城市轨道车辆客室车门结构与应用探讨
以北京机场线车门为例,对目前城轨客车主要应用的门系统进行了结构与功能特性的分析与比较,客观评述各门系统的优势与弊端,提出门系统应与车辆设计定位、整车运力、使用需求相匹配。同时针对主流门系统应用的现状,提出当前面临的主要技术难点、研究方向,并探讨可能的解决方案。
城市轨道车辆外文文献
b.schulte-werningetal.(eds.):noiseandvibrationmitigation,nnfm99,pp.1–8,2008. springerlink.com?springer-verlagberlinheidelberg2008 environmentalnoisereductionoftokaidoshinkansen andfutureprospect hitoshikanda,hideakitsuda,kimihiroichikawa,andshoheiyoshida technologyplanningdepartment,generaltechnologydivis
城市轨道车辆地板结构耐火设计
以sml1exp2项目车辆地板的耐火要求为例,对城市轨道车辆地板耐火存在的问题进行分析和讨论,并对地板结构进行耐火设计与实验验证,根据实验验证的结果和项目对车辆的耐火要求选择合适的设计方案,为车辆的生产制造提供有力的设计依据。
城市轨道车辆不锈钢车体结构优化探索
从城市轨道车辆不锈钢车体的设计与工艺特点出发,考虑轻量化、模块化、高强度、高可靠性的要求,对不锈钢车体分部类进行结构优化,探索适合我国国情的城市轨道车辆不锈钢车体的合理结构形式。
城市轨道车辆照明灯具研究
介绍了城轨车辆采用荧光灯与led照明灯具的优缺点,包括各自的技术参数、使用寿命、光效、散热性能、环保性能、使用业绩和全寿命周期成本分析。
城市轨道车辆空调国产化
通过对干线铁路车辆与城市轨道变通车辆对比,提出了一些可供参考的设计方法,及应用中的注意事项。
国产首列铝合金城市轨道车辆下线
国产首列铝合金城市轨道车辆下线
城市轨道车辆自动门系统的传动方式
城市轨道车辆自动门系统的传动方式
城市轨道车辆不锈钢车体的研发
介绍了城轨车辆轻量化不锈钢车体的发展、研制概况,及其车辆外板、骨架结构及不锈钢材的特点。以天津滨海线不锈钢车的研发实例,介绍了该类车的主要技术指标及关键技术。车体结构的无涂装、免维修、轻量化及耐腐蚀能力强等特点,使不锈钢车辆具有广阔的应用前景
轨道车辆装车标准
运输车辆封车与装车标准 1、一般部件与平板车之间采用直径12.5mm及以上钢丝 绳进行固定。固定必须牢固,有可能下滑的物件必须逐一捆 绑。不得使用独股钢丝绳进行封车作业。 2、装设备大件的车辆,不准使用铁丝封车,必须用40 大链。 3、对轨道、钢管及木料等超长物料的车辆,封车时物 料前后必须加网,并且料车前要挂一空矿车。 4、使用固定车厢式矿车装运设备材料时,其高度、宽 度均不应超出车箱外沿。 5、运送长度2m及以上物料、设备时必须使用平板车或 材料车,其高度都不得超过1.4m,宽度不得超过车沿,重量 不得超过10t。 6、斜巷运送“四超”车辆时,施工单位必须制定专门 措施,经批准后方可运输。 7、在运输物料前,斜井把钩工应对车辆的装车及封车 质量进行检查,确认装车合格,封车可靠方准运输。发现装 车不规范、偏载严重、封车不合格等有可能在运行过程中发 生翻车、窜车的车辆及装车超高、
城市轨道交通轨道车辆均衡修探讨
城市轨道交通轨道车辆是城市轨道交通设施设备维修、维护的重要工具和手段,轨道车辆维护保养本身具有专业性强、车型复杂、行业标准不统一等特点,通过均衡修的引入将改善以往车辆维保过度或失修的现状,极大地提升车辆维保效率和质量.
城市轨道交通车辆第五章车门
城市轨道交通车辆第五章车门
浅谈城市轨道交通车辆运行中车门故障的防范
本文阐述了城轨车辆车门故障防范的重要性,分析了城市轨道车辆车门常见故障及原因,提出了防范措施。要结合城市轨道车辆公司特点,注重员工思想素质教育,建立一支基础理论扎实、技术过硬的管理与检修团队;采用丰富多彩的培训手段,增强培训效果;加强日常保养,做好库内车门功能检查,确保问题车辆不出库。
浅谈城市轨道交通车辆运行中车门故障的防范
本文阐述了城轨车辆车门故障防范的重要性,分析了城市轨道车辆车门常见故障及原因,提出了防范措施。要结合城市轨道车辆公司特点,注重员工思想素质教育,建立一支基础理论扎实、技术过硬的管理与检修团队;采用丰富多彩的培训手段,增强培训效果;加强日常保养,做好库内车门功能检查,确保问题车辆不出库。
城市轨道车辆电气传动系统的发展
我国城市化进程不断推进,城市的人口和车辆数量不断增加,造成严重的交通拥堵,城市轨道交通拥有客运量大,速度快,无拥堵和节能环保等优势,通过入口进入人们的视野,更好的解决城市居民的各种交通问题。城市轨道交通的发展推动了相应的轨道车辆的进步,在城市轨道交通车辆的使用过程中,往往采用电气驱动和传动系统等,这样有利于更好地完成相应的工作,这就对牵引传动系统提出了更高的要求。主要论述了城市轨道车辆电气传动系统的发展。
城市轨道车辆电气传动系统的发展
社会的不断进步,以及人们对低碳出行等环保理念的追求,迫切的需要国家建立完备的公共交通体系,而在公共交通中城市轨道交通是不可缺少的重要组成部分。城市轨道交通一般是指具有固定线路、固定运行轨道,并配备有专门的运输车辆及服务的公共交通,随着我国现代建设的推进,城市轨道交通已经逐渐推广,且逐步成为现代化交通系统中的重要组成形式。城市轨道交通的发展带动了相应的轨道车辆的进步,在城市轨道车辆的使用过程中,通常要借助于一定的电气驱动及传动系统等,才能较好的完成相应的运行工作,这应相应的提高了对牵引传动系统等的要求。主要对城市轨道车辆电气传动系统的发展进行了论述。
首列国产全铝合金城市轨道车辆诞生
首列国产全铝合金城市轨道车辆诞生
谈城市轨道车辆电气传动系统发展
随着我国现代建设的推进,城市轨道交通已经逐渐推广,且逐步成为现代化交通系统中的重要组成形式。城市轨道交通的发展带动了相应的轨道车辆的进步,在城市轨道车辆的使用过程中,通常要借助于一定的电气驱动及传动系统等,才能较好的完成相应的运行工作,这应相应的提高了对传动系统等的要求。本文主要对城市轨道车辆电气传动系统的发展进行了论述。
中国第一列国产全铝合金城市轨道车辆
中国第一列国产全铝合金城市轨道车辆
城市轨道车辆通信控制系统浅析
城市轨道车辆通信控制系统是将列车的各个子系统及相关外部控制电路的信息进行读取、编码、通信传递、数据逻辑运算及输出控制的一个计算机网络系统。该系统对列车的供电状况、速度、列车运行模式等状态信息进行实时监控和识别,并根据读取到的列车驾驶人员发出的指令信息,对列车上各个子系统发出相关控制指令,使各子系统产生相应的调整控制。
中国第一列国产全铝合金城市轨道车辆
中国第一列国产全铝合金城市轨道车辆
首列国产全铝合金城市轨道车辆诞生
首列国产全铝合金城市轨道车辆诞生
城市轨道车辆电气传动系统的发展
城市轨道交通作为交通体系中重要的一部分,为解决城市居民出行问题作出了巨大贡献。并且随着城市发展,轨道交通应用的范围逐渐扩大。轨道交通通常有固定的路线与运行轨道,并配备了专门的运输车辆。轨道车辆在运行过程中,需要借助于电气传动或者驱动系统。而电气驱动或者是传动的方式不仅在工作效率方面有一定优势,同时也符合节能环保的目标。应用前景十分广阔。本文就城市轨道车辆电气传动系统的发展作简要阐述。
城市轨道交通车辆客室塞拉门调整概述
文章以城市轨道车辆客室塞拉门为例,简要介绍了其安装后的调整方法和相关参数。该种调整方法是经过了理论数据验证,并得到长期实践验证后的较为科学和可靠地调整工艺。通过对塞拉门调整工艺的分析,解决了客室车门在制造和使用过程中的诸多问题。
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职位:副总监理工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林