单轨跨座整体夹持式T形汇流排设计

重庆市跨座式单轨连续轨道梁设计 摘要：根据重庆较新线的设计经验，详细介绍了跨座式单轨连续轨道梁的设计方案选择、施工方案选 择和最终的施工设计。最后对连续梁设计中的线型控制提出切实可行的措施。 关键词：跨座式单轨、连续梁、轨道梁、线型控制、施工 thedesignofstraddle-typesingle-trackcontinuous trackbeamofchongqing abstract：accordingtothedesignexperienceofjiaoxinlineofchongqing,thispapergivesa detailintroductionofthestraddle-typesingle-trackcontinuoustrackbeam’sdesign,includeho＇wto

q/zx 深圳市中兴通讯股份有限公司企业标准 (检验和试验方法技术标准) q q/zx12.203.12-2001 2001-06-18发布2001-07-01实施 深圳市中兴通讯股份有限公司发布 金属制品检验规范 —汇流排检验 i q/zx12.203.12–2001 目次 前言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ⅱ 1范围.....................................................................1 2引用标准.................................................................1 3汇流排加工及检验......

汇流排选型原则

跨座式单轨接触线安装

镇江市船舶电器厂 船舶电器设备制造工艺文件 汇流排加工工艺 zd/gy/js05-2000 配电板的汇流排是指所有的构成一次电路（母线﹑主开关汇流排﹑馈电主汇 流排﹑馈电分汇流排﹑馈电支汇流排）的裸铜排。 大型配电板一次线路（汇流排）的结构排列比较复杂，每根汇流排的走向既 受到与其连接设备的限制，也受到相互的影响，在空间有纵横交错的可能。因此， 全面考虑每根汇流排的走向，合理选择各汇流排的弯制形式，不仅避免过多的交 错，减少一些不必要的弯折和扭曲，使一次线路中的汇流排的排列结构牢固整齐 美观，制作方便。而且还可以降低铜耗和成本。 汇流排应按一次线路（单线图）要求对各电气设备的接点，汇流排之间连接 除用平直的汇流排将两个或多个接点进行直线连接外，有些接点由于所处的位置 特殊，不能实现直线连接，必须把平直的汇流排经弯折或扭曲后，才能跨越空间 障碍实现连接。 1.汇流

技术交底记录编号dcs2-jcw-004 工程名 称 深圳地铁二号线工程接触网安装工程首期施工分部工程名称刚性接触网 施工单 位 中国中铁电气化局集团公司深圳地铁项目部分项工程名称汇流排布放 交底提 要 汇流排布放交底日期2009年12月28日 交底内容： 一、交底依据 1、深圳市地铁二号线工程接触网安装工程首期施工（合同编号：dt22—az005／2009）。 2、国家现行的有关规范、规程、技术标准，包括：《铁路电力牵引供电施工规范》tb10208-98、《铁 路电力牵引供电工程施工质量验收标准》tb10421-2003。 3、中铁电气化局集团公司颁布的施工工艺。 4、施工设计图纸：隧道内刚性悬挂接触网平面布置图、接触网惯性悬挂安装图、接触网设备安装图。 二、操作流程图 汇流排配置、安装 汇流排终端安装 分段绝缘器本体安装 汇流排对接安

氧气、二氧化碳汇流排管理制度 一、明确医用气体汇流排及所属管道工作原理及维保规章制度。 1、管道阀门的检修必须在氧气设备停运后氧气发生器与管道连 接处的阀门关严并将管内的余气排净后进行。 2、工作人员要熟练掌握各条管道的输气方向和供气范围。 3、经常对气瓶进行检查阀门与管道连接处不得漏气发现问题应 及时处理和更换。 4、送气时氧气管道阀门应缓慢开关， 5、每日巡检时供气工作人员必须认真监视各压力表计变化，发 生压力过低或供气不足的情况立即更换新的气瓶保证汇流排压力正 常。 6、每日检查汇流排压力报警系统和仪表显示是否正常。 二、必须严格按照有关规范保障医用气站内环境安全 1、汇流排工作人员执行操作时要严格按照安全注意事项杜绝各 种隐患发生 2、供气站工作人员要认真学习防火知识熟练使用各种消防器材 严格遵守安全操作规程站内严禁烟火。 3、氧气站内要保持良好的通风夏季室温保持凉爽室温，超过

产品简介： 我公司自主生产的低压汇流排，采用 304不锈钢材质。气瓶连接阀门采用精密加 工的截止阀，阀芯结构特殊定制，可有效防 止漏气，并保证多个气瓶出口压力不均衡时 仍能安全打开。 截止阀与汇流管之间采用氩弧焊接方式 连接，确保汇流排连接安全可靠，即使遭遇 剧烈震动仍不漏气。汇流排出口端一般配接 二级减压箱，可对管路气体进行二次减压， 防止气瓶减压器失效导致管路压力过高而发 生事故。 我公司的汇流排采用先减压后汇流的供气方式，使高压气瓶先通过气瓶减压 器减为低压后再对外输出，可确保整个供气系统安全可靠。 使用方法： 　　　　气瓶接口处安装气瓶减压器，气瓶减压器与汇流管通过高压软管连接。使用 时，可以同时打开多个气瓶，集中向汇流排供气；也可以先开启使用一个气瓶， 待用完气后再换接另一瓶气体独立供气。 技术参数 汇流管内径 汇流管最大耐受压

汇流排规格(1)

结合重庆市轻轨跨座式单轨pc轨道梁架设,详细介绍轨道梁的线形调整技术。轨道梁的线形调整分为3个阶段:第一次为线形初调,是在架梁过程中进行;第二次线形调整是在架梁完成后进行;第三次为线形精调,是在车辆试运营3个月后进行的调整。通过成功运用此线形调整施工工艺,安全优质完成了全线pc轨道梁线形调整任务,保证了重庆轻轨一期工程按期通车运营。

论文阅评意见 作者姓名单位 拟晋技术资格工程师专业城市轨道工程 论文名称跨座式单轨预应力梁预埋件施工工法 阅评结论：优秀良好一般较差 阅评意见： 阅评专家：技术职务： 人事组织部门盖章： 跨座式单轨预应力梁预埋件施工工法 1.前言 在跨座式单轨pc轨道梁的施工中，由于它不仅是承重的桥梁结构, 支承和约束车辆行驶的轨道,同时pc轨道梁还是牵引电网、信号系统 等的载体。因而,它是集多种功能于一体的建筑结构,既要有足够的强 度,又必须具有足够的精度。在梁体成型过程中，如果预埋于梁体中的 各种预埋件出现脱落、移位，或者预埋位置不能满足精度要求，很可 能由此造成整榀梁的报废，以及今后机车运行中的安全质量事故。 本工法针对跨座式pc轨道梁预埋件种类多、数量大、定位难、易 移位等特点，采用各种组合措施，保证预埋件安装的精度和设计要求。 2.工法特点 2.1预

预应力混凝土轨道梁是跨座式单轨交通的三大关键技术之一,作为一种承重桥梁结构,同时还是支承和约束车辆行驶的轨道以及牵引供电、信号等系统的载体。结合混凝土轨道梁预制技术在跨座式单轨交通的实际应用,对其原材料、生产工艺、高精度可调式模板系统、机具设备、质量检验、安全及环保措施等方面进行阐述。生产工序的过程控制对轨道梁的精度和质量有较大影响,因此详细介绍预制生产施工中的操作要点。

本文通过对重庆轻轨用t型铝合金汇流排的焊接性分析,并根据焊接施工的具体情况,提出了选用熔化极氩弧焊进行焊接施工。

医用中心供氧系统汇流排的设计 摘要:文章通过对医用中心供氧系统汇流排的现状分 析,根据实际工程经验,在满足相关标准规范的基础上,对汇流 排的设计和使用提出了更安全可靠的方法。 关键词:高压汇流排低压汇流排减压器 中图分类号:r197.39文献标识码:a文章编 号:1672-3791(2011)05(c)-0220-01 随着我国医疗事业的发展,为了减少医护人员的劳动强 度,便于氧气设施的管理,降低安全风险,大部分医院都采用了 医用中心供氧系统,医用氧气工程建设已成为现代化医院必 不可少的一个组成部分。中心供氧系统的氧气源除了制氧机 和液氧罐以外,中小型医院大多采用氧气瓶经汇流排把氧气 输送到管路中去,再经过设备带终端与吸入器连接,供病人吸 氧。其中汇流排的功能是将多只氧气瓶分成两组,两组轮流供 气,一备一用手动或自动切换,平且汇流排把每组氧

文章通过对医用中心供氧系统汇流排的现状分析,根据实际工程经验,在满足相关标准规范的基础上,对汇流排的设计和使用提出了更安全可靠的方法。

医用中心供氧系统汇流排的设计 摘要:文章通过对医用中心供氧系统汇流排的现状分析,根据实际 工程经验,在满足相关标准规范的基础上,对汇流排的设计和使用提出 了更安全可靠的方法。 关键词:高压汇流排低压汇流排减压器 随着我国医疗事业的发展,为了减少医护人员的劳动强度,便于氧 气设施的管理,降低安全风险,大部分医院都采用了医用中心供氧系统, 医用氧气工程建设已成为现代化医院必不可少的一个组成部分。中心 供氧系统的氧气源除了制氧机和液氧罐以外,中小型医院大多采用氧 气瓶经汇流排把氧气输送到管路中去,再经过设备带终端与吸入器连 接,供病人吸氧。其中汇流排的功能是将多只氧气瓶分成两组,两组轮 流供气,一备一用手动或自动切换,平且汇流排把每组氧气瓶气体汇集 在一起,经过软管、阀门、减压器、稳压器,通过专用管道向各用气点 供氧气。汇流排在中心供氧系统中起着非常重要

根据铸焊机的工作原理,并结合多年铅酸蓄电池制造技术的工作实践,对铸焊汇流排的工艺和设计提出了一些具体建议。

阐述了跨坐式单轨工程作业车运行工况,详细介绍了时速40km/h跨坐式单轨工程作业车两轴转向架的结构、性能、技术参数等。

跨座式单轨交通线路车辆运行在高架区间,一旦发生事故乘客需要紧急疏散时,通常采用的方法有垂直救援、横向救援和纵向救援方式。采用上述方法救援,不论是消防救援或救援列车均需要一定时间才能到达现场。此外,在线路条件较差的一些地方,垂直救援难以实现。如果列车出现火灾情况或供电系统也发生故障,无法采用横向救援和纵向救援,这给疏散救援带来困难。国外一些国家考虑到这方面的问题,在线路上设置了疏散通道,解决了紧

跨座式单轨交通车辆转向架是支撑车体的设备,而齿轮箱总成又是单轨列车转向架上的关键部件之一。合理设计单轨齿轮箱结构对转向架性能具有极其重要的影响。文章主要介绍了我公司与青岛四方车辆厂合作研发的跨座式单轨动车齿轮箱的结构设计特点。

参照国内外7种规范对温度梯度的规定,以跨座式单轨常用的日立车型对应的轨道梁为基础进行计算和分析比较,结果显示,不同规范计算出的温度效应差异较大,最大的与活载相当,设计中应特别重视。在设计跨座式单轨轨道梁这种无铺装的结构时,除了采用跨座式单轨规范计算外,还应多选择几种符合实际情况的温度梯度曲线进行验算,以确保结构受力安全。

烧焊汇流排工作台的改进设计