多层次灰色评价法的高速公路BOT项目风险评价

在高速公路bot项目风险评价问题中,评价过程的合理性,评价结果的准确性是问题的关键。本文利用灰色系统理论与层次分析法相结合的方法建立了bot项目评价体系,对该体系建立的原则、风险因素指标集权重的确定以及灰色多层次评价模型进行了系统论述,对高速公路bot项目的各个风险指标进行评价。并结合实例进行评价,得出了科学有效的风险值,可为投资财团和项目公司的决策者提供科学合理的参考依据。

针对国际工程项目承包风险评价问题,从政治、经济、社会环境、自然环境、技术、管理6个方面建立风险评价指标体系,构建ahp和灰色多层次相结合的国际水电承包项目风险的综合评价模型,以博茨瓦纳水电工程为例进行风险评价和分析,以便为我国水电承建企业进行风险评价和管理决策提供理论依据。

风险评价过程是否合理,结果是否准确,对大标段高速公路项目能否成功起着关键的作用.文章将改进层次分析法用于麻城至武穴高速公路项目,构建了风险评价模型与评价指标体系,并提出了风险应对措施,为我国大型工程项目的风险管理提供了新的思路.

针对大件设备公路运输项目在投资决策及项目实施过程中面临的社会环境、自然环境、技术、经济等诸多方面风险难于识别及量化的问题,提出基于灰色网络综合评价法的大件设备公路运输项目风险评价方法,在构建大件设备公路运输项目的风险评价指标体系的基础上,建立了此类项目的风险评价模型,最后以某大件设备公路运输项目为例,验证了所提方法的可行性与有效性。

通过对影响管道安全运行的第三方损坏、腐蚀、制造与施工缺陷、地质灾害、误操作、后果六大类风险指标进行综合分析,基于灰色系统理论,建立了多层次灰色综合评价法管道风险评价模型。以某长输原油管道进行了实例分析,结果表明该模型能够处理多因素、多层次的综合评价问题,评价结果能够反映管道当前面临的主要风险。该模型能够有效避免传统打分法由于分数直接相加可能造成的风险遮蔽现象,具有较好的准确性与实用性。

学号________________ 密级______________ 高速公路项目 风险评价研究 bachelor'sdegreethesis ofwuhanuniversity studyonassessmentoftheriskin highwayproject may2010 郑重声明 本人呈交的学位论文，是在导师的指导下，独立进行研究工作所 取得的成果，所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知，除文中已经 注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含他人享有著作权的 内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已 在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产权归属于培养单位。 本人签名：日期： 摘要 本文对高速公路项目的风险管理展开研究，重点从风险识别及其评估等方面 进行深入分析，运用层次分析法评价了高速公路的项

本文重点探讨层次分析法在公路bot项目风险评价中的应用,使投资者对项目的风险有一个全面认识,以便进一步研究风险的应对策略,使bot融资模式能更好地为我国的公路建设服务。

针对山区高速公路景观综合评价的多目标、多层次等特点,运用多层次灰色理论的方法,对可比性方案通过综合评价选出最优方案.通过对山区高速公路景观方案评价因素指标分层及参考数据的确定,采用由两两比较优先关系矩阵建立模糊一致矩阵的方法,对各层指标相对权重系数进行了确定和检验.借助灰色关联分析,计算了山区高速公路景观方案的综合关联度,根据关联度越大排序越前的原则,确定出最优方案.

在高速公路bot项目风险评价问题中,评价过程是否合理,评价结果是否准确是bot项目能否成功的关键。本文运用层次分析法原理,在此基础上用指数标度进行改进,对bot高速公路项目风险进行综合评价。通过此方法在哈尔滨绕城高速公路上的应用,证明评价结果符合实际所面临的风险问题,验证改进层次分析法在bot高速公路项目风险评价中的有效性和可操作性,可为投资者和项目决策者提供科学合理的参考依据。

对高速公路企业运营效益进行风险评价,可以为企业管理者在效益决策时提供依据。在对高速公路企业运营效益风险评价方法广泛研究的基础上,针对其局限性,提出了灰色层次分析法模型。该模型在建立评价指标体系的基础上,将灰色理论和层次分析法结合起来,并对高速公路企业运营效益风险进行评价,得出评价结论。文章运用该模型对某省的高速公路企业运营效益风险进行评价,验证了此模型的正确性。结果表明,运用该模型可以对高速公路企业运营效益风险评价得更科学合理,该方法具有一定的使用价值,结论可靠,可以让管理者对风险程度有清晰的认识。

本文运用灰色系统分析理论,通过建立多层次灰色评价方法模型,将评价者的分散信息处理成一个描述不同灰类程度的权向量,对其进行单值化处理,得到被评选址方案的综合值,从而进行被评选址方案的排序决策,较客观、较合理地评定出公路飞机跑道选址的优选方案,使决策进一步科学化、合理化。

公路工程造价由于受诸多不确定因素的影响,这些因素之间又存在错综复杂的关系,相互依赖又相互制约,因而具有高度的不确定性,即存在风险。正是由于风险因素之间的复杂关系,本文综合运用灰色系统理论和层次分析法,建立了灰色多层次评价模型,以评价公路建设中造价的风险,此方法具有计算简便、评价精度高等优点。

房地产工程项目的投资风险问题具有灰色性和模糊性的特点,对其进行风险分析,传统的方法具有很大的局限性,考虑到灰色性和模糊性的影响,采用多层次灰色评价理论,对房地产工程项目投资风险的多级指标体系进行综合评判,可以有效地、全面地和系统地评价房地产工程项目投资风险的大小,为投资者提供决策的依据,最后给出运用该方法的一个实例.

针对erp项目立项前的实施风险量化评价问题,结合实施企业内外两方面风险因素,运用层次分析原理,采用案例调查和专家意见征询方法,构建了erp项目立项前的实施风险评价指标体系,将灰色系统理论与层次分析法相结合,建立了erp实施风险灰色多层次评价模型,并应用于企业实例之中。

当前正是我国地铁工程项目走出国门的快速发展时期,而国际地铁工程项目往往因规模化、复杂化以及项目所处环境的多变特点面临巨大的风险,稍有不慎,便会造成巨大损失。因此有必要在工程项目决策阶段对项目进行准确的风险评价,提前制定风险应对策略。以孟买地铁1号线项目为例,引入带三角模糊函数的anp和灰色多层次评价方法,得出该项目整体风险评价值约为2.6,风险水平一般。表明该方法运用于国际地铁工程项目风险评价研究的可行性。

层次分析法应用多目标评价决策,是一种十分有效的定性分析与定量分析有机结合的方法。对于新药研发项目而言,其风险评价也是一个多目标、多层次、结构复杂、因素众多的系统,因而运用层次分析法进行此类项目的评价是合适的和必要的。文中应用层次分析法对一个具体的新药研发项目进行分析和评价,分析各因素的权重值,从而找出相对重要风险因素,并对该项目的风险防范提出建议。

针对城市防洪工程后评价中评价指标较多,且多为定性指标的现状,提出将多层次灰色评价法应用于城市防洪工程后评价中。运用层次分析法原理建立了城市防洪工程后评价指标体系,在专家评分的基础上,应用灰色评价原理,采用白化权函数,将一系列分散信息定量化处理,通过单值化处理对各指标做出评价,在此基础上最终得出综合评价结果。

对城市污水处理bot项目模式进行风险分析的基础上对我国城市污水处理bot项目进行综合风险评价,为项目中各风险因素的重要性进行排序并针对其主要风险因素提出应对措施,为科学有效地管理城市污水处理bot项目风险提供依据。

借助结构方程方法建立了高速公路bot项目政策风险的评价指标体系和评价模型.通过问卷调查得到的数据,对所构建的模型进行了拟合检验和模型参数估计,进而分析了政策风险中各种因素的影响程度以及各政策风险因素之间的相关关系.

随着我国高等教育的发展,对高校教师的工作绩效进行客观评价也显得日益重要。本文将灰色理论与层次分析方法结合,应用到高校教师的工作绩效评价中来。这样可以克服由于评价对象太多、工作量太大,应用层次分析法评价效

ppp作为一种新型的项目融资模式,能够积极吸引社会资本参与投资以解决政府债务风险。通过运用等级信息建模方法识别风险,并利用双重标准进行风险因素过滤、筛选,形成ppp项目风险评价指标体系,应用熵权——模糊综合评判法确定指标权重、建立风险综合评价模型,确定ppp项目风险等级,为ppp项目风险管理提供借鉴与参考。

代建制作为一种新的工程项目组织模式,对推动我国建筑业的健康发展具有重要意义,但代建制制度还处在探索和完善的过程中,许多问题还需要进一步的研究,尤其是对实行代建制的工程项目风险的评估。本文主要根据代建制的特点建立了代建制项目委托人的风险指标体系,并引入熵度量法来评估其风险,同时进行实证分析,以期探索一种更加客观、简便的方法对代建制项目风险进行评估,从而降低代建制项目的风险,促进代建制在我国的发展。