插装式溢流阀调压弹簧的模糊稳健优化设计

以溢流阀调压弹簧的固有频率最大为设计目标,考虑弹簧的剪切强度可靠性约束条件和溢流阀的开启特性要求,建立了调压弹簧的可靠性优化设计数学模型。结合基于证据理论的可靠性评估方法,采用遗传算法对所建立的数学模型进行求解。给出了设计实例,通过蒙特卡洛方法对实例解进行了验证,得到了有价值的优化方案。

为提高车辆钢板弹簧的安全性和稳健性,运用可靠性稳健优化设计理论和多目标思想,为车辆钢板弹簧建立一个可靠性稳健优化设计的高维多目标模型。为提高模型的求解精度,利用层次分析法选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出了基于层次分析法的多目标粒子群算法。与传统方法相比,利用该算法进行可靠性稳健优化设计高维多目标模型求解,简便易行并能迅速准确地得到车辆钢板弹簧的可靠性稳健优化设计信息。

文章介绍了螺纹插装阀技术与二通插装阀技术的结合应用。螺纹插装式溢流阀在二通插装压力控制阀组件中的应用,可组合成不同功能的二通插装溢流阀,并结合实例分析了二通插装式溢流阀在液压系统中的具体功能。

介绍了一种结构新颖、启闭特性好、调压偏差小、调压精度高、响应速度快、通流能力强、泄漏少、整个体积也小、安装简捷方便、适合于激光平地机液压控制装置使用的螺纹插装式差动溢流阀。

利用模糊数学理论和优化设计方法,建立了基于模糊综合评判的汽车钢板弹簧模糊优化设计的数学模型,并对其优化设计方法进行了探讨,同时给出了设计实例。结果表明该优化设计的结果比常规优化设计方法的更科学合理。

本文通过圆柱螺旋压缩弹簧的工作特点,利用优化设计方法设计减振弹簧,在满足强度、刚度、稳定性等条件下使其减振效果最佳,并运用matlab优化工具箱进行了算例分析。

温控阀记忆合金弹簧的优化设计 我国经济快速增长，固然各项建设取得巨大成就， 但也付出了巨大的代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖 利。温室气体排放引起全球天气变暖的题目，日益凸起，备 受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对 全球天气变化的迫切需要，是我们应该承担的责任。尤其到 冬天，大气承受着由供暖引起的不可忽视巨大压力。 温控阀作为供热系统室温调控的部件，既是一种高效的 建筑节能产品，也是实施热计量必不可少的环节。温控阀的 使用解决了热能的铺张题目，为终端用户提供了有效的节能 手段。它是无需外加能量即可工作的比例式调节控制阀，它 通过改变采暖热水流量来调节、控制室内温度，是一种经济 节能产品，它还能大大进步居室恬静度。目前市场上有一种 较为成熟的温控阀产品能够实现自动启停阀门的装置，它采 用液体温包传递温度给热敏元件——记忆合金弹簧，利用合 金弹簧对温度的感应特点控制封堵阀

从弹簧刚度、整定压力范围,讨论了针对安全阀同一口径,在整定压力和回座压力比较接近的情况下,弹簧的优化设计

该文介绍了国外的不同类型螺纹插装溢流阀的性能和工作原理。

针对集装罐用安全阀使用特点,采用实验设计(doe:designofexperiments)的方法,对安全阀弹簧工作状况进行快速建模,并引用多任务优化方式(multi-objectiveoptimization)优化弹簧设计,使其缠绕圈内侧最大剪切应力及其重量都最小化。研究过程中,一个具有3个可变参数的参数化有限元弹簧模型被用于生成在预先设定好的弹簧形状范围内的任意弹簧形状。通过v-optimal方法生成拥有30个输入点的doe输入矩阵。通过分析计算获得两个三阶多项式回归模型,此模型能够充分反映剪切应力及弹簧重量的回归特性。此项研究表明,通过doe和多任务优化方式能够快速的对安全阀弹簧进行设计和优化。

螺纹插装阀介绍_之一_溢流阀

螺纹插装阀介绍_之一_溢流阀_续_

4压力保险阀压力保险阀是一种自锁型溢流阀。之所以称为压力保险阀,因为它如同电路中的保险丝,一旦打开,就维持在开启状态,将系统几乎完全卸压(参见卸荷时的流量压力曲线,图14右下),而不是保持在开启压力上。即滞回极大,差不多100%。sun的rqkb型压力保险阀(图14)进口许用压力为420bar。名义流量为760l/min。从2至420bar,有7种不同的调压范围可选。

型:叠加阀材质:铸铁型号:mrv品牌:国产适用范围:各种液压机床产品别名:电磁阀适 用介质:油品适用温度:详见说明（℃）公称压力:详见说明（mpa）公称通径:详见说明（mm） 安装形式:底板安装型类型（通道位置）:直通式连接形式:底板安装型驱动方式:电磁压 力环境:高压主体材料:铸铁 供应mrv-02pmrv-03p叠加式溢流阀叠加阀 mrvp-02-1-a 系列编号控制油路规格阀启压力把手型式 叠加式 溢流阀 p:p油路 a:a油路 b:b油路 w:a.b油路 01:1/8" 02:1/4" 03:3/8" 04:1/2" 06:3/4" 请参照 规格表 a:a口侧 b:b口侧 标准型 规格 型号最高使用压力开启压力最大流量重量 mrv-01p 25 1:0.7-

以气门弹簧质量最小以及防共振性能最好为目标,以钢丝直径、弹簧直径、弹簧圈数为设计变量,以弹簧指数、弹簧强度、弹簧稳定性、弹簧尺寸等为约束条件,建立了某内燃机气门弹簧数学模型,并应用多岛遗传算法得到了全局优化结果。应用蒙特卡罗方法,将设计变量处理为具有正态分布特征的随机变量,对设计结果进行稳健性分析,研究设计变量变异对目标函数的影响。分析表明:在给定的精度下此设计结果不能保证气门弹簧的稳健性能。应用田口方法重新设计,提高了气门弹簧的稳健性能。

溢流阀 目录 卸荷溢流阀-xyf卸荷溢流阀 卸荷溢流阀组-sxyf卸荷溢流阀组 插装式溢流阀-cyf插装式溢流阀 液压阀门>>溢流限压阀>>插装式溢流阀 产品名称：插装式溢流阀 产品型号：cyf 产品口径：dn10、15 产品压力：1.0～50mpa 产品材质：铸钢、不锈钢等 产品概括： 生产标准：国家标准gb、机械标准jb、化工标准 hg、美标api、ansi、德标din、日本jis、jpi、 英标bs生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、 wcb、wc6、wc9、20#、25#、锻钢、a105、f11、 f22、不锈钢、304、304l、316、316l、铬钼钢、 低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0mpa-50.0mpa。 工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺 纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱 动方式：手

采用模糊优化理论对螺旋避震弹簧进行了数学建模,建立了目标函数和约束条件,并给出了寻找最优设防水平的方法。

本文主要就弹簧式全量型安全阀的工作原理进行详细分析，并对其自身的性能加以阐述分析，结合实际再就其安全阀的性能影响因素和设计进行探究。希望能够通过此次的理论研究对实际的弹簧式全量型安全阀的稳健性设计操作，起到一定的指导作用。

针对螺旋压缩弹簧在液压元件使用过程中的疲劳断裂、氢脆断裂、腐蚀断裂、松弛、塑性变形、永久变形等失效模式,提出了非接触式永磁压缩弹簧式液压阀的设计理念,对永磁压缩弹簧式溢流阀的基本结构、工作原理、电磁力、刚度特性进行了研究,通过解析法和试验验证法对永磁压缩弹簧进行了设计,充分利用磁场力优于螺旋压缩机械弹簧的特性段,设计出了永磁压缩弹簧式溢流阀,并对设计出的溢流阀进行了试验验证.结果表明,当永磁阀芯与永磁底座之间的间隙为0.4～1.2mm时,磁场力保持70±5n基本不变;在溢流阀的阶跃响应试验中,永磁压缩弹簧式溢流阀的压力波动比为11.7%,小于螺旋压缩机械弹簧式溢流阀压力波动比22.8%;在相同技术指标的条件下,永磁压缩弹簧式溢流阀的体积较螺旋压缩弹簧式溢流阀小37.5%.因此,可以充分利用永磁压缩弹簧的优势在液压阀设计方面进行深入研究.

在分析10kv/12.5ka真空断路器弹簧操动机构基础上,建立了分合闸速度的计算模型。在此断路器的数学模型基础上,将稳健设计思想和优化设计思想相结合,将弹簧操动机构中各杆件的长度和分合闸弹簧的刚度系数作为设计变量,将加工误差、装配误差、老化、疲劳等因素引起的影响考虑在设计变量的容差之中,以真空断路器的分合闸速度的方差最小化,且当设计变量在其容差内变化时分合闸速度的最大波动量最小化为优化目标,建立了具有多目标、两级优化的弹簧操动机构稳健优化设计数学模型。提出了一系列求解该数学模型的优化策略,运用经典的测试函数验证了所提出算法的可行性和收敛性。对此弹簧操动机构进行稳健优化,改善了真空断路器的分合闸速度特性。给出的数值算例显示了方法的有效性。

根据极限切应力原理,将模糊设计与优化设计理论相结合,推导出气门弹簧静强度及疲劳强度模糊可靠度约束条件,建立其质量最轻及防共振性能最好的多目标可靠性优化设计数学模型。利用正弦转换函数法对各分目标函数进行规格化转换,引入分目标的最大值与最小值之比作为判断量级差的依据,进行量值的同数量级处理。以df4b型内燃机车16v240zjb型柴油机气门弹簧为实例,基于matlab,引入熵理论,实现复杂零件的模糊可靠性优化设计。结果表明,弹簧质量略有减轻,防共振性能明显增强,疲劳强度可靠度大大提高,优化效果良好。

介绍了超越弹簧离合器的工作特性,建立了以弹簧体积最小为目标的优化设计数学模型,简述了利用matlab优化工具箱进行优化的方法,并通过实例对超越离合器弹簧加以优化,优化后的体积比原来减少了12.44%,为离合器其他部件的优化提供了可靠依据。