电磁场模型轨道电路钢轨阻抗

文章编号:1009-3486(2006)03-0034-04 连续波金属探测器电磁场模型的理论分析 ① 蒋宇中,周学军,张曙霞 (海军工程大学电子工程学院,湖北武汉430033) 摘　要:介绍了连续波金属探测器的工作原理,提出一种新的连续波金属探测器电磁场模型,采用基于电磁 场和电路的混合方法对该模型进行了详细的理论分析,推导出在空气及海水中金属探测器接收感应电压的 计算公式,并给出了简要的设计实例.文中理论分析结果对于连续波金属探测器设计与分析具有指导意义, 对其它类型的金属探测器设计也有参考价值. 关键词:连续波;金属探测器;电磁场模型;海缆 中图分类号:tn822　　　　文献标识码:a researchonelectromagneticmodelofco

本文梳理了天津地区轨道交通对电磁环境的叠加过程,选取磁静日数据进行频谱分析,得出复杂电磁环境下噪声优势频率与主要频率频段的演化过程,使用fft振幅谱和加窗平均周期图法的功率谱,结合轨道交通走向,分析其对叠加磁场的增益或消融特征,得出天津轨道交通对电磁环境影响的频域内的主要变化特征。

. . 电磁场与电磁波知识点要求 第一章矢量分析和场论基础 1、理解标量场与矢量场的概念； 场是描述物理量在空间区域的分布和变化规律的函数。 2、理解矢量场的散度和旋度、标量场的梯度的概念，熟练掌握散度、旋度和梯度的计算公 式和方法（限直角坐标系）。 梯度：xyz uuu u xyz eee， 物理意义：梯度的方向是标量u随空间坐标变化最快的方向； 梯度的大小：表示标量u的空间变化率的最大值。 yxzaaa xyz a 散度：单位空间体积中的的通量源，有时也简称为源通量密度， 高斯定理： ()()vs dvdaas， xyz yyxxzz xyz xyz aaaaaa xyzyzzxxy aaa eee aeee 旋度：其数值为某点的环流量面密度的最大值，其方向为取得环量密度最

电磁场与电磁波课程学习心得 入大三又学习到许多新的知识，尤其对电磁场与电磁波有深深的感 觉，实话说这门课真的不太易懂。学习中有深深地难度，不过经过半 年的学习，总的来说还是深有感触。电磁场与电磁波课程体系严谨， 公式繁多，推导复杂，概念抽象，难以理解。因此在学习之前不仅要 有一个正确的学习态度，还要根据本课程的特点有针对性的采取一些 科学的学习方法。只有两者有机地结合，才能获得富有成效的学习。 电磁场与电磁波内容复杂，理解难度大，因此十分有必要进行课 前预习，对将要学习的内容获得整体上的认知，否则就很可能在听课 时不知所云。 本课程有大量的电磁学公式，而课本中针对这些公式的大量繁杂 的数学推导和证明又常常使我们无所适从，一头雾水。若一味地研究 其数学原理和证明过程就会很容易陷入其中，迷失方向，从而忽略了 对公式本身的理解。这样在解决实际问题的时候，根本无法抓住问题 的本质所

电磁场与电磁波课程学习心得 入大三又学习到许多新的知识，尤其对电磁场与电磁波有深深的感 觉，实话说这门课真的不太易懂。学习中有深深地难度，不过经过半 年的学习，总的来说还是深有感触。电磁场与电磁波课程体系严谨， 公式繁多，推导复杂，概念抽象，难以理解。因此在学习之前不仅要 有一个正确的学习态度，还要根据本课程的特点有针对性的采取一些 科学的学习方法。只有两者有机地结合，才能获得富有成效的学习。 电磁场与电磁波内容复杂，理解难度大，因此十分有必要进行课 前预习，对将要学习的内容获得整体上的认知，否则就很可能在听课 时不知所云。 本课程有大量的电磁学公式，而课本中针对这些公式的大量繁杂 的数学推导和证明又常常使我们无所适从，一头雾水。若一味地研究 其数学原理和证明过程就会很容易陷入其中，迷失方向，从而忽略了 对公式本身的理解。这样在解决实际问题的时候，根本无法抓住问题 的本质所

对无磁场与静磁场作用下az61镁合金的凝固组织进行了研究。结果发现,静磁场作用下的镁合金凝固组织中夹杂物明显减少或呈球状分布,说明静磁场对az61镁合金熔体具有净化的作用,因此,静磁场可以改善镁合金的性能。

1.5工程电磁场数值分析概况 本章讲述了电磁场计算的一些基本问题，内容涉及到电磁场的基本理论，各种类型 电磁场的特性，所求场域中媒质的影响、场源的作用和域外场源作用的反映，电磁场的 规范和场解答的唯一性问题等。 作为实际电磁场问题，我们需要通过定性分析，去掉问题的枝节，以突出问题的本 质，建立起相应的物理模型，运用maxwell方程组逐步建立起相对应场的控制方程，逐 步分析和建立边界条件和初值条件，形成定解问题即建立起了数学模型，这是场计算的 基础。但要想用解析的方法来求解这种定解问题，那是十分困难甚至是不可能的。因此 自1864年maxwell方程组诞生后相当长一段时间，电磁场计算问题解决极为有限。 随着电子计算机和计算技术的发展，数值计算方法逐步产生和发展用电磁场数值分 析的方法解决各类电磁场问题计算才成为可能。 1.5.1工程电磁场数值分析发展的概况 在本世纪四十年代，

一填空题 1.麦克斯韦方程组的微分形式是：、、和。 2.静电场的基本方程为：、。 3.恒定电场的基本方程为：、。 4.恒定磁场的基本方程为：、。 5.理想导体（媒质2）与空气（媒质1）分界面上，电磁场边界条件为：、、 和。 6.线性且各向同性媒质的本构关系方程是：、、。 7.电流连续性方程的微分形式为：。 8.引入电位函数是根据静电场的特性。 9.引入矢量磁位a是根据磁场的特性。 10.在两种不同电介质的分界面上，用电位函数表示的边界条件为：、。 11.电场强度e的单位是，电位移d的单位是；磁感应强度b的单位是，磁场强 度h的单位是。 12.静场问题中，e与的微分关系为：，e与的积分关系为：。 13.在自由空间中，点电荷产生的电场强度与其电荷量q成比，与观察点到电荷所在点的

毕业论文（设计） 题目 学院学院 专业 学生姓名 学号年级级 指导教师 毕业教务处制表毕业 二〇一五年九月毕业二十日 一、论文说明 本团队专注于原创毕业论文写作与辅导服务，擅长案例分析、编程仿真、图 表绘制、理论分析等，论文写作300起，所有定制的文档均享受免费论文修改服 务，具体价格信息联系，同时也提供对应的论文答辩辅导。 二、论文参考题目 复合材料内部缺陷的微波检测技术研究 基于热裂法的微波切割玻璃关键技术研究 微波干燥关键技术研究 半导体器件的高功率微波毁伤阈值实验技术研究 微波热致大米淀粉自由基的生成及稳定性研究 mgal_2o_4基复合陶瓷材料的微波烧结制备研究 微波加热系统设计及谐振腔内电磁场分布研究 微波加热技术在稠油开采中的应用研究 射频元件仿真分析软件校正法的研究 单模微波烧结腔内电磁场分布规律及其影响因素的hfss仿真研究 微波技术降解多氯

铁路钢轨标准 钢轨的作用是直接承受车轮传递的列车及其荷载的重量，并引导列车 的运行方向。以编组60辆60吨敞车的车列为例，其载重加自重就有 5000吨左右，更不用说那些万吨甚至十几万吨的重载列车。如此巨大 的压力首先就落在钢轨的双肩上，可见钢轨必须具备足够的强度、稳 定性和耐磨性。怎样的形状才能使钢轨能够肩负重任呢？在人们长年 孜孜不倦地研究和探索中，终于确定了现在人们见到的工字形断面。 钢轨断面的工字形，由轨头、轨腰、轨底三大部份组成。这个看似简 单的工字，受力好、省材料，具有最佳抗弯性能。 钢轨的类型和强度以kg/m来表示。每米钢轨的质量越重，它所承受的 荷载越大。世界上第一条铁路的钢轨为18kg/m，最重的钢轨在美国， 重达77kg/m。我国现行的钢轨标准有50kg/m、60kg/m、75kg/m三种。 为了提高线路的通过能力，我国铁路正逐步淘汰小重量钢轨，主要

多特征脉冲轨道电路调整表

第十一讲AF-904型数字轨道电路

西南科技大学本科生毕业论文 第1页共48页 高压输电线电磁场仿真研究 摘要:高压输电线路产生的电磁场对周围的电磁环境有着巨大的影响，评估一条 输电线路的影响是否超过电磁兼容标准以及进一步治理输电线路对电磁环境的 影响，都是非常重要而又复杂的问题。要解决好这两个问题，必须首先计算出输 电线路产生的电磁场。因此，论文以高压输电线路产生的电磁场数值仿真为研究 对象，根据所研究问题的特点，在众多电磁场数值计算方法中选择了模拟电荷法、 以及模拟电流法作为研究问题的基本方法。 论文在介绍了等效原理的基础上，对模拟电荷法进行了概述，并对其基本思 想、应用步骤、应用要点作了归纳总结，还对模拟电荷的常见类型作了介绍。对 模拟电荷法的典型应用作了计算，进行了误差分析，也证明了应用模拟电荷法来 求解高压输电线路电场是可行的。同时，对模拟电流法作了类似的介绍。 论文针对地势比较平坦的地区

在做茅台酒和白兰地介电谱的对照测试中发现:在200mhz-20ghz高频段,白兰地电磁样品的相对介电谱((?)r)、相对损耗谱(e″r)和电导率谱(6),与其对照样品比较,也发生了明显的升高变化,差异十分显著,即(?)r电磁>(?)r对照、e″r电磁>e″r对照、δ电磁>6对照。白兰地介电谱的对照测试的变化与茅台酒介电谱的对照测试变化相反,实验结果提示:电磁场的作用同样能改变白兰地的品质。但其参数变化原因,需进一步的实验研究,为从中找到改善酒的健康性和/或香醇品质提供线索。

为了研究瞬态电磁场对屏蔽电缆的耦合机理,提出了区域分解时域有限差分法。基于法拉第定律的积分形式推导出了圆柱坐标系下三角形网格内磁场分量的fdtd差分方程,获得了屏蔽电缆不同截面上电磁场分布和屏蔽层上电流密度分布的规律。初步研究表明快速瞬态电磁场难以透过电缆屏蔽层耦合电缆芯线,缝隙耦合可能是瞬态电磁场耦合电缆的主要途径。

电磁场课件--第四章波导分支接头

电磁场课件第四章波导分支接头

该文针对铁路钢轨扣件系统,分别考虑了扣压件及垫层的弹性特性,并考虑了扣件系统中扣压件的预压力,建立了详细的垂向动力分析模型,并推导了钢轨受力方程,然后基于车辆-轨道耦合动力学理论,分析了扣件系统垂向振动特性,结果表明:扣压件及垫层的弹性变形均受预扣压力及轮轨动态相互作用力的影响,扣压件及垫层作用在钢轨上的力均含有预扣压力及轮轨力的成分。因此,在铁路轨道扣件系统的动力分析与设计研究中,有必要分开考虑扣压件及垫层的弹性特性。

钢轨折断事件的发生受多种因素影响,为合理控制钢轨折断风险,需精确识别各类因素对钢轨折断事件发生的影响程度。将铁路线路划分成多个连续的200m网格单元,对不同网格单元内影响钢轨折断事件发生的人的因素、设备因素、环境因素和管理因素的状态进行量化,在此基础上利用cox比例风险模型建立各类风险因素对钢轨折断事件发生影响程度的量化分析方法。利用大秦线钢轨折断数据以及钢轨生产管理过程中的全生命周期数据,对模型的有效性进行验证。本研究创新性地把cox比例风险模型应用于铁路钢轨折断事件风险因素的量化分析,对铁路系统的风险控制具有理论与现实意义。

射频电磁场辐射抗扰度测试用来评估电子设备耐受杂散辐射的能力,建立统一的测试环境.简述射频功率放大器、射频天线的选型依据及参数验证.

《工程电磁场》作为一门理论基础课程具有极其重要的地位。基于课程特点,结合军校学员的学习现状,围绕实战化教学改革的思想,为深化教学效果,聚焦实战、提高人才培养质量,提出明确课程特点,端正学习态度；聚焦岗位需求,树立正确学习观；面向部队,转变《工程电磁场》教学模式；紧贴岗位,课堂教学与课外实践活动结合的教学理念。

为了改善\"工程电磁场\"课程的教学效果,我校该课程教学团队充分利用网络教学资源和网络教学平台,采用\"大班授课、小班研讨\"的教学模式对该课程进行了教学改革研究。本文介绍了该课程教改实施的具体方案,并对改革后的教学效果以及存在的问题进行了分析。