疲劳破坏。为了提高船体结构的使用寿命,改善船舶质量,对船舶结构进行疲劳评估非常有必要。本文系统的介绍了机械结构的疲劳强度评估方法和断裂力学理论,在有限元分析软件ansys平台上建立了船舶中部肋板的有限元模型,并基于断裂力学对该结构进行有限元分析仿真。本研究提高了船舶结构疲劳评估的精度,有利于延长船舶的使用寿命,降低船体维护成本。

疲劳裂纹的产生以及扩展对结构件的安全使用存在着巨大的隐患,掌握疲劳裂纹扩展的基本规律和熟悉影响疲劳裂纹扩展的因素是非常必要的。对疲劳裂纹扩展的基本规律和影响因素进行了分析,并举例应用断裂力学的理论对焊接结构疲劳裂纹的扩展寿命进行了估算。

本文根据作者自己多年工作经验,列举了个实例,证明了断裂力学在工程实践中的实用性与科学性。

本文中着重的分析了断裂力学的发展过程以及断裂力学在水工结构设计中的应用，同时在以上两方面的分析中，笔者还进行了断裂力学在水工设计中影响因素的分析。笔者希望本文中对断裂力学在水工结构设计中的应用分析，能在具体的水工结构设计中作为参考

渗流力学及其在油气工程中的应用——第一部分渗流力学的基本理论　　第二部分石油天然气工程中的应用　　第三部分总结与体会　　

介绍了疲劳断裂力学中的paris公式,并将其运用于含反射裂缝的沥青混凝土路面的疲劳寿命预测.对paris公式中的参数a,n选取方法进行了阐述,通过数据拟合建立了缝端强度因子与裂缝长度的函数关系,利用数值积分求得了面层疲劳寿命.文中还对疲劳寿命的影响因素:面层模量,面层厚度,基层模量进行了分析

饱和砂土的动强度及破坏准则——本文以饱和砂土的振动三轴试验和振动扭剪试验砑究为基础，给出了动荷载下土的瞬态有效抗剪强度理论，阐明了土的瞬态有效抗剪强度。包括粘取力、内摩阻力和动粘滞力三部分，建立了瞬态有效抗剪强度的一般表达式。

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浅析混凝土的破坏准则

混凝土作为一种准脆性材料,其具有优越的抗压性能,但是其抗裂性能却相对较差,这导致混凝土结构很容易就会出现裂缝,传统的强度理论在混凝土结构中的裂缝产生后将不再适用。为了完善对混凝土开裂后的强度研究,需要借助断裂力学相关理论进行分析。本文主要介绍了混凝土断裂力学的概念,并且对国内外断裂力学的研究现状进行整理,列举了断裂力学在工程上的一些应用。

冻土爆破施工，既要提高施工速度，又要保证冻结管的安全。本文给出了冻结管的破坏准则即爆破震动破坏准则、强度准则和变形破坏准则，对冻结管安全性检验具有一定的参考作用

在线弹性断裂力学的基础上,运用已有的渠道砼衬砌冻胀结构力学模型,考虑各种冻胀力的作用,通过合理的假设和简化,将砼衬砌板断裂看作是(ⅰ+ⅱ)复合型(张拉型+剪切型)裂纹的扩展问题,提出了适用于渠道混凝土衬砌板的冻胀断裂力学破坏准则,建立了渠道阴坡、阳坡和渠底3个不同位置砼衬砌板的冻胀断裂力学模型及砼衬砌板厚度设计方法。运用渠道砼衬砌体冻胀断裂力学模型不仅可以计算出阴坡、阳坡和渠底的砼衬砌板厚度,而且实例应用表明,通过渠道砼衬砌冻胀断裂力学模型指导渠道砼衬砌体设计是一种符合实际工程简单实际有效的方法。

一个五参数的混凝土破坏准则

本文总结评述了断裂力学由二维理论到三维理论的发展历程.介绍了三维裂纹端部场的k-tz和j-tz双参数描述、k-t-tz和j-qt-tz三参数描述,以及三维弹塑性断裂准则和三维疲劳裂纹闭合模型等.通过具体的实例介绍了三维断裂理论在航空结构损伤容限分析中的应用.正确考虑离面约束和面内约束对裂纹端部场以及材料断裂和疲劳裂纹扩展性能的影响,能够发展航空结构损伤容限可预测设计能力.