城市街头绿地景观设计浅谈中国高速公路的景观设计

高速公路绿地景观是高速公路重要组成部分,根据高速公路绿地景观的环境特点,介绍了绿地景观的作用,同时探讨了边坡、中央分隔带以及隔离栅的设计和物种选择原则,为高速公路的绿地景观设计提供科学的依据。

街头游园作为城市公园绿地的重要组成部分,不仅是城市生态环境建设的有机组成部分,也是人们生活工作的一种客观的外界环境,改变和影响着人们的工作和生活的心理。这就要求园林设计者对街头游园的景观加以研究,适应社会的这种需求,提高人民群众工作生活的质量、构建和谐社会,实现城市的可持续发展。

随着城市的发展，人口增长，道路逐渐形成网络。道路及其环境日趋重要，城市主干道路绿地是城市绿地系统的网络骨架，它不仅可使城市的绿色空间延续，还能有效地改善生态。本文简单的从道路绿化的作用，应该注意的问题以及道路景观等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

浅谈城市道路绿地景观设计 浅谈城市道路绿地景观设计 关键字：城市景观植物功能道路 摘要：道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街 道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。本文试图从道路绿化的作用，目前

分析了城市道路绿地景观存在的意义及重要性，探讨了其设计内容，并阐述了昆明市东川区城市的道路绿地景观设计。

本文分析道路旁绿化在城市中的作用及城市路旁绿化中存在的问题,提出城市路旁绿地景观设计的原则,旨在为城市景观优化贡献一份力量.

城市互通立交绿地景观设计探究进展

如果说公路、铁路是城市的血管和神经,那么江河湖泊、公园就是城市的心肺。城市滨水地区曾因其便捷的交通、便利的生活条件成为城市发展的中心,如上海外滩、南京夫子庙等地区。随着公路、铁路业的兴起,城市产业结构的转变,城市滨水地区不再有交通的优势,工业污水的排放对滨水环境的破坏,造成了滨水地区的一度衰退。到了现代的后工业社会,随着社会生产力的发展和生产方式的改变,越来越多的人们渴望在紧张、高压、忙碌的工作之余有一个减压、放松神经的休闲场所。而环保意识的觉醒,使城市滨水地区环境的恢复重建成了公众关注的热门话题,人们更渴望一个自然、宁静与优美的人居环境,更向望回归自然,基于城市滨水地区本身的特点,其旅游休闲的功能越来越受到人们重视,一系列新的空间在滨水区中出现,包括公园、步行道、餐饮、娱乐场等。因此,如何营造滨水地区的绿地景观正成为一个新的时代课题,本文仅从以下几方面进行了一些探索。

概述了城市滨水带绿地的发展,并就城市滨水带绿地景观规划设计原则进行了探讨。

科技与生活 １７２理论科学２０１０年第３期　　

以长沙市为例,从景观学的角度出发对道路两旁的街道景观进行调查研究,探究道路景观的设计,探讨了以艺术的手法,完善城市功能,提升城市品位,从而改善城市精神风貌。

随着社会经济水平的提高，传统的城市绿地景观设计模式已经不能满足于当代人们的需求，简单实用的功能主义不能激发人们内心深处的渴望，人们希望城市绿地景观能够传达出时代的主题，能处理好人与自然和谐相处的关系。文章从城市绿地景观设计出发，分析了城市绿地景观设计具体的模式及其特点。

城市道路绿地景观设计实例分析

概述了道路绿化在城市中的作用，分析了其存在的问题，并在此基础上总结了道路景观设计原则，以期指导城市道路景观设计，使道路绿化更好地发挥作用。

浅谈城市道路绿地景观设计 道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开 始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令 在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清 水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木

浅谈城市道路绿地景观设计 摘要：道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的 景观构成对城市形象具有很大的影响力。本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注意的问题 以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，

在21世纪的今天,随着我国科学技术的发展和经济水平的提高,人们的物质文化需求也上升到一个新的层次。城市的发展离不开丰富的水资源,要想满足城市人口生活的基本需要,促进城市绿化建设的健康发展,需要科学合理的分配水资源,在一定程度上有效发挥水资源的作用。城市滨水是组成城市绿地的关键,一般都处在水陆的交错处,受两种生态系统的影响。我们需要在城市的高速发展中,科学且合理的对滨水绿地进行规划设计,在满足人们需求的同时,保护该地区的生态环境。本文就城市滨水绿地景观设计的问题做出探讨。

本文针对城市滨水绿地景观设计进行了探讨,阐述了城市建设滨水绿地的重要性。并且对城市滨水绿地景观设计的原则以及方法进行了分析,总结了景观设计中需要注意的要点,供有关设计工程参考。

浅谈经济开发区道路绿地景观设计 作者：佚名 阅读：1325次 上传时间：2005-07-21 推荐人：x.d.h(已传论文85套) 简介：道路绿地具有悠久的历史。据文献记载，世界上最古老的行道树种植于公元前 10世纪，建于喜马拉雅山麓，在连接印度加尔各答和阿富汗的干道中央与左右，种植了 三行树木，称作大路树（grandtrunk）。在我国，两千多年前的周秦时代就已沿道路种 植行道树...... 关键字：经济开发区道路绿地景观设计 道路绿地具有悠久的历史。据文献记载，世界上最古老的行道树种植于公元前10 世纪，建于喜马拉雅山麓，在连接印度加尔各答和阿富汗的干道中央与左右，种植了三 行树木，称作大路树（grandtrunk）。在我国，两千多年前的周秦时代就已沿道路种植 行道树。《周礼》上说，公元前5世纪周朝由首都至洛阳的街道中游许多列树，来往的 过

绿地景观设计是街头游园的主要观赏艺术，也是城市的一张名片。合理利用空间来进行景观设计，可以增加绿地景观的实用性。本文首先分析了城市街头游园绿地景观的作用，然后细致讨论了设计要点和基本原则。

浅谈高速公路的景观设计之美学 1、高速公路景观绿化美化设计的意义 1．1景观及高速公路景观绿化美化设计的释义 所谓景观，是指人类(景观主体)所感受到的给人带来的视觉享受和情 感上认同的物质形态及空间氛围的综合构成体。高速公路景观绿化美化设 计是指在完成“高速”功能的前提下，从景观生态学原理出发，预测公路景 观组成元素及其影响的土地变化特点，结合公路建设及运营特点，设计促 进复合型植被景观的稳定性，增强其抗干扰能力的措施系统。 1．2高速公路景观绿化美化的意义 在高速公路上行驶时，千篇一律的设施以及来往频繁的车辆，容易造 成司机的视觉疲劳和精神疲劳，给出行安全造成隐患。公路景观不但给公 路使用者提供了一个高质量的运行空间和一个赏心悦目的经历，而且把公 路构筑物对周围环境的视觉冲击降低到最小。为了使公路线形及其结构物 能和各种景观达到最佳的协调，在高速公路修建过程中，景观的绿化美化

逍遥津地段调研论文 逍遥津概况： 逍遥津公园位于合肥老城区东北角，与教弩台仅一步之遥，以三国时期的古战场而载入 典籍。东汉建安二十年（215），孙权率10万大军攻合肥未下，军还，为曹操守将张辽所袭。 孙权退至此地，津桥已被拆除，孙权乘骏马飞越淝水脱险，后人名此桥为飞骑桥。至今这里 还有飞骑巷。著名古典小说《三国演义》中第67回“曹操平定汉中地，张辽威震逍遥津”， 即由此而来。 在1700多年的历史长河中，逍遥津这个三国时期的古战场历经沧桑。宋代乾道年间， 合肥城扩大，逍遥津被圈入城内。明代官僚窦子偁将逍遥津占为私有，改名“窦家池”。清代 康熙年间，逍遥津又被一王姓翰林所据，易名“斗鸭池”。光绪年间，易主为龚照瑗、龚心钊 的私家花园。龚心钊自号豆隐，因此逍遥津又改名为“豆叶池”。而后龚家花园屡经战火，日 益破败。新中国成立前夕，园址残垣断壁，杂草丛生，