单轨吊车
单轨吊车 一、基本特征 以特殊的工字钢为轨道悬吊单轨吊车连续运行,机动灵活,爬坡能力较强。最大的优点是与 巷道底板状态无关,可以在起伏不平的巷道中运行。但对巷道断面大小、支护稳定性及支架 强度有严格要求。 1、牵引方式 根据牵引动力不同,可分为钢丝绳绞车牵引、柴油机牵引和蓄电池电机牵引三种单轨吊 车。 1)钢丝绳绞车牵引 适用范围:坡度小于18-25°。运距在1000-2000m以内,载重一般6-9t.使用 组合梁时可达12-14t。一般作为单线运输,如需分支线运输时, 只 能设一个分岔点。一般多用于采区上下山运输。 缺点:由于钢丝绳阻力大,需设置托绳轮,因此效率较低.维修量较大。 2)柴油机牵引、蓄电池电机牵引 适用范围:需要进行多点直达运输的矿井。 优点:由于是自牵引,其运距不受限制,并可利用手动或气动导轨道岔, 实现多分支线运输。生产效率高,事故少,
单轨吊车技术要求新
四川省xxxxxxxx 气动单轨吊车技术要求 总则:本技术要求适用于气动单轨吊车及配套设备的功能、结构、性能、 安装和试验等方面的技术要求。正常生产所需要的部件无论在本技术要求中 是否加以说明,均应完备地提供。 1.本要求所提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定, 也未充分引述有关标准和规范的条文。供方应保证提供符合本技术要求的优 质产品。 2.系统所采用设备和涉及到专利的全部费用均被认为已包含在设备合同 总价中,供方保证招标方不承担有关的一切责任。 3.供方保证所供设备为全新的、先进的、成熟的、完整的,要求广泛采用 商业化、国内领先、国际先进、技术成熟的产品且符合国家或行业相关标准 (设计和制造应符合最新版的国家标准(gb)、安监标准(aq)、煤炭标准 (mt)和在国际范围内被接受的标准及2016版《煤矿安全规程》的相关规 定)。 (一)
单轨吊车运输管理办法
单轨吊车运输管理办法
矿用单轨吊车转弯装置技术
矿用单轨吊车转弯装置技术
单轨吊车运输管理办法
一、设备简介 (一)、概述: 防爆蓄电池机车是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助 运输设备,能够完成井下设备的吊装和运输工作。该机车行使于悬吊 单轨系统,不受底板条件限制。机车具有良好的通过能力。通过调节 轨道悬吊链可调整导轨高度,轨道维护方便。 (二)、工作原理: 整机靠吊挂组件与顶板上的十字梁或锚杆连接,固定在巷道的顶 板上。电动葫芦将物料或设备从地面吊起,启动行走电机,电机将动 力传递给减速箱,经3级减速后传送到行走齿轮上,行走齿轮与轨道 上的齿条相合,从而驱动其沿轨道行走,达到运送物料的目的。 (三)、型号的组成及代表意义 dx80() 修改序号 最大牵引力 蓄电池 单轨吊车 (四)、dx80防爆蓄电池单轨吊车的基本参数 1、牵引电机功率:8×5.5kw; 2、最大牵引力:80kn; 3、小时制牵引力:
矿用液压单轨吊车说明书
矿用液压单轨吊车说明书 一、概述 tdy-100型矿用电缆拖挂单轨吊(以下简称“单轨吊”),是利用悬空轨道, 以液压为动力,实现煤矿井下辅助运输的一种装置,作为矿山井下电缆移动、 吊挂的专用设备,达到减少电缆移动次数,减少工作人员,减轻工人劳动强度 的效果。采用液压推拉装置以及弹簧刹车装置,保证设备使用安全可靠。 该设备是综采工作面移动电站与机组之间电缆拖移、吊挂的理想设备。 二、执行标准 q/msky03-2010 三、主要特点 1.电缆只需一次铺设,减轻工人劳动强度。 设备操作十分简单,前后移动只需动作一个阀柄即可完成,操作灵活方便。 现有的电缆拖运车在拖动电缆时至少需要3~4个人协调工作才能完成任务, 并且劳动强度比较大,在遇到较大斜度的工作面或开绞车的人与推缆的人配合 不好时,还存在一定的危险性。矿用电缆拖运车则只需要一个人操纵阀柄即可, 开绞车和
防爆蓄电池单轨吊车及应用
单轨吊车是一种行驶于悬吊单轨系统的新型矿井辅助运输设备。本文主要介绍了三种防爆蓄电池单轨吊车工作原理、组成、技术参数和适用条件。以及防爆蓄电池单轨吊车在新汶矿业集团翟镇煤矿的应用。
单轨吊车安装技术标准
单轨吊车安装技术标准 一、巷道基本条件 1、设计使用单轨吊的巷道,必须严格按照单轨吊使用运行条件要求,设计巷道的坡度、弯 道半径和断面,为单轨吊安装使用创造条件。 2、巷道的宽度、高度和安全间隙必须符合《煤矿安全规程》规定。沿中线施工的采区顺槽, 要尽量按中心线施工,遇断层变坡时,应尽量限制巷道坡度和曲率半径,正常运行区段的巷 道坡度不得超过设备允许值,竖直曲线半径不得小于10m,水平曲线和岔口的曲率半径不得 小于6m。弯道变坡时要采用圆滑的复合曲线施工。 二、轨道安装标准 (一)单轨 单轨吊轨道主要有直轨、曲轨、连接轨和过渡轨四种,吊轨规格及安装应满足下列要求: 1、使用符合德国工业标准(din20593)的专用钢轨i140e,直轨标准长度3m,宽度68mm, 高度155mm,中板厚度7±0.5mm,允许单根轨道垂直夹角是3.5°,水平夹角±1°。弯轨
单轨吊车梁选用表(表1-表7)
单轨吊车梁选用表 (检索号:) 国家电力公司西南电力设计院 二00二年十二月成都 单轨吊车梁选用表 (检索号:) 总工程师: 设计总工程师: 主任工程师: 科长: 主要设计人: 前言 以极限状态设计方法编制的《钢结构设计规范》(gbj17-88)已经颁 布,我们根据火力发电厂工程中结构设计的需要,按新的钢结构设计规范 编制出此院控标准设计《单轨吊车梁选用表》,以供我院土建结构专业人员 在火力发电厂工程设计中使用。 由于现行规范对单轨吊车梁的设计未作详细规定,编制过程中有关计 算公式是按照《钢结构设计手册》(gbj17-88版,中国建筑工业出版社) 进行的,其中,许多地方采用了近似方法。 目前,有关单轨吊车梁设计方面的参考资料不多,再加上编者的水平 有限,此选用表中的缺点和不妥之处在所难免,希望使用者批评指正。 1
悬挂单轨吊车梁的设计
悬挂单轨吊车梁的设计
单轨吊设计资料
一、单轨吊轨道的种类 1、轨道型号:单轨吊轨道目前只有轻轨i140e一种规格,重轨需从 外地购置,轨道如图1-1所示。 图1-1i140e轨道断面图 2、轨道概述 二、机车及各种起吊梁类型及基本参数 斯洛伐克bevex股份有限公司进口柴油机车主要有以下几种型号bevex90r-4 bevex90r-5bevex90r-6bevex90r-7等,起吊梁主要有5t、8t、 16t、20t、32t、40t。 各种机车型号及基本参数 机车基本技术参数 动力系统: bevex90r 发动机型号4bg1tp-bevex 发动机功率91kw 发动机最高转速2760r/min 发动机最大扭矩输出2000r 汽缸数4缸 气缸直径105mm 汽缸冲程125mm 发动机排量升 压缩比1:17 凸轮轴布局形式ohv(顶置凸轮轴) 燃料消耗235g/kwh
单轨吊车(电动葫芦操作规程
电动葫芦的使用维护和安全注意事项 使用维护 1.新安装或经拆检后安装的电动葫芦,首先应进行空车试运转数次。 但在未安装完毕前,切忌通电试转。 2.在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约100毫米, 10分钟的静负荷试验,并检查是否正常。 3.动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右移动试验,试 验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分是否正常可靠。 4.在使用中,绝对禁止在不允许的环境下,及超过额定负荷和每小 时额定合闸次数(120次)的情况下使用。 5.不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。 6.工作完毕后必须把电源的总闸拉开,切断电源。 7.电动葫芦应由专人操纵,操纵者应充分掌握安全操作规程,严禁 歪拉斜吊。 8.在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障及 时采取措施,并仔细加以记录。 9.钢丝绳的报废标
钢丝绳运输、单轨吊车的运输系统组成和原理
钢丝绳运输、单轨吊车的运输系统组成和原理
气动单轨吊车安装及打运安全技术措施
11518工作面气动单轨吊车安装及打运安全技术措施 掘进工作面安全技术措施 气动单轨吊车安装及打运安全技术措施 施工地点:11518工作面 施工单位:掘进三队 2014年5月编制 11518工作面气动单轨吊车安装及打运安全技术措施 编制:_______________ 班长:_______________ 技术负责人:_______________ 队长: 审核单位: 技术一科:_______________ 机电一科:_______________ 安监处:______________ 调度一所:_______________ 批准: 掘进副总工程师:______________
吨环形单轨吊车梁制作安装方案
一、工程概况: 受滕州新源发电厂委托,对其5t、10t环形单轨起重机设备现场进行设计制造与安装。 本次工程包括测量、处理混凝土基础梁项目以备安装单轨起重机工字钢梁,本次工程技术要 求精细、工期紧,根据其要求和工程性质特制定以下施工方案 二、工程质量目标:合格 三:组织机构: 四、施工组织部署: 为了保证施工顺利完成,并做到安全文明施工,我单位组织技术水平高,经验丰富的职工进行施 工,成立施工领导小组,实行统一指挥,合理组织,确保施工任务完成。 施工负责人: 质量负责人: 安全负责人: 技术负责人: 施工班长: 钳工 起重工 电工 电气焊工 安 全 员 : 质 量 员 : 专 工 : 电 一 班 长 ; 钳 工 班 长 : 队长: 副队长: 五、施工准备及各项资源需用量计划: 施工前组织全体施工人员熟悉图纸,了解施工现场,对全体施工人员进行技术交底和安全交底, 做好施工前
悬挂单轨吊车梁的设计_钱丽霞
悬挂单轨吊车梁的设计_钱丽霞
蓄电池单轨吊车电源箱的更换系统
详细介绍了蓄电池单轨吊车的电源箱更换系统,并提出了改进措施。
(完整版)吊车(单轨吊)使用前检查表
吊车(单轨吊)使用前检查表 检查时间:年月日 使用部门起重设备名称 作业项目安装地点 作业地点额定起重量(吨) 检查内容 序号检查项目检查与试验标准存在问题 一吊钩 1.吊钩无裂纹或显著变形。 2.吊钩防脱装置完好。 二钢丝绳 1.钢丝绳无乱绳,断丝、断股、严重磨损。 2.接扣可靠,压板紧固,无松动。 3.导绳器无破损、发卡。 三 标志标识及保护装 置 1.标志标识齐全、完整。 2.限位装置、限重装置等完好。 四电缆及电机 1.检查电机外观良好无异常。 2.检查电缆无破损漏电现象。 3.检查手控按钮控制开关完好无损坏。 五起重钢梁 1.起重钢梁缓冲止挡块完好。 2.起重钢梁无异物。 3.在作业面观察,轨道无异常。 六变速箱1.变速箱无漏油,外观检查无异常。 七 行走以及起升空载 试验 1.工作前空载试验行走以及起升装置动作正 常。 2.试验时电机及机械
无极绳单轨吊车牵引系统的设计与应用
无极绳单轨吊车是以通过吊链悬吊在巷道支撑架或顶板上的140e铁轨作为导轨,利用无极绳绞车牵引运输车进行运送货物,是一种具有高效、快捷、安全、可靠、成本低的煤矿辅助运输系统。无极绳单轨吊车的应用,解决了在巷道断面小、皮带巷长距离运输的难题,提高了矿井运输装备水平,对矿井煤炭产量提高,合理经济运行,有推广应用价值。
混合驱动蓄电池单轨吊车电气系统的设计及实现
电牵引蓄电池单轨吊车是一种行驶于悬吊单轨系统的辅助运输设备,该设备机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠.主要用于采区上、下山和工作面平巷内运送材料、设备和人员.针对其在扩大适用范围和驱动能力等方面存在的问题,设计开发了以stw控制器为控制核心,采用can总线控制的混合驱动蓄电池单轨吊车电气系统,增加了系统稳定性和可靠性,在实际使用中取得了良好的效果.
8吨吊车资料
产品名称:8吨小型吊车 型号:gyc8t-a 最大起重量:8000kg 臂长:33m 发动机生产厂家:一汽锡柴 发动机型号:4102 底盘:奔马起重机专用底盘 最高车速(km/h):69.8 外形尺寸(长×宽×高):8.20×2.25×3.10m 重量:12000千克 qy系列8吨吊车技术要求 行驶状态主要参数(eq1092f19dj底盘) 类别项目单位参数 外 型 尺 寸 整机全长mm9080 整机全宽mm2400 整机全高mm3180 轮距 前轮mm1810 后轮mm1800 轴距mm3950 质 量 参 数 行驶状态总质量kg10000 轴荷 前轴负荷kg2600 后轴负荷kg7400 行 驶 参 数 行驶速度 最高行驶速度km/h75 最低稳定行驶速度km/h2.
单轨吊设计资料(20201030155004)
一、单轨吊轨道的种类 1、轨道型号:单轨吊轨道目前只有轻轨i140e一种规格,重轨需从 外地购置,轨道如图1-1所示。 图1-1i140e轨道断面图 2、轨道概述 二、机车及各种起吊梁类型及基本参数 斯洛伐克bevex股份有限公司进口柴油机车主要有以下几种型号bevex 90r-4bevex90r-5bevex90r-6bevex90r-7等,起吊梁主要有5t、 8t、16t、20t、32t、40t。 (一)各种机车型号及基本参数 机车基本技术参数 动力系统: bevex90r 发动机型号4bg1tp-bevex 发动机功率91kw 发动机最高转速2760r/min 发动机最大扭矩输出2000r 汽缸数4缸 气缸直径105mm 汽缸冲程125mm 发动机排量升 压缩比1:17 凸轮轴布局
单轨吊机车安全运输技术措施
xx煤矿 单轨吊机车运输安全技术措施 单位负责人: 编制人: 施工单位: 编制日期: 执行日期: 矿审批意见 审批签字: 生产科:年月日 机电科:年月日 地测科:年月日 通防科:年月日 安监处:年月日 分管领导:年月日 总工程师:年月日 单轨吊机车运输安全技术措施 为保证单轨吊机车在111082工作面安装设备过程中的运输安全 且保质保量完成运输任务,特制订以下安全技术措施: 一、单轨吊机车司机岗位责任制和操作规定 1、单轨吊司机必须经过专门培训,持证上岗。 2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种 保护的原理及检查试验方法,进行日常的维护和保养,按照规程要求 进行操作,并懂得一般性的保养、维修和故障处理。 3、熟悉有关安全规程,准确使用信号、通讯设施,具有一定的 应变能力。 4、操作时,司机保持正确的自
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职位:水利水电工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林