单轨吊在掘进机电缆悬移中的应用

塔山煤矿公司机掘巷道现使用s-200掘进机组,炮掘巷道现使用zmc75装煤机,掘进装载机械化程度达到了100%。随着掘进装载机械化程度的提高,造成掘进机和装煤机跟机电缆管理难度大,常出现电缆受挤压和拖地现象,导致电缆易损坏,加大了检修时间,降低了生产效率,同时也给安全生产带来隐患。

在现有电缆拖挂单轨吊电液控制系统基础上,通过增加遥控器和无线收发器,设计了一种电缆拖挂单轨吊电液控制遥控系统,介绍了该系统的组成、遥控器和无线收发器的硬件设计、系统软件设计及遥控器的具体操作方式。该系统具有原电缆拖挂单轨吊电液控制系统的功能,并可通过操作遥控器实现安全距离内的电缆拖挂单轨吊远程控制。现场应用验证了该系统的稳定性及可靠性。

为了解决高应力破碎围岩条件下单轨吊悬吊问题,针对具体的应用环境,进行围岩锚固性试验,探讨了悬吊结构中锚杆受力状况,分析了锚杆悬吊技术的可行性,借助有限差分数值计算程序flac,模拟研究了悬吊载荷对巷道围岩应力分布和变形影响。结果表明,悬吊结构对巷道变形和稳定影响极小;根据s2106工作面两巷顶板条件,设计采用双高强锚杆进行单轨吊悬吊,将悬吊结构安装在井下巷道中,通过运输液压支架检验其合理性和可靠性,结果表明该技术可使工作面支架安装速度提高50%。

单轨吊车 一、基本特征 以特殊的工字钢为轨道悬吊单轨吊车连续运行，机动灵活，爬坡能力较强。最大的优点是与 巷道底板状态无关，可以在起伏不平的巷道中运行。但对巷道断面大小、支护稳定性及支架 强度有严格要求。 1、牵引方式 根据牵引动力不同，可分为钢丝绳绞车牵引、柴油机牵引和蓄电池电机牵引三种单轨吊 车。 1）钢丝绳绞车牵引 适用范围：坡度小于18-25°。运距在1000-2000m以内，载重一般6-9t．使用 组合梁时可达12-14t。一般作为单线运输，如需分支线运输时， 只 能设一个分岔点。一般多用于采区上下山运输。 缺点：由于钢丝绳阻力大，需设置托绳轮，因此效率较低．维修量较大。 2）柴油机牵引、蓄电池电机牵引 适用范围：需要进行多点直达运输的矿井。 优点：由于是自牵引，其运距不受限制，并可利用手动或气动导轨道岔， 实现多分支线运输。生产效率高，事故少，

一、单轨吊轨道的种类 1、轨道型号：单轨吊轨道目前只有轻轨i140e一种规格，重轨需从 外地购置，轨道如图1-1所示。 图1-1i140e轨道断面图 2、轨道概述 二、机车及各种起吊梁类型及基本参数 斯洛伐克bevex股份有限公司进口柴油机车主要有以下几种型号bevex90r-4 bevex90r-5bevex90r-6bevex90r-7等，起吊梁主要有5t、8t、 16t、20t、32t、40t。 各种机车型号及基本参数 机车基本技术参数 动力系统: bevex90r 发动机型号4bg1tp-bevex 发动机功率91kw 发动机最高转速2760r/min 发动机最大扭矩输出2000r 汽缸数4缸 气缸直径105mm 汽缸冲程125mm 发动机排量升 压缩比1:17 凸轮轴布局形式ohv（顶置凸轮轴） 燃料消耗235g/kwh

在以往的综采(放)工作面生产中,电站尾至前部运输机机尾段的电缆一般采用旧皮带包好后随工作面的推进向前拉移。采取这种整体包扎、绞车拉移的方式,对电缆损伤较大,通过对电缆拖挂单轨吊的使用,减少了电缆损伤及拖移困难的情况,保证了安全生产。

悬挂单轨吊车梁的设计

单轨吊车是一种行驶于悬吊单轨系统的新型矿井辅助运输设备。本文主要介绍了三种防爆蓄电池单轨吊车工作原理、组成、技术参数和适用条件。以及防爆蓄电池单轨吊车在新汶矿业集团翟镇煤矿的应用。

伊犁新矿煤业有限责任公司矿井属于筹建矿井,采用斜井开拓方式,矿井设计生产能力6.0mt/a,副斜井采用德国smt沙尔夫机械制造有限公司生产的3部dz18003+3柴油单轨吊机车辅助运输,每部额定载重24t。2011年正式运转,实践证明是一种运力大,安全效率和经济效率高、适用性极强的运输系统。1巷道支护方式与轨道吊挂方式副斜井前段450m,采用钢筋混凝土支护,每隔2m使用2根m22×500mm的短锚杆,外露150mm,锚固方式为全锚,锚固力不小于41kn,两个吊挂板挂一根导轨,吊挂方式

为解决高应力破碎围岩条件下单轨吊悬吊问题,根据实际应用环境,进行围岩锚固性试验,探讨了悬吊结构中锚杆受力状况,分析了锚杆悬吊技术的可行性,借助有限差分数值计算程序flac,模拟研究了悬吊载荷对巷道围岩应力分布和变形影响,结果表明,悬吊结构对巷道变形和稳定性影响极小;根据n2202工作面回风巷和胶带巷顶板条件,设计采用双高强锚杆进行单轨吊悬吊,将悬吊结构安装在井下巷道中。通过运输液压支架检验其合理性和可靠性,结果表明高强锚杆悬吊技术能够完全满足矿井使用。

掘进机电源电缆拖缆装置

文章介绍了一种掘进机电源电缆拖缆装置及其组成、工作原理、安装、使用效果等情况。有利于机掘作业队组经济、工作效率、安全质量标准化水平的进一步提升。

介绍了单轨电缆收放吊小车的设计,包括小车的结构组成、设计要点、工作原理等。该小车能带动电缆自动收放,克服了传统煤矿井巷作业时电缆吊挂杂乱无章,人工拖运强度大,工作效率低,作业不安全等缺陷。

单轨吊车运输管理办法

word格式 专业资料整理 单轨吊轨道选型安装标准 （试行） ⅰ、选型 单轨吊轨道型号、规格参照下表选择： 净载重量(有效载荷） 轨道型号i140vi140e 轨道长度2.4m3.0m1.5m2.0m2.4m3.0m 直线/水平弯曲坡度401.8k313.6k294.0k264.6k225.4k186.2k 0-10度nnnnnn 333.2k264.6k245.0k225.4k196.0k156.8k 坡度10-20度 nnnnnn 294.0k245.0k215.6k196.0k176.4k137.2k 坡度20-30度 nnnnnn 承担特别重型设备运输时应对轨道吊挂点强度进行校核： 轨道型号i140vi140e 吊挂点允许负载100kn50kn ⅱ、安装 一、吊具 1 word格式 专业资料整理 单轨吊轨道吊具包括锚杆、吊挂板、高强

矿用单轨吊车转弯装置技术

一、设备简介 （一）、概述： 防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助 运输设备，能够完成井下设备的吊装和运输工作。该机车行使于悬吊 单轨系统，不受底板条件限制。机车具有良好的通过能力。通过调节 轨道悬吊链可调整导轨高度，轨道维护方便。 （二）、工作原理： 整机靠吊挂组件与顶板上的十字梁或锚杆连接，固定在巷道的顶 板上。电动葫芦将物料或设备从地面吊起，启动行走电机，电机将动 力传递给减速箱，经3级减速后传送到行走齿轮上，行走齿轮与轨道 上的齿条相合，从而驱动其沿轨道行走，达到运送物料的目的。 （三）、型号的组成及代表意义 dx80（） 修改序号 最大牵引力 蓄电池 单轨吊车 （四）、dx80防爆蓄电池单轨吊车的基本参数 1、牵引电机功率：8×5.5kw； 2、最大牵引力：80kn； 3、小时制牵引力：

随着工程技术的发展，防爆柴油机单轨吊机车得到深入的研究与发展，极大地提高了工程效率。单片机在防爆柴油机单轨吊机车中的研究主要基于其良好的通信性能。本文通过对单片机的功能入手，对机车的转速测量、状态检测与压力预警等都提出了基于单片机的解决方案，进一步提高了机车的使用性能，使运行更加可靠、自动化。

防爆柴油机单轨吊是煤矿辅助运输设备,其有爬坡能力强、运动机动灵活、不受煤矿底板限制等优点。文章介绍了防爆柴油机单轨吊的主要结构和工作原理,并分析了其发展趋势。

单轨吊运输安全技术措施 为保证单轨吊辅助运输的顺利进行，特制订以下安全技术措施： 一、运输前的准备： 1、运输前，司机必须检查机车各部件连接是否完好，制动系统 是否完好，驱动部分是否完好，电池是否电量充足，各液压管路是否 漏液。 2、检查各起吊梁是否完好，如是运输人员，则检查人车是否完 好，保护链是否完好有效。无保险链或保险链不完好不得运输。 二、运料： 1、起吊是否平稳。如有散装物料，则应检查散装物料的捆绑是 否牢固可靠。 2、运输物料时，司机应根据物料的重量和长度自行选择所使用 的起吊梁。严禁超载运输。 3、运输物料起车时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保 持匀速加减速，严禁突然加减速。 4、单轨吊机车运输物料时，司机应根据物料的重量自行选择运 行速度，但最快不得超过1.6m/s(空车运行时单轨吊机车的速度为 1.6m/s)。 5、单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有

单轨吊防爆液压阀使用说明

四川省xxxxxxxx 气动单轨吊车技术要求 总则：本技术要求适用于气动单轨吊车及配套设备的功能、结构、性能、 安装和试验等方面的技术要求。正常生产所需要的部件无论在本技术要求中 是否加以说明，均应完备地提供。 1.本要求所提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定, 也未充分引述有关标准和规范的条文。供方应保证提供符合本技术要求的优 质产品。 2.系统所采用设备和涉及到专利的全部费用均被认为已包含在设备合同 总价中，供方保证招标方不承担有关的一切责任。 3.供方保证所供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的，要求广泛采用 商业化、国内领先、国际先进、技术成熟的产品且符合国家或行业相关标准 （设计和制造应符合最新版的国家标准（gb）、安监标准（aq）、煤炭标准 （mt）和在国际范围内被接受的标准及2016版《煤矿安全规程》的相关规 定）。 （一）