地面驱动单螺杆泵在深层断块稠油油藏中的应用

在采用节点系统分析方法优化设计地面驱动单螺杆泵采油系统所建立的模型中,需要求得螺杆泵吸入口和排出口压力,以便根据压差重新选择螺杆泵和设计抽油杆柱。在计算排出口压力计算过程中,考虑了由于抽油杆柱旋转引起杆管环空气液两相流摩阻的影响。以glb40-42型螺杆泵为例,理论和计算数据分析表明,转速和抽油杆直径对流体流动摩阻压降有显著影响,从而为进一步优化设计螺杆泵和抽油杆柱提供了有力依据。

地面驱动单螺杆泵抽油杆失效类型有断杆、脱扣,以及抽油杆与接箍联接螺纹剪切破坏等。影响地面驱动单螺杆泵抽油杆失效的主要因素有杆柱安全系数小,抽油杆刚度差,砂卡及高粘油胶质沉积,过载保护不理想及配合螺纹精度低及接箍材料不合格等。提出应改进过载保护系统,正确设计抽油杆柱,合理选取有关参数,进行刚度校核及严把质量关,确保螺杆泵系统高效可靠地运行。

根据单螺杆泵系统的工作原理,对螺杆泵抽油系统中抽油杆柱进行了受力分析,并选择了一口井的实际参数为例进行了计算。根据实际计算结果,指出螺杆泵抽油杆柱系统的强度校核必须考虑剪切强度,但可以采用简化措施进行计算。

应用timoshenko梁轴模型分析了单螺杆泵抽油杆的动力学特性,根据timoshenko梁轴模型的运动方程得出了单螺杆泵抽油杆柱运动方程的解。该分析方法可求出抽油杆作涡动时的变形,有效地了解抽油杆的动力特性。这种方法用于从理论上分析地面驱动式单螺杆泵抽油杆动力特性,还须进行实际验证。

本文针对地面驱动单螺杆泵运动过程中的一些非线性问题进行研究,比如电机的启动问题以及螺杆泵与井壁的碰撞问题等等。并在这些问题的基础上对单螺杆泵采油系统进行了工况预测技术的研究,建立了螺杆泵采油系统的预测数学二模型。借助于该模型,也能够很好的进行螺杆泵采油系统中相关生产参数的动态预测。

介绍单螺杆泵应用于油田联合站的原油外输工程,实现了对原站双螺杆油气混输泵的替代性改造,解决了含固体杂质原油的外输问题,同时实现了节电和工作环境改善的效果。

经过多年的开发研究,电动潜油单螺杆泵采油工艺应用实施,根据现场使用情况与地面机械驱动单螺杆泵采油工艺进行了对比,着重对单螺杆式减速器及以齿轮传动为特征的减速器进行了分析,确定了单螺杆泵最佳实际排量与油井产能的匹配,明确了工艺配套技术的完善方向,指出电动潜油单螺杆泵采油工艺可作为克服抽油杆、油管偏磨的一项替代技术。

根据地面驱动单螺杆泵工作特点,考虑井筒不同深度处流体粘度随温度变化以及井斜角变化对杆柱受力计算的影响,提出了螺杆泵采油井组合杆柱设计的微元段法,这种方法适合于任意下泵深度。应用第四强度理论计算复合应力和应力利用率,根据等强度设计准则,可以进行任意级组合杆柱设计。实例计算结果表明,理论计算值与实测值误差小于5%,说明该微元段法是可行的。

单螺杆泵地面驱动装置卸载式主轴结构

介绍了一种新型的潜油（水）泵装置的设计计算步骤，并分析了液动式单螺杆泵应用中的几个问题

螺杆泵在开采稠油、含砂原油和中深低原油方面有明显的优越性。随着油井不断向深层发展,在泵挂深度愈来愈大的情况下,管式螺杆泵的检泵工作势必费时费工,采油成本相对较高。介绍一种地面驱动杆式螺杆泵,论述了其基本结构和工作原理。这种杆式螺杆泵可以缩短检泵作业时间,从而降低油田的作业成本。

根据单螺杆泵井的工作特点,对斜井中单螺杆泵抽油杆柱进行受力分析,建立了抽油杆运动模型,利用数值积分方法进行求解。该模型克服了以往运动模型仅适用于直井的缺点,考虑了井斜以及各种横向力的影响,因此更接近抽油杆柱的实际情况。利用该模型可获得井筒中任意部位及螺杆泵处抽油杆扭矩的变化情况。计算实例表明,该数学模型及其所得解是稳定的。这为螺杆泵井生产系统优化设计、进行工况诊断提供了理论基础。

通过对单螺杆泵啮合过程中流动接触点相对滑动速度和固定接触点综合曲率的分析,得出提高流动接触点最小相对滑动速度就有利于延长单螺杆泵的使用寿命的结论,并给出了型线优化的依据.

本文以单螺杆泵为例,在其设计要求基础上,以实际流量最大为目标,建立单螺杆泵的结构优化设计数学模型。利用matlab优化工具箱,对目标函数求解最优值。结果证明,与传统解法相比设计参数得到了明显的优化。

基于稠油地面输送泵的生产实际工况,可将单螺杆泵定、转子运动副之间的磨损视为磨砺性磨损,因此,其磨损量在相同时间内正比于相对滑动速度及法向正压力的大小。其相对滑动速度的大小由单螺杆泵自身的运动形式及参数的匹配所决定,法向正压力的大小决定于离心力、轴向力等工作压力

本文分析了影响单螺杆泵采油井系统效率的因素,以系统效率为目标进行了单螺杆泵采油系统的优化设计,使泵的工作点最大限度地趋近系统效率最高点,使单螺杆泵与采油井达到合理匹配,提高油井产能,延长油井的检修周期。

井下采油单螺杆泵因具有较高的系统效率而日益受到重视。目前已开发的井下单螺杆泵有地面驱动采油单螺杆泵、电动潜油单螺杆泵、单螺杆液动机-单螺杆泵装置和多头螺杆泵。简述了单螺杆泵定子衬套选用的材料和转子的表面处理方式,介绍了单螺杆泵在国外的使用情况。指出井下采油单螺杆泵主要朝增大泵的下井深度,加大泵的排量,延长泵的使用寿命和拓宽泵的使用范围等方向发展。最后就国内开发和推广螺杆泵工作规划提出了建议。

单螺杆泵在油田地面工程技术中已经发展为不可缺少的部分,因具有结构简单、投资少,效率高,节约能源的特点,使其在油气输送过程中被广泛应用。然而,螺杆泵的选择也极其重要,在油气输送过程所需泵的排量、进口流量、排量和扬程等因素,都直接关系到螺杆泵的工作效率。

第一节轴向压力和径向压力的计算 单螺杆泵轴向压力和压力的计算是确保泵能正常运行的很重要的一环，其值也直 接决定了泵的轴承的计算和选型。计算轴向压力值考虑正常状态下的运行，不考 虑泵起动时或运行时发生干摩擦的情况，因为这些情况会出现轴向力非正常的增 大，造成运行的不稳定。目前关于轴向压力的计算（轴向压力直接影响径向压力） 尚无精确的计算公式，主要是泵运行时摩擦力引起的轴向压力的计算至今无法解 决，国内外都采用经验公式的方法。 一、轴向压力的计算： 认为单螺杆泵的轴向压力pz由以下几部分构成： 1)密封腔内介质移动时定子内的分力pz1。pz1应用彼得罗夫液体摩擦的公 式计算： 1 1 z avp （1） 式中μ——液体的动力粘度； a1——滑动表面面积，取a1为定子内螺旋腔总的表面积； ν——表面相对滑动速度，取其值为轴向流速为tn/60； δ——摩擦面之间的液膜

【g型单螺杆泵】产品: 【g型单螺杆泵】产品简介： 生产的g型单螺杆泵在发达国家已广泛使用，国外多数称单螺杆泵为“莫诺泵”《monopumps》，德国称为“偏心转子泵”。由于其优良的性能， 近年来在国内的应用范围也在迅速扩大。 它的最大特点是对介质的适应性强、流量平稳、压力脉动动小、自吸能力高，这是其它任何泵种所不能替代的。 我们对国外（如：德、英、法、日本等国）生产的单螺杆泵及国内同行业的产品，作了分析与研究，博取众长，对自己的产品进行不断的 改革创新。目前我单位的产品已自成一个体系，压力为0.6~1.2mpa,特殊要求压力可达3mpa，可满足广大用户对单螺杆泵的不同需求。 我单位生产的泵，质量可靠，实行三包，价格也相对较低，同时确保备品备件的正常供应。 本单位热忱为广大用户服务，接受用户对特殊要求单螺杆泵的设计和制造任务 【g型单螺杆泵】型号意义： 【g型单螺杆泵】工作原理

g单螺杆泵型号及参数 一、偏心单螺杆泵产品概述： g系列单螺杆泵是按迥转啮合容积式原理工作的新型泵种，主要工作部件是偏心螺杆(转子) 和固定的衬套(定子)。 由于该二部件的特殊几何形状，分别形成单独的密封容腔，介质由轴向均匀推行流动，内 部流速低，容积保持不变，压力稳定，因而不会产生涡流和搅动。每级泵的输出压力为 0.6mpa，扬程60m(清水)，适用于输送介质温度80℃以下(特殊要求可达150℃)。 因定子选用多种弹性材料制成，所以这种泵对高粘度流体的输送和含有硬质悬浮颗粒介质 或含有纤维介质的输送，有一般泵种所不能胜任的特点。其流量与转速成正比。 传动可采用联轴器直接传动，或采用调速电机，三角带，变速箱等装置变速。 这种泵零件少，结构紧凑，体积小，维修简便，转子和定子是本泵的易损件，结构简单， 便于装拆。 二、偏心单螺杆泵产品特点： 偏心单螺杆泵具有自

g型单螺杆泵产品概述： 单螺杆泵是按迥转啮合容积式原理工作的新型泵种。主要工作部 件是偏心螺杆（转子）和固定的衬套（定子）。 由于该二部件的特殊几何开头分别形成单独的密封容腔。介质由 轴向均匀推行流动。内部流速代低，容积保持不变。压力稳定,因而 不会产品涡流和搅动。每级泵的输出压力为0.6mpa,扬程60m（清水）， 自吸高度一般在6m，适用于输送介质温度80℃以下（特殊要求可达 150℃）。 因定子选用多种弹性材料制成，所以这种泵对高粘度流体的输送 和含有硬质悬浮颗粒介质或含有纤维介质的输送，有一般泵种所不能 胜任的特点。其流量与转速成正比。 传动可采用联轴器直接传动，或采用调速电机，三角带，变速箱 等装置变速。 这种泵零件少，结构紧凑，体积小，维修简便，转子和定子是本 泵的易损件，结构简单，便于装拆。 g型单螺杆泵型号意义： 例如:fg35-1 f-表示泵体和