城市轨道交通沿线居民小区噪声控制技术

针对轨道交通振动与噪声的控制问题,分析了目前主要从振源与声源、振动传播与声传播以及承受物三个方面进行的防振降噪控制技术,最后针对噪声敏感区降噪要求高、设置降噪设施难度大的问题,提出声屏障的优化设计思路。

城市轨道交通的噪声越来越引起人们的关注,慨述了轨道交通噪声的来源与分类,简述了国内城市轨道交通噪声水平,介绍了有关轨道交通噪声的相关标准,归纳了控制噪声的多种措施。

空调系统噪声控制技术——介绍空调系统噪声控制的措施，具有较大的实用意义。

城市轨道交通的建造成本一般比较高,目前基本处于亏损运营状态,轨道交通沿线物业开发带来的收益作为城市轨道交通建设的一项资金补贴,给轨道交通可持续发展带来希望.本文通过对四种轨道物业新开发模式的阐述,指出了统筹发展是城市轨道交通沿线物业开发成功的前提,提出了以商业为主导进行轨道交通沿线物业开发的思路,为提高城市轨道交通开发效率、降低物业开发风险提供参考.

针对城市轨道交通车站噪声较高的问题,提出了基于低矮声屏障的降噪方案,在站台挡墙内侧安装吸声屏障,在轨道的上、下行线之间安装具有双面吸声性能的隔声屏障。所研制的微孔泡沫双面吸声型超薄声屏障,在上海轨道交通3号线北延伸段9个车站进行了工程应用,具有厚度小、质量轻、吸声隔声性能好、无纤维等优点,可降低噪声2~4db(a)。

近年来,国内轨道交通的建设步伐明显加快,促进了经济发展,但轨道交通也带来了噪声问题。文章分析了轨道交通噪声的产生机理、传播规律,并以津滨快轨为例,提出了轨道交通噪声的控制对策。

污水资源化(污水再生回用)是缓解水资源危机的一条重要途径,其中建筑中水,尤其是居住小区中再生水利用是我国当前推广的水技术中最有现实意义、最有效、最容易落实的节水措施。本文对城市居住小区污水回用的意义、可行性和技术方案进行了初步探讨。

通信技术在城市轨道交通中的应用 xxx (xxx大学xxx学院，xxxxxx) 摘要：城市轨道

近年来,随着经济的发展,修建城市轨道交通已成为解决大城市交通问题的首要选择,但同时也给沿线的居民和建筑物带来了噪声的环境污染。在分析城市轨道交通的噪声产生机理和传播规律的基础上,提出相应的控制措施和途径,为解决城市轨道交通发展中的噪声环境问题提供参考。

市政规划68上海城市规划|2011|2 城市地下空间规划控制越来越受到人们的重视，人们对 地下空间开发的复杂性、必要性和紧迫性有了一致的认识。同 时，地下空间规划编制尚处于研究初期阶段，基础理论研究及 规划编制规范和标准等皆比较欠缺。近年来国家加大了对城市 轨道交通的投入力度，全国很多城市都开始了轨道交通的规划 设计建设。由于城市轨道交通大多是利用地下空间进行穿越， 它与其他地下空间利用者尤其是开发地块之间发生了许多矛 盾，如地块退让，地块穿越，地块车库施工保护，施工时序等 方面。同时也产生了许多机遇，例如利用轨道交通车站（主要 在城市道路下方）把周边地块的地下空间进行连接，带动地下 商业的开发等方面有非常大的优势。 由于城市轨道交通建设的紧迫性及其作为城市基础设施 的独特性，城市轨道交通沿线地下空间应与之协调。由于地下 空间建设的不可逆转性，如果在建设之前不把相关的控制引导

题目居民小区水箱智能控制系统 目录 第一章前言,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第二章功能说明，结合功能框图,,,,,,,,,,3 第三章使用操作说明,,,,,,,,,,,,,,5 第四章原理图分析主要部分工作原理,,,,,,,,7 第五章pcb板制作,,,,,,,,,,,,,,,,9 第六章主要芯片资料应用说明,,,,,,,,,,,11 第七章程序框图及说明,,,,,,,,,,,,,,15 第八章调试数据记录表及调试故障现象及其解决方法,16 第九章心得体会,,,,,,,,,,,,,,,,20 第十章致谢,,,,,,,,,,,,,,,,,,22 第十一章参考文献,,,,,,,,

对宁波轨道交通1号线开展了乘客流量和出行调查,结果显示,轨道交通沿线的部分常规公交和出租车客流显著减少,而轨道乘客中源自常规公交的比例最高。随着轨道新线路的开通,公共交通的出行量进一步向轨道方式集聚,常规公交和出租车客流持续走低,而小汽车出行则平稳发展。研究表明,宁波轨道交通与常规公交、出租汽车之间形成了无效竞争,而对小汽车出行吸引和替代有待加强,这种状况不利于解决当前的城市交通拥堵问题。建议从网络服务、政策制定、定价引导、体制改革和服务监控等方面进行干预,使轨道交通与其他交通方式协调发展。

建筑施工噪声对居民小区人体健康的影响

以广州地铁四号线高架段为例对轨道交通高架桥地段控制噪音污染的可行性进行了分析,为城市区域轨道交通高架路噪声污染的控制提供参考。

吸声板在轨道交通噪声控制中的应用

中华人民共和国国家环境保护标准 hj2055-2018 城市轨道交通环境振动与噪声控制工程技 术规范 technicalspecificationsforenvironmentvibrationandnoisecontrol engineeringofurbanrailtransit 本电子版为发布稿。请以中国环境科学出版社出版的正式标准文本为准。 2018-04-08发布2018-06-01实施 生态环境部发布 i 目??次 前??言.............................................................................................................................................................

针对目前我国城市轨道交通发展中日益凸显的噪声问题,对高架城市轨道交通线路噪声影响沿线居民烦恼度的现状进行了研究.采用社会调查法,在高架城市轨道交通沿线开展了居民主观烦恼度问卷调查以及现场噪声监测,获得了相关主客观数据,并与预测的主观烦恼度相对比.分析研究表明,调查获得的噪声烦恼阈值为53dba,大于实际监测噪声,但由于高架城市轨道交通沿线低频噪声较为显著,因此仍能引起沿线居民较大的烦恼反应.

随着城市化进一步发展,控制技术在城市轨道交通中的应用水平和产生的效果更加明显。控制技术将会使城市交通环境得到明显的改善。为城市经济效益的提升发挥出巨大的经济效益。控制技术在城市轨道交通中的应用存在一定的难度,会影响到城市的发展。因此,要不断地提升控制技术水平,构建城市轨道交通系统。本文对控制技术在城市轨道交通中的应用进行了分析。

建筑施工噪声对居民小区人体健康的影响

从噪声原理、国家标准对噪声源进行了阐述，结合长沙市轨道交通2号线列车司机室内噪声振动测试情况，利用calipri轮轨外形检测仪对轮轨进行检查，并通过matlab软件对列车1轴左轮建立轮轨振动模型进行振动频谱分析。结果表明，当列车以80km／h速度级运行时，轮对周向磨损和轨道波磨是造成司机室噪声增大的主要原因；车轮形状发生改变是引起轮轨滚动噪声和钢轨振动噪声的直接原因。

根据对广州地铁3号线、天津地铁1号线的列车车厢内部噪声水平的调查,本文探讨了列车车厢以及车站内环境噪声的来源。结果表明:地铁列车高速运行是地铁车站环境噪声的主要噪声源,地铁列车车厢内噪声除了与地铁线路质量、列车运行速度及地铁列车结构有关外,还与地铁列车内广播、乘客人数多少有关;车站屏蔽门能有效降低噪声。

通过对城市轨道交通噪声来源、产生机理、特点及影响因素的分析,从控制噪声源、控制噪声传播途径等方面有针对性地提出了防治城市轨道交通噪声的有效措施。