导电滑环的工作原理

电滑环 电滑环就是负责为旋转体连通、输送能源与信号的电气部件，在所有滑环系 列中使用最广泛，也称电刷、碳刷、集电环、集流环、汇流环、旋通、旋转电气 关节等，专用于在360度无限制连续旋转时，传输功率电源、信号电源。根据传 输介质来区分，滑环可以分为电滑环、流体滑环、光滑环，也可通俗的统称为“旋 转连通”或“旋通”。 根据其整体结构的不同，分为lpc帽式滑环、lpt空心轴滑环（在旋转体上 挖一个孔，安装滑环），空圆滑环（将滑环安装在旋转轴上），以及lps分离滑环、 lpk扁盘滑环、水银滑环、定制型滑环等等。 电滑环/导电滑环 滑环通常安装在设备的旋转中心，主要由旋转与静止两大部分组成。旋转部 分连接设备的旋转结构并随之旋转运动，称为“转子”，静止部分连接设备的固 定结构的能源，称为“定子”。定子与转子部分分别引出导线连接固定结构与旋 转结构的电源与终端电器，并随

浅谈发电机集电环发热现象及处理意见 简介：电刷在集电环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是电机 运行良好的主要标志之一。电刷的过热故障，很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导 致的。本文主要浅谈发电机转子集电环发热的现象及解决对策。 关键字：发电机发热氧化膜对策相关站中站：电动机专题发电机组专题 电刷在集电环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是电机运 行良好的主要标志之一。因为这层氧化膜的存在，改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩 擦、降低磨损、延长使用寿命。氧化膜是一种复合薄膜，其组成成分与电刷型号及集电环的材 料成分有关。氧化膜的正常厚度在8－100nm的范围内，一般为25nm。用电子显微镜观察发现， 电刷与集电环接触面是由无数个点相接触，一般接触面只有电刷总面积的千分之几左右。接触 面积的大小，由电机的转速、集

1故障我公司两台φ4m×13m水泥磨,主电动机型号为yrkk900-8、8极、2800kw、10kv、绕线式。滑环为特制碳刷接触面带螺旋槽结构形式,自投入使用后半年

深圳嘉驰机电科有限公司-传统的滑环的缺点及优势 国内也称为（汇流环及集电环）。几十年前国内已有成熟的设计技术及制作工厂，主要 传输大电流，采用碳刷紧靠铜环的技术。 注意两点：1.局限于传输大电流，而且因磨擦产生大量碳合金粉，注意定期清理或更换 碳刷。 2.由于现代嘉驰电子与嘉驰机电产品的迅猛发展，嘉驰 滑环 电滑环应运而生。其原本专用于航空、航天等超高端领域，现在，已普遍用于民用精 密电子、电气设备。部分系列已制作成通用电气配件。 电滑环，在所有滑环系列中使用最广泛，也称电刷、碳刷、集电环、集流环、汇流环、 旋通、旋转电气关节，专用于在无限制连续旋转时，传输功率电源、信号电源。定子与转子 部分分别引出导线连接固定结构与旋转结构的电源与终端电器，并随之旋转。根据其整体结 构的不同，分为实圆滑环（在旋转体上挖一个孔，安装滑环）。 （如图）：空圆滑环（将滑环安装在旋转轴上） （如图）

诱导风机的工作原理 1引言 1.1目前，随着我国汽车工业的飞速发展和国民汽车拥有量的大幅增长，汽车库尤其是地 下汽车库也正在大量涌现，因此与之相应的汽车库通风换气问题也越来越受到人们的重视。 就地下汽车库的通风设计而言，设计人员一方面需要选择合理的通风方式，使汽车库内产生 的有害气体能及时排出，达到良好的通风换气效果；这是因为如果通风系统设计不良，挥发 的油气容易聚集而引起火灾或爆炸，并且汽车产生的co等废气也会影响库内人员的身体健 康。另一方面，为避免过大的土方开挖费用，地下车库的层高一般都较低，层高的控制非常 严格，要求通风设计人员采取措施，尽可能少的占用有效空间。 1.2在《汽车库建筑设计规范》jgj100-98和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 gb50067-97中规定地下汽车库的排风和排烟均按6/h-1计算，在以往的通风系统设计中，

埃科润滑脂eccogreaseec10-2是由锂皂基稠化剂稠化酯类合成油并加有超细导电填料、抗腐蚀、油性剂等多种添加剂经适当工艺精制而成的黑色导电性润滑脂，此导电润滑脂设计用于高低压电器设备中需要通电的接触部位、回转部位的润滑，可以降低接触处的接触电阻、温升，并能防止金属氧化及腐蚀。适用温度范围：-40～+150℃。

热泵的工作原理 作为自然界的现象，正如水由高处流向低处那样，热量也总是从高温区流向低 温区。但人们可以创造机器，如同把水从低处提升到高处而采用水泵那样，采用 热泵可以把热量从低温抽吸到高温。所以热泵实质上是一种热量提升装置，热泵 的作用是从周围环境中吸取热量，并把它传递给被加热的对象（温度较高的物 体），其工作原理与制冷机相同，都是按照逆卡诺循环工作的，所不同的只是工 作温度范围不一样。 热泵在工作时，它本身消耗一部分能量，把环境介质中贮存的能量加以挖掘， 通过传热工质循环系统提高温度进行利用，而整个热泵装置所消耗的功仅为输出 功中的一小部分，因此，采用热泵技术可以节约大量高品位能源。 在运行中，蒸发器从周围环境中吸取热量以蒸发传热工质，工质蒸汽经压缩机 压缩后温度和压力上升，高温蒸气通过冷凝器冷凝成液体时，释放出的热量传递 给了储水箱中的水。冷凝后的传热工质通过膨胀阀

第2o卷第蝴 ]992年i1胃 c] 低温与超导vo1．20，4 cryogenicsandsuperconductivitynov．1992 真空调制ybco超导电性的原理 毫主墓杜宝石彭伟亚商晖王中兴 祝长宇康髓勋 (郑州大学畅理系) j谪青省基础s在胥研巍衔] 幸际属橱蔓纛张百生t永凡康健 一一一 (中国原子越科学研究院．北京) 王万年 (中国科学院半导体研究所．北京)丁叭占lz l■鼻l用中子衍射等实艘发现：在室温和低温真空条件下ybco样品结构中的氧也 能扩散脱出体外，引起超导电性的显著下降．进一步还发现t在几天之内·随时间发生衰减 振荡真空魔愈高，振幅愈大，周期愈短．初步认为te。∞ee-~’cos(cot+)井提 出：在室温和低温真空下样品中可移动的离子氧和外部分子氧

用中子衍射等实验发观:在室温和低温真空条件下,ybco样品结构中的氧也能扩散脱出体外,引起超导电性的显著下降。进一步还发现:在几天之内t_c随时间发生衰减振荡,真空度愈高,振幅愈大,周期愈短.初步认为t_(co)∞t_e~(-β1)cos(ωt+φ),并提出:在室温和低温真空下样品中可移动的离子氧和外部分子氧动态平衡决定t_c的原理。二者合称为t_c的振荡和动态平衡量原理。

智能电表的工作原理 用户持ic卡到供电部门交款购电，供电部门用售电管理机将购电量写入ic卡 中，用户持ic卡在感应区刷非接触式ic卡(简称刷卡，下同)，即可合闸供电，供 电后将卡拿走。当表内剩余电量等于报警电量时，拉闸断电报警(或蜂鸣器报警)， 此时用户在感应区刷卡即可恢复供电;当剩余电量为零时，自动拉闸断电，用户必须 再次持卡交费购电，才可以恢复用电。 电子式智能电表，是在电子式电表的基础上，近年来开发面世的高科技产品， 它的构成、工作原理与传统的感应式电能表有着很大的差别。而电子式智能电表主 要是由电子元器件构成，其工作原理是先通过对用户供电电压和电流的实时采样， 再采用专用的电能表集成电路，对采样电压和电流信号进行处理，并转换成与电能 成正比的脉冲输出，最后通过单片机进行处理、控制，把脉冲显示为用电量并输出。 通常我们把智能电表计量一度电时a/d转换器所

电压表工作原理和电流表都是根据一个原理就是电流的磁效应制作的电流 越大，所产生的磁力越大，表现出的就是电压表上的指针的摆幅越大，电压表内 有一个磁铁和一个导线线圈，通过电流后，会使线圈产生磁场这样线圈通电后在 磁铁的作用下会旋转，这就是电流表、电压表的表头部分。 这个表头所能通过的电流很小，两端所能承受的电压也很小（肯定远小于 1v，可能只有零点零几伏甚至更小），为了能测量实际电路中的电压，需要给这 个电压表串联一个比较大的电阻，做成电压表。这样，即使两端加上比较大的电 压，可是大部分电压都作用在加的那个大电阻上了，表头上的电压就会很小了。 电压表是一种内部电阻很大的仪器，一般应该大于几千欧。由于电压表要与被测电阻并 联，所以如果直接用灵敏电流计当电压表用，表中的电流过大，会烧坏电表，这时需要在 电压表的内部电路中串联一个很大的电阻，这样改造后，当电压表再并联在电路

智能电表的工作原理 摘要:下图是一个智能电表的原理框图：下图是一个硬件设计图：智 能电表主要是由电子元器件构成，其工作原理是通过对用户供电电压和电流 的实时采样，采用专用的电能表集成电路，对采样电压和电流信号进行处 理... 下图是一个智能电表的原理框图： 下图是一个硬件设计图： 智能电表主要是由电子元器件构成，其工作原理是通过对用户供电电压和 电流的实时采样，采用专用的电能表集成电路，对采样电压和电流信号进行 处理，转换成与电能成正比的脉冲输出，最后通过单片机进行处理、控制， 把脉冲显示为用电量并输出。通常把智能电表计量一度电时a/d转换器所发 出的脉冲个数称之为脉冲常数，对于智能电能表来说，这是一个重要的常 数，因为a/d转换器在单位时间内所发出脉冲个数的多少，将直接决定着该 表计量的准确度。 目前智能电表大多数采用一户一个a/d转换器的设计原则，但也有些厂 家

简述电子天平的工作原理

电磁阀工作原理 /s+w']$w2p'b, 纵观国内外电磁阀，到目前为止，从动作方式上可分为三大类即：直动式、反冲 式、先导式，而从阀瓣结构和材料上的不同以及原理上的区别反冲式又可分为： 膜片式反冲电磁阀、活塞式反冲电磁阀；先导式又可分为：先导式膜片电磁阀、 先导式活塞电磁阀；从阀座及密封材料上分又可分为：软密封电磁阀、钢性密封 电磁阀、半钢性密封电磁阀。 3{#t$d/\8l3x+i"c 一、直动式电磁阀:r/ii$v;o8p0 原理：常闭型直动式电磁阀通电时，电磁线圈产生电磁吸力把阀芯提起，使关闭 件离远开阀座密封副打开；断电时，电磁力消失，靠弹簧力把关闭元件压在阀座 上阀门关闭。（常开型与此相反） 特点：在真空、负压、零压差时能正常工作，dn50以下可任意安装，但电磁头 体积较大。如我公司引进herion公司技术生产的直

电风扇的工作原理

电磁开关的工作原理 ?　　电磁开关工作原理：线圈通电后产生电磁吸力，使活动铁芯移动，从 而一方面拉动传动啮合机构使起动机小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合，另 一方面推动开关触点接通，使直流电动机通电运转，从而带动发动机起动。 电磁开关在各行业有广泛的应用，最常见的是工业领域的接触器。 ? ? ?　　接通起动开关，电磁开关通电，其电流通路为：蓄电池正极→接线 柱1→电流表→熔断器→起动开关→电磁开关接线柱2→吸引线圈→接线柱 3→起动机磁场和电枢线圈→保持线圈→电源开关搭铁→电源开关→蓄电池 负极 ? ? ?　　此时由于通过吸引线圈和保持线圈的电流方向相同，因此产生的磁力 方向相同，在两线圈磁力的共同作用下，使动铁心克服弹簧力右移，带动拨 叉将驱动齿轮推向飞轮，与此同时，动铁心将动触点顶向接线柱2、3端部的 静触点。当驱动齿轮与飞轮啮合时，动触点将接线柱2、3

双电源工作原理 电源自动转换开关工作原理基本上是由以下几点来说明的，无论它的性能还是它的结构， 都是独一无二的设计。是世界上顶尖技术之一。 双电源自动转换开关电器简称为atse，是automatictransferswitchingequipment 的缩写。atse主要用在紧急供电系统，将负载电路从一个电源自动换接至另一个(备用)电 源的开关电器，以确保重要负荷连续、可靠运行。因此，atse常常应用在重要用电场所， 其产品可靠性尤为重要。转换一旦失败将可能造成以下二种危害之一，其电源间的短路或 重要负荷断电(甚至短暂停电)，其后果都是严重的，这不仅仅会带来经济损失(使生产停顿、 金融瘫痪)，也可能造成社会问题(使生命及安全处于危险之中)。因此，工业发达国家都把 自动转换开关电器的生产、使用列为重点产品加以限制与规范 双电源自动转换开关工作原理之结构成

主要通过对目前风电产品所常用滑环室结构的分析，针对其在运行过程中存在的一些问题，介绍了一种自冷式滑环冷却风路结构，阐述了其结构特点和技术优势，并通过试验验证了其完全可以满足设计要求，改善了滑环及碳刷装置的工作环境，并取得良好的效果。

传递窗的工作原理 今天聊聊传递窗的工作原理，下面由吴江市伟峰净化设备为大家 介绍传递窗的工作原理 传递窗，它是洁净室的一种辅助设备，那你知道它的应用以及其 它一些知识吗?这也是读者们想知道的，那下面我们就来具体介绍一 些有关传递窗的基础知识，让大家在日后使用传递窗时知道它具体是 什么?如何使用?传递窗主要是用在哪些地方呢?据专业人员介绍，传 递窗主要是用在洁净区与洁净区、非洁净区与洁净区之间，主要是用 来传递小件物品，从而减少洁净室的开门次数，最大限度降低洁净区 的污染，所以在一些需要空气净化的场所，都能看到它的身影。 传递窗可以分为电子连锁传递窗、机械连锁传递窗以及自净式传 递窗三类，按工作原理，又可以分为风淋式传递窗和普通传递窗两类。 传递窗内部是采用机械形式来实现联锁，当一扇门打开时，另一扇门 就无法打开，所以必须把另一扇门关好后才可以开另一扇门。除了这 种

射频部分 通常射频部分，又是由接受信号部分和发送信号部分组成。手机在接受信号时，首先利用天 线把接收到的935-960mhz的射频信号，经u400、sw363，将发射信号的接收信号分开， 使收发互不干扰。从u400的第四脚输入第五脚输出，进入接收前端回路。u400的工作状 态受第三脚电位的控制，而第三脚电位又受到来自cpu的txon、rxon信号的控制。经 过天线开关的射频信号首先经过带通滤波器fl451的滤波，再送入高频放大管q418进行放 大，q418的输出经fl452滤波后送q420混频管进行混频。而本机振荡信号由rxvco产 生，并以fl453滤波后送q420的基极进行混频，取其差额，从q420的集电极输出153mhz 的中频信号，经fl420滤波后得到153mhz纯净的中柴油机信号，现经q421放大后送

油泵的工作原理发表于2009-07-0115:53:14 目前较多使用的是装在油箱内的燃油泵。它由涡轮泵，卸压阀，残留压力单向阀 组成。涡轮泵是由电动机带动叶轮，从油箱内吸出燃油，电动机需要靠燃油冷却 并润滑，如果油量减少的话可能会使电动机烧坏；卸压阀作用是当油泵出口压力 超值是，卸压阀会打开并卸出多余的油；残留压力单向阀的作用是当油泵停止工 作，此阀门关闭，保留残油压力，以便于再次启动。油泵是通过发动机转速信号 控制其开关（当发动机不转时油泵停止工作）。具体如下： 1、油泵的控制元件： ①滑阀：是一个三位三通阀，它由阀芯和滑套组成，两者之间能相对运动。阀芯 的移动由阀芯右端的一级活塞和二级活塞与阀芯左端的弹簧构成平衡。滑套的移 动由斜盘活塞控制，随着斜盘活塞的移动而移动，其移动距离和方向跟斜盘活塞 一致。 ②二级活塞：在电控状态下，先导二次油流单独控制二级

编辑版word 调节阀的工作原理 调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度， 从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。 调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座 式调节阀和直通双座式调节阀两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点， 所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。 流通能力cv是选择调节阀的主要参数之一，调节阀的流通能力的定义为：当调节阀全 开时，阀两端压差为0.1mpa，流体密度为1g/cm3时，每小时流径调节阀的流量数，称为流 通能力，也称流量系数，以cv表示，单位为t/h，液体的cv值按下式计算。 根据流通能力cv值大小查表，就可以确定调节阀的公称通径dn。 调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下