大跨越电线的防振设备交叉阻尼线夹的设计和应用

整理文本 . 16对地距离及交叉跨越 16.0.1导线与地面、建筑物、树木、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路的距 离，应根据最高气温情况或覆冰无风情况求得的最大弧垂和最大风情况或覆冰情况求得的最 大风偏进行计算。 计算上述距离，可不考虑由于电流、太阳辐射等引起的弧垂增大，但应计及导线架线后 塑性伸长的影响和设计、施工的误差。重冰区的线路，还应计算导线覆冰不均匀情况下的弧 垂增大。 大跨越的导线弧垂应按导线实际能够达到的最高温度计算。 送电线路与标准轨距铁路、高速公路及一级公路交叉时，如交叉档距超过200m，最大 弧垂应按导线温度+70℃计算。 16.0.2导线与地面的距离，在最大计算弧垂情况下不应小于表16.0.2-1所列数值。 表16.0.2-1导线对地面最小距离m 线路经过地区 标称电压 (kv) 110220330500 居民区7.0

针对更换±500kv吉阳大跨越耐张线夹施工中的关键工艺质量控制,进行了认真的总结,为今后类似的大跨越检修施工提供了宝贵的经验。

摘要：介绍将10kv旁路带电作业技术应用于交叉跨越施工的方法，能直接较少10kv线路配合施工停电，提升供电可靠性。

输电线路大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个大跨越工程的关键项目之一。本文作者通过对跨越塔结构形式发展回顾和钢管塔结构型式在行业内外的使用情况概述,介绍了钢管塔的荷载计算和动力效应分析、内力计算、断面选择和材质选用、节点形式构造和连接方式的选用与计算以及钢管塔的构造要求等设计要点。阐述目前钢管塔的设计和应用情况,以及以往钢管塔设计过程中的一些经验教训。供输电结构专业的同行参考。

我国幅员辽阔,河网密布,长江、黄河等大江大河成为了超高压架空输电线路工程的天然屏障,尤其是近几年西电东输,三峡外送,区域联网等电网工程的实施,全国各地涌现了许许多多的大跨越工程.而大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个工程的关键项目之一.我国经过几十年的跨越塔设计经验的积累和发展,已经从起初的钢筋混凝土烟囱塔单一形式,逐步形成了钢筋混凝土、组合角钢、焊接钢板和钢管结构等多种结构形式共同发展的良好局面.本文力求从跨越塔的设计回顾、变化,引出目前跨越塔的主要结构形式——钢管结构,从结构选型、钢材选用、荷载计算、动力效应、内力分析、节点型式、构造要求等诸多方面来详细阐述目前钢管塔的设计和应用情况,以及以往钢管塔设计过程中的一些经验教训.供输电结构专业的同行参考.

1 2 线路电压至轨顶 至承力索 或接触线 35～1107.53.0 2208.5（7.5）4.0 3309.5（8.5）5.0 最小垂直 距离 9.0 至路面 7.0 8.0 邻档断线情况的检验 标准轨距：检验 窄轨：不检验 一二级公路：检验 三四级公路：不检验 导线或避雷线在跨越 档内街头 标准轨距：不得接头 窄轨：不限制 一二级公路：不得接头 三四级公路：不限制 导线与建筑物之间的最小垂直距离(m) 边导线与建筑物之间的最小距离(m) 输电线路导线与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路 项目铁路公路 步行不能到达的山坡峭壁和岩石 导线与树木之间的最小垂直距离(m) 导线与树木之间的最小净空距离(m) 导线与果树、经济作物、城市灌木及街道行道树之间的最小垂直距离(m) 导线与山坡、峭壁、岩石的最小净空距离 （m） 非居民区 交通困难地区

随着社会、经济以及科技的巨大进步，人们加大了对电力的需求。输电线路是电能输送的主要媒质。近年来，输电线路不断增加，导致线路路径廊道非常拥挤，更使得同塔多回线路工程增多；因此，同塔多回线路与原有线路交叉跨越，成为了输电线路工程设计的难点。

详细介绍了电力线路交叉跨越施工的基本要求,并从实用的角度分析了各种施工法的运用情况与效果。同时,结合工程实例对电力线路交叉跨越施工法的应用进行了具体的分析,总结了施工作业的基本流程与注意事项。

电力交叉跨越施工适用于架设10-110kv电力线路包括地线施工。电力交叉跨越不停电施工的技术措施的应用解决了原始的停电交叉跨越施工困难大,投入经济成本高,对用户和施工方均不合算的弊端,不仅减少了施工的成本,提高工期和效能,而且,相应的减少了线路管理方、线路使用方的损失,相对提高了效能。

一、导线与地面、建筑物、数目、铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空 线路间的距离，应按下列原则确定： 1、应根据最高气温情况或覆冰情况求得的最大弧垂和最大风速情况或覆冰情 况求得的最大风偏进行计算； 2、计算上诉距离应计入导线架线后塑性伸长的影响和设计、施工的误差，但 不应计入由于电流、太阳辐射、覆冰不均匀等引起的弧垂增大； 3、当架空电力线路与标准轨距铁路、高速公路和一级公路交叉，且架空电力 线路的档距超过200m时，最大弧垂应按导线温度为+70°c计算。 二、1、导线与地面最小距离，在最大计算弧垂情况下，应符合下表规定： 线路经过区域 最小距离 线路电压 3kv3kv—10kv35kv—66kv 人口密集地区66.57 人口稀少地区55.56 交通困难地区44.55 2、导线与山坡、峭壁、岩石之间的最小距离，在最大计算风偏情况下，应符 合下表

在500kv输电线路施工过程中,交叉跨越施工时常出现,交叉跨越施工质量对于整个输电线路施工具有非常重要的影响.本文主要从500kv输电线路交叉跨越施工要求入手,并结合案例对500kv输电线路交叉跨越施工技术要点进行了分析和阐述,希望给行业相关人士提供一定的参考和借鉴.

架空输电线路交叉跨越类型及方案 1跨越的主要类型 跨越架空电力线路 跨越铁路 跨越高速公路 跨域通航河流 1.1按施工条件分类 根据被跨越物的大小、重要性和实施跨越的难易程度，可将跨 越分为三个类别： 第一类：一般跨越 指跨越非重要设施且跨越架高度为15m及以下者。这里的15m 界点是安规的规定。 第二类：重要跨越 指重要设施的跨越及虽为非重要设施但跨越架高度超过15m者。 第三类：特殊跨越 根据安规规定，对特殊跨越必须编写施工技术方案，对重要跨 越应由技术部门编制搭设方案，对一般跨越没有具体要求。 1.2按跨越架线方式分类 1）有跨越架跨越架线 设置跨越架及封顶网进行跨越架线。 2）无跨越架跨越架线 利用杆塔作支承体及封顶网进行跨越架线。 3）大跨越跨越架线 线路跨越通航大河流、湖泊或海峡等，因档距较大（在1000m 以上），或杆塔较高（在100m以上），导线选型或杆塔

交叉跨越问题在220kv输电线路施工过程中时常出现,如果对于交叉跨越施工质量不能有效的控制,将对影响整个输电线路施工。为此,本文首先简要介绍了输电线路交叉跨越施工的要求,接着分析了输电线路交叉跨越施工技术要点,最后与相关的施工案例进行有效的结合,具体阐释了220kv输电线路交叉跨越施工技术,从而为其以后的施工提供必要的参考。

...... 学习参考 交 叉 跨 越 施 工 方 案 ...... 学习参考 编制： 审核： 批准： ...... 学习参考 目录 一、工程概况-------------------------------------5 二、建设、设计、施工、监理单位-------------------5 三、施工安全措施及注意事项-----------------------6 四、跨越河流施工方案-----------------------------7 五、跨越公路施工方案-----------------------------8 六、跨越带电线路施工方案------------------------10 七、跨越光缆及房屋施工方案----------------------13 八、跨越施工组织措施-----

此文对输电线路交叉跨越架线施工中的架体跨越和索道跨越进行了小结，并对架体、索道的设计和施工提出了参数和注意事项。

随着社会经济的飞速发展,社会的生产活动和人们的日常生活越来越离不开电能。而电能由于具有环保洁净、传输便捷、生产使用方便等诸多优点,作为社会发展的基础设施,地位也越来越重要。随着高压架空线路电网规模的不断扩大,新建高压架空线路与已建高压架空线路之间发生交叉穿越、交叉跨越的情况就变得不可避免。优化高压架空线路交叉方案,不仅可以减少线路建设的投资费用,更与高压架空线路的安全运行息息相关。本文结合工程设计中遇到的实际情况,对高压架空线路交叉穿、跨越方案的设计思路和相关计算进行分析,并提出安全可靠、经济合理的方案,以提高线路设计的质量及提高线路的运行可靠性。

1 2011年剑河县10kv及以下农网改造升级工程 （10kv柳排线t巫仰支线-柳落塘等5条线路工程） 交叉跨越施工方案 合同编号：2011-249 施工单位：上海沪总企业发展有限公司（公章） 法定代表人 或委托代理人：（签字或盖章） . 精选范本 2011年09月22日 . 精选范本 批准： 审核： 编制： . 精选范本 一、编制目的和适用范围 1.1为了做好交叉跨越的组织工作，保证交叉跨越的工程质量和施工 安全，特制定交叉跨越施工措施。 1.2本措施适用于2011年剑河县10kv及以下农网改造升级工程（柳 排线t巫仰支线-柳落塘等5条线路工程）九标段。 二、工程概述 2.1工程所处位置 2011年剑河县10kv及以下农网改造升级工程。建设地点为剑河县柳 川镇范围内。 2.2工程量 工程量为线路总长度40.39

在架空配电线路的建设中，耐张线夹、并沟线夹、设备线夹是必不可少的电力连接金具，是每一名电力预算人员及施工人员所必须掌握的基础知识，若选错型号，会给施工带来种种不便，并可能影到响电力系统的安全性、可靠性，故必须引起足够重视。

跨越110kv及以上带电线路施工,大多采用搭设铝合金跨越架跨越施工。330kv锦宁铝厂～枣园变送电线路跨越关桥220kv线路采取利用辅助横担架设无跨越架跨越系统跨越带电线路施工。该方案施工工艺简练,施工工效高、效益好。文章介绍了此种跨越架的适用范围及所产生的经济效益。

带电收紧大跨越导线弛度的施工技术,在我公司的带电作业史上尚属首例。2010年10月1日,此项目经过主管生产领导和技术骨干的充分研讨,成功地在220千伏2212张铝线60#-61#(z2塔、档距为672米)塔上做了大胆的尝试,实践证明是科学性合理且具有技术上的可行性和为今后具有广泛的应用空间,解决了导线因长期运行导致疲劳致使弧垂过大对地垂距不够的问题。

输电线路大跨越工程中,跨越塔的结构设计是整个大跨越工程的关键项目之一.本文采用一次二阶矩可靠度理论对大跨越钢管塔进行分析,讨论了影响大跨越钢管塔可靠度的主要因素,在分析其构件可变荷载效应与永久荷载效应比值范围的基础上,结合工程实例,用jc法分析了广东省500kv台山电厂至香山送电线路工程涯门大跨越塔的构件可靠度.通过平稳随机过程模型,近似假设杆塔主材构件可变荷载效应与永久荷载效应同比例增加,计算出该大跨越塔的构件可靠指标β=2.64.对比常规直线型杆塔结构的可靠度,发现大跨越输电塔的可靠度高于常规直线型杆塔,但仍低于建筑结构可靠度,这一结论需在今后的设计工作中引起足够的重视.

为了扩大电网覆盖面,新增输电线路交叉跨越现象已经不可避免。传统的架线施工方法是:对被跨越线路进行停电降线,然后搭设跨越架对线路进行保护。但是,在现实环境中,客户对电网的安全稳定要求越来越高,现场搭设跨越架需要的人力、物力、占地青苗赔偿费用也大幅增加,传统的跨越架线技术已不能满足线路建设的施工要求。如果因为停电架线施工受到各种因素的影响而无法实行,那么工程完工工期也将无法确定。而不停电跨越架线施工技术的出现,减少了跨越架线施工可能遇到的各种阻碍,缩短了输电线路跨越架线施工工期。为进一步提高输电线路不停电跨越架线施工安全,本文对不停电跨越架线施工技术的部分重点内容进行初步探讨。