大桥挡块、支座垫石施工技术方案

市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号：市政施管—10 工程名称惠州市惠博快速路改扩建工程部位名称桥梁下构 工序名称盖梁交底日期2009-8-22 交底单位 北京市市政一建设工程有限责任公司 惠州市惠博快速路改扩建工程项目部 交底人郑铠钿 接收单位桥梁队接收人 交底内容： 1、普通盖梁施工采用抱箍法。抱箍和承重钢架须进行结构验算，其承载力必须满足要求。将抱箍固 定在墩柱上，承重钢架安放于抱箍之上，钢架上铺设10×10㎝方木，间距30㎝。定位前要进行高程 测量，保证定位准确。模板安装前，墩柱顶面混凝土浮浆要彻底凿除，粘连在钢筋上的水泥浆要清理 干净。 2、钢筋砼预应力盖梁采用支架法。先进行场地平整，并对基底地基进行处理。采用内径48㎜钢管作 为现浇盖梁支架。正式施工前要进行地基验算和支架验算。支架搭设完成后，安装底模，并对支架进 行2倍的荷载

资料简介(盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底) 施工测量 在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。 盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，而不另外单 独进行水准测量。 施工方法 墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的 粘结良好。 托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在三根墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒，盖梁左右侧 各安装两根15m长i36型钢（匝道桥用i40型钢）作为盖梁托架，外侧10的槽钢接长50cm上 铺木板作为过人平台，型钢上每50cm铺设一道双肢10的槽钢，作为荷载分配梁，其上面铺设 底模，为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。 空心墩墩顶盖梁： （1）托架施工前，在加工场放大样加工斜腿支撑与承重主梁，然后整体用塔吊安装、焊接。 （2

g213川汶路复建工程lj10标段k164+622荞面沟大桥支座垫石及挡块实施性施工方案 -1- 桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严 格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立 质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型 式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场 施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场 管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况

-1- 长安高速公路长治至平顺段 k9+300—k11+080 白 母 塘 大 桥 垫 石 及 挡 块 施 工 方 案 编制： 复核： 中铁十五局集团第七工程有限公司 长平高速公路lj4合同段项目部 2012年3月 -2- 桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、编制依据 1、《公路工程桥涵技术规范》（jtj041—2000）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1----2004）； 3、《桥涵》设计图纸； 4、月、旬进度计划； 5、施工现场的地形、地貌情况； 6、我公司现有的机械设备、施工技术水平； 7、我集团公司从事类似工程的施工经验及资源情况； 8、业主、监理单位下达的有关工作指令； 二、工程概况 白母塘大桥为长平高速公路lj4合同段的单位工程，本桥左桥起点桩号为k10+474.389， 终点桩号k11+072.200，桥长597.8米，

目录 一、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.-3- 二、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-3- 三、施工组织安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-4- 1、人员组织⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-5- 2、材料组织⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-5- 3、机械设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-5- 四、施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-6- 1、钢筋预埋⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-6- 2、盖梁砼浇筑⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..-6- 3、垫石及挡块区域凿毛⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

g213川汶路复建工程lj10标段k164+622荞面沟大桥支座垫石及挡块实施性施工方案 -1- 桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严 格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立 质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型 式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场 施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场 管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况

精品文档 精品文档 支座垫石及挡块施工方案 一、编制依据 1）《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011） 2）《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004） 3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（jtgd63-2004） 3）现行桥涵设计及施工规范、验收标准、公路规程、规则； 4）现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况 晋蒙黄河特大桥全长2.134km，桥面净宽2×14.75m，设计汽车荷载：公 路－ⅰ级。上部构造主桥采用(82.68+4×152+82.8)pc连续刚构组合梁 +(82.8+3×152+82.72)pc连续刚构桥，小桩号方向采用8×50mpc装配式先简 支后连续t梁，大桩号方向采用11×30mpc装配式先简支后连续t梁，下部构 造主墩采用薄壁空心墩，引桥桥墩采用柱式墩、矩形墩、矩形空心墩，桥台采

中铁十四局集团四川雅泸高速公路 支座垫石和挡块 施 工 方 案 编制单位：中铁十四局集团雅泸高速公路c17标项目经理部 编制人：王斌 审核人：余积新 编制时间：2008年06月22日 支座垫石和挡块施工方案 1.工程概况 雅泸高速c17标有西冲特大桥与磨房沟大桥两座桥梁，分左右线，都为30mt梁。 西冲特大桥左右线各34跨，磨房沟大桥左线9跨，右线8跨。 西冲特大桥左线平面位于r=600，r=700的圆曲线及其缓和曲线内，右线平面位于 r=620，r=710的圆曲线及其缓和曲线内，左线纵面位于1.9%、3.976%、2.5%的纵坡 及其竖曲线内，右线纵面位于1.297%、3.516%、2.5%的纵坡及其竖曲线内。磨房沟大 桥平面位于直线段，左线纵面位于1.9%的纵坡内，右线纵面位于2.75%、1.279%的纵 坡及其竖曲线

中铁十四局集团四川雅泸高速公路 支座垫石和挡块 施 工 方 案 编制单位：中铁十四局集团雅泸高速公路c17标项目经理部 编制人： 审核人： 编制时间：2008年06月22日 2/16 支座垫石和挡块施工方案 1.工程概况 雅泸高速c17标有西冲特大桥与磨房沟大桥两座桥梁，分左右线，都为30mt梁。 西冲特大桥左右线各34跨，磨房沟大桥左线9跨，右线8跨。 西冲特大桥左线平面位于r=600，r=700的圆曲线及其缓和曲线内，右线平面位于 r=620，r=710的圆曲线及其缓和曲线内，左线纵面位于1.9%、3.976%、2.5%的纵坡 及其竖曲线内，右线纵面位于1.297%、3.516%、2.5%的纵坡及其竖曲线内。磨房沟大 桥平面位于直线段，左线纵面位于1.9%的纵坡内，右线纵面位于2.75%、1.279%的纵 坡及其竖曲线

峨眉夹江联网联网畅通工程（乐峨大道）项目青衣江大桥挡块施工专项方案 第1页共27页 目录 一、工程概况...............................................-3- 1.1、编制依据.............................................-3- 1.2、工程简介.............................................-3- 二、施工组织...............................................-4- 2.1、项目组织机构及人员准备情况...........................-4- 2.1.1、主要施工及技术人员...........................

桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布 置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技 术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工 工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对 支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺， 做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责 人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业， 不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材 料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的

支座垫石及挡块实施性施工方案 -1- 桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严 格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立 质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型 式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场 施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场 管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验

桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严 格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立 质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型 式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场 施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场 管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求

支座垫石施工技术交底(精品)

1 合同段jt施表—03 技术交底书 主送 单位 根据 图号 设计图 技术规范 通知 日期 20070428编号 第(08)号 支座垫石施工技术交底 由于上部箱梁的自重非常大，每个支座承受的重力在800～1000吨以上，所 以支座下的垫石施工质量对桥梁的正常使用非常重要，要求在施工中注意做到如 下几点： 1、根据设计提供数据和计算方式得知，本标段支座垫石的厚度最少不少 于5cm； 2、花瓶墩上设伸缩缝的墩顶有4个支座，不设伸缩缝的墩顶有两个支座， 在立柱砼浇筑完成后注意支座垫石钢筋的预埋，预埋位置要准确； 3、立柱施工完成后复测墩顶标高，根据设计标高计算支座垫石实际需要 施工的高度；如果厚度不足5cm，应将墩顶已浇筑的混凝土凿除一部 分，与垫石混凝土一起浇筑，确保垫石厚度不少于5cm； 4、按设计要求布设钢筋网，钢筋网应与预埋钢筋焊接联成整体； 5

技术交底记录 单位名称桥梁综合一队技术交底单位承台(墩身)二工班 交底项目支承垫石交底日期201x.x.x 交底内容： 1、施工准备 操作工人提前进行培训；模板提前进行试拼、调整。根据砼强度设计要求，提 前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量，选用合格的材料。支承垫石施工前， 支承垫石立模位置要凿出表面浮浆，整修连接钢筋，在支承垫石基础顶面测定中 线，高程，画出支承垫石底面位置，搭设脚手架平台及施工平台。 2、支承垫石施工工艺 支座垫石施工工艺流程见下图： 单位负责人：交底人：接受人： 墩帽（基础）顶部清理 测量，画线 验收 混凝土养护 灌注混凝土 绑扎支承垫石钢筋 立支承垫石模板 拆除模板 技术交底记录 单位名称桥梁综合一队技术交底单位承台(墩身)二工班 交底项目支承垫石交底日期201x.x.x 交底内容： 3、施工方法： 3.

阿门其日格至小壕兔（矿区）一级公路 支座垫石（挡块）检查表 合同段：（k97+500～k130+982）桥31表 施工单位：内蒙古新大地建设集团股份有限公司监理单位：北京中港路通工程管理有限公司 工程名称 检查部位检查日期 检查项目 允许偏差 或规定值 实测值 混凝土强度（mpa） 轴线偏位(mm) 断面尺寸(mm) 顶面高程(mm) 顶面四角高差(mm) 平面位置(mm) 预埋件位置(mm) 与梁体间隙(mm) 检查技术主管 施工单位自检结论： 质检工程师签名：年月日 监理意见： 监理工程师签名：年月日 监理独立抽检

支承垫石施工方案 大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥支承垫石施工技术交底 1 目录 1．编制依据.............................................1 2．工程概况.............................................1 3．支承垫石施工准备.....................................2 3.1技术准备............................................2 3.2人员、机具准备......................................2 4．支承垫石施工.........................................3 4.1测量放样.............

支座垫石及支座施工 支座采用gjzf4（350×550×80）四氟滑板式橡胶支座和gjz（350×550× 77）板式橡胶支座，梁底预埋40mm钢板。伸入梁内20mm，调整水平纵坡。 1、垫石施工 盖梁、台帽施工完成后，即可进行支承垫石的施工。 (1)、测量放出支承垫石的受力中心线及设计标高。 (2)、根据测量放样安装模板，模板用δ=10mm的钢板制而成，可以采用螺 栓将其连接成方框。 (3)、垫石砼的标号为40#，混凝土用人工钢钎捣实并抹光，严格控制其平 整度，其高差必须符合设计及规范的要求。混凝土浇注完成后须上覆麻包袋，并 淋水养护。 2、支座施工 支座安装高度应符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支 承面四角高差不得大于2.0mm。 3、支座施工技术措施 支座安放好坏对桥梁的受力状况有重大影响，因此，安装时必须严格按照设 计要求，精心施工。

桥梁支座垫石及挡块施工方案 一、施工准备 为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安 排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人 的技术水平。 1、人员组织 1.1首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工 工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对 支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺， 做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责 人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业， 不搞疲劳战术。 2、材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材 料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对

成都经济环线高速公路简阳至蒲江段项目 支座垫石（挡块）现场质量检验表 承包单位：中铁十四局集团合同号：jptj-8 监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号： 检表8.12.5-1 工程名称施工日期年月日 桩号及工程部位检验日期年月日 基 本 要 求 1.混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的 配合比施工。 2.支座垫石不得出现漏筋、空洞、蜂窝、麻面现象及任何裂缝。 检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值检查方法及频率 混凝土强度（mpa）在合格标准内按附录d检查 轴线偏位（mm）5 全站仪或经纬仪：支座垫石纵横方 向检查 断面尺寸（mm）±5尺量：检查1个断面 顶面高程（mm）±2 水准仪：检查中心及四角 顶面四角高差（mm）1

-1- 分部分项工程技术交底表格 中国建筑项目管理表格 分部分项工程施工技术交底 表格编号 cscec-pm-0803-3 项目名称及 编码 郑州市四环线及大河路快速化工程ppp项目南四环标段三工区 第1页 共5页 施工单位 中国建筑第七工 程局有限公司 分部分项工程名称支座垫石工程量19个 分包公司河南钜衍劳务建筑有限公司负责人张二伟 交底时间：2018年10月25日 交底地点：本项目标段施工现场068#墩 交底方式：书面交底 交底内容：支座垫石施工 一、工程概况 本项目位于河南省郑州市管城区南部，呈东西向走势，主线全部为高架桥，道路等级为城 市快速路，设计速度为80km/h。自小里程主墩编号为：21z040-21z108，里程桩号为 k50+110-k52+910，全长2.8km。全段共计742根桩基，均为摩擦桩，桩基直径分别为