多层次灰色评价法在公路飞机跑道选址方案优选中应用

本文以房地产开发风险为研究对象,建立了房地产开发风险评价指标体系,运用多层次灰色评价模型对开发项目综合风险值进行定量分析,得出代表风险大小的直观数据,为开发商管理和规避风险提供可靠的依据。实例证明,该方法充分吸取专家经验,评价结果较精确且符合项目实际情况,能够达到风险分析的目的,具有较强的实用性和可操作性。

针对公路路线方案综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对路线方案因素指标分层及参考数据的确定,采用层次分析和灰色理论相结合的方法,对各层指标相对权重进行了确定和检验.借助灰色关联分析,计算了公路路线方案的综合关联度.根据关联度越大排序越前的原则,确定最优方案.

住宅产业化基地的选址优劣对住宅产业化的健康发展起到关键性作用.产业化基地选址受到多方面指标影响,是一项极为复杂的系统工程.为了解决住宅产业化基地选址决策的指标不够客观、全面的问题,基于国内外住宅产业化基地发展的背景,从产业基础、社会政治、区域交通、经济环境、自然条件等方面构建住宅产业化基地选址评价指标体系.利用多层次灰色评价方法,以厦门市选址为例,用综合量化评价模型对备选方案进行考核,为不同选址方案评价提供可行实用的方法,有助于其他城市住宅产业化基地选址的决策提供参考.

应用灰色系统理论,结合工程实例,提出了多层次灰色决策模型。该模型通过对关联系数的层次化分析,得到被评价方案的综合关联度,充分利用了各评价指标的信息,使得对施工方案的评价更为合理,从而保证决策更加科学。最后将该方法应用于某工程项目的综合评价,得到了满意的结果。

在项目的初始阶段,影响选择方的评价指标体系包含诸多项目内外部指标。这些指标多为定性指标,用传统方法很难取得良好的评估效果,并最终影响到选择方的利益。而运用灰色多层次模型将这些定性指标定量化,不仅能够对单个工程项目进行综合价值评价,还能对多个项目进行机会排序。尽管灰色多层次评价法在确定指标权重时会受一定的人为因素影响,但它能将主观评价降低到最低限度,且其更多的是进行定量分析和评价,因此,该方法有助于项目选择方的客观决策。

随着我国高等教育的发展,对高校教师的工作绩效进行客观评价也显得日益重要。本文将灰色理论与层次分析方法结合,应用到高校教师的工作绩效评价中来。这样可以克服由于评价对象太多、工作量太大,应用层次分析法评价效

针对工程设计团队中个人绩效评价过程中存在的问题,在分析影响工程设计团队中个人绩效主要因素及其相互关系的基础上,建立工程设计团队中个人绩效的综合评价指标体系;进而结合工程设计团队中个人绩效评价的特点,构造相应的多层次灰色评价模型。最后,通过应用实例说明模型的有效性。

根据现阶段绿色施工的要求,分析并确定了绿色施工的综合评价指标体系,采用灰色理论建立了多层次灰色分析模型,并运用层次分析法对指标进行量化处理,最后通过实例进行了验证。

介绍多层次灰色评价法的基本原理,建立图书供应商的评价指标体系,并采用层次分析法确定各层评价指标的权重;在此基础上,给出对三家图书供应商进行综合测评的实例。实证研究表明,多层次灰色评价法切实可行,能够为图书供应商的选择提供决策依据。

通过对影响管道安全运行的第三方损坏、腐蚀、制造与施工缺陷、地质灾害、误操作、后果六大类风险指标进行综合分析,基于灰色系统理论,建立了多层次灰色综合评价法管道风险评价模型。以某长输原油管道进行了实例分析,结果表明该模型能够处理多因素、多层次的综合评价问题,评价结果能够反映管道当前面临的主要风险。该模型能够有效避免传统打分法由于分数直接相加可能造成的风险遮蔽现象,具有较好的准确性与实用性。

灰色系统关联分析方法是一种按照待分析系统的各特征参量指标构成的发展趋势接近程度,来度量待分析系统与参照系统之间相关程度的方法。采用灰色关联分析方法,可将施工方案中非量化指标数值化,建立评价指标之间的关联关系及综合评价体系,计算出各方案的综合评价值,为施工方案的优选提供科学依据

确定了在沥青路面评价中的评价指标,构造了计算评价体系各指标权重的ahp模型。运用delphi法来构造ahp模型中的判断矩阵,得到了各层次指标在综合评价中的权重。然后相应于路面状况的5个评价级定:优、良、中、次、差,把评价指标的取值范围划分为5个灰数域,并选择三角形的白化权函数,建立了路面评价的灰色理论模型。最后运用灰色理论对ahp模型中的指标作灰色评价,得到了各层次的灰色评价结果。

目的:为了科学合理的评价和选择优秀的酒店室内设计方案,避免人们主观因素对方案选择的不利影响,有效实现酒店室内设计方案符合社会进步和时代发展的需要.方法:引入层次分析法的基本原理对室内设计关注的区域进行权重定位,根据灰色类聚理论将顾客对设计方案的感觉、需求及期盼的灰色性转换为定量描述,层次分析与灰色理论结合使用科学的评价设计方案.结论:引入了酒店室内设计综合评价体系,利用灰色类聚学和ahp建立多层次灰色综合评价,为最优方案的选择提供客观方法.

针对特殊复杂的高速公路工程项目,在识别出项目主要风险因素的基础上,采用层次分析法确定各影响因素的权重,运用灰色系统理论有效消除专家知识差异带来的主观影响后,分析出项目综合风险程度、风险因素排序及风险发生后对项目的影响程度等,为决策者进行风险管理提供依据。

包装机械设计方案是一个集技术、经济、社会等多方面为一体的复杂的、多层次且信息不够完全的综合系统,将层次分析法与灰色系统理论有机结合起来,给出了一种简便易行的综合评价新方法。并通过实例加以说明。

建立了社区信息化绩效评价指标体系,并运用灰色理论的思想,结合熵值法处理指标体系的权重,提出了基于多层次灰色评价模型的社区信息化绩效评价模型,该模型有效地实现了对社区信息化绩效的综合评价。

在高速公路bot项目风险评价问题中,评价过程的合理性,评价结果的准确性是问题的关键。本文利用灰色系统理论与层次分析法相结合的方法建立了bot项目评价体系,对该体系建立的原则、风险因素指标集权重的确定以及灰色多层次评价模型进行了系统论述,对高速公路bot项目的各个风险指标进行评价。并结合实例进行评价,得出了科学有效的风险值,可为投资财团和项目公司的决策者提供科学合理的参考依据。

本文根据灰色系统理论关联度原理,考虑到在水利、水电规划方案的评价中,其技术、经济指标众多且具有不同属性。为了反映这种属性,同时避免多指标权重难以确切分配这一弊端,本文首先按指标集的某些属性分类得到低层次子集,然后对每一子集进行关联度分析,进而对各方案对应子集之间关联度进行较高层次综合,以综合结果排序,并以此确定对应方案的优劣次序。最后,以某水电站正常高水位及相应装机容量的选择为例,采用灰色关联度多层次分析方法进行了方案的优选。本文首先提出了灰色关联度多层次分析方法。该方法层次分明、简便实用。它将对系统因素的关联分析应用到工程方案的评价中,大大拓宽了关联分析的应用领域。

幂l堪弟4期合肥工业史学学报(自然科学版)1991．12 1991．12journalofhefeiuniversityoftechnologyvo1．14·4 灰色关联度多层次分析方法及在 水电方案优化中的应用 朱湖根 提要 本文根据灰色系统理论关联度原理，考虑到在水利、水电规划方案的评价中， 其技术、经济指标段多且具有不同属性。为1反映逸种属性，同时避免多指标权重 难以确切分配这一弊端，本文首先按指标臬的某些属性分类得到低层次子集，然后 对每一子集进行关联度分析，进而对各方案对应子集之问关联度进行较高层次综 合，以综合结果排序，并以此确定对应方案的优劣次序。最后，以桌水电站正常高 水位及相应装机容量的选择为例采用灰色关联度多层次分析方法进行1方案的优 选。拳文首先提出1灰色关联

针对影响滑坡稳定性因素的复杂性和不确定性,本文以环境可接受性、安全可靠性、施工技术性、经济合理性为评价因子,建立了基于灰色关联法的滑坡综合治理方案优选的评价模型。根据评价因子的专家意见建立了评价指标判断矩阵,运用权的最小平方法来确定权值,通过计算设计方案与相对理想方案的关联度来确定方案的排序。实例计算结果表明,灰色关联法保证了计算过程和结果的客观性,是一种可行的、定量的滑坡治理方案优选方法。

讨论了intel开源计算机视觉库(opencomputervision,opencv)在图像处理中的应用。跑道识别是无人机着陆图像导航中的一项关键技术,准确而实时地检测出飞机跑道及地平线对推动无人机着陆导航技术的发展及减少着陆过程中的事故起着至关重要的作用。采用的方法是对无人机航拍采集到的rgb数字原图进行预处理之后,在opencv平台上进行hough变换,从而提取其飞机跑道边缘及地平线,并最终成功的在opencv上实现了飞机跑道及地平线识别的仿真。实验证实了该检测算法在无人机着陆导航技术中的可行性。

灰色关联法在滑坡治理方案优选中的应用——针对影响滑坡稳定性因素的复杂性和不确定性，本文以环境可接受性、安全可靠性、施工技术性、经济合理性为评价因子，建立了基于灰色关联法的滑坡综合治理方案优选的评价模型。根据评价因子的专家意见建立了评价指标判断...