单罐装环氧富锌涂料

气相二氧化硅表面活性高,分散性能良好,能显著改善材料的性能。通过电镜及能谱技术等表征可知,将其加入环氧富锌涂料,能有效防止涂层中颗粒团聚,使涂层表面更均匀、平整,同时还能有效提高涂层的附着力,大大增强了环氧富锌涂料的防腐性能。

从理论和实践上较全面地阐述了水性无机富锌和环氧富锌涂料(底漆)的性能。

将纳米tio2以机械搅拌的方式加入到环氧富锌涂料中,制备纳米tio2改性环氧富锌涂料。采用喷涂法将纳米tio2改性环氧富锌涂料和未改性的环氧富锌涂料分别涂覆到耐候钢电极表面上,在nacl电解质溶液中测量电化学极化曲线,并通过金相显微镜观察样品湿热试验后的表面形貌。实验结果表明,纳米tio2的光电转换作用提高了环氧富锌涂层防腐性能,耐候钢表面涂覆纳米tio2改性环氧富锌涂料后,其自腐蚀电流减小,表面腐蚀程度减轻。

通过对原料进行试验和筛选,制备了耐盐雾性和耐盐水性及储存稳定性较好的富锌涂料。

针对船闸闸门防腐系统小面积损伤采取的补救措施,对比3种涂装工艺,综合考虑各种因素,采用底、中、面3种涂料配套的涂装体系进行补救,达到了防腐蚀效果。

通过对传统聚酰胺、腰果油改性聚酰胺和酚醛胺等固化剂的性能对比,测试了腰果油改性聚酰胺低温固化的特点,并通过在环氧富锌涂料中的应用,发现以腰果油改性的聚酰胺固化剂固化的环氧富锌漆膜和传统聚酰胺固化剂固化的环氧富锌漆膜具有相近的物理机械性能,但耐盐雾性能可达到2000h,显著提高了环氧富锌涂料的防腐性能,是一种综合性能优异的环氧树脂固化剂。

研究了复合磷酸锌替代环氧富锌涂料中的部分锌粉制备环氧锌粉底漆,在此基础上,以磷酸锌、apw-i、钼酸锌替代复合磷酸锌,考察了4种防锈颜料涂层在3.5%nacl腐蚀体系下的电化学腐蚀抑制性能,结合传统的盐水浸泡实验,评价4种颜料的防腐性能。结果表明:以复合磷酸锌取代环氧富锌涂料中的部分锌粉,制备环氧锌粉底漆,eis研究发现,此环氧锌粉底漆的防腐蚀效果为锌粉层和有机涂层协同作用的结果,而涂层中apw-i、磷酸锌和钼酸锌的防腐蚀性能优于复合磷酸锌,其中以apw-i颜料性能最为优异。

针对煤矿设备易腐蚀等特点,着重研究了用于煤矿设备的防腐涂料的制备,通过改变环氧树脂、锌粉的含量来研究环氧富锌防腐涂料的工艺性能,分析了涂层附着力、柔韧性、硬度、耐容性及耐腐蚀性能,根据涂层整体综合性能变化确定了环氧富锌防腐涂料的最佳配方,为环氧富锌防腐涂料的生产与使用提供基础数据。实验证明新配方涂料达到了防腐的目的。

单位 um有时也做微米（单位）使用，1mm（毫米）=1000um（微米)1um=1000nm(纳 米） um（注意大小写）是微摩尔，1000000um=1mol. 一道防锈漆：10um 二道：20-50um 一道表漆：20-30um 二道表漆：40-80um 具体还得根据客户的要求去做 一道防锈漆是组装，搬运过程中防锈的中用。 一道表漆是雾化亲润作用。 一般一道漆膜为30-40微米,漆膜越厚防腐效果做用越大. 简介 环氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉、硅酸乙酯为主要原料，增稠剂、填料、助剂、 溶剂等组成的特种涂料产品,该漆自然干燥快，附着力强，有较佳的户外耐老化性等 特点。 编辑本段组成 由环氧树脂为基料配以聚酰胺、锌粉、助剂而成。 编辑本段特性 防腐性能优异，附着力强，漆膜中锌粉含量高，具有阴极保护作用，耐水性能优 异。 该产品防腐性能

　环氧富锌涂料具有良好的耐蚀性能,广泛应用于重防腐体系。简要介绍了重防腐涂料的应用和特点。讨论了鳞片状锌基环氧富锌涂料的组成,各组分的作用以及涂料的配方设计。分析了鳞片状锌粉的特点并对其主要性能指标进行测定。介绍了锌基环氧富锌涂料的主要优点、使用范围并对其指标进行测定。

为制得环保且防腐蚀性能优异的富锌涂料,引入环氧树脂来改性水性聚氨酯,以水性环氧聚氨酯为基料制备富锌涂料,通过对其腐蚀电位和电化学阻抗谱(eis)的测试分析,研究了添加不同含量锌粉的富锌涂层在3%nacl溶液中的腐蚀电化学行为,并与添加少量铝粉的富锌涂料及传统富锌涂料进行了对比。结果表明,水性环氧聚氨酯富锌涂料的防腐蚀能力比传统环氧富锌底漆强;锌粉的添加量对涂层的防腐蚀效果有一定的影响,添加少量铝粉能提高涂层的防腐蚀性能。

h06-4环氧富锌防锈底漆（双组份） 产品说明:由环氧树脂、特种防锈颜料、增稠剂、溶剂等组成，采用聚酰胺树脂作为固 化剂。分甲、乙双组份包装。具有阴极保护作用，防锈性能优异、附着力好、 耐油、耐水性好。 设计用途:适用于修造船、煤气罐、油罐、桥梁、铁塔、化工大气腐蚀严重等各类钢结 构做防锈底漆，也可用作镀锌件的防锈漆。 技术指标： 1柔韧性1mm 2耐冲击50 3耐盐雾72h能耐盐雾 4附着力1级 5施工性 喷涂、刷涂无障碍， 干燥后不开裂、不起壳 6 防腐性能 （干膜＞60um,一年内） 不起壳、不脱落、 无大面积生锈 物理参数：颜色灰色 光泽无光 理论涂布率380g/㎡，㎡/l（以80um干膜计，不含损耗） 比重约 干燥时间23±2℃：表干＜30min，实干＜24h 闪点甲组份24℃，乙组份27℃ 贮存

环氧富锌底漆的研制

http://www.***.*** 环氧富锌底漆组成及施工参考 环氧富锌底漆组成 由环氧树脂，超细锌粉，聚酰胺树脂、助剂等组成。 环氧富锌底漆特性 具有阴极保护作用，防锈性能优异，附着力强，耐热性突出，电焊切割时烧损面 积小，不影响焊接性能。 环氧富锌底漆用途 适用于海洋工程、铁路、煤气罐、钢结构等需重要防腐作为防锈底漆，也可涂于 环氧富锌车间底漆上。 环氧富锌底漆性能指标 颜色灰色 理论用量140g/m2(以30微米干膜计,不含损耗) 比重约2.40 干燥时间25℃表干≤0.5h,实干≤24h,完全固化7d 闪点25℃ 贮存期12个月 配比甲:乙：=30:4 适用期25℃,8h 涂装方法高压无气喷涂、刷涂、辊涂 环氧富锌底漆涂装间隔25℃，最短24h，最长不限制 环氧富锌底漆表面处理 ■钢材经喷砂或抛丸处理

系统地研究了防沉剂对环氧富锌底漆的性能影响。结果表明不同种类的防沉剂对环氧富锌底漆的分散性、增稠性、流变性、沉降性和贮存稳定性产生不同的影响,而对防腐性几乎不产生影响。

通过大量的试验研究,设计了一个合理的环氧富锌车间底漆配方,制备出的涂料漆膜性能符合国家标准,且降低了涂料整体的污染程度。

H环氧富锌底漆技术说明

随着我国经济的腾飞发展，在我们生活环境周围到处都可以看到桥梁、铁塔、电信塔、铁路、船舶、公路及建筑设施都采用钢材制造的。它们在大气环境中，受高温、潮湿及空气中盐分等因素的影响，腐蚀尤为严重。据统计，全球每年因腐蚀损失高达7000亿美元，占全国国民生产总值（gdp）2％～4％之多。

我国自行研制成功的一项填补国内空白的涂装设备——无机锌和环氧富锌涂料专用无气喷涂机,已于1990年5月27日通过部级鉴定。性能优良的无机锌和环氧富锌涂料,属重防腐蚀涂料。特别是无机锌涂料,有优异的耐候性和耐磨性,以及优良的耐化学性能、耐酸、耐油和耐溶剂性能,并可耐约400℃左右的高温。该涂料中由于锌粉含量高,具有良好的阴极保护作用,因而适于在海洋和工业环境中服役的钢结构件。但这种涂料粘稠度极大,对喷涂机高压缸磨损厉害,且喷涂时极易发生沉淀及结块现象,需要一种专用喷涂设备方能施工。为此,机械电子工业部将这种专用设备列为“七五”重大技术装备科技攻关项目,由中国船舶工业总

单罐装H53-01环氧富锌防锈涂料的使用体会

介绍了水性环氧富锌涂料的制备方法和性能指标,通过分析风电塔筒、塔架及其他设备的腐蚀状况,阐明水性环氧富锌涂料在其设备上的适用性。

一、前言建造钢质油罐、贮存轻质油品(汽油、煤油),不但要保证油罐的使用寿命,防止油罐的腐蚀,而且要保证油品的质量,防止油品因腐蚀而引起的污染。目前轻质油往往因防腐蚀措施不力而造成油罐的严重腐蚀和油品的污染。油罐的腐蚀分为由于贮油的内部腐蚀和由于土壤导电的罐底的外部腐蚀。外部腐蚀一般除采用环氧沥青绝缘层外,还联合应用阴极保护防腐法防止腐蚀。这样可获得较为理想的防腐效果。油罐的内部腐蚀是残渣物或存水等原因造成的底部腐蚀和油中乳化水、夹带水或凝结水滴、瓦斯蒸汽等造成的壁板和顶部腐蚀。