单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算

2 吉林大学《材料力学》课程设计 设计计算说明书 设计题目：单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算、疲劳强度校核 图号：7-2 数据号：i-11 班级：411105班 学号：411105xx 姓名：李伟 1 目录 一、设计目的·····················································2 二、设计任务和要求···············································2 2.1设计计算说明书的要求········································3 2.2分析讨论及说明书部分的要求··································3 2.3程序计算部分的要求·····································

1 材料力学 课程设计说明书 设计题目：单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算、疲劳强度校核。 设计者：吉林大学汽车工程学院 工业设计专业 序号：33指导老师:李锋 2 目录 1.材料力学课程设计的目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 2.材料力学课程设计的任务和要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.1设计计算说明书的要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 2.2分析讨论及说明部分的要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 2.3程序计算部分的要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 3.设计题目⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 4.设计过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 4.1.画出曲轴的内力图。⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7 4.2设计曲轴颈直径d，主轴颈直径d。⋯⋯⋯9 4.3设计曲柄臂尺寸h和b。(计算机程序)⋯⋯10 4.4校核主轴颈h--h截面处的疲劳强度⋯⋯⋯13 4.

材料力学课程设计 班级： 作者： 题目：单缸柴油机曲轴的强度设计 及刚度计算、疲劳强度校核 指导老师： 2007.11.05 班级姓名 1 一、课程设计的目的 材料力学课程设计的目的是在于系统学习材料力学后，能结合工程中的实际 问题，运用材料力学的基本理论和计算方法，独立地计算工程中的典型零部件， 以达到综合运用材料力学的知识解决工程实际问题之目的。同时，可以使我们将 材料力学的理论和现代计算方法及手段融为一体。既从整体上掌握了基本理论和 现代的计算方法，又提高了分析问题，解决问题的能力；既把以前所学的知识综 合应用，又为后继课程打下基础，并初步掌握工程中的设计思想和设计方法，对 实际工作能力有所提高。 1）使所学的材料力学知识系统化，完整化。让我们在系统全面复习的基础 上，运用材料力学知识解决工程实际问题。 2）综合运用以前所学的各门课程的知识（高等数学、工程图学

单缸柴油机机械起动装置研制现状

为了满足日益严格的排放法规的要求,提出了单缸柴油机实现电控化的设想,介绍了电控单缸泵的设计目标、方案、工作原理,阐述了电控单缸泵的主要零部件泵体、柱塞、控制阀部件和衔铁的设计特点,电控单缸泵与立式单缸柴油机的匹配试验显示,相关试验数据均达到了新一代高效柴油机标准的要求,尤其是烟度值由原1.8~3.1fsu降低到0.4~1.0fsu,燃油耗指标平均降低了4%左右,说明柴油机与电控燃油喷射系统匹配良好。

材料力学课程设计 设计计算说明书 设计题目：曲柄轴的强度设计、疲劳强度校核及刚度计算 序号:160 题号:10-16 教学号: 专业:土木工程（路桥） 姓名： 指导教师： 目录 一、材料力学课程设计的目的—————————2 二、材料力学课程设计的任务和要求——————3 三、设计计算说明书的要求——————————3 四、分析讨论及说明部分的要求————————4 五、程序计算部分的要求———————————4 六、设计题目————————————————5 七、设计内容————————————————6 （一）画出曲柄轴的内力图------------------7 （二）设计曲柄颈直径d，主轴颈直径d-------9

以186fa柴油机油量校正器设计为例,分析油量校正器工作原理,指出现有文献资料中油量校正器设计计算存在的缺陷,阐明各设计参数与柴油机速度特性、喷油泵速度特性上性能指标的关系,给出单缸柴油机油量校正器的设计计算方法,使用此方法能准确地得出油量校正行程、起动加浓行程、校正弹簧最大作用力、起动弹簧预紧力的计算值。所研制的带油量校正和起动加浓功能的油量校正器试验表明,186fa柴油机速度特性上的性能指标能完全满足国家标准的相关考核要求,产品已大量生产,为移动用途第二代单缸柴油机研发提供技术保证。

从柴油机机械调速器的结构分析、工况作用及故障预防三个方面,阐明了机械调速器的功能,已演变成为使柴油机在最佳工况下工作并发挥潜能,还进一步走向了实现对柴油机的全面控制。

对于常见的几种型号的单缸柴油机来说，啧油泵总成向定时齿轮室盖安装时，喷油泵柱塞调节臂很难准确地装入调速拔叉的槽口内。这样容易造成油门失去控制而产生飞车事故。下面介绍几种简易而准确的安装方法。

材料力学课程设计 设计计算说明书 设计题目：曲柄轴的强度设计、疲劳强度校核及刚度计算 序号:160 题号:10-16 教学号: 专业:土木工程（路桥） 姓名： 指导教师： 目录 一、材料力学课程设计的目的—————————2 二、材料力学课程设计的任务和要求——————3 三、设计计算说明书的要求——————————3 四、分析讨论及说明部分的要求————————4 五、程序计算部分的要求———————————4 六、设计题目————————————————5 七、设计内容————————————————6 （一）画出曲柄轴的内力图------------------7 （二）设计曲柄颈直径d，主轴颈直径d-------9

分析了单缸柴油机试车线的现状及存在问题,考虑78f系列新产品试车工艺的特殊性,为满足柔性化生产需求,决定采用新的试车模式（空负荷磨合加短时间标定点测试）,改进后取得良好效果。考虑到振动对动力辊道轴承使用寿命的影响,对动力辊道所选型号轴承按载荷和工况进行了校核。

柴油机凸轮轴是保证柴油机性能的重要零件,其主要失效形式为磨损失效。试制1105w直喷型柴油机时发现,按传统强化工艺制造的凸轮轴不能同时满足进排气凸轮与油泵凸轮的使用要求,油泵凸轮磨损严重。通过工艺改进,采用“重熔硬化+表面淬火+低温回火”工艺,明显提高了油泵凸轮的耐磨性。

主要分析研究了喷射系统3大精密偶件的磨损对供油提前角的影响。结合实际,根据它们的磨损程度,在单缸柴油机上确定垫片的厚薄及数量,从而使供油提前角始终处于最佳范围。

从降低柴油机机械损失和改善柴油机性能的角度,对偏心双曲柄连杆机构单缸柴油机slg195的摩擦损失进行了分析研究,并提出了摩擦损失计算模型。结果表明:slg195型柴油机的机械损失比样机s195型柴油机降低26％左右。

采用电控单体泵对传统单缸柴油机进行了技术升级改造,对燃烧系统进行优化匹配,实现了机内净化。在降低燃油消耗率的同时,有效控制了尾气排放中的co,hc,nox和pm,使其达到国ⅱ排放水平。

柴油机曲轴加工工艺及夹具设计 目录 摘要1 abstract2 0引言1 1r180柴油机曲轴工艺设计3 1.1分析零件图3 1.2确定生产类型3 1.3确定毛坯3 1.4机械加工工艺过程设计3 1.5选择加工设备与工艺装备6 1.6确定工序尺寸7 1.7确定切削用量及时间定额9 1.8填写工艺规程卡15 2r180柴油机曲轴第一套夹具设计16 2.1明确设计任务、收集分析原始资料16 2.2确定夹具的结构方案17 2.3绘制夹具结构草图19 3r180柴油机曲轴第二套夹具设

本文运用微动磨损原理分析了s195型单缸柴油机主轴瓦座孔的磨损过程,提出了刷镀层应具有的各项性能要求,并在试验的基础上,根据粘着能理论和笔者的工作实践,阐述了试验用镀液的性质,针对所采用的刷镀工艺,提出了刷镀注意事项。

材料力学课程设计 计算说明书 设计题目：曲柄轴的强度设计、疲劳强度校核及刚度计算 数据号：7.7-02 学号：42100223 姓名：刘风 1 指导教师：魏媛 目录 一、设计目的··················································3 二、设计任务和要求···········································3 2.1、设计计算说明书的要求···········································3 2.2、分析讨论及说明书部分的要求·····································4 2.3、程序计算部分的要求·············································4 三、设计题目············

风冷式单缸汽油机的曲轴是该机的重要传动零件之一，对铸件尺寸精度、表面粗糙度及重量偏差要求均较严格，且不允许有铸造缺陷，按照美国２９２标准，要求曲轴的机械性能：抗拉强度σｂ≥６２０ｎ／ｍｍ２，屈服强度σ０２≥４５０ｎ／ｍｍ２，延伸率δ不小于４％。硬度...

材料力学课程设计 设计计算说明书 设计题目：曲柄轴的强度设计、疲劳强度校核及刚度计算 目录 一、材料力学课程设计的目的—————————2 二、材料力学课程设计的任务和要求——————3 三、设计计算说明书的要求——————————3 四、分析讨论及说明部分的要求————————4 五、程序计算部分的要求———————————4 六、设计题目————————————————5 七、设计内容————————————————6 （一）画出曲柄轴的内力图------------------7 （二）设计曲柄颈直径d，主轴颈直径d-------9 （三）校核曲柄臂的强度--------------------10 （四）校核主轴颈的疲劳强度---------------14 （五）用能量法计算a截面的转角-----------

为了获取发动机高精度角度信息,实现更为精确的喷油正时控制,利用微处理器tc1796丰富的硬件资源,倍频曲轴方波信号并进行倍频后信号的误差分析。基于tc1796开发板,经过相应的硬件配置和软件设计,获得了高精度的曲轴倍频信号。利用此信号,在4缸4冲程高压共轨柴油机yn30cr上组织喷油正时控制,结果控制精度大大提高,验证了此倍频方法的可靠性和稳定性。

1/193 柴油机曲轴加工工艺及夹具设计 来源：不详作者：佚名添加日期：2018年02月07日点击数：259 【说明】该全套毕业设计作品包括：论文＋源代码＋程序＋开提报告＋ppt答辨稿数据流程图、功能 模块图、运行界面图、源代码和程序，另附带有开题报告、论文全文，按计算机毕业论文格式要求书 写，适用于计算机专业【温馨提示】为防止百度搜取本站内容，故论文只贴出部分！信用说明 2/193 3/193 4/193 5/193 6/193 7/193 8/193 9/193 10/193 11/193 12/193 13/193 14/193 15/193 16/193 17/193 18/193 19/193 20/193 21/193 22/19