多锤头碎石化技术在旧砼路面改造中的应用
结合所参与的一条试验路,通过沉降、弯沉、回弹模量等多个检测指标,以及采用面波和雷达等先进的检测仪器,论证评价了多锤头破碎技术.对多锤头破碎技术在旧砼路面改造破碎过程中的应用进行了全面深入的探讨,为旧砼路面的改造提供了有力的科研、设计及施工依据.
冲击压实技术在砼路面大修工程中的应用
冲击压实技术在砼路面大修工程中的应用——介绍冲击压实技术在广东省省道s230定忠线和平南段水泥砼路面大修工程中的应用情况.探讨冲击压实的作用机理,并对使用效果进行分析,供同类工程施工提供参考。
冲击压实技术在砼路面大修工程中的应用
介绍冲击压实技术在广东省省道s230定忠线和平南段水泥砼路面大修工程中的应用情况,探讨冲击压实的作用机理,并对使用效果进行分析,供同类工程施工提供参考。
多锤头破碎技术用于旧砼路面改造的施工设计探讨
本文借助工程实例,对多锤头破碎技术在旧砼路面改造破碎过程中的应用进行了全面深入的探讨,并根据多锤头破碎方法及主要工艺流程,对各施工工序及现行质量标准提出了明确要求,为旧砼路面的改造提供了有力的科研、设计及施工依据.现将相关内容整理如下,以供各位业内同行共同学习互勉.
旧水泥砼路面多锤头碎石化改造技术研究
本文结合清(远)连(州)一级公路升级改造(高速)工程(连州至凤埠段)的实际情况,介绍了多锤头碎石化技术的特点、应用范围、不同落锤高度对弯沉及其标准差的影响、破碎前后弯沉对比以及多锤头碎石化粒料级配与规范要求的对比,为类似工程提供参考。
冲击压实技术在水泥砼路面大修工程中的应用
冲击压实技术在水泥砼路面大修工程中的应用——利用冲击压实机,不仅可以快速破碎旧砼面板,破坏其板体结构,有效减少和缓解反射裂缝,而且能够压实嵌锁,稳固新路面底基层,提高路基强度,保证路面改造质量,同时可以避免弃倒砼渣带来的严重环境污染。
冲击压实技术在水泥砼路面大修工程中的应用
利用冲击压实机,不仅可以快速破碎旧砼面板,破坏其板体结构,有效减少和缓解反射裂缝,而且能够压实嵌锁,稳固新路面底基层,提高路基强度,保证路面改造质量,同时可以避免弃倒砼渣带来的严重环境污染。
多锤头破碎技术在旧公路改造中的应用
本文对多锤头破碎技术在旧砼路面改造破碎过程中的应用进行了全面深入探讨,为旧砼路面的改造提供有力的科研、设计及施工依据.
碎石化技术在旧砼路面大修中的应用
结合旧水泥混凝土路面碎石化技术在g206线揭东县穿城路段路面大修工程中的设计、施工情况,对碎石化技术的基本原理、设备、施工工艺等进行了介绍和探讨。
多锤头旧路面破碎技术在G312线石河子过境段公路改建工程中的应用
在g312线石河子过境公路改建工程设计中,根据原有水泥混凝土路面使用状况及破损情况,分别采用挖除换填、碎裂化、碎石化等处理方法,尤其是多锤头碎石化施工方法的采用,对我区相似公路路面改造予以相互交流。
RAP料技术在路面大修工程中的应用
本文讨论了采用了乳化沥青厂拌冷再生技术对路面其进行了大修改造,用铣刨后的废旧沥青混合料,按照一定的级配,添加一定比例的新集料,用乳化沥青作为再生剂,在后场采用冷再生设备重新拌和,再使用到路面的基层中,从而实现了对铣刨后的旧沥青混合料进行再生利用,既节约了资源,又保护了环境,具有显著的经济效益和社会效益。
灌浆技术在路面大修工程中的应用
针对路面大修工程中由于旧路病害导致的新路面层破坏,论述了旧水泥混凝土路面病害的形成机理,提供了灌浆技术在旧路处治方面的应用方法。
沥青砼在旧砼路面改造中的应用
利用旧砼路面作基层,在其上铺设沥青砼面层,造价低,施工方便,并有效地改善原砼道路的使用品质,延长路面的使用寿命,提高路基的稳定性和沥青路面的水稳定性。
钢纤维砼材料在旧砼路面修补工程中的应用
介绍了钢纤维砼材料在旧砼路面修补中的应用情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维砼实际应用于旧砼路面修补工程的可行性
聚酯纤维沥青砼在路面大修工程中的应用
文中根据路面大修工程实例,阐明了正确选择纤维材料、严格控制施工程序、在沥青混合料中添加适量聚酯纤维对提高沥青砼路面抗裂性能的作用,并介绍了纤维材料的选用及施工注意事项。
破碎稳固旧砼路面修筑分离式砼加铺层技术
介绍一种水泥混凝土路面快建修复技术,利用冲击压实机,快速破碎并压实稳固旧砼路面,就地利用,使其作为嵌锁稳固的新路面基层,铺筑隔离层后浇筑新的水泥砼路面加铺层,使砼加铺层成为独立的结构受力层。
旧水泥砼路面多锤头碎石化施工技术
对旧水泥砼路面多锤头破碎处治综合利用技术的特点、施工工艺及技术要求等进行了探讨,分析了碎石化处治技术特点、破碎后强度形成机理及施工注意事项,并结合实体工程进行了验证。检测结果表明,采用碎石化处治技术对旧水泥砼路面板处理后,旧板仍具有较高的强度,可作为新铺沥青路面的基层或底基层。碎石化技术能够较彻底地解决反射裂缝问题,同时可以原位利用旧水泥砼板。
钢纤维砼在修补旧砼路面中的应用
介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。
钢纤维砼在旧砼路面修补中的应用
钢纤维砼是一种性能优良的新型筑路材料,由于对配合比及施工工艺要求甚严,造成施工质量不稳定。本文分析钢纤维砼施工质量不稳定的原因,提出控制好施工关键步骤,证实钢纤维砼实际应用于旧砼路面修补工程的可行性。
厂拌冷再生RAP料技术在重庆路面大修工程中的应用
石垫路s203线(垫江境内)随着通车时间、重载交通的增加,路面损坏严重,严重影响了路面的使用性能。在重庆地区首次采用了乳化沥青厂拌冷再生技术对其进行了大修改造,用铣刨后的废旧沥青混合料,按照一定的级配,添加一定比例的新集料,用乳化沥青作为再生剂,在后场采用高远圣工gycbl0200型冷再生设备重新拌和,再使用到路面的基层中,从而实现了对铣刨后的旧沥青混合料进行再生利用,既节约了资源,又保护了环境,具有显著的经济效益和社会效益,为重庆地区路面大修工程改造找到了一种可持续发展的技术。
钢纤维砼在旧砼路面加铺层中的应用
通过钢纤维砼在旧砼路面上加铺层中的具体应用,介绍了钢纤维砼的配制技术、施工工艺、特性、经济和社会效益,以及与普通砼的性能比较,说明了其应用的优越性。
碎石化技术在旧砼路面改造中的应用
碎石化技术是在旧水泥砼路面破损状况相对严重时,原位将水泥砼路面破碎成小粒径嵌挤颗粒,从而为新的沥青砼加铺层提供理想的基层。该技术可以大大提高施工效率,节省费用,值得大范围推广。
路面材料冷再生技术在大修工程中的应用
路面材料冷再生技术在大修工程中的应用——本文结合工程实践简要介绍了路面材料冷再生技术在大修工程中的应用。
冲击压实技术在惠州某路面大修工程中的应用
针对惠州市金龙大道路面严重损害问题,提出了路面大修方案,详细介绍了冲击压实技术在该道路路面大修工程中的应用,并总结了施工经验,对今后类似工程具有一定指导意义。
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职位:园林绿化安全员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林