城市轨道交通车辆运用与检修专业的校内实训基地建设

城市轨道交通行业正在迅速发展,我国的轨道交通领域技术更新换代已经提速,城市中轨道交通车辆的检修和维护的工作与交通运营中的安全性息息相关,而由于检修维护技术的框架结构搭建思路等内容的不同,车辆的检修工艺也有所不同,需从城市轨道交通车辆的安全管理体系施工、技术管理等方面进行改进,以保证地铁工程项目的施工质量和安全性。

一、前言随着城市轨道交通行业得到快速的发展,我国轨道交通领域的制造水平与科技能力也得到显著的提升,车辆保有量与技术含量均得到显著的提升。但是个轨道交通车辆在实际运行过程中不可避免的会发生故障,尤其是在新建地铁线路的逐渐增加的今天,一旦轨道交通车辆出现故障,将会对乘客的乘车舒适性造成影响,严重的情况下对车辆性能造成影响,造成不可估量的经济损失。因此,对轨道交通车辆进行有效的检修与维护便显得尤为很重要。基于此,

随着城市化进程的不断加快,地铁轨道交通成为了城市中主要的交通方式,城市轨道交通的建设规模也越来越大,但是由于轨道交通的修建过程中占用了大量的土地资源,导致城市内部的土地资源严重短缺,所以车辆基地的占地面积以及控制成为了现阶段研究的重点问题之一.笔者详细对车辆基地的占地问题进行了阐述,然后从车辆段设计、车辆检修、利用社会资源进行车辆检修三个方面提出了优化车辆基地的建议和对策.

随着我国城市轨道交通建设规模的不断扩大,车辆基地占地规模的控制及基地内的资源共享受到了业内人士的广泛关注。从车辆段设计、车辆检修、利用社会资源进行车辆检修等三方面,就如何优化车辆基地进行了探讨,并提出了相应的建议。

我国各大城市现行的城市轨道交通车辆检修制度是计划预防修为主的检修制度,维修不足和过剩维修的现象大量存在,检修制度的改革势在必行。分析了国内外城市轨道交通车辆检修制度的发展及现状,从可靠性理论出发,从定量的角度进一步确定了城市轨道交通车辆的各修程周期制定的依据,从而逐步延长车辆检修周期,实现由计划预防修向状态修转变;并从经济性的角度研究了城市轨道交通车辆的经济使用寿命问题,提出了完善城市轨道交通车辆检修制度的设想。

经济的发展推动着城市的建设，建地铁就是建城市，随着城市的发展，城市公共交通中的轨道交通逐渐出现在人们的视线中，因其运量大，运营时效性优于其他交通方式，可以有效的解决堵车等问题，是现在人们最喜爱的交通出行选择之一。如何对轨道交通车辆进行有效的管理，就需要对其车辆基地进行合理的总体布局；本文通过对城市轨道交通车辆基地的总体布局进行相关分析，阐述其中包含的主要控制因素。

城市轨道交通车辆段/停车场场坪标高的确定,既要满足生产运营的要求,又要兼顾经济合理性.本文分析了影响场坪标高的因素,并结合工程实例说明了场坪标高的特殊设计案例,具有一定的参考价值.

车辆基地的选址在城市轨道交通设计中具有重要的意义。深入分析了车辆基地选址工作中的各影响因素，建立定量与定性因素相结合的综合评价模型，并经过选址实例予以论证，以期为今后的车辆基地选址工作的顺利进行提供一定的思路。

城市轨道交通车辆的检修与保养维护工作对车辆是否能安全、高效运行有着密切的联系。地铁作为城市轨道交通的重要组成部分,其运行环境具有一定特殊性,在运行的过程中如果出现故障后果将不堪设想,除了会产生重大的经济损失之外,甚至会引发重大安全事故。当前,我国地铁处于低效率的运行状态,还存在着很多的问题,离安全、可靠的运行标准还有一定的距离。基于此,本文以地铁车辆检修的模式为切入点,对地铁车辆检修工艺进行详细的描述,仅供参考。

城市轨道交通车辆的日常维修与保养对城市轨道交通运营的安全与运营质量至关重要。由于各城市使用车辆的性能、气候环境以及人文习惯的不同,导致所制定的车辆检修工艺不尽相同,但各检修工艺又存在着内在的联系。经过针对不同城市车辆性能与不同检修工艺的研究,该文概括论述了城轨车辆的检修修程、周期以及各规程之间的区别与联系,介绍了各修程制定的依据及意义以及日常运营中车辆的保养流程、定修规程、厂修架修的具体内容。着重论述了在日常检修过程中最常进行的保养与定修工艺。

随着社会经济的高速发展,城市规模日渐扩大,为了解决地面交通拥堵的现状,城市轨道交通项目日渐增多。在轨道交通运行过程中,车辆检修是重要的费用支出之一,可以占到整个轨道交通系统维修成本的四成以上。如何构建经济合理、高质量、高效率的城市轨道交通车辆检修模式具有重要的现实意义。简单阐述当前城市轨道交通车辆维修现状,分析研究城市轨道交通车辆检修模式。

本文简要分析了目前城市轨道交通所采用的车辆在检修方面存在的不足，结合城市轨道交通车辆的维修实际，提出具有可靠性的城市轨道交通检修模式，以进一步提高维修效率和经济效益。

城市中轨道交通车辆的检修与维护等工作直接关系到交通运营的安全性,同时也影响运营的质量。受到车辆性能、气候以及人文习惯等因素的影响,也就使得车辆检修工艺上存在着一定的不同。基于此本文针对城市轨道交通车辆检修进行了简要阐述,并提出几点个人看法,仅供参考。

城市轨道交通车辆的检修与保养维护工作对车辆是否能安全、高效运行有着密切的联系.地铁作为城市轨道交通的重要组成部分,其运行环境具有一定特殊性,在运行的过程中如果出现故障后果将不堪设想,除了会产生重大的经济损失之外,甚至会引发重大安全事故.当前,我国地铁处于低效率的运行状态,还存在着很多的问题,离安全、可靠的运行标准还有一定的距离.基于此,本文以地铁车辆检修的模式为切入点,对地铁车辆检修工艺进行详细的描述,仅供参考.

当前，我国地铁投入使用已经呈现出一定的规模，对于城市交通压力的缓解具有一定的推动作用。对地铁车辆进行检修有利于提升地铁运行性能，减少或避免地铁安全事故的发生。对此，为了延长地铁车辆使用寿命，降低地铁运营成本，减少维修费用和周期，就必须定期对地铁车辆进行检修工作以及相关的保养。

随着我国城市轨道交通运营线路里程的逐年增长,车辆技术专业的作用越来越重要。该专业对应的2个岗位—轨道列车司机和车辆检修工都需要很强的操作技能,各院校在进行人才培养时必须配备相应的实训环境以提高人才培养质量。目前,全国共有69所院校开设城市轨道交通车辆技术专业,各院校的实训教学条件各不相同,实现功能、软硬件标准不一,不利于全国范围的人才供给。在充分调研城市轨道交通车辆技术专业现状和企业岗位需求的基础上,提出了一套与岗位能力、课程体系、实训项目相匹配的实训教学条件体系,对相关职业院校的建设有很好的参考价值。

我国城市轨道交通正处于飞速发展的大好时机；地铁、轻轨、单轨和磁悬浮等各种城市轨道交通系统如雨后春笋般在全国各大城市出现.为了保证城市轨道交通安全、快捷、准时、环保；就必须使城市轨道交通车辆有良好的工作状态.本文就是介绍城市轨道交通车辆的检修制度以及检修制度的改革；它对保证城市轨道交通车辆的技术质量高、维修后的技术状态好；车辆的运营安全及正点起到制度作用.

城市轨道交通车辆运用与检修专业职业教育分级制度改革汇报

城市轨道交通车辆专业教学计划 一、培养目标 培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，掌握城市轨道交通车辆的总体结构、 控制技术、制动技术、和车辆机电设备技术，具有车辆运行维护、检测维修、驾驶和技术创 新能力的面向广州、深圳地铁及珠三角城际轨道交通运营第一线的技术应用型人才。 二、培养规格 (一)德育 热爱社会主义祖国，拥护中国共产党的领导，懂得马列主义、毛泽东思想和邓小平理论 的基本原理，具有爱国主义、集体主义、社会主义思想和良好的思想品德，具有创业精神和 法制观念。 (二)业务能力 本专业主要学习城市轨道交通车辆的基本理论、基本知识，得到车辆检修、维护、驾驶 等方面的基本技能训练。 毕业生应获得下述几方面的专业知识和能力 1．掌握高等数学、工程制图、机械基础、计算机应用等基础理论。 2．掌握单片机及可编程控制器应用技术。 3．熟练使用autocad软件进行机械

一月 理 论 教 学 实 训 军 训 考 试 课 程 设 计 入 学 教 育 毕 业 教 育 公 益 劳 动 机 动 假 期 合计 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152▽◇△⊥τ☆#= 一=⊥▽▽▽◇＝＝＝＝＝q1q1q4q4☆◇＝＝＝＝＝＝＝28432111352 二d2d2d1d1◇＝＝＝＝＝kkkk☆◇＝＝＝＝＝＝＝307211252 三r1r1r1r1◇＝＝＝＝＝b1

我国高职高专教育的发展,为社会进步和经济发展做出了巨大的贡献。但随着市场经济的不断深入发展,技术的不断更新,原来的人才培养方案,已越来越不适应社会需求。面对现状,我们应对原有的课程体系和教学内容实施改革,培养具有一定理论知识,较强实践能力的技术应用型人才,以适应社会需求。

国务院发展研究中心于2008年11月7日在\"城市化与轨道交通建设\"国际研讨会上发布报告,首次披露在建、报批以及筹建城轨的各大城市名单,全国拥有轨道交通的城市将达40余座,其中济南、青岛为\"正在筹备建设城市\"。