多孔玄武岩引用于水稳碎石层(宁常高速公路镇江段等)

济东高速公路石灰岩、玄武岩 碎石招标公告 科达集团股份有限公司因工程需要，对济东高速公路石灰岩、玄武岩碎石进行公开招标， 欢迎符合招标条件、信誉好、实力强的厂家或代理商前来报名投标，现将有关情况公告如下： 一、工程概况 1、工程名称：济东高速公路第八合同段。 2、工程地点：滨州市惠民县麻店乡。 3、招标范围：石灰岩、玄武岩碎石，机制砂。 4、采购数量及型号： 序号材料名称型号单位计划采购数量备注 1石灰岩碎石5-10吨15000 2石灰岩碎石10-20吨20000 3石灰岩碎石10-30吨10000 4石灰岩碎石10-25吨5000 5石粉吨15000 6机制砂吨7000 7玄武岩碎石10-15吨4000 8玄武岩碎石5-10吨7000 83000合计 5、技术标准及质量要求 （1）石灰岩碎石必须供应青州宇城石

由于水泥稳定碎石含有水泥、粒料等，在施工过程中具有一定的特殊性，并受一定的限制，施工的时间短，这样就要求公路的质量必须一次性过关。因此，在公路基层施工的中一定要严格控制施工的质量，才能使公路的质量得到有效的控制，来满足车辆的通行。本文主要就对泥稳定碎石在公路基层施工技术的应用详细的进行了探究和分析。

科技信息 黑龙江 －２３２－ 市政与路桥 高速公路软基水稳碎石基层裂缝防治措施 刘江军 （嘉兴市交通投资集团有限责任公司，浙江嘉兴３１４０００） 目前的高速公路建设，水稳碎石基层被广泛 应用到路面基层。随着运输车辆吨位的增加，超载 超限车辆频繁出没，对路面承重能力的要求也就 越来越高。基层是路面工程的主要承重层，起着至 关重要的作用。而水稳碎石基层在施工过程中出 现裂缝是一个普遍存在的问题。目前在建的杭浦 高速公路，地处杭嘉湖平原，全线路基的７０％属于 软土路基，各种软基处理措施交替分布，水稳碎石 基层施工已经结束，基本未出现裂缝。 根据施工总结的经验，就如何减少水稳碎石 基层裂缝的主要环节做简单的介绍： １首先把好原材料关 原材料质量的好坏，是保证工程质量的根本。 浙江省实行原材料准入制度，碎石选择含泥量小， 颗粒稳定无杂物，其技术指标为

高速公路抗裂性水稳碎石基层施工工艺——结合宁宿徐高速公路南段的具体情况，介绍了水稳碎石原材料的质量要求和混和料的配合比设计。阐述了高速公路抗裂性水泥稳定碎石路面基层的施工工艺。

结合杭浦高速公路施工实践,从原材料、配合比设计、施工过程等各环节阐述了对水泥稳定碎石基层质量控制进行了阐述,以保证施工质量。

对骨架密实型水稳碎石的施工工艺及现场控制进行总结。

高速公路水稳碎石基层裂缝的成因及防治——对高速公路水泥稳定碎石基层产生的裂缝成因进行了分析，提出了从原材料、施工及养护管理等方面的综合防治措施，以保证公路路面的正常使用。

玄武岩碎石的用途？玄武岩碎石能打混凝 土吗？1立方玄武岩出多少碎石？ 玄武岩的用途 玄武岩是一种当前市场上用来制机制砂石的优质生产原料，同时也是 生产铸石（将玄武岩经过熔化铸造、结晶处理，退火而成的材料。它 比合金钢坚硬而耐磨，比铅和橡胶抗腐蚀。）的好原料。玄武岩还能 在铸钢工艺中，充当“润滑剂”，延长铸模寿命；用于抽成玻璃丝， 比一般玻璃丝布抗碱性强、耐高温性能好。 玄武岩的抗压抗折性能好，耐磨性好、吸水率低，也是非常好的建筑 装饰材料，能广泛用于室内外装饰，特别是室外景观建设，也是地铺 石材的较佳选择。 玄武岩也是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中非常好用的材料， 是发展铁路运输及公路运输最好的基石。 还有一些艺术家，根据浮石（多孔玄武岩）多孔和皱、漏的特点。用 来建造园林中的假山，或雕成小巧玲珑的盆景。 从以上来看，玄武岩的工业价值很高，用途也非常广泛。 玄武岩碎石能打混凝土吗

水泥稳定碎石施工总结 去年是我市推广水泥稳定碎石的第一年，由于对水泥稳定碎石认识 较少，施工经验缺乏，我项目部在进场前专门组织技术、管理、施工人 员仔细学习水泥稳定碎石施工指导意见书，进场后，积极向兄弟单位取 经，学习先进的施工经验。通过全体人员的共同努力，我们顺利完成了 今年水泥稳定碎石的施工任务，成品通过了省、市多次的质量大

该文针对水泥稳定多孔玄武岩碎石基层试验段施工中出现的压实质量问题,分析了多孔玄武岩碎石的材质性质、混合料的配比设计、碾压机具组合、水泥凝结时间的控制、现场施工组织管理等,提出相应的施工组织措施,并通过施工实践验证,达到了良好的压实效果。

陕西交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目：浅议水泥稳定碎石施工技术 系部：公路工程系 专业：道路桥梁工技术 学号:11 班级：路桥0940 姓名：李雷 指导老师：郭红兵 2012年5月18日 陕西交通职业技术学院 i 浅议水泥稳定碎石施工技术 摘要：公路是一种线形工程构造物。它主要承受车辆荷载的重复作用和经 受各种自然因素的长期影响。路基路面是构成公路线形主体结构密不可分的主要 组成部分，其中路面是直接供车辆行驶的部分，它的好坏影响行车速度、安全和 运输成本。为满足设计行车时速、行驶平稳、顺畅及使用年限长等特点必须设置 整体性强、具有足够的力学强度、抗水性、耐冻性、水稳性等优点的基层。因水 泥稳定碎石基层恰恰具有以上优点而被广泛应用。 关键词：道路工程施工技术厂拌法水泥稳定碎石施工要点 ab

大广高速公路衡大段施工合同段lq2合同 水泥稳定碎石及水泥粉煤灰稳定碎 石配合比设计 适用部位：k15+766-k20+995段路面路面工程基层 设计单位：大广高速公路衡大段施工合同段lq2合同项目部试验室 设计负责人：闫红邺 技术负责人：闫虎山 大广高速公路衡大段施工合同段lq2合同项目部试验室 二○○九年七月十日 大广高速公路衡大段lq2合同基层水泥稳 定碎石组成设计说明 一、设计依据： 1、招标技术文件及设计图纸 2、《公路工程路面基层施工技术规范》，jtj034-2000 3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》jtj057-94 4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》jtj-053-1994 5、《公路工程集料试验规程》jtgf42-2005 6、大广高速公路衡大段施工设计图纸、工程招标技术文

1立方： 水泥水级配碎石 100kg100kg2168kg 级配碎石含量： 粒径（cm）含量(kg)体积（m3） 2—3540kg0.36 1---2758kg0.5 1---0.5303kg0.2 0---0.5564kg0.38 每立方体积比 水泥水级配碎石 2袋0.1m31.45m3

水泥稳定碎石基层施工方案 一、编制说明 1.《设计文件》 2.《公路工程国内招标文件范本》 3.《公路工程质量检验评定标准》 4.《公路路面施工技术规范》 5.《公路工程土工试验规程》 二、施工安排 1、选取k89+800-k90+000（右幅）作为水泥稳定碎石基层铺筑试验 段，路段全长200m，设计水稳稳定碎石厚度为32cm，施工时分两层铺筑， 计划工期为2014年4月28日-2014年4月28日，施工天数1天。 2、人员配置 试验段由项目副经理及总工程师负责施工。参加施工人员及技术人员名 单见下表： 技术负责人李宫明 施工负责人史光宇 现场施工负责人贾占生 施工工长杨洪保 工程科长李红静 质量检测员李永强 试验室主任李明 试验员马洪吉 测量班长赵峰 测量员张强 安全员石坚 工人15名 三、施工方案 水泥稳定碎石施工采用拌和机集中厂拌，用

公路水稳碎石层的试验检测控制 摘要：水泥稳定碎石层质量好坏直接影响公路的整个质量，是公路工 程的关键组成部分。本文对公路水泥稳定碎石层的试验检测内 容进行具体的分析。 关健词：公路工程、水稳矿石层、试验检测 1引言 随着公路工程的发展和施工技术水平的提高，公路的质量也越来越得到认 可，但仍然存在一定的质量问题和技术问题。目前我国的公路较多的采用了，水 泥稳定碎石层来作为公路的路面基层，因为其具有良好的抗压性和稳定性。但水 泥稳定碎石层，想要达到较高的使用效果，就必须经过客观、准确地试验检测， 从根本上严格控制路面基层的质量，从而使整个公路达到良好的使用目的。 2混合料的含水量检测 当混合料运到施工现场时，应该首先进行检测，混合料的应该大于最佳含水 量的1%左右，在施工现场进行含水量的试测方法，通常采用酒精法。先将蒸发 器清洗干净后烘干，再称其质量设其为m1，然后取样本放在

浅谈沪宁高速公路镇江段 的工程费用监理 戴红文 【江苏宁沪高速公路股份有限公司镇江管理处镇江212003】 摘要：本文从监理的角度，简要介绍了沪宁高速公路镇江段的费用监理过程和 方法，首先阐述了费用控制的基础是工程量清单，随后讲述了镇江段工程计量 支付的基本程序和一些具有镇江段特点的控制方法，强调了工程监理的三大控 制—质量控制、进度控制和费用控制是相辅相成的，其中费用控制是进度、质 关键词：工程监理费用控制 工程费用是任何形式的工程合同中，涉及合同双方利益的最终体现。对于 任何形式的合同，合同双方的行为本质都是一种商业行为，工程费用监理的目 的就是在确保工程进度、质量的目标前提下，以科学、公证的原则协调和处理 在沪宁高速公路镇江段的工程费用监理过程中，我们采用的是单价合同的 费用支付方式，与国际惯例的fidic管理模式相接近。这里，除了加强对合同中 工程量清单的管理之外，还

s304五河至固镇段no5.2合同段 水泥稳定碎石基层试验段 总 结 报 告 s304五河至固镇段no5.2项目部 2011年10月日 水泥稳定碎石基层试验路段总结报告 我标段依据施工设计文件及《底基层现场冷再生施工指导意见》等要 求，依照本标段编写的水稳碎石基层试验段施工方案，已于2011年9月 4日完成水稳碎石试验段的施工，本试验段要决定的内容为：混合料的质 量和稳定性，测定混合料的松铺系数，检验采用的机械能否满足备料、运 输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合 理性和适应性。现将试验段施工情况总结如下： 一、试验段概况 我标段水稳碎石基层试验段选择在具有代表性的段落，里程桩号为： k20+200~k20+400右幅，总长度为200m，半幅施工宽度为4.65m；选择 三种剂量段落分别为：5%剂量k20+200~+260，

公路水稳碎石层的试验检测控制 摘要：水泥稳定碎石层质量好坏直接影响公路的整个质量，是 公路工 程的关键组成部分。本文对公路水泥稳定碎石层的试验检测内 容进行具体的分析。 关健词：公路工程、水稳矿石层、试验检测 1引言 随着公路工程的发展和施工技术水平的提高，公路的质量也越 来越得到认可，但仍然存在一定的质量问题和技术问题。目前我国 的公路较多的采用了，水泥稳定碎石层来作为公路的路面基层，因 为其具有良好的抗压性和稳定性。但水泥稳定碎石层，想要达到较 高的使用效果，就必须经过客观、准确地试验检测，从根本上严格 控制路面基层的质量，从而使整个公路达到良好的使用目的。 2混合料的含水量检测 当混合料运到施工现场时，应该首先进行检测，混合料的应该 大于最佳含水量的1%左右，在施工现场进行含水量的试测方法，通 常采用酒精法。先将蒸发器清洗干净后烘干，再称其质量设其为m1， 然后取样本放在蒸

1 浅谈沪宁高速公路镇江段的工程费用监 理 摘要：本文从监理的角度，简要介绍了沪宁高速公路镇 江段的费用监理过程和方法，首先阐述了费用控制的基础是 工程量清单，随后讲述了镇江段工程计量支付的基本程序和 一些具有镇江段特点的控制方法，强调了工程监理的三大控 制—质量控制、进度控制和费用控制是相辅相成的，其中费 用控制是进度、质量控制的重要手段，只有加强费用监理， 才能从根本上降低工程造价。关键词：工程、监理、费用控 制工程费用是任何形式的工程合同中，涉及合同双方利益的 最终体现。对于任何形式的合同，合同双方的行为本质都是 一种商业行为，工程费用监理的目的就是在确保工程进度、 质量的目标前提下，以科学、公证的原则协调和处理合同双 方的收支行为。在沪宁高速公路镇江段的工程费用监理过程 中，我们采用的是单价合同的费用支付方式，与国际惯例的 fidic管理模式相接近。这里，除了加强对合同中工程

厚层水泥稳定碎石结构因具有刚度大、分散荷载能力强等特点应用前景广泛,然而其压实度没有统一的测试与评价方法。基于此,该文在3种压实试验基础上,提出一种厚层水稳碎石压实度检测评价方法,并将其用于试验路压实质量控制,通过试验路铺设与跟踪调查研究,证实该方法简便、有效,能够满足厚层水稳碎石施工现场压实度检测需要。

山东诚铭建设机械有限公司山源破碎机www.***.*** http://www.***.*** 玄武岩及其碎石工艺介绍 玄武岩的定义： 玄武岩成分与辉长岩相当的基性喷出岩。主要矿物成分为基性斜长石和单斜辉石。有关 矿产为铜、铁、锌、钴、冰州石、玛瑙等。可作为优质的铸石原料，并可做优良石材。 玄武岩的特点： 玄武岩属基性火山岩，主要成份是二氧化硅、三氧化二铝、氧化铁、氧化钙、氧化镁（还 有少量的氧化钾、氧化钠），其中二氧化硅含量最多，约占百分之四十五至五十左右。 玄武岩耐久性甚高，节理多，且节理面多成六边形，体积密度2900～3300kg／m3、抗 压强度100～300mpa、脆性大，抗风化性较强。玄武岩的颜色，常见的多为黑色、黑褐或 暗绿色。因其质地致密，它的比重比一般花岗岩、石灰岩、沙岩、页岩都重。 玄武岩的分类： 1、硅质砂岩硅质砂岩由氧化硅胶结而成。呈白、淡

1 高速公路沥青砼面层碎石加工 质量控制技术改进措施 摘要本文结合邵三高速公路南平段实践经验，针对目前福建省高速公路沥青路面碎石加工中存在的集料粒径与级配、 颗粒组成的变异性大，粗集料中0.075mm颗粒含量偏高及针片状颗粒含量超标等问题，提出通过从控制振动筛筛孔尺寸保 证碎石粒径级配、统一振动筛型号保持颗粒组成的一致性、安装干式（湿式）除尘装置控制0.075mm颗粒含量、选用合理 的破碎筛分流程控制针片状含量等具体技术措施，使碎石加工达到《公路沥青路面施工技术规范》（jtgf40-2004）的要求， 为今后高等级公路沥青路面碎石加工提供参考经验。 关键词碎石、加工、质量、控制 qualitycontrolmeasurementsofcrushed-stonesprocessin asphaltconcretelayerofshaosan