代建制模式下高速公路建设项目激励与约束机制的有效性分析

本文从现阶段ppp融资模式推广的相关背景出发,分析了现阶段我国高速公路建设项目发展ppp模式存在的瓶颈,并针对高速公路项目应用ppp模式存在的瓶颈,探索性地提出了ppp融资模式发展的新方向.

近20年,我国的高速公路得到快速的发展,公路的设施也比较完善,我国的交通情况也越来越好,各个城市之间的时空距离也越来越短,不仅对资源实现了有效的配置,对我国的经济发展也起到很大的作用.高速公路的发展,给建设性的投资带来了一定的机会,也带来了一定的风险.论文主要是对ppp模式下的高速公路建设投资的风险进行研究,并且提出一定的建议.

高速公路建设项目经济评价是高速公路建设项目可行性研究的重要组成部分。高速公路经济评价工作是根据国民经济发展战略和行业、地区发展规划以及有关技术经济政策,在交通量预测,经济社会评价和方案比较选择等基础上,对高速公路项目的经济可行性和合理性进行分析论证,作出全面的经济评价,为项目的科学决策提供依据。

高速公路建设项目经济评价是高速公路建设项目可行性研究的重要组成部分。高速公路经济评价工作是根据国民经济发展战略和行业、地区发展规划以及有关技术经济政策,在交通量预测,经济社会评价和方案比较选择等基础上,对高速公路项目的经济可行性和合理性进行分析论证,作出全面的经济评价,为项目的科学决策提供依据。

高速公路建设项目的特点是工期紧,资金需求量大且较为集中。我国目前是世界上最大的发展中国家,基础设施的建设任务繁重,但受于国家财政的限制,资金短缺现象严重。要缓解项目建设与资金短缺的矛盾,是研究高速公路建设项目融资模式的根本目的,也是促进我国高速公路建设项目蓬勃发展的基本要求。本文介绍了我国目前项目融资的主要渠道,分析了融资各模式的优缺点和适用性,并对我国高速公路建设项目融资结构提出了建议,供决策者和建设单位参考。

白永段高速公路建设项目 二o一二年总监办工作计划 一、项目工程建设概况 回顾二o一一年，同年六月份，中标的施工单位、监理单位陆续进入施工场，开始驻 地建设及施工前准备工作。由于路线起点k1+694——k23+900段及k77+000——终点 k95+562段，其两段共长46.767公里变更设计，通知已进场中标的第12——第14施工标段 的施工单位及管辖监理第一和五监理驻地办，暂且退场等候通知。 项目中段工程k23+900——k77+000段标的施工单位，内蒙古新大地建设集团股份有 限公司下设第二——第八施工分部完成施工前准备工作及施工现场“三通一车”工作在具备 开工条件的情况下，经监理驻地办审批分项工程开工报告后，同年七月份各施工分部陆续试 开工建设。通过，三个多月的试开工建设，各施工分部克服了施工中征地、拆迁、社会问题， 克服了沿线取土料场

我国是全球最大的发展中国家,国家基础设施建设的工程量十分庞大,道路建设是我国经济基础建设的主要内容之一,高速公路建设更是重中之重。我国的高速公路建设项目有着资金成本较高、工期紧以及项目建设集中等特点,受到国家财政的制约,高速公路建设项目资金问题尤为严重。文章介绍了我国高速公路建设项目融资模式,并分析了各模式间的优势及缺点。

高速公路作为我国的现代化进程的一个重要的标志，它对于我国的经济发展起到了重要的推动作用，本文主要就我国的高速公路建设项目的融资模式进行详细的分析探究，希望能够对此学术领域起到参考的作用。

高速公路作为我国的现代化进程的一个重要的标志，它对于我国的经济发展起到了重要的推动作用，本文主要就我国的高速公路建设项目的融资模式进行详细的分析探究，希望能够对此学术领域起到参考的作用。

高速公路作为我国陆路运输方式的重要组成部分,在社会经济发展中发挥着不可替代的重要作用。资金需求巨大、建设周期长、影响因素繁杂是大多数高速公路建设项目共同面临的问题,因此不断完善融资方式、降低筹资风险对于高速公路建设项目有着十分重要的意义。文章首先分析了高速公路建设项目融资面临的困难,然后对高速公路建设项目利用ppp融资模型的优势进行了探讨,继而提出了高速公路建设项目应用ppp融资模式的建议,最后结合a省高速公路ppp模式的运营情况进行了分析。

当前社会经济不断发展,人们的生活水平得到了极大的提升,在城市建设方面也提出了更高的要求。高速公路建设就是城市建设中的重要内容,当前要想满足人们在其建设上的要求,就需要应用先进的集成化管理模式,提升施工质量,本文分析了高速公路建设项目集成化管理模式。

公路建设水平的高低是衡量我国经济发展环境的重要因素，现阶段我国各种公路建设管理制度规范性较差，制约着我国公路建设的发展。从我国国内实际来看，大型高速公路是促进各区域间相互联系相互交流的重要方式，放眼国际，大型高速公路对国家间的经济实力的竞争也起着重大的作用。自改革开放以来，我国不断加大对基础设施的投资力度，大型高速公路也因为其在国家经济中的重要作用备受财政支持。

当前社会经济不断发展,人们的生活水平得到了极大的提升,在城市建设方面也提出了更高的要求.高速公路建设就是城市建设中的重要内容,当前要想满足人们在其建设上的要求,就需要应用先进的集成化管理模式,提升施工质量,本文分析了高速公路建设项目集成化管理模式.

ppp模式下高速公路建设项目全程跟踪审计,作为提高项目经济效益和合规性的重要手段之一,其完善的审计过程,将使高速公路ppp项目更加规范化.

ppp模式下高速公路建设项目全程跟踪审计,作为提高项目经济效益和合规性的重要手段之一,其完善的审计过程,将使高速公路ppp项目更加规范化。在国家深化融资改革进程中,ppp模式从最初的理论框架逐渐演变成为政府和社会资本偏好的合作方式。为了解决高速公路建设项目融资难的问题,项目融资机制也在不断进行改革,政府和社会资本合作建设高速公路项目的概率陡增。伴随着高速公路建设合作方式和项目管理体系不断演变,

介绍了高速公路管理存在的问题,提出高速公路管理的创新方式并重点就bot模式进行探讨,希望对相关工作人员有所借鉴。

高速公路建设项目管理贯穿于项目运行全过程,以项目法人身份出现的\"高速公路建设指挥部\"是高速公路建设项目管理的主体。本文在总结实践经验的基础上,对高速公路建设项目管理模式进行一些深度分析总结,以供从事高速公路建设事业的管理经营者们参考。

从卓越管理模式的基本含义出发,阐述了高速公路建设项目质量-进度卓越管理模式的含义及构成要素,通过对高速公路建设项目质量-进度卓越管理模式运行环境的分析,提出了质量-进度卓越管理模式的运行机制。

建设项目专项审计是对项目全过程进行全方位审计的一种审计方式。从专项审计的意义出发,结合具体建设项目对高速公路建设项目内部专项审计的内容、依据、程序和方法进行了深入分析,并对目前专项审计中存在的不足提出了建议,为类似公路建设项目审计工作提供参考。

高速公路建设项目风险分析 一、工程概况： 高速公路一般由路基工程、路基防护工程、路面工程、涵洞通道工程、桥梁工程、隧道工程、互通式立体 交叉工程、交通设施、综合服务设施等组成。分为xxx个合同段，分x期工程进行招投标。标段总长xxx 公里，土建合同价xxx亿元人民币，保险金额xxx亿元人民币。 二、沿线自然、地质环境条件 1、沿线自然条件 2、地质环境 3、工程地质条件 三、工程的参与方状况 1、建设单位 2、设计单位（资质） 3、工程监理单位 4、施工单位： 5、其他相关方情况 四、可能出现的事故损失： 高速公路由路线、路基、路基防护、路面、桥梁、涵洞、立体交叉、隧道、交通设施、服务区设施等组成， 由于路线布设于典型的"v"型峡谷及河床中，地形复杂，地质条件差，全线共有7条断层穿割路线，造成地 层的不连续，因而工程认为不但十分艰巨，而且难度特大。在施工期间各种事故损失均

近五年来，审计署济南特派办在高速公路建设审计中，高度关注工程建设、资金管理使用中的重大违法违纪问题，发挥审计反腐“利剑”作用，累计发现20多条重大违法违纪案件线索。同时，注重对案件线索特点、表现形式以及查处思路方法进行研究分析总结，着力提升投资审计查处大案要案的突破能力。

高速公路项目代建制下的业主管控机制研究