道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求

ics 备案号 中华人民共和国交通行业标准 jt/txxxx.3-xxxx 道路运输车辆卫星定位动态监管系统 第3部分：车载终端技术要求 gnssmonitoringandmanagementsystemforoperatingvehicles part3:technicalspecificationforvehicleterminals （征求意见稿） 20xx-xx-xx发布20xx-xx-xx实施 中华人民共和国交通运输部发布 jt jt/txxxx.3—xxxx i 目次 前言................................................................................ii 1范围...........................

shannxi2010－×××× i 陕西省道路运输车辆卫星定位 动态监管系统技术规范 （意见征求稿） 陕西省交通厅运输管理局 2010年11月8日 shannxi2010－×××× ii 前言 shannxi-xxxx《陕西省道路运输车辆卫星定位动态监管系统》分为三个部分： ——第1部分：平台技术要求 ——第2部分：平台数据交换 ——第3部分：车载终端技术要求 本标准适用于基于全球定位系统（以下简称gps）和无线移动通信技术的陕西省重点监 控车辆gps动态监管系统。 本标准参照中华人民共和国交通行业jt/txxx-xxx标准制定 本标准由陕西省交通运输厅提出并归口。 本标准由陕西省交通厅运管局起草 本标准主要起草人： shannxi2010－×××× iii 陕西省道路运输车辆卫星定位动态监管系统 第1部分：平台技术要求 1范围 jt/txxx

—1— 粤交运〔2010〕1794号 印发广东省交通运输厅关于道路运输车辆 卫星定位监控平台应用管理办法的通知 各地级以上市交通运输局（委）: 为规范我省道路运输车辆卫星定位监管系统及平台的使用 和管理，我厅制定了《广东省交通运输厅关于道路运输车辆卫星 定位监控平台应用管理办法》并已通过省政府法制办审查，现印 发给你们，请遵照执行。执行过程中遇到的问题请径向厅综合运 输处反映。 联系人：冯鹏展、郑晓峰，联系电话：83730685。 二○一○年十二月十五日 —2— 主题词：交通运输车辆管理通知 抄送：省政府办公厅、省经济信息委、省公安厅、省 安全监管局、省质量技术监督局。 广东省交通运输厅办公室2010年12月16日印发 —3— 广东省交通运输厅关于道路运输车辆 卫星定位监控平台应用管理办法 第一章

广东省交通运输厅关于道路运输车辆卫星定位监控平台应 用管理办法 （广东省交通运输厅2010年12月15日以粤交运〔2010〕1794号发布自2011年2 月1日起施行） 第一章总则 第一条为规范我省道路运输车辆卫星定位监管系统及平台的使用和管理，提高道路运 输安全监管科技化水平，突出道路运输车辆动态监管和安全事故的事前预防，特制定本办法。 第二条我省各级政府交通运输主管部门自建或委托建设的道路运输车辆卫星定位监 管系统（以下简称交通运输主管部门监管系统）、道路运输企业自建或委托建设的道路运输 车辆卫星定位监控平台（以下简称企业监控平台）的应用和管理，均应遵守本办法。 第三条各级交通运输主管部门监管系统及企业监控平台应符合《广东省重点运输车辆 卫星定位车辆监控系统基本功能要求》（db44／t770）的要求。 第四条我省各级交通运输主管部门应

广东省茂名市今年起在全市30个道路运输企业，共940台营运客车、222台危险货物运输车辆上安装了gps全球卫星定位监控系统，通过对车辆的运行速度和运行动态进行全面监控，使交通事故大幅下降，今年卜8月事故宗数、死亡人数和受伤人数比去年同期分别下降了58％、67％和97％。

道路运输车辆技术管理规定 (讨论稿) 第一章总则 第一条为了规范道路运输车辆技术管理，保持道路运输车辆技 术状况良好，确实优化资源、节能减排和保护环境，充分发挥运输车 辆的效能，降低运输成本，保证运输安全，根据《中华人民共和国道 路运输条例》及相关法律、法规，制定本规定。 第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。 本规定所称的道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客 车）、道路货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以 下简称危货专用车）。 第三条道路运输车辆技术管理应坚持安全第一，预防为主,保 护环境，节约能源和技术与经济相结合的原则；对道路运输车辆实行 择优选配、权责明确、正确使用、分类管理、综合检测、定期维护、 适时更新和强制退市的综合性管理。 第四条道路运输车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代化管 理方法，推广检测诊断、计算机应用和卫星定位系

车属单位 地址 号牌号码 建档日期 档案编号 道路运输车辆管理档案 道路运输号 交通运输部监制

道路运输车辆管理规定 编制： 单位： 部门： 审核： xx年xx月xx日 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆管理，保持车辆技术状况良好，确保运行安全，保 护环境，降低运行消耗，提高运输质量，根据国家有关规定，制定本规定。 第二条车辆维护制度是贯彻安全第一、预防为主的方针，保障汽车运行安全的 基本制度。车辆维护是指道路运输车辆运行到国家有关标准规定的行驶里程或间 隔时间，必须按期执行的维护作业。 第三条本规定适用于在中华人民共和国境内，从事道路客货运输的经营业户(单 位或个人)、汽车维修、一、二类企业及汽车综合性能检测站。 第四条各级交通行政主管部门归口管理辖区内道路运输车辆的维护管理工作， 各级道路运输管理机构负责组织实施。 第二章道路运输车辆维护 第五条道路运输车辆的维护分为：日常维护、一级维护、二级维护。日常维护 是由驾驶员每日出车前、行车中

关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知 交通运输部办公厅文件交运发〔2011〕80号2011年04月07日 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、安全生产监督管 理局、工业和信息化主管部门： 为认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号，以下简称国务 院《通知》）精神，切实加强道路运输车辆动态监管工作，预防和减少道路交通运输事故，确保2011年12月 31日前所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆（以下 简称“两客一危”车辆），安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）工作全部完成， 现就有关事项通知如下: 一、加强领导，建立协调机制 利用运输车辆卫星定位系统，加强道路运输安全管理，实时监控运输车辆驾驶人

附件2 重庆市道路运输车辆管理档案 车属单位 地址 号牌号码 道路运输证号 建档日期 档案编号 重庆市道路运输管理局监制 目录 表号名称页数 1车辆基本情况1 2车辆二级维护记录2～4 3车辆综合性能检测、技术等级评定记录5～7 4客车类型及等级评定记录8 5车辆变更记录9 6交通事故记录10 填写说明 一、车辆管理档案是道路运输管理机构记录道路运输车辆维护、检测、技术等级评定、类型等级评定等车辆技术管理及车辆变 更、交通事故等的重要技术资料，应认真填写，并妥善保管。对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改。 二、“表1”中“建档前情况记录”栏主要记录建档前车辆的改装、改造、增设附加装置等情况。 三、“表5”中“变更内容”栏主要记录车辆停驶、封存、启封使用、改装、改造、报废等的变更情况。 四、“表6”中“事故性质”是指重

道路运输车辆动态监督管理办法（中华人民共和国交通运输部 中华人民共和国公安部国家安全生产监督管理总局令2014年 第5号） 《道路运输车辆动态监督管理办法》已于2013年12月16日经交通运输部第13次部务 会议通过，现予公布，自2014年7月1日起施行。 部长杨传堂 部长郭声琨 局长杨栋梁 2014年1月28日 道路运输车辆动态监督管理办法 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人 民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国 道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。 第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定 位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的

道路运输车辆动态监督管理办法 《道路运输车辆动态监督管理办法》已于2013年12月16日经交通运输部第 13次部务会议通过,现予公布,自2014年7月1日起施行。 中华人民共和国交通运输部部长杨传堂 中华人民共和国公安部部长郭声琨 国家安全生产监督管理总局局长杨栋梁 道路运输车辆动态监督管理办法 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆动态监督管理,预防和减少道路交通事故,依据《中 华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中 华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规,制定本办法。 第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的 卫星定位装置(以下简称卫星定位装置以及相关安全监督管理活动,适用本办 法。 第三条本办法所称道路运输车辆,包括用于公路营运的载客汽车、危险货物运 输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车(总质量为12吨及以上的普通

附件1 道路运输车辆动态监督管理办法 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆动态监督管理，预防和减少道路交通事故， 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条 例》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律法规，制定本办法。 第二条道路运输车辆安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置（以 下简称卫星定位装置）以及相关安全监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称道路运输车辆，包括用于公路营运的载客汽车、危险 货物运输车辆、半挂牵引车以及重型载货汽车（总质量为12吨及以上的普通货 运车辆）。 第四条道路运输车辆动态监督管理应当遵循企业监控、政府监管、联网 联控的原则。 第五条道路运输管理机构、公安机关交通管理部门、安全监管部门依据 法定职责，对道路运输车辆动态监控工作实施联合监督管理。 第二章系统建设 第六条道路运输车辆卫星定位系统平台应当

1 《道路运输车辆动态监督管理办法》 交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于修改 《道路运输车辆动态监督管理办法》的决定（交通运输部 令2016年第55号） 《交通运输部公安部国家安全生产监督管理总局关于 修改〈道路运输车辆动态监督管理办法〉的决定》已于2016 年4月7日经交通运输部第7次部务会议通过，现予公布。 交通运输部部长杨传堂 公安部部长郭声琨 国家安全生产监督管理总局局长杨焕宁 2016年4月20日 交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局决 定对《道路运输车辆动态监督管理办法》（交通运输部公 安部国家安全生产监督管理总局令2014年第5号）作如 下修改： 删除第十一条第（一）项中的“组织机构代码证、”。 本决定自2016年4月20日起施行。 《道路运输车辆动态监督管理办法》根据本决定

1/3 道路运输车辆技术等级评定人工检验记录单 号牌号码：号牌种类：挂车牌照号：检验日期：年月日记录单编号： 分类编号检查/检验项目评定编号检查/检验项目评定编号检查/检验项目评定编号检查/检验项目评定 检查 评定 1制动防抱死装置4制动间隙自动调整装置7安全带10发动机舱内自动灭火装置 2盘式制动器5 压缩空气干燥或油水分 离装置 8限速功能、限速装置/// 3 缓速器或其他辅助制动 装置 6子午线轮胎9卫星定位系统车载终端/// 唯一 性认 定 11号牌号码14车身颜色17vin号/// 12车辆类型15发动机号18挂车架号/// 13品牌型号16底盘号19客车座（铺）位数/// 故障 信息 诊断 20发动机排放控制系统21

分类编号属性评定编号属性评定编号属性评定编号属性评定 1★4★7★10★ 2★5★8★/// 3★6★9★/// 11★14★17★/// 12★15★18★/// 13★16★19★/// 故障信息诊断20★21★22★23★ 24★38★52★66★ 25★39★53★67★ 26★40★54★68★ 27★41★55★69★ 28★42★56★70★ 29★43★57■71★ 30★44★58★/// 31★45★59★/// 32★46★60★/// 33★47★61★/// 34★48★62★

危化品运输车辆道路运输相关法规及处罚规定-论文

符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统平台(第七批名单)

施工运输车辆

14-2-8运输车辆 14-2-8-1概述 结构吊装工程中的构件运输和履带式起重机的中距离转移，均需用运输车辆 来完成。 起重机转移，一般需使用平板拖车；构件运输则根据构件重量和外形尺寸选 用载重汽车、平板拖车和拖拉机等。对于重量较轻、外形尺寸不大的构件（如 1.5m×6m屋面板、6m长吊车梁等），一般选用载重汽车运输，因为载重汽车和 平板拖车相比较，具有运输效率高、对道路的转弯半径要求较小等优点；而运输 重而长的构件（如柱子、屋架等），则常使用平板拖车；在较偏僻地区，有时使 用拖拉机作为牵引车进行运输。 平板拖车由牵引车（拖车头）和平板（拖板）两部分组成，有全拖式和半拖 式两种，如图14-58所示。 图14-58平板拖车 （a）半拖式（半挂式）；（b）全拖式（全挂式） 14-2-8-2技术参数 构件运输中常用的载重汽车技术参数见表14-76；常用牵引车和平板

自古以来,水利工程就有着国家经济命脉的称号,目前提高水利工程工作效率、保障其运营安全已是业界关心的重点。在目前工程项目中,要想更好的保证工程质量、提高工程利润,需要从水利测量工作入手,从根本上杜绝各种问题的发生。本文从卫星定位系统的内涵入手,就其在水利测量中的具体应用做了简要分析。

全球定位系统(gps)主要由空间卫星星座、地面监控站及用户设备三大部分构成。gps定位技术具有的精度高、速度快、费用省、全天候、操作简单等特点,使其在工程测量中也得到了广泛的应用,极大地改变了传统测量的作业模式,提高了工作效率,也带来了可观的社会、经济效益。gps不仅为测量行业带来了重大的变革,而且是继互联网、移动通信之后,人类进入信息化社会的又一次影响深远的信息技术革命。