朝阳市黄河路大桥主桥连续箱梁施工

预应力钢筋混凝土连续箱梁桥近来广泛应用于高速公路及城市桥梁，相对于预制梁板的桥，它的整体性好，跨度大，桥型美观；相对于非预应力钢筋}昆凝土连续箱梁桥，它的重量较轻，钢筋使用少，同时较好的解决了梁体砼底部裂缝问题。

盐河特大桥主桥是一座主跨为86m的大桥,采用v型支撑三跨预应力混凝土变截面连续箱梁。文章重点介绍该桥的主桥上部结构连续箱梁的支架现浇与挂篮悬浇施工技术。

成自泸赤高速公路（泸州段） 赤水河特大桥连续梁 施工方案 编制： 审核： 批准： 1 目录 一、工程概况...........................................................................................................................................................1 1.连续箱梁构造：.............................................................................................................................................1 2.连续箱梁预应力工程：................

结合工程概况,从施工方案、支架施工、模板制作及安装、钢筋加工及安装,混凝土施工、预应力筋施工等方面介绍了连续梁的施工工艺,指出采用碗扣满堂支架现浇梁与采用转体施工相比,能够保证安全且缩短工期,经济效益和社会效益显著。

通过国内第一例上行式滑模在青银高速齐夏段马颊河特大桥现浇箱梁中的应用,介绍了上行式滑模施工的优点及结构特点,论述了小半径曲线现浇箱梁采用上行式滑模施工注意事项。

简要介绍了怀洪新河特大桥主桥上部构造--预应力混凝土连续箱梁采用悬浇和现浇的施工方法。

本文是作者结合多年工作经验,以及工程案例。主要针对案例中的预应力连续箱梁施工技术作出了相关的阐述,以供参考。

结合某跨线特大桥施工的成功实施,详细介绍了该桥跨河续梁施工中的临时支墩托架法、挂篮法、满堂支架法施工技术及其合拢段施工控制方法,对特大桥跨河连续梁的施工具有重要的参考和借鉴价值。

天桥连续箱梁施工方案 一、工程概述 我部施工的k24+224.5安庄天桥及k28+403王集天桥上部 结构均为现浇钢筋混凝土连续箱梁，箱梁全长2×20+2×16m， 顶面宽8.0m，底板宽4.1m，腹板高90cm，共计混凝土213.66 方，钢筋62.8吨。 二、基地处理 首先清理地面杂物，并对原地表进行碾压，然后铺筑20cm 厚6％水泥改善土（宽10.0m），四周设置好排水沟、挡水捻。 三、支架支立 采用wdj碗扣式多功能脚手架搭设满堂式钢支架，支架 沿桥纵向间距40cm，横桥向间距50cm，支架搭设好后，在可 调托撑上横向铺设10×10cm方木作为横梁，横梁上按40cm间 距铺设10×15cm方木作为纵梁支撑，支架之间采用钢管沿横向 及纵向进行连接，以保证支架的整体稳定性。 为便于车辆的通行，在2#墩及3#墩之间预留宽4.0

连续梁施工监理细则 一、工程概况 1．连续梁工程概况 兰州市南山路西柳沟立交工程，包括m主线、a匝道、b匝 道、c匝道、d匝道，共计一座互通立交桥梁。

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计 划380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c2

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计 划380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c2

本文通过对预应力混凝土连续梁的施工,浅谈一点施工体会和收获,也是对此类连续梁的施工方法和施工工艺进行一次总结,为以后类似的连续梁施工提供经验和借鉴。

1.]现浇砼连续箱梁施工方案 昨天21:34 1、施工顺序 地基处理→支架搭设→底模安装→钢筋安装→边 模及内模安装→混凝土浇注→拆模→养护。 2、地基处理 涵台基坑采用人工利用冲击夯分层回填夯实，原地面清表 15㎝后用装载机摊铺平整，小型冲击夯配合20t压路机压实， 压实度不小于95%，基坑边缘可采用水沉法灌水夯实。支架基 础进行原地面平整后，检测地基承载力是否均匀，对差异较大 的段落挖开重新回填处理。若无差异，再在表土上铺设2层20 ㎝厚5%石灰土，压实度大于95%。并使地基承载力满足计算荷 载要求（400kpa）。必要时对桥下地面用低标号（c15砼）混凝 土进行硬化处理，并加强地基排水，必须设置纵、横向排水沟渠， 防止地基积水软化造成支架下沉； 3、支架设计 支架采用钢管碗扣支架，考虑箱梁分布荷载沿桥梁纵向、横 向分布不均匀性的影响，纵向利用桥墩支

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计 划380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c2

1 现浇连续箱梁施工要点分析 杨利全但晓华许力威赵红专 （中铁第十八局集团第三工程有限公司河北涿州072750） 摘要结合本工程实例，详细介绍了现浇连续箱梁的施工工艺，对地基处理、支架安装、 预压、砼浇筑等各个工序的施工方法及效果进行了分析。 关键词现浇连续箱梁施工要点 现浇箱梁因其整体性好，外观美观，刚度大，可做成复杂形状、线形， 因此广泛用于高速公路和城市道路高架桥。笔者对曲菏高速公路庞王互通 立交桥现浇连续箱梁的各个工序做了深入细致的分析与探讨。经过试验研 究确定方案。实践证明，施工完的梁体光洁美观，保证了施工质量，效果 很好。 1工程概况 1.1简介 山东省曲菏高速公路庞王互通立交桥设计为钢筋砼连续箱梁，跨径分 别为20m+28m+20m和15m+20m+15m，均为三孔一联，墩高平均在6m左右， 砼方量3500m 3 ，钢筋1100

6.2悬臂浇筑连续箱梁施工 6.2.1连续箱梁工程概况 本区段有连续箱梁12处，其中(32+48+32)m连续箱梁4处，(40+56+40)m 连续箱梁1处，(40+64+40)m连续箱梁2处，(48+80+48)m连续箱梁5处。其 中6处采用挂篮悬臂浇注。 6.2.2施工计划安排 本区段拟2008年7月至2009年8间完成挂篮悬臂施工。总工期计划 380天。异步平行施工。 悬臂浇注箱梁施工投入的主要机械设备见表2、 6.2.3支架搭设与预压 6.2.3.1支架搭设 本区段所有悬臂浇注的连续箱梁0#梁段和直线梁段施工均在支架上进 行。支架全部采用碗扣脚手架，承台襟边宽度不足时，适当延伸到地面一定 宽度。深度为1.5m。地基回填材料选择渗水性能好的砂性土，并分层填筑分 层夯实，距地面层50cm范围内铺设两层φ12mm钢筋，浇筑c

随着社会经济的发展以及科学技术的突飞猛进,为了缓解公路的运输力以及提高公路的畅通性,渐渐开发了各种地下交通以及立交桥等形式的交通道路,不仅缓解了交通的运输压力,而且还为人们带来了较大的方便。随着道路交通的快速发展,其工程建设施工技术也在不断的提高中。目前桥梁工程中应用最广泛的施工技术是连续箱梁施工,由于其优势大大提高了公路桥梁的质量,因此,被广泛地应用于桥梁工程施工中,为人们的生活带来了较大的方便。

结合在监连续箱梁施工,介绍、总结箱梁施工工艺、施工步骤、施工要求。西平铁路dk47+500-dk120+600段i标施工监理由我公司承担。监理标段为黄土残塬地貌,黄土冲沟发育。桥梁多为连续梁。桥位处地质为黄土状粉土、圆砾土、砂岩夹页岩、灰岩、白云岩夹页岩和砾岩等。现场采用挂蓝悬臂浇筑施工。根据现场监管情况,现对连续箱梁施工进行简答总结。

张石高速k35＋051．278分离立交，桥梁起点桩号为k1＋037．527，终点桩号为k1＋168．127，桥梁总长130．6m，跨径组合为27＋35＊2＋27．桥梁全宽12m．净宽11m，桥面横坡1．5％。该桥平面位于直线内，主线与被交线交角30°。上部结构采用预应力混凝土连续梁．下部结构采用柱式墩、台、肋板台和钻孔灌注桩基础。上部结构采用预应力钢筋混凝土连续箱梁，梁高170cm。结构现浇箱梁采用c50混凝土．桥面铺装采用沥青混凝土，防撞护栏采用c30混凝土．下部墩台身采用c30混凝土．基桩采用c25混凝土。

1 连续梁施工工艺设计 本标段dk25+812.03北格太长高速公路特大桥和dk35+749.99 208国道特大桥主桥为预应力混凝土连续箱梁悬灌施工，其主桥形式 分别为40+64+40、48+80+48、32+48+32连续箱梁。主要分如下几 个阶段施工，第一阶段：完成下部结构及各主墩顶4.0米导梁立模现 浇，完成墩顶的临时固结；第二阶段完成主跨的悬臂浇注段形成t 构，及边跨支架的施工；第三阶段：边跨合拢及张拉相应的底板索， 及时完成相应的体系转换；第四阶段：中跨合拢张拉相应的板底索， 及时完成相应的部分的体系转换。 各阶段流程图：《连续箱梁0#块施工工艺流程图》、《连续箱梁挂 篮悬浇施工工艺流程图》、《边跨现浇段施工工艺流程图》、《边跨合拢 段施工工艺流程图》。 一、施工准备 挂篮设计及加工：挂篮是悬浇箱梁的主要设备，它是沿着轨道行 走的活动

第40页 满堂支架现浇箱梁施工顺序图 第41页 墩梁式支架现浇箱梁施工顺序图 承台 现浇箱梁 承台 承台承台 承台承台 承台 现浇箱梁 承台 第42页 现浇连续箱梁满堂支架结构示意图 底托 顶托 第43页 现浇连续箱梁墩梁式支架结构示意图 承台 现浇箱梁 承台 600060006000600010001000 ￠600钢管槽钢剪刀撑槽钢横联 桩帽 砂箱双拼分配梁 贝雷桁架 10cm*10cm方木 18mm厚竹胶板 砼条形基础 13000 20 0 16 00 砼条形基础 槽钢剪刀撑 槽钢横联 ￠600钢管 桩帽 砂箱 双拼分配梁 22#工字钢 翼板脚手 钢管架 321贝雷桁架 10cm*10cm方木 18mm厚竹胶板 第44页 跨宁镇公路处门洞结构示意图 防撞护栏 h≥80cm 禁止逆行标志 防撞护栏 h≥80cm 限 宽 限高导向牌导向牌 第