城市地铁施工预支护方案多目标多层次系统多维模糊决策

系统地分析了深基坑优选的影响因素,提出了方案评判的目标体系,运用模糊数学原理建立了深基坑方案优选的模糊多目标决策模型,并对定性目标量化与目标权重确定这两个影响模型决策结果准确程度的关键问题分别提出了合理的解决方法.实例说明模型是有效的、易操作的.

基于模糊数学基本理论、层次分析法(ahp)和特尔菲法,深入研究建筑工程施工的特点,建立建筑工程施工的多目标多层次模糊综合评价模型。具体提出确定评价指标体系过程中对专家咨询结果统计处理方法和各指标权重的确定方法以及模糊评价过程。

地铁施工方案对于工程造价和工期是决定性影响因素。通过对多目标模糊优选模型的介绍,并应用此模型对南京地铁珠江路站—鼓楼站区间隧道软～流塑地层浅埋暗挖辅助施工方法进行了模糊优选,用量化的手段选择出最佳施工方案,有效地解决了受众多模糊性和不确定性因素影响的地铁施工方案的多目标优化决策问题

在施工网络计划中,施工方案受多种因素的影响,且施工方案的多目标决策优化问题具有模糊性。本文应用模糊数学理论对多目标施工方案的决策问题并结合实例进行了研究和探讨,方法实用有效,具有很高的分辨率,且易于计算机实现。

电力工业已成为在国家建设和国民经济发展中具有战略意义的基础行业,因此通过多种方式的多目标综合评价来把握电力企业的发展动向至关重要。文章首先提出一种多层次综合评价指标体系,进而又提出一种基于fuzzy集理论的多目标多层次模糊综合评价方法,并对不同评价原则下的模糊运算模型、多目标权系数赋值方法及其选择策略、评价矩阵隶属度的确定方法作了探讨。实践表明,应用该指标体系和评价方法可将诸因素对电力企业运营状况的影响通过不同层次、不同阶段较为直观地表现出来,从而较好地保证了评价的客观性。

基于系统分析、层次分析及模糊集理论建立了工程机械总体性能模糊综合评价及排序模型，并以履带式推土机为例进行了综合评价和排序，排序结果及计算的中间结果对改进和提高机械的总体性能具有指导意义．

介绍引用多目标模糊决策法来优选ｖｔｓ系统方案时的模型建立、因素选择及评判标准，最后以实例说明。

深基坑支护方案确定需要考虑的因素较多,多层次决策更符合其结构特性。通过建立多层次可靠模糊决策模型的方法确定深基坑支护方案,并比较了多层次可靠模糊决策和多层次模糊综合评判方法的不同。同时指出,在进行模糊决策后,还应进行综合评判,以确定所选方案的可行性,为地下工程设计施工方法的选择提供了参考。

深基坑工程是一项复杂的系统工程,支护方案的决策受众多不确定、模糊因素的影响。为了处理这样不完全信息下的决策问题,采用基于模糊数学的理论与方法,建立深基坑支护方案决策的多目标、多层次优选模型,并对传统的ahp方法加以改进。实例表明,该方法用于基坑支护方案的决策是可行的、有效的。

文章从工程项目的设计方案决策入手,用多目标模糊决策理论,对工程项目的质量、工期和投资进行集成,筛选出最优的设计方案

水利枢纽施工围堰形式的选择是一个混合型多目标决策问题,本文应用了多目标、模糊理论及地,为大中型水利枢纽施工围堰形式的选择提供了一个定量的决策方法。

水利枢纽施工围堰形式的选择是一个混合型多目标决策问题,本文应用了多目标、模糊理论及地,为大中型水利枢纽施工围堰形式的选择提供了一个定量的决策方法。

水利枢纽施工围堰形式的选择是一个混合型多目标决策问题,本文应用了多目标、模糊理论及地,为大中型水利枢纽施工围堰形式的选择提供了一个定量的决策方法。

文章从模糊多目标决策的基本理论出发,结合舰船防腐蚀工程实际,建立工程方案优选的评价指标体系,通过最小二乘法则计算各待评价方案对模糊理想解的相对隶属度,建立评价模型。在对定性指标模糊白化的基础上将评价指标归一化,完成了工程方案的优选排序。

企业进行项目投资决策不仅需要综合考虑不同的定量与定性的评价指标,还要考虑到采用哪种方法。为利于企业项目投资评价,本文提出了相关投资评价指标,并采用多目标模糊决策模型对项目投资进行优选分析。

施工布置方案决择是施工组织设计中的一个重要课题。文中系统地分析了施工布置方案的影响因素，提出了方案评价的指标体系，并建立了施工布置方案的多目标模糊优选模型。实例分析说明模型是可行的、有效的。

在现有多目标模糊决策方法的基础上,提出了一种改进的基于vague集的多目标模糊决策算法及其在机械设计方案决策中的应用方法。通过建立一个函数来评价每个方案满足决策者需要的适合度,其中方案的特征由vague集表示,改进的评价函数算法包含了肯定隶属度、否定隶属度和不确定度(踌躇度)等因素,并且算法中所定义的函数含义更明确。实例阐明了本文基于vague集的多目标模糊决策方法的合理性,机械设计方案多目标模糊决策取得了较为满意的结果。

企业的资本结构通过资本成本、盈利能力、偿债能力和风险水平等多方面影响企业的经营水平和企业价值。在已有的国内外有关上市公司资本结构评价因素的基础上,该研究总结了资本结构影响公司经营水平的4个因素,并选择了8个与资本结构效果相关的指标,通过建立多层次多目标模糊优选模型,对20家林业上市公司2013年的资本结构现状进行了实证研究。结果显示,公司000910的资本结构最为合理,资本成本、盈利能力、偿债能力和风险水平情况最好的公司分别为000820、000910、002043、002078。林业上市公司要根据内部外环境动态的调整资本结构,充分发挥财务杠杆作用。

将系统工程中的模糊决策理论和层次分析法相结合,对影响高风险隧道工程地质预报方案优选的各因素进行分析,确定了评判模型和影响因素,其中,各影响因素的权重值采用层次分析法确定,评语隶属度采用模糊理论确定.同时,评判矩阵的检验运用matlab数学软件实现程序化,并通过实例进行了验证:成功起到了安全风险的预报.

高速公路软基处理在高速公路建设中有着重要的作用,但是其方案的选择往往受到诸多因素的影响,本文运用模糊决策理论以及层次分析理论通过建立层次结构模型以及构建判断矩阵对相关影响因素的权重进行了科学化衡量,从而给高速公路软基处理方案的选择提供了科学的依据。

多目标模糊决策在空调冷热源方案优选中的应用——引入多目标决策法，以某工程的空调系统冷热源方案选择为例，对4种待选方案进行了优选。为空调系统的方案选择提供了合理的评价模型。

针对软土地基加固方案的影响因素具有模糊性这一特点,运用模糊数学理论,对定性指标量化,利用层次分析法确定评价因素的权重,提出采用模糊综合评价法对加固方案选优,并结合实例进行验证分析。