城市轨道交通用玻璃钢接触轨防护罩的研制

接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要子系统,接触轨整体绝缘支架主要由绝缘支座、接触轨托架、接触轨扣件以及连接它们的金属紧固件组成;绝缘支座、接触轨托架可用玻璃纤维增强塑料(gfrp玻璃钢)材料,采用smc模压成型工艺制造;研制成功的接触轨玻璃钢整体绝缘支架产品经国家权威机构试验检测,其结构整体性能和材料性能均满足设计要求,并在广州市轨道交通4号线大学城专线段工程中成功应用。

城市轨道交通供电系统接触轨施工技术 摘要简要介绍了城市轨道交通供电系统中接触轨的组成及安装工艺方 法。 关键词城市轨道接触轨安装 城市轨道交通系统以其快捷方便、运量大、污染轻等特点

简要介绍了城市轨道交通供电系统中接触轨的组成及安装工艺方法。

城市轨道交通供电系统接触轨施工技术billy[转载] 发布时间：2009-10-1316:40:48阅读次数：427 城市轨道交通供电系统接触轨施工技术

传统的轨道交通接触轨／网停、送电操作方法具有步骤多、耗时长、易出错等弊端。以上海轨道交通16号线的接触轨停、送电操作为研究对象，提出了“一键停送电”技术。从理论基础、系统界面及操作、使用效果等方面介绍了该方法的创新性及实用性。

传统的轨道交通接触轨/网停、送电操作方法具有步骤多、耗时长、易出错等弊端。以上海轨道交通16号线的接触轨停、送电操作为研究对象,提出了\"一键停送电\"技术。从理论基础、系统界面及操作、使用效果等方面介绍了该方法的创新性及实用性。

文中针对城市轻轨线路的要求,设计制造一种符合城市轻轨线路要求的接触网放线作业车,满足城市轻轨线路的接触网导线及承力索的施工、维护维修要求。

介绍轨道交通dc1500v下磨式接触轨,分析接触轨中间接头安装过程中存在的问题,对接触轨切割、切割面打磨、安装调整以及区线区段中间接头安装进行研究,并提出施工工艺及步骤来保证接触轨中间接头安装施工质量,提高中间接头安装的平整度保障整个牵引供电接触轨系统的安全运营。

在对北京地铁部分线路钢轨波纹磨耗问题进行系统调研及定性分析的基础上,通过建立车轨动力仿真模型,对扣件刚度、阻尼及车速与钢轨波纹磨耗的关系进行动力仿真分析,并提出相关建议,为既有线整治及新线预防提供参考。

城市轨道交通中钢轨的质量、工作状态对整个线路的质量以及行车安全有着直接的影响。笔者在对北京地铁钢轨伤损常见类型和伤损现状进行统计分析的基础上,得出了以下结论:1号线和2号线运营时间较长,钢轨伤损主要以剥离掉块等疲劳性损伤为主;新建线(13号线和八通线)到目前为止出现的钢轨伤损主要以焊缝伤损及焊点伤损为主要类型。讨论了轨道交通与国铁不同的钢轨伤损的成因,有针对性地提出了钢轨伤损防治对策,如提高钢轨质量、铺设无缝线路、加强养护维修和做好钢轨探伤检查工作,并提出了钢轨伤损的监测管理和整治修复措施。

介绍武汉轨道交通1号线采用的钢铝复合接触轨技术特点、构成及应用效果。

通过对北京地铁六号线钢轨状态与病害分析、打磨养护作业的设计、实施与养护效果进行详细描述,提出了基于高速钢轨打磨车的快速、安全、环保、高效的新型养护方式。

在系统分析国内外铁路钢轨应用情况基础上,结合城市轨道交通的特点,对城市轨道交通用钢轨的相关问题进行分析,并对提高钢轨使用寿命的措施提出建议。

防护罩的使用和分类 嵌入式护罩 嵌入式护罩通常在天花板和墙上，部分外露，部分内藏。这种防护罩适合需 要较为隐蔽安装的场合。特殊用途护罩 有时，摄像机必须安装在高度恶劣的环境下，不仅要像通用室外防护罩一样 具有高度密封、耐高寒、耐酷热、抗风沙、防雨雪等特点，还要防砸、抗冲击、 防腐蚀，甚至需要在易爆环境下使用，因此必须使用具有高安全度的特殊护罩。 高安全度护罩 这种防护罩一般也称作铠装防护罩，这种防护罩适合安装在监狱或其它容易 政治遭到破坏的场所，是由0.134英寸厚的10号焊接钢制成，窗口材料为1/2 英寸厚、经过抗磨损处理的聚碳酸酯。护罩可经受铁锤、石块或某些枪弹的冲击 而不会遭到洞穿或开裂。机壳以大号机械锁封闭，不宜被拆开。电梯用特殊防 护罩 这是专为电梯使用，经过硬化处理设计的护罩。该护罩用不锈焊接钢制成具 有防撬功能、引入线在护罩背面，一般人无法触及；视

北京市轨道交通房山线直流牵引系统采用dc750v接触轨受流方式,接触轨供电方式具有构造简单、载流水平好、安装方便、可维修性好、故障恢复时间短、不影响城市景观、使用寿命长及对隧道建筑结构的净空要求较低等显著优点。阐述房山线接触轨系统构成、受流方式、导电轨材料等技术,对新型钢铝复合接触轨系统的导电轨、端部弯头、膨胀接头、整体绝缘支座及接触轨防护罩等主要零部件的设计要点及安装要求进行总结。

结合深圳地铁3号线工程的实际情况,从城市轨道交通牵引供电制式选择对城市景观、供电安全、人员疏散等方面的影响进行讨论,并就城市轨道交通供电系统采用接触轨授流方式时设置紧急停电按钮(epb)的必要性和解决措施进行论述。

现阶段大部分城市轨道交通系统中地铁线路均采用架空刚性接触网结构模式,地上线路则多设置为架空柔性接触网模式。这种模式下,虽然能够使接触网的运行性能满足设计标准,但由于刚性接触网弹性较差,容易导致局部磨耗问题在短期内加剧,直接影响城市轨道交通接触网的安全、稳定运行。文章即结合南京地铁接触网实际情况,分析弓网磨耗问题的主要表现形式,剖析产生该故障的原因,对弓网磨耗问题的处理对策进行分析,值得重视。

本文主要介绍了城市轨道交通的接触网的作用、三大类型及其优缺点,便于读者了解。

通过对有源信标电缆性能的理论分析及计算,设计出了城市轨道交通用有源信标电缆。同时,对电缆的结构改善,使电缆的传输性能最优化。所生产的有源信标电缆提高了国产化率,可替代进口产品。

城市轨道交通供电接触网类型的比较 作者：马沂文，白秀梅 作者单位：北京地铁设计研究所 刊名：城市轨道交通研究 英文刊名：urbanmasstransit 年，卷(期)：2003,6(1) 被引用次数：18次 参考文献(6条) 1.帝都高速度交通营团营团地下铁南北线电器设备1996 2.夏景辉;胡一洲架空接触网系统及其城市景观功能[期刊论文]-城市轨道交通研究2002(02) 3.胡一洲城市轨道交通架空接触网的悬挂类型[期刊论文]-中国铁路2002(05) 4.郑瞳炽;张明锐城市轨道交通牵引供电系统2000 5.日本地下铁协会世界の地下铁-115都市の最新情报2000 6.织本哲夫铁道电气设备的基础知识平成10(04) 本文读者也读过(10条) 1.徐海虹.刘慧利城市轨道交通接触网供电分段方案的探讨[期刊论文]-铁道

从自动取款机中提款已经成为人们日常生活中经常使用的取款方式，但是常会发生取款后密码被盗的事件，而盗密码的方法有的是偷看、有的是偷拍。为了防止这种情况的发生，可以设计一个密码防窥防护罩，

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